Cuando la empresa cambia el sistema de designaciones J- por la numeración PA- , el modelo J-5C pasa a denominarse PA-12. Los primeros J-5 llevaban motores Lycoming O-235 o O-145 con 75 o 56 kW respectivamente. El nuevo PA-12 llevaba unmotor Lycoming O-235-C de 81 kW, cabina completamente cerrada y depósitos de combustible en las alas.
El PA-12 está certificado para trenes de aterrizaje con ruedas, squís y flotadores. La distribución de cabina lleva un asiento para el piloto en la parte frontal y otro asiento para dos ocupantes en paralelo.
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Imágenes de Piper PA-12 Super Cruiser en Airliners.net (en inglés)
Datos:Q2096450
Multimedia:Piper PA-12 Super Cruiser
Agosto 30, 2021
piper, super, cruiser, avión, triplaza, turismo, alta, tren, aterrizaje, fijo, fabricado, compañía, estadounidense, piper, aircraft, entre, 1946, 1948, versión, mejorada, rediseñada, piper, super, cruiserpiper, esquístipomonoplano, triplaza, turismofabricantep. El Piper PA 12 Super Cruiser es un avion de triplaza de turismo ala alta con tren de aterrizaje fijo fabricado por la compania estadounidense Piper Aircraft entre 1946 y 1948 El PA 12 es una version mejorada y redisenada del Piper J 5 C PA 12 Super CruiserPiper Pa 12 con esquisTipoMonoplano triplaza de turismoFabricantePiper AircraftPrimer vuelodiciembre de 1945Produccion1946 1948N º construidos3 758Desarrollo delPiper J 5 CDesarrollado enPiper PA 14 Family Cruiser editar datos en Wikidata Indice 1 Desarrollo 2 Variantes 3 Especificaciones PA 12 3 1 Caracteristicas generales 3 2 Rendimiento 4 Vease tambien 4 1 Desarrollos relacionados 5 Enlaces externosDesarrollo EditarCuando la empresa cambia el sistema de designaciones J por la numeracion PA el modelo J 5C pasa a denominarse PA 12 Los primeros J 5 llevaban motores Lycoming O 235 o O 145 con 75 o 56 kW respectivamente El nuevo PA 12 llevaba unmotor Lycoming O 235 C de 81 kW cabina completamente cerrada y depositos de combustible en las alas El PA 12 esta certificado para trenes de aterrizaje con ruedas squis y flotadores La distribucion de cabina lleva un asiento para el piloto en la parte frontal y otro asiento para dos ocupantes en paralelo Variantes Editar PA 12 Version original certificada el 24 de marzo de 1947 PA 12S Segundo modelo certificado el 11 de agosto de 1948 Este modelo tiene un peso mayor Especificaciones PA 12 Editar Vista delantera del Piper PA 12 Caracteristicas generales Tripulacion 1 piloto Capacidad 2 pasajeros Longitud 6 96 m Envergadura 10 81 m Altura 2 08 m Peso vacio 432 kg Peso maximo al despegue 795 kg Planta motriz 1 4 cilindros con pistones opuestos horizontalmente Lycoming O 235 Potencia 75 kW Diametro de la helice 1 93 mRendimiento Velocidad crucero Vc 169 km h Velocidad de entrada en perdida Vs 79 km h Alcance 965 km Techo de vuelo 3840 m 12 598 ft Regimen de ascenso 3 05 m sVease tambien EditarPiper AircraftDesarrollos relacionados Piper J 5 Piper PA 14 Family CruiserEnlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Piper PA 12 Super Cruiser Imagenes de Piper PA 12 Super Cruiser en Airliners net en ingles Datos Q2096450 Multimedia Piper PA 12 Super CruiserObtenido de https es wikipedia org w index php title Piper PA 12 Super Cruiser amp oldid 118919594, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
