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Montélimar

Montélimar (en occitano Montelaimar) es una localidad y comuna de Francia, en la región de Ródano-Alpes, departamento de Drôme, en el distrito de Nyons (hasta enero de 2006 pertenecía al distrito de Valence). Es cabecera de dos cantones: Montélimar 1 y Montélimar 2.

Montélimar
Montelaimar
Entidad subnacional


Escudo

Montélimar
Montelaimar
Localización de Montélimar
Montelaimar en Francia

Ubicación de Montélimar
Montelaimar
Coordenadas 44°33′31″N 4°45′03″E / 44.558611111111, 4.7508333333333Coordenadas: 44°33′31″N 4°45′03″E / 44.558611111111, 4.7508333333333
Entidad Comuna de Francia
 • País  Francia
 • Región Rhône-Alpes
 • Departamento Drôme
 • Distrito Nyons
 • Cantón Montélimar-1
y Montélimar-2
(chef-lieu).[1]
 • Mancomunidad Communauté de communes Montélimar-Sésame[2]
Alcalde Franck Reynier[3]
(2008-2014)
Superficie  
 • Total 46,81 km²
Altitud  
 • Media 81 m s. n. m.
 • Máxima 213[1]​ m s. n. m.
 • Mínima 56[1]​ m s. n. m.
Población (2007[4]​)  
 • Total 34 636 hab.
 • Densidad 842,02 hab/km²
Gentilicio Montiliens, Montiliennes (en francés)
Huso horario CET (UTC +1)
 • en verano CEST (UTC +2)
Código postal 26200[5]
Código INSEE 26198[6]
[http://Montélimar.fr Sitio web oficial ]

Su población en el censo de 2009 era de 35.988 habitantes. Su aglomeración urbana —que incluye además las comunas de Le Teil y Rochemaure en Ardèche, y Montboucher-sur-Jabron y Ancône en Drôme— tiene una población de 47.584.

Está integrada en la Communauté de communes Sésame.

Es conocida por su nougat y por ser una de las ciudades más cálidas de Francia.

Geografía

Montélimar está ubicado en el centro del valle del Ródano, en la confluencia de los ríos Jabron y Roubion, sobre los promontorios de Gery y de Narbonne, desde donde se controla una parte de toda la llanura del valle del Ródano.

Es una ciudad turística ubicada en la puerta de entrada a la Provenza, cerca de las gargantas del Ardèche, a los pies de los montes alpinos del Vercors.

Por carretera que está a unos 40 minutos de Valence, a 1h de Aviñón, a 1h 30 min de Lyon y los Alpes, Marsella, Grenoble, Montpellier y el mar Mediterráneo.

La cuenca de Montélimar se extiende desde el desfiladero de Cruas-Meysse al norte, hasta el desfiladero de Donzère al sur, y las llanuras de Valdaine y sus estribaciones.

 
El río Roubion, afluente del Rodano, a su paso por Montélimar. En el ángulo superior, la bandera regional del Delfinado.

Montélimar, todo y ser una de las principales ciudades de la región del Delfinado, es considerada la puerta norte de la Provenza. Su ecosistema es una mezcla de las regiones del Delfinado y de la Provenza.

Demografía

Evolución demográfica de Montélimar
1793180018061821183118361841184618511856186118661872187618811886189118961901190619111921192619311936194619541962196819751982199019992007
6 2406 3205 8647 1617 5607 9668 2459 4459 36211 52312 04411 10011 12211 94612 89414 01413 76413 74113 35113 55413 28111 71611 21013 69615 18715 97216 63919 99926 74828 05829 16129 98231 34434 636
Para los censos de 1962 a 1999 la población legal corresponde a la población sin duplicidades
(Fuente: INSEE [Consultar])

Historia

Prehistoria

La presencia humana en el emplazamiento de Montélimar es muy antigua. Los primeros rastros son un conjunto de sílex tallados que datan de aproximadamente 50.000 años (época del musteriense).

El sitio de Gournier está ocupado a partir del 6.000 A.C. (mesolítico). La civilización chasséenne se desarrolla allí a partir de-3.600 años. Gournier es uno de los lugares notables.

Antigüedad

Después de la llegada de los celtas, Montélimar forma parte del territorio de los "Ségovélaunos". La capital de este pueblo celta es situada sobre ambos promontorios de la ciudad: el oppidum de Géry, lugar de la antigua confluencia de Jabron y de Roubion, y sobre la extremidad de la costa de "Narbonne".

En 40 después de J.-C., los romanos construyen la " vía Agrippa ", antepasado de la carretera Nacional 7, que úne en aquella época Lyon con Arlés, jalonando el río Ródano y pasando por Montélimar. La ciudad es entonces sólo una pequeña aldea llamada ACUNUM o MANSIO ACUNUM (Aygu). Bajo la influencia de la dominación romana en el siglo I a. C., el emplazamiento de Géry (Durio de su nombre latino) está progresivamente abandonado en provecho de la ciudad nueva en el emplazamiento del centro de la ciudad actual de Montélimar. La ciudad es una parada de camino instalada cerca del puente sobre Roubion. Y la Vía Agrippa sirve de esquema directivo en la ciudad para desarrollarse: encontramos allí un foro, una basílica civil y unas termas. La pequeña ciudad es alimentada agua por tres acueductos, de los cuales uno cubre las necesidades delestablecimiento termal de Bondonneau donde se encontró una centena de pequeñas piscinas.

Durante las grandes invasiones bárbaras, la ciudad va a separarse en dos entidades distintas: la ciudad nueva alrededor del foro y del promontorio de Narbonne y Acunum que va a fortificar el puente sobre el río Roubion.

Edad Media

Durante varios siglos sobre los que pocas cosas sabemos, la región de Montélimar es pasada de manos a manos (reino Burgondio, reino Franco, Condes de Valentinois, reino de Provenza). A partir de Ve siglo, las reiteradas invasiones bárbaras apartan la influencia de Roma y diluyen el poder central. Comienza un período largo cuando las grandes familias terratenientes imponen su propia ley durante varios siglos.

 
Castillo de los Adhémar, fachada oeste, en Montélimar.

