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Pere Navarro Olivella

Pere Navarro Olivella (Barcelona, 25 de mayo de 1952) es un funcionario público español. Es el director general de Tráfico desde julio de 2018, cargo que ya había ocupado entre 2004 y 2012.[1]

Pere Navarro Olivella

Pere Navarro Olivella en 2010


Director General de Tráfico
Actualmente en el cargo
Desde el 7 de julio de 2018
Predecesor Gregorio Serrano López

7 de mayo de 2004-3 de febrero de 2012
Predecesor Carlos Muñoz-Repiso
Sucesor María Seguí Gómez


Subdelegado del Gobierno de Gerona
1985-1996

Información personal
Nacimiento 25 de mayo de 1952 (71 años)
Barcelona (España)
Nacionalidad Española
Educación
Educado en Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Barcelona
Información profesional
Ocupación Político e ingeniero industrial
Partido político Partido Socialista Obrero Español

Biografía editar

Navarro es ingeniero industrial por la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de Barcelona, habiéndose licenciado en 1974. Posteriormente obtuvo una diplomatura en Administración de Empresas por la Escuela de Administración de Empresas (1975). En 1977 ingresó por oposición en el Cuerpo Superior de Inspectores de Trabajo y Seguridad Social.

Posteriormente fue delegado de la Consejería de Trabajo de la Generalidad en Gerona (1979-1983), jefe del gabinete del gobernador civil de Barcelona (1983-1985), gobernador civil de Gerona (1985-1996) y jefe de equipo de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social en la provincia de Barcelona (1996-1999). Entre 1999 y 2004 Navarro trabajó en el ayuntamiento de Barcelona, primero como director del Servicio de Transportes y Circulación, y luego como comisionado de Movilidad, Transportes y Circulación.

Tras la llegada al gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero fue nombrado director general de Tráfico, puesto que conservó durante las dos legislaturas socialistas (2004-2012), con tres ministros del Interior diferentes. Su sustitución no fue anunciada por el nuevo ministro, Jorge Fernández-Díaz, hasta febrero de 2012, siendo uno de los últimos altos cargos nombrados en los gobiernos de José Luis Rodríguez Zapatero en permanecer en su cargo.[2]

Hitos de su mandato al frente de la Dirección General de Tráfico (DGT) fueron la implantación del carné de conducir por puntos y la reducción de la siniestralidad en la carretera. Durante los ocho años de su mandato ésta cayó un 50%: cada año se redujeron los muertos en carretera con respecto al anterior, alcanzando en 2011 la cifra de 1479 personas (la primera vez en cincuenta años que bajaba de 1500).[3]​ En 2009 fue galardonado con el premio "Mejor Ingeniero del Año" por el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid (COIIM).[4]

En junio de 2018, el Partido Socialista Obrero Español (PSOE) recuperó el poder de la mano del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y Fernando Grande-Marlaska fue nombrado ministro del Interior. Este nombró de nuevo a Navarro director general de Tráfico en julio de 2018.[5]​ Al igual que en su primer periodo al frente de la Dirección General, durante este segundo periodo se continuó reduciendo la siniestralidad.[6][7]​ Asimismo, impulsó otra importante reforma del Reglamento General de Circulación para regular por primera vez el uso de vehículos de movilidad personal (v. gr. patinete eléctrico),[8]​ modificar y endurecer algunas sanciones e infracciones, y modificar algunos límites de velocidad, entre otras medidas.[9]

Navarro está casado y tiene dos hijas.

Durante sus mandatos, la recaudación por multas ha crecido exponencialmente. En la misma línea ha aprobado medidas polémicas como eliminar la posibilidad de superar en 20 kilómetros por hora el límite de velocidad en los adelantamientos, y hacerlo sin cambiar la señalización de las carreteras que se instaló teniendo en cuenta dicho margen.

