El MG P-type de 2 puertas utilizó una versión actualizada del motor con árbol de levas en cabeza con culata de flujo transversal (overhead camshaft, crossflow engine) que se utilizó en el 1928 Morris Minor y Wolseley 10 y previamente instalado en el MG Midget serie J de 1932-1934, a través de una caja de cambios de cuatro velocidades no sincronizada impulsando las ruedas traseras. El chasis era una versión reforzada y ligeramente más larga de la utilizada en la serie J con la suspensión por resortes medio-elípticos en las cuatro esquinas con ejes delantero y trasero rígidos. La dirección fue inicialmente de Marles Weller y más tarde por el sistema Bishop Cam. El coche de dos asientos tenía una distancia entre ejes de 87 pulgadas (2216 mm) y una vía de 42 pulgadas (1067 mm). La mayoría de los coches eran biplazas abiertos, pero también se hicieron carrocerías coupé aerodinámicas «Airline». La serie P también estaba disponible como un cuatro plazas.[1][2]
Modelos
MG PA 1934-35
MG PB 1935-36
MG PA Airline Coupé
MG PA Airline Coupé
Referencias
Culshaw; Horrobin (1974). Complete Catalogue of British Cars. Londres: Macmillan. ISBN0-333-16689-2. (en inglés)
Sedgwick, M. (1989). A-Z of Cars of the 1930s. Devon, UK: Bay View Books. ISBN1-870979-38-9. (en inglés)
type, automóvil, deportivo, producido, entre, 1934, 1936, reemplazado, type, histórico, circuito, denürburgring, nordschleifedatos, generalesfabricantemg, motorfábricasabingdon, thamesinglaterraperíodo1934, 1936configuracióntipoautomóvil, deportivocarroceríasc. El MG P type fue un automovil deportivo producido por MG entre 1934 1936 El MG P fue reemplazado por el MG T type MG PMG PA en el historico circuito deNurburgring NordschleifeDatos generalesFabricanteMG MotorFabricasAbingdon on ThamesInglaterraPeriodo1934 1936ConfiguracionTipoAutomovil deportivoCarroceriasCoupe RoadsterConfiguracionMotor delantero traccion traseraDimensionesDistancia entre ejes2216 mmOtros modelosPredecesorMG J typeSucesorMG T type editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 1 1 Modelos 2 Referencias 3 Enlaces externosHistoria EditarEl MG P type de 2 puertas utilizo una version actualizada del motor con arbol de levas en cabeza con culata de flujo transversal overhead camshaft crossflow engine que se utilizo en el 1928 Morris Minor y Wolseley 10 y previamente instalado en el MG Midget serie J de 1932 1934 a traves de una caja de cambios de cuatro velocidades no sincronizada impulsando las ruedas traseras El chasis era una version reforzada y ligeramente mas larga de la utilizada en la serie J con la suspension por resortes medio elipticos en las cuatro esquinas con ejes delantero y trasero rigidos La direccion fue inicialmente de Marles Weller y mas tarde por el sistema Bishop Cam El coche de dos asientos tenia una distancia entre ejes de 87 pulgadas 2216 mm y una via de 42 pulgadas 1067 mm La mayoria de los coches eran biplazas abiertos pero tambien se hicieron carrocerias coupe aerodinamicas Airline La serie P tambien estaba disponible como un cuatro plazas 1 2 Modelos Editar MG PA 1934 35 MG PB 1935 36 MG PA Airline Coupe MG PA Airline CoupeReferencias Editar Culshaw Horrobin 1974 Complete Catalogue of British Cars Londres Macmillan ISBN 0 333 16689 2 en ingles Sedgwick M 1989 A Z of Cars of the 1930s Devon UK Bay View Books ISBN 1 870979 38 9 en ingles Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre MG P type Datos Q1881453 Multimedia MG P TypeObtenido de https es wikipedia org w index php title MG P type amp oldid 121844083, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