A finales del siglo XI, vemos aparecer la familia de Adhémar, sin duda originaria de Royans y quien poco a poco sienta su autoridad en la región. Guillaume-Huges d' Adhémar es el primer señor de Montélimar (" señor de Monteil "). Es el hermano de Adhémar de Monteil, obispo del Puy y legado del papa para la primera cruzada. La familia reinará sobre la región de Montélimar hasta el siglo XIII. La estirpe de los Adhémar hacen construir su palacio (siglo XII) sobre el promontorio de Narbonne en el sitio de un viejo castillo. Se citarà su castillo y residencia como el "MONTELIUM ADHEMARI" (el pequeño monte de Adhémar), en referencia a la colina dónde ha sido edificada. También, los Adhémar, en el siglo XI van a construir alrededor de su feudo de numerosos castillos (Grignan, Châteauneuf-du-Rhône, Rochemaure y Garde-Adhémar). El señorío contará en la épocas de su apogeo con una treintena de castillos.

En 1198 el señorío es compartido entre dos hermanos, Giraud y Lambert d' Adhémar. Desde el medio del siglo XII, la ciudad de D' Adhémar es designada bajo el nombre de "Monteil des Aimar" (en provenzal montículo de los Adhemar). La forma definitiva Montélimar data de 1328. En 1328, el nombre de "Montelilmart" es oficialmente adoptado, que se transformará en el curso del tiempo en "Montélimar". A partir de entonces, diversos conflictos hacen rápidamente perderles su autonomía a los señores de Adhémar.

 
Colegiata de la Santa Cruz en Montélimar.

En 1365 una parte de la ciudad (que es un co-señorío) paso bajo la protección del papado, que por aquel entonces residían en la cercana ciudad de Aviñón. El papa hace renovar el palacio señorial y mantener las murallas.

Del renacimiento a la Revolución

En 1447 es el delfín (infante), el futuro Louis XI quien se hace dueño de la ciudad y de su castillo. En el siglo XV, la ciudad es relacionada con la Corona de Francia. La amante favorita de rey Enrique II, Diane de Poitiers se instala en Montélimar en 1549. La riquísima y poderosa duquesa habita una bella morada familiar hoy llamada Casa Diane de Poitiers, y que queda uno de los vestigios principales del centro de la ciudad actual.

La Reforma protestante, instituida en reacción a los abusos de la Iglesia católica desde el Medievo, también marca la renovación de la fe e intenta procurar volver al origen de las prácticas cristianas primitivas. Predicado en la región del Delfinado por Guillaume Farel, su culto encuentra en las cercanías de Montélimar un eco particularmente favorable.

Desde 1560, la Iglesia Reformada de Montélimar es instaurada. Comienzan entonces las guerras trágicas de religión durante las cuales Católicos y Protestantes se riñen por la posesión de la ciudad. En 1562, durante la guerra de las religiones, la ciudad es tomada y pillada por las huestes protestantes del barón del Adrets, y la guarnición es masacrada para vengar las matanzas que ocurieron en la cercana ciudad de Orange. En 1570 los ejércitos protestantes al mando de Coligny asedieron y atacaron la ciudad, que logró resistir, sobresaliendo la figura de la heroïna local, Margot Delaye.

 
La heroína Margot Delaye, que salvó[aclaración requerida] en 1570 la ciudad de Montélimar.

Es sólo con la promulgación del Edicto de Nantes en 1598 por rey Enrique IV que los protestantes recuperan el derecho a celebrar su culto y a construir sus propios edificios. Del 1599 al 1604, el templo protestante de Montélimar es edificado así. Este período se quedará como el más rico de la historia de la ciudad: Montélimar se hace entonces un centro religioso que irradía en todo el Delfinado.

Pero, las guerras incesantes llevadas por Luis XIV en el siglo XVII marcan la recuperación de los disturbios en la región. Revocando el Edicto de Nantes en 1685, el soberano de Francia sumerge el protestantismo en un siglo de represión. La ciudad se agota ya que entonces cerca de la mitad de sus habitantes y sus artesanos más hábiles huyen las persecuciones católicas.

Montélimar, como ciudad amurallada tiene accesos que son estrictamente vigilados, y es dotada de una prisión imponente transformada más tarde en guarnición militar (el cuartel san-Martin). La Puerta san-Martin, edificada en 1762-1763 bajo Louis XV, es hoy el último testigo de este período de austeridad. Habrá que esperar a principios del siglo XVIII y el apaciguamiento de las tensiones religiosas para ver la ciudad salir del aislacionismo y volver a ser un centro regional de atracciones. Esto también se corresponde con el crecimiento del turrón de Montélimar, "el Nougat", una mezcla de miel y almendras. En el siglo XVII, la introducción de los almendros en la región por parte de Olivier Serre en la région de Montélimar marca el debut de su fabricación. Ofreciendo un montón de Nougats a cada paso de un príncipe, se incrementaá mucho su reputación en todo el país. Por lo tanto, Montélimar se especializa en la producción de turrón, que rápidamente se convirtió en inseparable de su lugar de origen.

 
Puerta de Saint Martin

En el siglo XVIII, Montélimar se transforma en la ciudad de negocio y desarrolla una actividad económica singular: la cría del gusano de seda, la hilandería y el comercio de la seda.

La Revolución de 1789 que sigue se celebra aquí con calma y la ciudad acoge con favor las nuevas ideas. Su posición geográfica favorable estimula el comercio gracias a las vías de transporte de carretera y fluvial, haciendo a Montélimar una ciudad importante de la región. En el momento de la constitución de los departamentos por la Asamblea Constituyente en 1790, se presenta candidata con Valencia y Crest para hacerse la cabeza de distrito del nuevo departamento de Drôme, pero obtiene sólo la subprefectura.

Después de la caída de la realeza en 1792, el país de Montélimar es, a ejemplo del mediodía de Francia, el teatro de violencias, de reglamentos de cuenta y de venganzas. Los bandoleros, a menudo antiguos desertores, sembrarán así el espanto hasta 1824.

Siglo XIX

Fue cabeza de distrito del 1790 al 1795 y subprefectura departamental del 1800 al 1926.

