El término cupé tiene un uso más amplio o reducido según la marcas, los modelos y las modas; así, algunos modelos con carrocería sedán de dos puertas o hatchback de tres puertas se publicitan erróneamente como cupé. Algunas veces es difícil distinguir entre un cupé y un sedán de dos puertas. Normalmente las marcas tienden a identificar como cupé a los modelos con aire deportivo.
Históricamente los cupés casi siempre han tenido capacidad para dos o cuatro personas. Generalmente las plazas traseras son pequeñas y sirven para niños pequeños o para depositar objetos; esta configuración de asientos se llama 2+2: existen dos asientos legales en la parte trasera pero son incómodos para largos viajes. En la primera década del siglo XXI ha empezado a generalizarse las grandes berlinas de diseño cupé pero con cuatro plazas reales y cuatro puertas de acceso. Ejemplos de esta carrocería son el Porsche Panamera, el Mercedes Benz Clase CLS, el Lamborghini Estoque, el Aston Martin Rapide o los Volkswagen Passat CC y Volkswagen CC
Etimología y significado
Como se indica anteriormente solo el término cupé está formalmente aceptado por la RAE, no así coupé aún siendo este segundo incluso más habitual en el uso que el primero. El término proviene del francéscoupé el significado es cortado (el infinitivo es couper que significa cortar). Llama la atención que la traducción o sinonimia que la R.A.E. da para el término cupé es berlina, lo que nos evoca un coche de cuatro puertas. Atendiendo al origen etimológico y temporal de la palabra descubrimos que en origen el término era aplicado a los coches de caballos. Donde el coupé, el corte aludía a los coches de cuatro plazas donde el habitáculo estaba recortado dejando dos plazas abiertas delante (para el conductor y un acompañante) y dos plazas cerradas detrás para los pasajeros. Al evolucionar los vehículos desde la tracción animal a la autopropulsión generalizándose que el pasajero sea el propio conductor el cupé se quedó en un vehículo de dos plazas, de dos pasajeros.
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