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M47 Patton

El M47 Patton era un tanque de batalla principal estadounidense, un desarrollo del M46 Patton que montaba una torreta actualizada, y a su vez se desarrolló más como el M48 Patton. Fue el segundo tanque estadounidense que lleva el nombre del general George Patton, comandante del Tercer Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y uno de los primeros defensores estadounidenses de los tanques en la batalla.

M47 Patton

El M47 Patton de Fort Hood.
Tipo Tanque medio[1]
País de origen  Estados Unidos
Historia de servicio
En servicio 1951-década de 1960 (Estados Unidos)
Operadores Véase Operadores
Guerras Guerra indo-pakistaní de 1965, Guerra de los Seis Días, Guerra de Abril (República Dominicana, 1965), Invasión turca de Chipre, Guerra Irán-Irak, Guerra Croata de Independencia
Historia de producción
Fabricante Detroit Arsenal Tank Plant
American Locomotive Co.
Producido 1951-1954
Cantidad producida 8.576
Especificaciones ([2]​)
Peso 44,1 t
Longitud 8,51 m
Anchura 3,51 m
Altura 3,35 m
Tripulación 5 (comandante, artillero, cargador, conductor, conductor segundo)

Blindaje 100 mm - 113 mm
Arma primaria Cañón M36 90 mm(71 proyectiles)
Arma secundaria 1 ametralladora M2 de 12,7 mm (montada en el techo)
2 ametralladoras M1919A4 de 7,62 mm (una coaxial y otra montada en el lado derecho del glacis).

Motor Continental AV-1790-5B, motor de gasolina V12, biturbo refrigerado por aire
600 kW (810 HP)
Relación potencia/peso 17,6 HP/t
Velocidad máxima 48 km/h (sobre carretera)
Capacidad de combustible 880 l
Autonomía 160 km
Transmisión General Motors CD-850-4, de 3 velocidades (dos adelante y reversa)
Rodaje Orugas con 6 ruedas de apoyo
Suspensión Barras de torsión

El M47 era el tanque primario del Ejército estadounidense y del Cuerpo de Marines, destinado a reemplazar los tanques medios M26 Pershing y M46 Patton. El M47 fue ampliamente utilizado por los aliados de la Guerra Fría.

Aunque similar en apariencia a los M48 Patton y M60 Patton posteriores, estos fueron diseños de tanques completamente nuevos. Muchos modelos diferentes de M47 Patton permanecen en servicio internacionalmente. El M47 fue el último tanque estadounidense en tener una ametralladora montada en el glacis del casco.

  • 6.2 Carros de combate similares
  • Diseño

     
    Diseño del M47.

    Aunque una nueva planta motriz corrigió los problemas de movilidad y fiabilidad del M26 Pershing, el posteriormente renombrado M46 se consideró una solución provisional que luego sería reemplazada por el tanque medio T42. Sin embargo, después de que estallaron los combates en Corea, el Ejército decidió que necesitaba el nuevo tanque antes de lo planeado. Se consideró que no había tiempo suficiente para terminar el desarrollo del T42. La decisión final fue producir otra solución provisional, con la torreta del T42 montada en el casco M46 existente. Aunque este tanque provisional era técnicamente inmaduro, los oficiales del Ejército consideraron que las mejoras sobre el M46 en potencia de fuego y blindaje valían la pena el riesgo. El tanque compuesto, desarrollado por el Arsenal de Detroit, se llamó M47 Patton.

    En diciembre de 1950, el Ejército otorgó un contrato de $ 100 millones a la American Locomotive Company para la producción de 500 tanques. Entró en producción en 1951. Su arma principal era el cañón M36 90 mm con un telémetro óptico M12 instalado. El armamento secundario consistía en dos ametralladoras Browning M1919 de 7,62 mm, una en el glacis y otra coaxial con el cañón principal de 90 mm en la torreta, y una Browning M2 de 12,7 mm en un afuste de pedestal en el techo de la torreta. El M47 fue el último tanque de diseño estadounidense que incluyó una ametralladora en el glacis. La torreta del T42 tenía un anillo de torreta más grande que la torreta del M26 / M46, y presentaba un diseño con trompa puntiaguda, que mejoraba la protección del blindaje del frente de la torreta, un resalte de torreta alargado y un compartimiento de almacenamiento que sobresalía hasta la mitad de la plataforma del motor y lados inclinados para mejorar aún más la protección balística; Esto le dio a la torreta un perfil decididamente en forma de rombo. También presentó el telémetro estereoscópico M12, que fue diseñado para mejorar la probabilidad de impacto al primer disparo, pero resultó difícil de usar; el telémetro sobresalía de ambos lados del frente superior de la torreta, lo que sería una característica de los tanques estadounidenses hasta la llegada del M1 Abrams en 1980.