En el siglo XIX, la economía de la ciudad no saca provecho de la Revolución industrial y sigue todavía ampliamente agrícola después de 1850. Y la construcción en 1854-1855 del eje de ferrocarril norte-meridional Lyon-Valence-Avignon no modifica en profundidad el paisaje industrial local, entre los que las actividades más importantes quedan la sombrerería y la seda. Sin embargo, es la época cuando Montélimar se abre y aumenta: demolición de las murallas (sólo la Puerta san-Martin, edificada en 1762-1763, ha sido conservado); nuevos barrios aparecen en el sur de la ciudad (Aygu). En 1877, Montélimar cuenta a 12.000 habitantes.

Siglo XX

 
Vista de Montélimar

En el siglo XX, Montélimar no se salva de los conflictos bélicos mundiales. La Primera Guerra Mundial engendra un traumatismo doble: los soldados muertos al combate (el monumento a los muertos de la ciudad tiene en cuenta 400 nombres) y la caída de la industria de la seda, que va a apresurarse durante el intervalo guerras. Durante la 2.ª guerra mundial, 1939-45, la provincia de la Drôme se convierte en un importante foco de la Resistencia contra los nazis, el que las montañas de Vercors protegerán uno de los focos más activos. Y más tarde, después de una furiosa batalla del 21 al 28 de agosto de 1944 en las calles de Montélimar, la ciudad es finalmente liberada por los estadounidenses.

Después de la segunda guerra mundial, en el momento del período de reconstrucción, la puesta en ejecución de grandes obras económicas europeas va a modificar en profundidad las ciudades del valle del Ródano. Una era nueva comienza para Montélimar con desarrollo de los transportes, la autopista A7, el canal del Ródano, el TAV y la energía hidroeléctrica y nuclear. En 1954, la ciudad cuenta a 16.000 habitantes, aproximadamente 30.000 en 1981 y más de 35.0000 hoy. Frente a este crecimiento de la población, la ciudad supo adaptarse multiplicando y modernizando el conjunto de sus infraestructuras.

Emile Loubet

 
Émile Loubet.

Al principio del siglo XX, Montélimar parece en primer plano político nacional gracias a su alcalde, Émile Loubet, que es elegido Presidente de la República en 1899. Republicano pragmático, Émile Loubet adquiere rápidamente una reputación " de administrador alumbrado, activo y profundamente desinteresado ". Accediendo a la presidencia de la República, corona una carrera política en el curso de la cual sucesivamente habrá ocupado todos los mandatos y envías que ofrece el régimen republicano. Alcalde de Montélimar del 1870 al 1899, elegido diputado en 1876, Émile Loubet ocupa un escaño cerca de la izquierda republicana y participa en los votos de las principales leyes sobre las libertades públicas: libertad de prensa, libertad de reunión, libertad de asociación (ley 1901), grandes leyes escolares (ley sobre la laicidad 1905). Ocupará la silla presidencial hasta 1906.

Transporte y comunicaciones

La ciudad está situada en el valle del Ródano, que le da fácil acceso a muchos servicios.

Ferrocarriles

Montélimar tiene una estación de ferrocarril, denominada estación de Montélimar. Hasta la llegada del tren de alta velocidad en el valle del Ródano, algunos trenes de alta velocidad se detuvieron allí. Desde el establecimiento del servicio de tren de alta velocidad son 4 de ida y vuelta diarios a París que están asegurados. La puesta en servicio del TGV Mediterráneo en junio de 2001 vio el nacimiento de un servicio específico para el valle del Ródano, sirviendo a la ciudad de Valencia, Montélimar, Orange, Aviñón, Arlés y Miramas, ya que los TGV a Marsella y Montpellier ahora circulan por una vía alternativa a unos pocos kilómetros al este de la ciudad.

 
Estación de ferrocarriles de Montélimar.

Una estación propuesta en el TGV Méditerranée existe en Allan (cerca de la salida de la autopista Montélimar-Sud). Esta estación serviría, pues, para los convoyes disponibles en la actualidad en la línea clásica. Sin embargo, las discusiones están en marcha para mejorar los servicios a esta nueva estación (asociación TER, que sirve desde el sur de Ardèche...)... La estación de Montélimar es servido por muchos trenes y tranvías TER registrado con trenes directos Aviñón - Estación de ferrocarril Lyon dar conexión en la ciudad de Valencia con trenes de Valencia - Valencia Annecy - Ginebra, que sirven tanto terminales de Grenoble, Grenoble y Grenoble-Universités-Gier, el último que da acceso directo a las universidades para los estudiantes de la región de Montélimar.

Autopistas y Carreteras

Montélimar está ubicado en la intersección de la Ruta Nacional 7 (Lyon-Valence / Aviñón, Aix) y la carretera nacional 102 (Aubenas, Le Puy-de-Clermont), una de las principales vía para cruzar las montañas del Macizo Central. Sin embargo, la R.N. 7 es la primera que más ha marcado la ciudad, ya sea por los famosos "colapsos de tráfico" en la década de 1960 o el envasado de turrones tradicionales en una caja en forma de hito kilométrico "N7". La apertura de un circunvalación para el transport camiones de peso pesado tipo "bypass" (más tarde incorporado a la N7) y la autopista A7 en 1968 ha reducido significativamente la congestión circulatoria.

Transporte interurbano

La ciudad también goza de los servicios de transporte regulares en autobuses interurbanos.

Transporte urbano

Desde 1988, se ha ido ampliando progresivamenteuna la red de autobuses urbanos. A principios de 2007, esta red llamada "Montélibus" incluía 5 líneas urbanas regulares.

Canales

La ciudad está situada cerca del río Ródano. La desviación entre Montélimar y Rochemaure Chateauneuf-du-Rhone, construida en la década de 1950, ha contribuido a la navegabilidad del Ródano. Aunque se construyó un muelle a lo largo del canal, el uso de la vía navegable sigue siendo bajo.

Aeródromo

Dispone de un campo de aviación para naves de turismo en Montélimar-Ancona (noroeste de la ciudad). Es particularmente conocido por su "Museo Europeo de la Aviación de Caza", su gran actividad U.L-M., con el primer centro de Ulm de Francia y el segundo constructor mundial ULM pendular: DTA.