Referencias editar

  1. Camós, Josep (28 de junio de 2018). «Pere Navarro, ¿héroe o villano? al frente de la DGT: repaso de toda una era». Motorpasión. Consultado el 8 de febrero de 2022. 
  2. Díez, Anabel; Blanco, Patricia R. (2 de febrero de 2012). «María Seguí sustituirá a Pere Navarro al frente de la DGT». El País. Consultado el 2 de febrero de 2012. 
  3. Blanco, Patricia (3 de enero de 2012). «Los muertos en carretera bajan de 1.500 por primera vez en medio siglo». El País. Consultado el 2 de febrero de 2012. 
  4. elEconomista.es (18 de junio de 2009). «Pere Navarro, elegido Ingeniero Industrial del Año por el COIIM - EcoDiario.es». ecodiario.eleconomista.es. Consultado el 7 de enero de 2021. 
  5. «Real Decreto 838/2018, de 6 de julio, por el que se deja sin efecto el Real Decreto 730/2018, de 29 de junio, y se nombra Director General de Tráfico a don Pere Navarro Olivella.». boe.es. Consultado el 7 de enero de 2021. 
  6. Galán, David (7 de agosto de 2020). «El balance de siniestralidad vial de 2019 deja 1.755 fallecidos: menos que en 2018 pero aún así, cifras inasumibles». Motorpasión. Consultado el 7 de enero de 2021. 
  7. Fuentes, Victoria (7 de enero de 2021). «Las primeras cifras de siniestralidad vial de 2020 dejan 870 víctimas a pesar del descenso en los desplazamientos». Motorpasión. Consultado el 7 de enero de 2021. 
  8. Ministerio de la Presidencia, Relaciones con las Cortes y Memoria Democrática (11 de noviembre de 2020), Real Decreto 970/2020, de 10 de noviembre, por el que se modifican el Reglamento General de Circulación, aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre y el Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, en materia de medidas urbanas de tráfico (Real Decreto 970/2020), pp. 98638-98643, consultado el 8 de febrero de 2022 .
  9. «Nuevos límites de velocidad en España: las multas por superarlos a partir de ahora». Autopista. Consultado el 7 de enero de 2021. 

Enlaces externos editar

  • «Pere Navarro, nombrado nuevo director general de Tráfico». El Mundo Motor. 7 de mayo de 2004. Consultado el 19 de diciembre de 2011. 
  • 3r Congrés de la Bicicleta Lleida. . Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2011. Consultado el 19 de diciembre de 2011. 
  • EuropaPress. «El Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid premia mañana a Pere Navarro por su trabajo al frente de la DGT». Consultado el 17 de octubre de 2014. 


Predecesor:
Carlos Muñoz-Repiso
 
Director General de Tráfico

2004-2012
Sucesor:
María Seguí Gómez
Predecesor:
Gregorio Serrano López
 
Director General de Tráfico

2018-
Sucesor:
En el cargo
  •   Datos: Q9058368
  •   Multimedia: Pere Navarro Olivella / Q9058368