    La American Locomotive comenzó a producirlo en julio de 1951. Los problemas logísticos y técnicos plagaron la producción casi desde el principio.

    La política de la administración Truman buscó fortalecer la resistencia de los fabricantes de armas estadounidenses al ataque aéreo alentando una producción de armas más descentralizada, lejos de Detroit. Estados Unidos redujo la producción civil de automóviles para impulsar la producción militar con el inicio de la Guerra de Corea. Como resultado, los trabajadores automotrices recién desempleados de Detroit encontraron poco trabajo, mientras que los fabricantes de tanques fuera de Michigan carecían de trabajadores calificados. La política de Truman también contó con que las fábricas civiles pudieran hacer una transición rápida a la producción en tiempos de guerra. Sin embargo, muchas fábricas carecían de la maquinaria de producción de tanques necesaria, eliminada durante la desmovilización de la Segunda Guerra Mundial.

    Un defectuoso mecanismo hidráulico de control de torreta diseñado por la Ordnance Corps, compartido por el M41 Walker Bulldog, mantuvo a los tanques lejos de Corea mientras los ingenieros trabajaban en una solución. Los ingenieros mejoraron los controles de calidad en la producción del mecanismo hidráulico en abril de 1952, y se pusieron a corregir los M47 que se encontraban almacenados. Para entonces, los oficiales del Ejército habían descartado los planes de enviar los tanques a Corea, a favor de proporcionarlos a las tropas estacionadas en Europa y en sus países de origen.

    Los primeros M47 no se enviaron a las divisiones blindadas primera y segunda hasta el verano de 1952. Estandarizada en mayo de 1952, la producción del M47 Patton se prolongó hasta noviembre de 1953; Detroit construyó 5.481 tanques, y American Locomotive Company (Alco) produjo 3.095, para una producción total de 8576 M47 Patton.

    Despliegue

    Después de que el Ejército de EE. UU. En Alemania fue equipado con el M47, los primeros M47 entregados bajo el programa de la Agencia de Seguridad Mutua se entregaron a Bélgica en junio de 1952. En octubre, la agencia anunció que las naciones miembros de la OTAN habían acordado adoptar el tanque de batalla principal del Centurión británico y El M47 como estándar. En octubre, en Camp Drum en julio, la Guardia Nacional de Nueva Jersey fue la primera fuerza de reserva en entrenar con el tanque.

    El Cuerpo de Marines también presentó M47 a partir de finales de 1952; Después de la Guerra de Corea, los siete batallones de tanques marinos, tres divisionales, dos de reserva y dos de nivel de fuerza, cada uno desplegó M47. Pero estos pronto fueron reemplazados con M48A1 Patton y tanques pesados ​​M103, con los últimos M47 retirados en 1959.

    La producción en la American Locomotive se detuvo en octubre cuando las divisiones de locomotoras y municiones de la compañía se declararon en huelga. La producción se reanudó en febrero cuando los líderes sindicales acordaron un aumento salarial. En diciembre de 1952, el Departamento de Defensa ordenó recortes en la producción de tanques M47 y M48. En noviembre de 1953, American Locomotive detuvo la producción del M47 después de que los operadores encontraran defectos en los engranajes de transmisión en Europa. Los oficiales del ejército rápidamente reconocieron que el problema surgió de su propia decisión expedita de usar aceros de calidad inferior para evitar la escasez en tiempos de guerra. Chrysler despidió a unos 1000 trabajadores en Detroit Tank Arsenal cuando terminó la producción en noviembre. La American Locomotive reanudó la producción en noviembre. La compañía cerró su división de tanques en junio de 1954.

     
    El M47 Patton II del Museo de historia militar del Bundeswehr, Dresde.