El Nougat de Montélimar

 
Nougat de Montélimar

Cultura

El Museo efímero

El Museo de arte contemporáneo San Martín abrió sus puertas en 2008 en el seno de la casa de los servicios públicos. A su origen se encuentra el Museo Efímero creado en 2003 en las paredes del antiguo cuartel Santo Martin hoy rehabilitado en un nuevo barrio. Después, en este marco, la ciudad de Montélimar organiza una exposición estival de fama alrededor de grandes nombres del arte contemporáneo: Tàpies, César, klasen, Vélickovic … Todos es también la ocasión descubrir el arte en la calle gracias a la instalación de esculturas monumentales instaladas en el corazón de ciudad.

 
Mémoire de la Route Nationale

Palacio de los bombones y el nougat (turrón). Espacio dedicado a bombones y al famoso turrón de Montélimar. Tiene un espacio dedicado a la Carretera Nacional 7 (de Paris a Italia), que pasaba antiguamente por el centro de la ciudad.

El Museo de la Miniatura

Anidado en una antigua capilla del centro de la ciudad, el museo de la Miniatura le invita a descubrir las riquezas del arte miniaturista. Certificando como " Museo de Francia ", el sitio presenta una colección permanente que vuelve a trazar la historia de la miniatura (iluminaciones, pinturas, esculturas sobre marfil, microminiaturas, casas de muñeca). Exposiciones temáticas tienen que descubrir cada año.

Museo de microminiatura de Anatoly Konenko

Anatoly Konenko nació en Ural (Rusia) en 1954. Es el primero que crea microminiaturas bajo su microscopio en 1981. Después de haber explorado largamente la pintura sobre grano de arroz o de adormidera, se lanza a la copia de obras maestras a la escala microscópica. Sus trabajos de miniaturización también se atan las obras literarias y, en 1996, consigue retranscribir El Camaleón, de Chéjov sobre una superficie de 0.9 mm².

La casa de las muñecas

Esta tradición nació, hacia 1600, en la ciudad protestante de Núremberg. Usad comomedio de educar a las chicas de las familias de la alta sociedad, la casa de muñeca sigue las migraciones de sus propietarios hacia Holanda, Suiza, Inglaterra luego los Estados Unidos de América. El mobiliario y los accesorios, las reducciones de modelos de talla normal, responden a reglas muy precisas: escala 1/12 y materiales auténticos; todo debe funcionar (cajones, llaves, etc) La inmensa mayoría de las piezas presentadas en el museo son depósitos del Club de la Miniatura francesa.

Los retratos en miniatura

En el curso de los escaparates, el Museo invita a un viaje en el tiempo y el espacio, que tiene como punto de partida Europa occidental. La pintura miniatura nace en Europa a la Edad Media con la iluminación de los manuscritos y se desarrolla hasta el XIX, esencialmente por el retrato sobre marfil. El viaje se prosigue en Oriente, que desarrolla desde hace tiempo una tradición de la miniatura, mayoritariamente escultural: piezas de las épocas Ah y Tang para China y de Era Meiji para Japón son expuestas aquí.

La Sala de Honor del Ayuntamiento de la Ciudad

La Sala de Honor del Hotel de Ciudad (Ayuntamiento) es una sala de exposiciones destinada a acoger las exposiciones de las asociaciones locales y de los pintores aficionados o profesionales. Para exponer en esta sala basta con enviar una demanda escrita. La disposición de la sala es gratuita, pero cada expositor toma a su cargo la comunicación y la guardia de su exposición.

Museo Europeo de la aviación de combate de Montélimar: ubicado en Chemin Aerodrome - Chemin Aerodrome 26200 Montélimar

El centro de arte espacio Chabrillan: es una antigua capilla del XVII hoy rehabilitado en sala de exposiciones.

 
Station sur la Route Nationale 7 dans la Drôme
Otros lugares y servicios culturales

- El Castillo de Adhemar - Centro de Arte Contemporáneo - La mediateca Mauricio pico - La Oficina de Turismo - El conservatorio de música y de teatro - Auditorio Michel Petrucciani - Cinema de arte y ensayo "Les Templiers" (los Templarios)

Deporte y ocio

Centro acuático Aloha: ubicado a 111 avenue Jean Jaurès - Montélimar

La base de ocio en Montélimar

Horarios de apertura de la base de ocio de Montmeillan: - Del 1 de septiembre al 31 de mayo de las 8 a las 19 horas - Del 1 de junio al 31 de agosto de las 6 a las 22 horas

Superficie de aproximadamente 10 ha entre las que están 6 ha de estanque. Abierta libremente al público, su frecuentación es familiar y deportiva (pesca, trayecto de salud y de orientación, minigolf, zapatilla de deporte, fútbol, terreno de petancas, baño vigilado durante el verano).

Polideportivo Halle des Sports Les Alexis; ubicado al Chemin des Deux Saisons 26200 Montélimar

Centro equestre ubidado al quart Ile Montmeillan 26200 MONTÉLIMAR

Estadios:

- Stade Bagatelle: ubidado Quartier Bagatelle 26200 Montélimar - Stade de Beaulieu: ubidado Route d\'Espeluche 26200 Montélimar - Stade de l'Hippodrome: ubidado Route d\'Espeluche 26200 Montélimar - Stade Tropenas ubidado: route de Marseille 26200 Montélimar

Lugares y monumentos

 
Ayuntamiento de Montélimar.

- El palacio de los bonbons y del turrón "nougat" - Le palais des Bonbons et du Nougat

- El castillo de Adhémar - Le château des Adhémar

- La Torre de Narbona - La tour de Narbonne

 
Museo de la aviación de combate, de Montélimar.

- La puerta de San Martín - La porte Saint-Martin

- La casa llamada de Diana de Poitiers - Maison dite Diane de Poitiers

- Museo de la Miniatura - Musée de la Miniature

- Centro de Arte Contemporáneo, en el castillo de los Adhémar - Centre d'art contemporain (dans le château des Adhémar)

- El templo de Montélimar - Le temple de Montélimar

- La estación de ferrocarril - La gare de Montélimar

- El Museo de la aviación de combate de Montélimar

- La Capilla de Nuestra Señora de la Rosa - La chapelle Notre-Dame de la Rose. (estilo románico de los siglos XII ‑ XIII, ubicada cerca de la Puerta de San Martín. Fachada barroca del siglo XVII.

