Estudió matemáticas en la Universidad de Cambridge, donde se graduó en 1867. Al año siguiente fue nombrado profesor de ingeniería del Owens College en Mánchester que, posteriormente, se convertiría en la Victoria University of Manchester, siendo titular de la Cátedra de Ingeniería cuando, por aquellos años tan sólo había dos de estas cátedras en toda Inglaterra.
Reynolds consideraba que todos los estudiantes de ingeniería debían tener un conjunto de conocimientos comunes basados en las matemáticas, la física y particularmente los principios fundamentales de la Mecánica Clásica. A pesar de su gran dedicación e interés por la educación, no era un buen profesor pues carecía de dotes didácticas y pedagógicas. Sus asignaturas eran difíciles de seguir, cambiando de tema sin ninguna conexión ni transición. Reynolds abandonaría su cargo en 1905.
Reynolds estudió las condiciones en las que la circulación de un fluido en el interior de una tubería pasaba del régimen laminar al régimen turbulento. Fruto de estos estudios vería la luz el llamado Número de Reynolds, por similitud entre las fuerzas de inercia y las fuerzas viscosas. El Número de Reynolds aparece por primera vez en 1883 en su artículo titulado Una investigación experimental de las circunstancias que determinan si el movimiento del agua en canales paralelos será directo o sinuoso y de la ley de resistencia en canales paralelos.
Reynolds también propuso las que actualmente se conocen como las Ecuaciones de Navier-Stokes promediadas por Reynolds para flujos turbulentos, en las que determinadas variables, como la velocidad, se expresan como la suma de su valor medio y de las componentes fluctuantes.
La construcción naval también le debe mucho a los trabajos de Reynolds, que propugnaba la construcción de nuevos modelos de barcos a escala reducida. Con ellos se podían conseguir valiosos datos predictivos acerca del comportamiento final del barco a tamaño real. Este proceso depende estrechamente de la aplicación de los principios de Reynolds sobre turbulencias, junto con los cálculos de fricción y la correcta aplicación de las teorías de William Froude acerca de las ondas de energía gravitacional y su propagación.
Nota: Un cráter de Marte lleva su nombre en su honor.
osborne, reynolds, este, artículo, sección, necesita, referencias, aparezcan, publicación, acreditada, este, aviso, puesto, septiembre, 2010, reino, unido, ˈɒzˌbɔːn, ˈɹenəldz, belfast, irlanda, norte, agosto, 1842, watchet, inglaterra, febrero, 1912, ingeniero. Este articulo o seccion necesita referencias que aparezcan en una publicacion acreditada Este aviso fue puesto el 7 de septiembre de 2010 Osborne Reynolds Reino Unido ˈɒzˌbɔːn ˈɹeneldz Belfast Irlanda del Norte 23 de agosto de 1842 Watchet Inglaterra 21 de febrero de 1912 fue un ingeniero y fisico irlandes que realizo importantes contribuciones en los campos de la hidrodinamica y la dinamica de fluidos siendo la mas notable la introduccion del Numero de Reynolds en 1883 Osborne ReynoldsInformacion personalNacimiento23 de agosto de 1842Belfast Fallecimiento21 de febrero de 1912Watchet Causa de muerteGripeNacionalidadBritanicaEducacionEducado enQueens College CambridgeInformacion profesionalOcupacionIngeniero y fisicoEmpleadorUniversidad de ManchesterVictoria University of ManchesterMiembro deRoyal SocietySociedad Filosofica y Literaria de ManchesterDistincionesMiembro de la Royal SocietyMedalla Real 1888 Bakerian Lecture 1897 editar datos en Wikidata Osborne Reynolds Estudio matematicas en la Universidad de Cambridge donde se graduo en 1867 Al ano siguiente fue nombrado profesor de ingenieria del Owens College en Manchester que posteriormente se convertiria en la Victoria University of Manchester siendo titular de la Catedra de Ingenieria cuando por aquellos anos tan solo habia dos de estas catedras en toda Inglaterra Reynolds consideraba que todos los estudiantes de ingenieria debian tener un conjunto de conocimientos comunes basados en las matematicas la fisica y particularmente los principios fundamentales de la Mecanica Clasica A pesar de su gran dedicacion e interes por la educacion no era un buen profesor pues carecia de dotes didacticas y pedagogicas Sus asignaturas eran dificiles de seguir cambiando de tema sin ninguna conexion ni transicion Reynolds abandonaria su cargo en 1905 En 1877 fue elegido miembro de la Royal Society y en 1888 recibio la Royal Medal Reynolds estudio las condiciones en las que la circulacion de un fluido en el interior de una tuberia pasaba del regimen laminar al regimen turbulento Fruto de estos estudios veria la luz el llamado Numero de Reynolds por similitud entre las fuerzas de inercia y las fuerzas viscosas El Numero de Reynolds aparece por primera vez en 1883 en su articulo titulado Una investigacion experimental de las circunstancias que determinan si el movimiento del agua en canales paralelos sera directo o sinuoso y de la ley de resistencia en canales paralelos Reynolds tambien propuso las que actualmente se conocen como las Ecuaciones de Navier Stokes promediadas por Reynolds para flujos turbulentos en las que determinadas variables como la velocidad se expresan como la suma de su valor medio y de las componentes fluctuantes La construccion naval tambien le debe mucho a los trabajos de Reynolds que propugnaba la construccion de nuevos modelos de barcos a escala reducida Con ellos se podian conseguir valiosos datos predictivos acerca del comportamiento final del barco a tamano real Este proceso depende estrechamente de la aplicacion de los principios de Reynolds sobre turbulencias junto con los calculos de friccion y la correcta aplicacion de las teorias de William Froude acerca de las ondas de energia gravitacional y su propagacion Nota Un crater de Marte lleva su nombre en su honor Vease tambien EditarNumero de Reynolds Lema de Reynolds Teorema del transporte de Reynolds Datos Q323267 Multimedia Osborne ReynoldsObtenido de https es wikipedia org w index php title Osborne Reynolds amp oldid 134969632, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
