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RMS Majestic (1889)

El RMS Majestic fue un transatlántico británico construido en 1889 para la compañía naviera White Star Line. Su historia está estrechamente ligada con la del RMS Titanic, ya que este último fue encargado para reemplazar al Majestic, entonces uno de los barcos más antiguos de la flota operativa de la White Star. Tras el naufragio del Titanic durante su travesía inaugural el 15 de abril de 1912, el Majestic regresó a la flota de la naviera, operando nuevamente en la ruta del Atlántico hasta su retirada del servicio, en 1914.

RMS Majestic

El RMS Majestic
Banderas
Historial
Astillero Harland and Wolff, Belfast (Irlanda del Norte)
Tipo Transatlántico
Operador White Star Line
Puerto de registro Liverpool (Reino Unido)
Botado 29 de junio de 1889
Viaje inaugural 2 de febrero de 1890
Baja 14 de enero de 1914
Destino Desguazado
Características generales
Tonelaje 9965 t
Eslora 177,8 m
Manga 17,6 m
Propulsión 2 motores de triple expansión
2 hélices
Velocidad 20 n (37 km/h)
Capacidad

1490 pasajeros:

  • 300 en primera clase
  • 190 en segunda clase
  • 1000 en tercera clase

Historia

La construcción del Majestic comenzó en 1889, en los astilleros de Harland and Wolff de Belfast (Irlanda del Norte). El barco pasó los siguientes nueve meses en dique seco antes de ser entregado a la White Star Line en marzo de 1890. La White Star había solicitado fondos para su construcción y la de su gemelo, el RMS Teutonic, al gobierno británico, propuesta que fue aceptada con la condición de que la Royal Navy dispusiera de los dos navíos en tiempos de guerra.

El 2 de abril de 1890, el Majestic realizó su viaje inaugural entre Liverpool y Nueva York. Este primer viaje, realizado en 6 días y 10 horas, fue el motivo por el cual recibió la Banda Azul al barco más rápido en cruzar el océano Atlántico, mérito que mantuvo durante solo 2 semanas, cuando le fue arrebatado por el Teutonic.

En 1895, un nuevo capitán es asignado al Majestic, Edward Smith, quien años más tarde sería capitán del RMS Titanic. Smith sirvió como capitán del Majestic durante casi 9 años. Cuando la Segunda Guerra Bóer comenzó en 1899, Smith y el Majestic fueron llamados para transportar tropas hacia la Colonia del Cabo. Se realizaron dos viajes hacia Sudáfrica, uno en diciembre de 1899 y otro en febrero de 1900, ambos sin incidentes.

Entre 1902 y 1903, el buque pasó por una remodelación, que incluyó nuevas calderas, chimeneas gemelas más altas, y la eliminación de uno de los mástiles.[1]​ Smith dejó el mando del Majestic en 1904 para asumir el mando del nuevo buque de la White Star Line, el RMS Baltic. En 1905 el Majestic sufrió un incendio, sin embargo el daño fue mínimo.[1]​ En 1907, las rutas transatlánticas de la White Star Line fueron transferidas de Liverpool a Southampton, y el 29 de junio de ese año, el Majestic zarpó de dicho puerto por primera vez, una vez cambiadas las rutas.

Cuando el RMS Olympic entró en servicio en 1911, el Teutonic fue retirado de la ruta con Nueva York para ser transferido a la Dominion Line. De la misma forma, cuando el RMS Titanic entró en servicio en 1912, el Majestic fue retirado del servicio con la White Star, y designado como buque de reserva. Cuando el Titanic se hundió el 15 de abril, el Majestic volvió a entrar en servicio para cubrir el vacío dejado por el buque naufragado.

El 17 de octubre de 1913, el Majestic rescató a los supervivientes del velero francés Garonne, que había naufragado. El 14 de enero de 1914, el Majestic hizo su última travesía en el Atlántico Norte,[2]​ y poco tiempo después, buque fue vendido por 26 700 £ a la empresa Thomas W. Ward Ltd, llegando a Morecambe (Inglaterra) en el mes de mayo para ser desguazado.[2]​ Antes de que comenzaran los trabajos de desguace, la empresa abrió el buque para la realización de visitas públicas, en las que algunos de los paneles interiores y muebles del Majestic fueron salvados. Según parece, acabaron en las oficinas de la empresa desguazadora.[2]

Véase también

Referencias

  1. (en inglés). www.du.edu. Consultado el 1 de junio de 2016.
  2. SS Majestic I el 28 de enero de 2015 en Wayback Machine. (en inglés). www.titanic-titanic.com. Consultado el 1 de junio de 2016.

Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre RMS Majestic.
  • El Majestic en el sitio web de la historia de la White Star
Precedido por Título Sucedido por
SS City of Paris Ruta transatlántica más rápida
1891
RMS Teutonic
  •   Datos: Q1974925
  •   Multimedia: Majestic (ship, 1890)

majestic, 1889, majestic, transatlántico, británico, construido, 1889, para, compañía, naviera, white, star, line, historia, está, estrechamente, ligada, titanic, este, último, encargado, para, reemplazar, majestic, entonces, barcos, más, antiguos, flota, oper. El RMS Majestic fue un transatlantico britanico construido en 1889 para la compania naviera White Star Line Su historia esta estrechamente ligada con la del RMS Titanic ya que este ultimo fue encargado para reemplazar al Majestic entonces uno de los barcos mas antiguos de la flota operativa de la White Star Tras el naufragio del Titanic durante su travesia inaugural el 15 de abril de 1912 el Majestic regreso a la flota de la naviera operando nuevamente en la ruta del Atlantico hasta su retirada del servicio en 1914 RMS MajesticEl RMS MajesticBanderasHistorialAstilleroHarland and Wolff Belfast Irlanda del Norte TipoTransatlanticoOperadorWhite Star LinePuerto de registroLiverpool Reino Unido Botado29 de junio de 1889Viaje inaugural2 de febrero de 1890Baja14 de enero de 1914DestinoDesguazadoCaracteristicas generalesTonelaje9965 tEslora177 8 mManga17 6 mPropulsion2 motores de triple expansion 2 helicesVelocidad20 n 37 km h Capacidad1490 pasajeros 300 en primera clase 190 en segunda clase 1000 en tercera clase editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 2 Vease tambien 3 Referencias 4 Enlaces externosHistoria EditarLa construccion del Majestic comenzo en 1889 en los astilleros de Harland and Wolff de Belfast Irlanda del Norte El barco paso los siguientes nueve meses en dique seco antes de ser entregado a la White Star Line en marzo de 1890 La White Star habia solicitado fondos para su construccion y la de su gemelo el RMS Teutonic al gobierno britanico propuesta que fue aceptada con la condicion de que la Royal Navy dispusiera de los dos navios en tiempos de guerra El 2 de abril de 1890 el Majestic realizo su viaje inaugural entre Liverpool y Nueva York Este primer viaje realizado en 6 dias y 10 horas fue el motivo por el cual recibio la Banda Azul al barco mas rapido en cruzar el oceano Atlantico merito que mantuvo durante solo 2 semanas cuando le fue arrebatado por el Teutonic En 1895 un nuevo capitan es asignado al Majestic Edward Smith quien anos mas tarde seria capitan del RMS Titanic Smith sirvio como capitan del Majestic durante casi 9 anos Cuando la Segunda Guerra Boer comenzo en 1899 Smith y el Majestic fueron llamados para transportar tropas hacia la Colonia del Cabo Se realizaron dos viajes hacia Sudafrica uno en diciembre de 1899 y otro en febrero de 1900 ambos sin incidentes Entre 1902 y 1903 el buque paso por una remodelacion que incluyo nuevas calderas chimeneas gemelas mas altas y la eliminacion de uno de los mastiles 1 Smith dejo el mando del Majestic en 1904 para asumir el mando del nuevo buque de la White Star Line el RMS Baltic En 1905 el Majestic sufrio un incendio sin embargo el dano fue minimo 1 En 1907 las rutas transatlanticas de la White Star Line fueron transferidas de Liverpool a Southampton y el 29 de junio de ese ano el Majestic zarpo de dicho puerto por primera vez una vez cambiadas las rutas Cuando el RMS Olympic entro en servicio en 1911 el Teutonic fue retirado de la ruta con Nueva York para ser transferido a la Dominion Line De la misma forma cuando el RMS Titanic entro en servicio en 1912 el Majestic fue retirado del servicio con la White Star y designado como buque de reserva Cuando el Titanic se hundio el 15 de abril el Majestic volvio a entrar en servicio para cubrir el vacio dejado por el buque naufragado El 17 de octubre de 1913 el Majestic rescato a los supervivientes del velero frances Garonne que habia naufragado El 14 de enero de 1914 el Majestic hizo su ultima travesia en el Atlantico Norte 2 y poco tiempo despues buque fue vendido por 26 700 a la empresa Thomas W Ward Ltd llegando a Morecambe Inglaterra en el mes de mayo para ser desguazado 2 Antes de que comenzaran los trabajos de desguace la empresa abrio el buque para la realizacion de visitas publicas en las que algunos de los paneles interiores y muebles del Majestic fueron salvados Segun parece acabaron en las oficinas de la empresa desguazadora 2 Vease tambien Editar Portal Transatlanticos Contenido relacionado con transatlanticos RMS Teutonic RMS Titanic RMS Majestic 1914 White Star LineReferencias Editar a b The Majestic I en ingles www du edu Consultado el 1 de junio de 2016 a b c SS Majestic I Archivado el 28 de enero de 2015 en Wayback Machine en ingles www titanic titanic com Consultado el 1 de junio de 2016 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre RMS Majestic El Majestic en el sitio web de la historia de la White StarPrecedido por Titulo Sucedido porSS City of Paris Ruta transatlantica mas rapida1891 RMS Teutonic Datos Q1974925 Multimedia Majestic ship 1890 Obtenido de https es wikipedia org w index php title RMS Majestic 1889 amp oldid 136048117, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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