Referencias

  1. EHESS (ed.). «Montélimar - Notice Communale». Consultado el 2 de enero de 2011. 
  2. http://www.montelimar-sesame.com/
  3. . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2008. Consultado el 2 de enero de 2011. 
  4. INSEE (ed.). «Populations légales en vigueur à compter du 1er janvier 2010». Consultado el 2 de enero de 2011. 
  5. Worldpostalcodes.org, código postal n.º 26200.
  6. INSEE, Datos de población para el año 2012 de Montélimar (en francés).

Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Montélimar.
  • Página web de la Ville de Montélimar
  •   Datos: Q234270
  •   Multimedia: Montélimar

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Montelimar en occitano Montelaimar es una localidad y comuna de Francia en la region de Rodano Alpes departamento de Drome en el distrito de Nyons hasta enero de 2006 pertenecia al distrito de Valence Es cabecera de dos cantones Montelimar 1 y Montelimar 2 Montelimar MontelaimarEntidad subnacionalEscudoMontelimar MontelaimarLocalizacion de Montelimar Montelaimar en FranciaUbicacion de Montelimar MontelaimarCoordenadas44 33 31 N 4 45 03 E 44 558611111111 4 7508333333333 Coordenadas 44 33 31 N 4 45 03 E 44 558611111111 4 7508333333333EntidadComuna de Francia Pais Francia RegionRhone Alpes DepartamentoDrome DistritoNyons CantonMontelimar 1 y Montelimar 2 chef lieu 1 MancomunidadCommunaute de communes Montelimar Sesame 2 AlcaldeFranck Reynier 3 2008 2014 Superficie Total46 81 km Altitud Media81 m s n m Maxima213 1 m s n m Minima56 1 m s n m Poblacion 2007 4 Total34 636 hab Densidad842 02 hab km GentilicioMontiliens Montiliennes en frances Huso horarioCET UTC 1 en veranoCEST UTC 2 Codigo postal26200 5 Codigo INSEE26198 6 http Montelimar fr Sitio web oficial editar datos en Wikidata Su poblacion en el censo de 2009 era de 35 988 habitantes Su aglomeracion urbana que incluye ademas las comunas de Le Teil y Rochemaure en Ardeche y Montboucher sur Jabron y Ancone en Drome tiene una poblacion de 47 584 Esta integrada en la Communaute de communes Sesame Es conocida por su nougat y por ser una de las ciudades mas calidas de Francia Indice 1 Geografia 1 1 Demografia 2 Historia 2 1 Prehistoria 2 2 Antiguedad 2 3 Edad Media 2 4 Del renacimiento a la Revolucion 2 5 Siglo XIX 2 6 Siglo XX 3 Emile Loubet 4 Transporte y comunicaciones 4 1 Ferrocarriles 4 2 Autopistas y Carreteras 4 3 Transporte interurbano 4 4 Transporte urbano 4 5 Canales 4 6 Aerodromo 5 El Nougat de Montelimar 6 Cultura 7 Deporte y ocio 8 Lugares y monumentos 9 Referencias 10 Enlaces externosGeografia EditarMontelimar esta ubicado en el centro del valle del Rodano en la confluencia de los rios Jabron y Roubion sobre los promontorios de Gery y de Narbonne desde donde se controla una parte de toda la llanura del valle del Rodano Es una ciudad turistica ubicada en la puerta de entrada a la Provenza cerca de las gargantas del Ardeche a los pies de los montes alpinos del Vercors Por carretera que esta a unos 40 minutos de Valence a 1h de Avinon a 1h 30 min de Lyon y los Alpes Marsella Grenoble Montpellier y el mar Mediterraneo La cuenca de Montelimar se extiende desde el desfiladero de Cruas Meysse al norte hasta el desfiladero de Donzere al sur y las llanuras de Valdaine y sus estribaciones El rio Roubion afluente del Rodano a su paso por Montelimar En el angulo superior la bandera regional del Delfinado Montelimar todo y ser una de las principales ciudades de la region del Delfinado es considerada la puerta norte de la Provenza Su ecosistema es una mezcla de las regiones del Delfinado y de la Provenza Demografia Editar Evolucion demografica de Montelimar 17931800180618211831183618411846185118561861186618721876188118861891189619011906191119211926193119361946195419621968197519821990199920076 2406 3205 8647 1617 5607 9668 2459 4459 36211 52312 04411 10011 12211 94612 89414 01413 76413 74113 35113 55413 28111 71611 21013 69615 18715 97216 63919 99926 74828 05829 16129 98231 34434 636Para los censos de 1962 a 1999 la poblacion legal corresponde a la poblacion sin duplicidades Fuente INSEE Consultar Historia EditarPrehistoria Editar La presencia humana en el emplazamiento de Montelimar es muy antigua Los primeros rastros son un conjunto de silex tallados que datan de aproximadamente 50 000 anos epoca del musteriense El sitio de Gournier esta ocupado a partir del 6 000 A C mesolitico La civilizacion chasseenne se desarrolla alli a partir de 3 600 anos Gournier es uno de los lugares notables Antiguedad Editar Despues de la llegada de los celtas Montelimar forma parte del territorio de los Segovelaunos La capital de este pueblo celta es situada sobre ambos promontorios de la ciudad el oppidum de Gery lugar de la antigua confluencia de Jabron y de Roubion y sobre la extremidad de la costa de Narbonne En 40 despues de J C los romanos construyen la via Agrippa antepasado de la carretera Nacional 7 que une en aquella epoca Lyon con Arles jalonando el rio Rodano y pasando por Montelimar La ciudad es entonces solo una pequena aldea llamada ACUNUM o MANSIO ACUNUM Aygu Bajo la influencia de la dominacion romana en el siglo I a C el emplazamiento de Gery Durio de su nombre latino esta progresivamente abandonado en provecho de la ciudad nueva en el emplazamiento del centro de la ciudad actual de Montelimar La ciudad es una parada de camino instalada cerca del puente sobre Roubion Y la Via Agrippa sirve de esquema directivo en la ciudad para desarrollarse encontramos alli un foro una basilica civil y unas termas La pequena ciudad es alimentada agua por tres acueductos de los cuales uno cubre las necesidades delestablecimiento termal de Bondonneau donde se encontro una centena de pequenas piscinas Durante las grandes invasiones barbaras la ciudad va a separarse en dos entidades distintas la ciudad nueva alrededor del foro y del promontorio de Narbonne y Acunum que va a fortificar el puente sobre el rio Roubion Edad Media Editar Durante varios siglos sobre los que pocas cosas sabemos la region de Montelimar es pasada de manos a manos reino Burgondio reino Franco Condes de Valentinois reino de Provenza A partir de Ve siglo las reiteradas