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Pere Navarro Olivella Barcelona 25 de mayo de 1952 es un funcionario publico espanol Es el director general de Trafico desde julio de 2018 cargo que ya habia ocupado entre 2004 y 2012 1 Pere Navarro OlivellaPere Navarro Olivella en 2010Director General de Trafico Actualmente en el cargoDesde el 7 de julio de 2018PredecesorGregorio Serrano Lopez7 de mayo de 2004 3 de febrero de 2012PredecesorCarlos Munoz RepisoSucesorMaria Segui GomezSubdelegado del Gobierno de Gerona1985 1996Informacion personalNacimiento25 de mayo de 1952 71 anos Barcelona Espana NacionalidadEspanolaEducacionEducado enEscuela Tecnica Superior de Ingenieros Industriales de BarcelonaInformacion profesionalOcupacionPolitico e ingeniero industrialPartido politicoPartido Socialista Obrero Espanol editar datos en Wikidata Biografia editarNavarro es ingeniero industrial por la Escuela Tecnica Superior de Ingenieria Industrial de Barcelona habiendose licenciado en 1974 Posteriormente obtuvo una diplomatura en Administracion de Empresas por la Escuela de Administracion de Empresas 1975 En 1977 ingreso por oposicion en el Cuerpo Superior de Inspectores de Trabajo y Seguridad Social Posteriormente fue delegado de la Consejeria de Trabajo de la Generalidad en Gerona 1979 1983 jefe del gabinete del gobernador civil de Barcelona 1983 1985 gobernador civil de Gerona 1985 1996 y jefe de equipo de la Inspeccion de Trabajo y Seguridad Social en la provincia de Barcelona 1996 1999 Entre 1999 y 2004 Navarro trabajo en el ayuntamiento de Barcelona primero como director del Servicio de Transportes y Circulacion y luego como comisionado de Movilidad Transportes y Circulacion Tras la llegada al gobierno de Jose Luis Rodriguez Zapatero fue nombrado director general de Trafico puesto que conservo durante las dos legislaturas socialistas 2004 2012 con tres ministros del Interior diferentes Su sustitucion no fue anunciada por el nuevo ministro Jorge Fernandez Diaz hasta febrero de 2012 siendo uno de los ultimos altos cargos nombrados en los gobiernos de Jose Luis Rodriguez Zapatero en permanecer en su cargo 2 Hitos de su mandato al frente de la Direccion General de Trafico DGT fueron la implantacion del carne de conducir por puntos y la reduccion de la siniestralidad en la carretera Durante los ocho anos de su mandato esta cayo un 50 cada ano se redujeron los muertos en carretera con respecto al anterior alcanzando en 2011 la cifra de 1479 personas la primera vez en cincuenta anos que bajaba de 1500 3 En 2009 fue galardonado con el premio Mejor Ingeniero del Ano por el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid COIIM 4 En junio de 2018 el Partido Socialista Obrero Espanol PSOE recupero el poder de la mano del presidente del Gobierno Pedro Sanchez y Fernando Grande Marlaska fue nombrado ministro del Interior Este nombro de nuevo a Navarro director general de Trafico en julio de 2018 5 Al igual que en su primer periodo al frente de la Direccion General durante este segundo periodo se continuo reduciendo la siniestralidad 6 7 Asimismo impulso otra importante reforma del Reglamento General de Circulacion para regular por primera vez el uso de vehiculos de movilidad personal v gr patinete electrico 8 modificar y endurecer algunas sanciones e infracciones y modificar algunos limites de velocidad entre otras medidas 9 Navarro esta casado y tiene dos hijas Durante sus mandatos la recaudacion por multas ha crecido exponencialmente En la misma linea ha aprobado medidas polemicas como eliminar la posibilidad de superar en 20 kilometros por hora el limite de velocidad en los adelantamientos y hacerlo sin cambiar la senalizacion de las carreteras que se instalo teniendo en cuenta dicho margen Referencias editar Camos Josep 28 de junio de 2018 Pere Navarro heroe o villano al frente de la DGT repaso de toda una era Motorpasion Consultado el 8 de febrero de 2022 Diez Anabel Blanco Patricia R 2 de febrero de 2012 Maria Segui sustituira a Pere Navarro al frente de la DGT El Pais Consultado el 2 de febrero de 2012 Blanco Patricia 3 de enero de 2012 Los muertos en carretera bajan de 1 500 por primera vez en medio siglo El Pais Consultado el 2 de febrero de 2012 elEconomista es 18 de junio de 2009 Pere Navarro elegido Ingeniero Industrial del Ano por el COIIM EcoDiario es ecodiario eleconomista es Consultado el 7 de enero de 2021 Real Decreto 838 2018 de 6 de julio por el que se deja sin efecto el Real Decreto 730 2018 de 29 de junio y se nombra Director General de Trafico a don Pere Navarro Olivella boe es Consultado el 7 de enero de 2021 Galan David 7 de agosto de 2020 El balance de siniestralidad vial de 2019 deja 1 755 fallecidos menos que en 2018 pero aun asi cifras inasumibles Motorpasion Consultado el 7 de enero de 2021 Fuentes Victoria 7 de enero de 2021 Las primeras cifras de siniestralidad vial de 2020 dejan 870 victimas a pesar del descenso en los desplazamientos Motorpasion Consultado el 7 de enero de 2021 Ministerio de la Presidencia Relaciones con las Cortes y 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Predecesor Carlos Munoz Repiso nbsp Director General de Trafico2004 2012 Sucesor Maria Segui GomezPredecesor Gregorio Serrano Lopez nbsp Director General de Trafico2018 Sucesor En el cargo nbsp Datos Q9058368 nbsp Multimedia Pere Navarro Olivella Q9058368 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Pere Navarro Olivella amp oldid 157527752, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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