Fabricado en serie en Sochaux-Montbéliard (Francia) entre julio de 1929 y septiembre de 1937, y presentado en el Salón de París en 1929, el 201 marcó para Peugeot el paso de la era de la producción artesanal a la era de la producción industrial, y fue el automóvilPeugeot arquetipo en los años 30, y heredero del exitoso Quadrilette, que inauguró la serie de los automóviles modernos. Inspiró una serie completa de modelos «01» y permitió a Peugeot sobrevivir a la depresión ganando así reputación como fabricante frente a los demás.[1]
El 201 experimentó distintas variaciones. Inicialmente el 201 llevaba un motor de 1.122 cc y 23 CV con una velocidad de 80 km/h, luego tuvo uno de 1.307 cc y más tarde otro de 1.465 cc con tres apoyos que desarrollaba 35 CV.
El éxito de este modelo, aparte de las características de manejo, fiabilidad y comodidad a bordo es también debido a su amplia gama; series berlina y roadster de lujo, coach, cabriolé, panadero, camioneta, furgoneta y modelos de competición entre otros fue el catálogo completo de 201.
Producción: 142.309 unidades de todas las versiones
Motor: de 4 cilindros, de 1.085 a 1.465 cm³
Potencia: de 23 a 35 CV
Velocidad máxima: 60 a 100 km/h
201 C berlina
201 coupé
201 cabriolé
201 T utilitario
Referencias
Peugeot.com - Peugeot 201, paso a la era del automóvil industrial - Consultado 2013-07-15
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Peugeot 201.
Datos:Q1640253
Multimedia:Peugeot 201
Octubre 08, 2021
peugeot, automóvil, producido, peugeot, entre, 1929, 1937, datos, generalesfabricantepeugeotfábricassochaux, montbéliard, franciaperíodo1929, 1937configuracióncarroceríasberlinacabriolécoupéutilitariootros, configuraciónmotor, delantero, tracción, traseradimen. El Peugeot 201 fue un automovil producido por Peugeot entre 1929 y 1937 Peugeot 201Datos generalesFabricantePeugeotFabricasSochaux Montbeliard FranciaPeriodo1929 1937ConfiguracionCarroceriasBerlinaCabrioleCoupeUtilitarioOtros ConfiguracionMotor delantero traccion traseraDimensionesLongitudBerlina 3800 mmAnchuraBerlina 1350 mmAltura1550 mmDistancia entre ejesBerlina 2470 mmPeso890 kgPlanta motrizMotor4 cil en linea 1085 1465 ccOtros modelosPredecesorPeugeot Tipo 190SucesorPeugeot 202 editar datos en Wikidata Fabricado en serie en Sochaux Montbeliard Francia entre julio de 1929 y septiembre de 1937 y presentado en el Salon de Paris en 1929 el 201 marco para Peugeot el paso de la era de la produccion artesanal a la era de la produccion industrial y fue el automovil Peugeot arquetipo en los anos 30 y heredero del exitoso Quadrilette que inauguro la serie de los automoviles modernos Inspiro una serie completa de modelos 01 y permitio a Peugeot sobrevivir a la depresion ganando asi reputacion como fabricante frente a los demas 1 El 201 experimento distintas variaciones Inicialmente el 201 llevaba un motor de 1 122 cc y 23 CV con una velocidad de 80 km h luego tuvo uno de 1 307 cc y mas tarde otro de 1 465 cc con tres apoyos que desarrollaba 35 CV El exito de este modelo aparte de las caracteristicas de manejo fiabilidad y comodidad a bordo es tambien debido a su amplia gama series berlina y roadster de lujo coach cabriole panadero camioneta furgoneta y modelos de competicion entre otros fue el catalogo completo de 201 Produccion 142 309 unidades de todas las versiones Motor de 4 cilindros de 1 085 a 1 465 cm Potencia de 23 a 35 CV Velocidad maxima 60 a 100 km h201 C berlina 201 coupe 201 cabriole 201 T utilitarioReferencias Editar Peugeot com Peugeot 201 paso a la era del automovil industrial Consultado 2013 07 15Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Peugeot 201 Datos Q1640253 Multimedia Peugeot 201Obtenido de https es wikipedia org w index php title Peugeot 201 amp oldid 128517249, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