invasiones barbaras apartan la influencia de Roma y diluyen el poder central Comienza un periodo largo cuando las grandes familias terratenientes imponen su propia ley durante varios siglos Castillo de los Adhemar fachada oeste en Montelimar A finales del siglo XI vemos aparecer la familia de Adhemar sin duda originaria de Royans y quien poco a poco sienta su autoridad en la region Guillaume Huges d Adhemar es el primer senor de Montelimar senor de Monteil Es el hermano de Adhemar de Monteil obispo del Puy y legado del papa para la primera cruzada La familia reinara sobre la region de Montelimar hasta el siglo XIII La estirpe de los Adhemar hacen construir su palacio siglo XII sobre el promontorio de Narbonne en el sitio de un viejo castillo Se citara su castillo y residencia como el MONTELIUM ADHEMARI el pequeno monte de Adhemar en referencia a la colina donde ha sido edificada Tambien los Adhemar en el siglo XI van a construir alrededor de su feudo de numerosos castillos Grignan Chateauneuf du Rhone Rochemaure y Garde Adhemar El senorio contara en la epocas de su apogeo con una treintena de castillos En 1198 el senorio es compartido entre dos hermanos Giraud y Lambert d Adhemar Desde el medio del siglo XII la ciudad de D Adhemar es designada bajo el nombre de Monteil des Aimar en provenzal monticulo de los Adhemar La forma definitiva Montelimar data de 1328 En 1328 el nombre de Montelilmart es oficialmente adoptado que se transformara en el curso del tiempo en Montelimar A partir de entonces diversos conflictos hacen rapidamente perderles su autonomia a los senores de Adhemar Colegiata de la Santa Cruz en Montelimar En 1365 una parte de la ciudad que es un co senorio paso bajo la proteccion del papado que por aquel entonces residian en la cercana ciudad de Avinon El papa hace renovar el palacio senorial y mantener las murallas Del renacimiento a la Revolucion Editar En 1447 es el delfin infante el futuro Louis XI quien se hace dueno de la ciudad y de su castillo En el siglo XV la ciudad es relacionada con la Corona de Francia La amante favorita de rey Enrique II Diane de Poitiers se instala en Montelimar en 1549 La riquisima y poderosa duquesa habita una bella morada familiar hoy llamada Casa Diane de Poitiers y que queda uno de los vestigios principales del centro de la ciudad actual La Reforma protestante instituida en reaccion a los abusos de la Iglesia catolica desde el Medievo tambien marca la renovacion de la fe e intenta procurar volver al origen de las practicas cristianas primitivas Predicado en la region del Delfinado por Guillaume Farel su culto encuentra en las cercanias de Montelimar un eco particularmente favorable Desde 1560 la Iglesia Reformada de Montelimar es instaurada Comienzan entonces las guerras tragicas de religion durante las cuales Catolicos y Protestantes se rinen por la posesion de la ciudad En 1562 durante la guerra de las religiones la ciudad es tomada y pillada por las huestes protestantes del baron del Adrets y la guarnicion es masacrada para vengar las matanzas que ocurieron en la cercana ciudad de Orange En 1570 los ejercitos protestantes al mando de Coligny asedieron y atacaron la ciudad que logro resistir sobresaliendo la figura de la heroina local Margot Delaye La heroina Margot Delaye que salvo aclaracion requerida en 1570 la ciudad de Montelimar Es solo con la promulgacion del Edicto de Nantes en 1598 por rey Enrique IV que los protestantes recuperan el derecho a celebrar su culto y a construir sus propios edificios Del 1599 al 1604 el templo protestante de Montelimar es edificado asi Este periodo se quedara como el mas rico de la historia de la ciudad Montelimar se hace entonces un centro religioso que irradia en todo el Delfinado Pero las guerras incesantes llevadas por Luis XIV en el siglo XVII marcan la recuperacion de los disturbios en la region Revocando el Edicto de Nantes en 1685 el soberano de Francia sumerge el protestantismo en un siglo de represion La ciudad se agota ya que entonces cerca de la mitad de sus habitantes y sus artesanos mas habiles huyen las persecuciones catolicas Montelimar como ciudad amurallada tiene accesos que son estrictamente vigilados y es dotada de una prision imponente transformada mas tarde en guarnicion militar el cuartel san Martin La Puerta san Martin edificada en 1762 1763 bajo Louis XV es hoy el ultimo testigo de este periodo de austeridad Habra que esperar a principios del siglo XVIII y el apaciguamiento de las tensiones religiosas para ver la ciudad salir del aislacionismo y volver a ser un centro regional de atracciones Esto tambien se corresponde con el crecimiento del turron de Montelimar el Nougat una mezcla de miel y almendras En el siglo XVII la introduccion de los almendros en la region por parte de Olivier Serre en la region de Montelimar marca el debut de su fabricacion Ofreciendo un monton de Nougats a cada paso de un principe se incrementaa mucho su reputacion en todo el pais Por lo tanto Montelimar se especializa en la produccion de turron que rapidamente se convirtio en inseparable de su lugar de origen Puerta de Saint Martin En el siglo XVIII Montelimar se transforma en la ciudad de negocio y desarrolla una actividad economica singular la cria del gusano de seda la hilanderia y el comercio de la seda La Revolucion de 1789 que sigue se celebra aqui con calma y la ciudad acoge con favor las nuevas ideas Su posicion geografica favorable estimula el comercio gracias a las vias de transporte de carretera y fluvial haciendo a Montelimar una ciudad importante de la region En el momento de la constitucion de los departamentos por la Asamblea Constituyente en 1790 se presenta candidata con Valencia y Crest para hacerse la cabeza de distrito del nuevo departamento de Drome pero obtiene solo la subprefectura Despues de la caida de la realeza en 1792 el pais de Montelimar es a ejemplo del mediodia de Francia el teatro de violencias de reglamentos de cuenta y de venganzas Los bandoleros a menudo antiguos desertores sembraran asi el espanto hasta 1824 Siglo XIX Editar Fue cabeza de distrito del 1790 al 1795 y subprefectura departamental del 1800 al 1926 En el siglo XIX la economia de la ciudad no saca provecho de la Revolucion industrial y sigue todavia ampliamente agricola despues de 1850 Y la construccion en 1854 1855 del eje de ferrocarril norte meridional Lyon Valence Avignon no modifica en profundidad el paisaje industrial local entre los que las actividades mas importantes quedan la sombrereria y la seda Sin embargo es la epoca cuando Montelimar se abre y aumenta demolicion de las murallas solo la Puerta san Martin edificada en 1762 1763 ha sido conservado nuevos barrios aparecen en el sur de la ciudad Aygu En 1877 Montelimar cuenta a 12 000 habitantes Siglo XX Editar Vista de Montelimar En el siglo XX Montelimar no se salva de los conflictos belicos mundiales La Primera Guerra Mundial engendra un traumatismo doble los soldados muertos al combate el monumento a los muertos de la ciudad tiene en cuenta 400 nombres y la caida de la industria de la seda que va a apresurarse durante el intervalo guerras Durante la 2 ª guerra mundial 1939 45 la provincia de la Drome se convierte en un importante foco de la Resistencia contra los nazis el que las montanas de Vercors protegeran uno de los focos mas activos Y mas tarde despues de una furiosa batalla del 21 al 28 de agosto de 1944 en las calles de Montelimar la ciudad es finalmente liberada por los estadounidenses Despues de la segunda guerra mundial en el momento del periodo de reconstruccion la puesta en ejecucion de grandes obras economicas europeas va a modificar en profundidad las ciudades del valle del Rodano Una era nueva comienza para Montelimar con desarrollo de los transportes la autopista A7 el canal del Rodano el TAV y la energia hidroelectrica y nuclear En 1954 la ciudad cuenta a 16 000 habitantes aproximadamente 30 000 en 1981 y mas de 35 0000 hoy Frente a este crecimiento de la poblacion la ciudad supo adaptarse multiplicando y modernizando el conjunto de sus infraestructuras Emile Loubet Editar Emile Loubet Al principio del siglo XX Montelimar parece en primer plano politico nacional gracias a su alcalde Emile Loubet que es elegido Presidente de la Republica en 1899 Republicano pragmatico Emile Loubet adquiere rapidamente una reputacion de administrador alumbrado activo y profundamente desinteresado Accediendo a la presidencia de la Republica corona una carrera politica en el curso de la cual sucesivamente habra ocupado todos los mandatos y envias que ofrece el regimen republicano Alcalde de Montelimar del 1870 al 1899 elegido diputado en 1876 Emile Loubet ocupa un escano cerca de la izquierda republicana y participa en los votos de las principales leyes sobre las libertades publicas libertad de prensa libertad de reunion libertad de asociacion ley 1901 grandes leyes escolares ley sobre la laicidad 1905 Ocupara la silla presidencial hasta 1906 Transporte y comunicaciones EditarLa ciudad esta situada en el valle del Rodano que le da facil acceso a muchos servicios Ferrocarriles Editar Montelimar tiene una estacion de ferrocarril denominada estacion de Montelimar Hasta la llegada del tren de alta velocidad en el valle del Rodano algunos trenes de alta velocidad se detuvieron alli Desde el establecimiento del servicio de tren de alta velocidad son 4 de ida y vuelta diarios a Paris que estan asegurados La puesta en servicio del TGV Mediterraneo en junio de 2001 vio el nacimiento de un servicio especifico para el valle del Rodano sirviendo a la ciudad de Valencia Montelimar Orange Avinon Arles y Miramas ya que los TGV a Marsella y Montpellier ahora circulan por una via alternativa a unos pocos kilometros al este de la ciudad Estacion de ferrocarriles de Montelimar Una estacion propuesta en el TGV Mediterranee existe en Allan cerca de la salida de la autopista Montelimar Sud Esta estacion serviria pues para los convoyes disponibles en la actualidad en la linea clasica Sin embargo las discusiones estan en marcha para mejorar los servicios a esta nueva estacion asociacion TER que sirve desde el sur de Ardeche La estacion de Montelimar es servido por muchos trenes y tranvias TER registrado con trenes directos Avinon Estacion de ferrocarril Lyon dar conexion en la ciudad de Valencia con trenes de Valencia Valencia Annecy Ginebra que sirven tanto terminales de Grenoble Grenoble y Grenoble Universites Gier el ultimo que da acceso directo a las universidades para los estudiantes de la region de Montelimar Autopistas y Carreteras Editar Montelimar esta ubicado en la interseccion de la Ruta Nacional 7 Lyon Valence Avinon Aix y la carretera nacional 102 Aubenas Le Puy de Clermont una de las principales via para cruzar las montanas del Macizo Central Sin embargo la R N 7 es la primera que mas ha marcado la ciudad ya sea por los famosos colapsos de trafico en la decada de 1960 o el envasado de turrones tradicionales en una caja en forma de hito kilometrico N7 La apertura de un circunvalacion para el transport camiones de peso pesado tipo bypass mas tarde incorporado a la N7 y la autopista A7 en 1968 ha reducido significativamente la congestion circulatoria Transporte interurbano Editar La ciudad tambien goza de los servicios de transporte regulares en autobuses interurbanos Transporte urbano Editar Desde 1988 se ha ido ampliando progresivamenteuna la red de autobuses urbanos A principios de 2007 esta red llamada Montelibus incluia 5 lineas urbanas regulares Canales Editar La ciudad esta situada cerca del rio Rodano La desviacion entre Montelimar y Rochemaure Chateauneuf du Rhone construida en la decada de 1950 ha contribuido a la navegabilidad del Rodano Aunque se construyo un muelle a lo largo del canal el uso de la via navegable sigue siendo bajo Aerodromo Editar Dispone de un campo de aviacion para naves de turismo en Montelimar Ancona noroeste de la ciudad Es particularmente conocido por su Museo Europeo de la Aviacion de Caza su gran actividad U L M con el primer centro de Ulm de Francia y el segundo constructor mundial ULM pendular DTA El Nougat de Montelimar Editar Nougat de MontelimarCultura EditarEl Museo efimeroEl Museo de arte contemporaneo San Martin abrio sus puertas en 2008 en el seno de la casa de los servicios publicos A su origen se encuentra el Museo Efimero creado en 2003 en las paredes del antiguo cuartel Santo Martin hoy rehabilitado en un nuevo barrio Despues en este marco la ciudad de Montelimar organiza una exposicion estival de fama alrededor de grandes nombres del arte contemporaneo Tapies Cesar klasen Velickovic Todos es tambien la ocasion descubrir el arte en la calle gracias a la instalacion de esculturas monumentales instaladas en el corazon de ciudad Memoire de la Route Nationale Palacio de los bombones y el nougat turron Espacio dedicado a bombones y al famoso turron de Montelimar Tiene un espacio dedicado a la Carretera Nacional 7 de Paris a Italia que pasaba antiguamente por el centro de la ciudad El Museo de la MiniaturaAnidado en una antigua capilla del centro de la ciudad el museo de la Miniatura le invita a descubrir las riquezas del arte miniaturista Certificando como Museo de Francia el sitio presenta una coleccion permanente que vuelve a trazar la historia de la miniatura iluminaciones pinturas esculturas sobre marfil microminiaturas casas de muneca Exposiciones tematicas tienen que descubrir cada ano Museo de microminiatura de Anatoly KonenkoAnatoly Konenko nacio en Ural Rusia en 1954 Es el primero que crea microminiaturas bajo su microscopio en 1981 Despues de haber explorado largamente la pintura sobre grano de arroz o de adormidera se lanza a la copia de obras maestras a la escala microscopica Sus trabajos de miniaturizacion tambien se atan las obras literarias y en 1996 consigue retranscribir El Camaleon de Chejov sobre una superficie de 0 9 mm La casa de las munecasEsta tradicion nacio hacia 1600 en la ciudad protestante de Nuremberg Usad comomedio de educar a las chicas de las familias de la alta sociedad la casa de muneca sigue las migraciones de sus propietarios hacia Holanda Suiza Inglaterra luego los Estados Unidos de America El mobiliario y los accesorios las reducciones de modelos de talla normal responden a reglas muy precisas escala 1 12 y materiales autenticos todo debe funcionar cajones llaves etc La inmensa mayoria de las piezas presentadas en el museo son depositos del Club de la Miniatura francesa Los retratos en miniaturaEn el curso de los escaparates el Museo invita a un viaje en el tiempo y el espacio que tiene como punto de partida Europa occidental La pintura miniatura nace en Europa a la Edad Media con la iluminacion de los manuscritos y se desarrolla hasta el XIX esencialmente por el retrato sobre marfil El viaje se prosigue en Oriente que desarrolla desde hace tiempo una tradicion de la miniatura mayoritariamente escultural piezas de las epocas Ah y Tang para China y de Era Meiji para Japon son expuestas aqui La Sala de Honor del Ayuntamiento de la CiudadLa Sala de Honor del Hotel de Ciudad Ayuntamiento es una sala de exposiciones destinada a acoger las exposiciones de las asociaciones locales y de los pintores aficionados o profesionales Para exponer en esta sala basta con enviar una demanda escrita La disposicion de la sala es gratuita pero cada expositor toma a su cargo la comunicacion y la guardia de su exposicion Museo Europeo de la aviacion de combate de Montelimar ubicado en Chemin Aerodrome Chemin Aerodrome 26200 MontelimarEl centro de arte espacio Chabrillan es una antigua capilla del XVII hoy rehabilitado en sala de exposiciones Station sur la Route Nationale 7 dans la Drome Otros lugares y servicios culturales El Castillo de Adhemar Centro de Arte Contemporaneo La mediateca Mauricio pico La Oficina de Turismo El conservatorio de musica y de teatro Auditorio Michel Petrucciani Cinema de arte y ensayo Les Templiers los Templarios Deporte y ocio EditarCentro acuatico Aloha ubicado a 111 avenue Jean Jaures MontelimarLa base de ocio en MontelimarHorarios de apertura de la base de ocio de Montmeillan Del 1 de septiembre al 31 de mayo de las 8 a las 19 horas Del 1 de junio al 31 de agosto de las 6 a las 22 horasSuperficie de aproximadamente 10 ha entre las que estan 6 ha de estanque Abierta libremente al publico su frecuentacion es familiar y deportiva pesca trayecto de salud y de orientacion minigolf zapatilla de deporte futbol terreno de petancas bano vigilado durante el verano Polideportivo Halle des Sports Les Alexis ubicado al Chemin des Deux Saisons 26200 MontelimarCentro equestre ubidado al quart Ile Montmeillan 26200 MONTELIMAREstadios Stade Bagatelle ubidado Quartier Bagatelle 26200 Montelimar Stade de Beaulieu ubidado Route d Espeluche 26200 Montelimar Stade de l Hippodrome ubidado Route d Espeluche 26200 Montelimar Stade Tropenas ubidado route de Marseille 26200 MontelimarLugares y monumentos Editar Ayuntamiento de Montelimar El palacio de los bonbons y del turron nougat Le palais des Bonbons et du Nougat El castillo de Adhemar Le chateau des Adhemar La Torre de Narbona La tour de Narbonne Museo de la aviacion de combate de Montelimar La puerta de San Martin La porte Saint Martin La casa llamada de Diana de Poitiers Maison dite Diane de Poitiers Museo de la Miniatura Musee de la Miniature Centro de Arte Contemporaneo en el castillo de los Adhemar Centre d art contemporain dans le chateau des Adhemar El templo de Montelimar Le temple de Montelimar La estacion de ferrocarril La gare de Montelimar El Museo de la aviacion de combate de Montelimar La Capilla de Nuestra Senora de la Rosa La chapelle Notre Dame de la Rose estilo romanico de los siglos XII XIII ubicada cerca de la Puerta de San Martin Fachada barroca del siglo XVII Referencias Editar a b c EHESS ed Montelimar Notice Communale Consultado el 2 de enero de 2011 http www montelimar sesame com Copia archivada Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2008 Consultado el 2 de enero de 2011 INSEE ed Populations legales en vigueur a compter du 1er janvier 2010 Consultado el 2 de enero de 2011 Worldpostalcodes org codigo postal n º 26200 INSEE Datos de poblacion para el ano 2012 de Montelimar en frances Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Montelimar Pagina web de la Ville de Montelimar Datos Q234270 Multimedia MontelimarObtenido de https es wikipedia org w index php title Montelimar 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