    Con la llegada del mejorado M48 Patton en 1953, el M47 fue declarado "estándar limitado" en 1955, y los ejemplos en unidades de tanques fueron reemplazados por la serie M48 en poco tiempo. Después de ser declarados obsoletos en 1957, los M46 y M47 fueron retenidos en pelotones de asalto de grupo de combate de la división de infantería en servicio activo (cuatro tanques cada uno, un pelotón por grupo de batalla, para un total de 20 tanques por división) hasta ser reemplazados por el misil antitanque guiado SS-10 a principios de la década de 1960. Los M47 fueron utilizados por las Reservas durante un tiempo relativamente corto, y pronto fueron reemplazados por tanques de la serie M48 Patton de producción temprana; por lo tanto, la mayoría de los M47 se exportaron a fines de la década de 1950.

    El M47 fue ampliamente utilizado por muchos países, especialmente los aliados de la OTAN y la OTAN, incluidos Austria (147), Bélgica (784), Etiopía (30), Francia (856), Grecia (396), Estados Unidos y Alemania Occidental), Irán ( alrededor de 400), Italia (2,480), Japón (1 solo para evaluación), Jordania (49), Pakistán (100), Portugal (161), Arabia Saudita (23 de los EE. UU., 108 en el mercado internacional), Somalia (25 de Arabia Saudita), Corea del Sur (531), Sudán (17 de Arabia Saudita), España (389), Suiza (2 para evaluación), Turquía (1,347 de Estados Unidos y Alemania Occidental), Alemania Occidental (1,120) y Yugoslavia (319) Al igual que el Ejército de EE. UU. De la época, la Bundeswehr de Alemania Occidental también usó algunos de sus M47 como destructores de tanques provisionales/cañones de asalto hasta que fueron reemplazados por los destructores de tanques Raketenjagdpanzer 1 armados con misiles antitanque guiados SS-11 a principios de la década de 1960.

    Los M47 del Ejército estadounidense que permanecieron almacenados, fueron empleados como objetivos. En la década de 1970, se usaron para probarl el cañón de 105 mm del M60A1 con un efecto devastador. El proyectil HEAT de 105 mm penetraría el blindaje del glacis con facilidad. Muchos M47 en condiciones casi nuevas terminaron de esta manera, mostrando a los tripulantes del M60 de primera mano los efectos de los cañones de tanques modernos sobre los blindajes de acero convencional.

    Historial en combate

    •  
      Un M47 Patton paquistaní capturado de la batalla de Asal Uttar cerca de la aldea Bhikiwind en el sector de la batalla de Khemkaran el 10 de septiembre de 1965. Hoy, se exhibe en la ciudad de Bangalore como se muestra aquí.
      Pakistán desplegó M47 contra India tanto en la Guerra Indo-pakistaní de 1965, los tanques tuvieron un desempeño aceptable contra los tanques indios, que usaban tanques técnicamente inferiores como el Centurión, el M4 Sherman y el AMX-13, sin embargo, sufrieron enormes bajas durante la batalla de Asal Utar, donde se perdieron más 50 de estos carros de combate. También participaron en la Guerra indo-pakistaní de 1971 en donde ya superados por los tanques indios, tuvieron un desempeño terrible.
    • Jordania usó M47 contra Israel en la Guerra de los Seis Días en 1967.
    • El M47 fue utilizado por el ejército turco en la invasión turca de Chipre entre julio y agosto de 1974, con un estimado de 200 tanques Patton involucrados en la acción de combate. Al menos un M47 operacional, Número de serie 092273, fue capturado por la Guardia Nacional de Chipre y permaneció en su servicio hasta 1993. Este ejemplo está actualmente almacenado en el campamento de los 25 ΕΜΑ en Paphos para su uso como entrenamiento y una exhibición conmemorativa de guerra .
    • Irán envió sus M47 para luchar contra Irak en la Guerra Irán-Irak entre 1980 y 1988. Los M47 iraníes tuvieron un desempeño muy pobre contra tanques iraquíes muy superiores como los T-54, T-55, T-62 y T-72. Grandes cantidades de tanques M47 Patton cayeron en la captura iraquí al final de la guerra, sobre todo en la desastrosa batalla de Dezful.
    • En la década de 1980 y hasta principios de la década de 1990, el ejército turco utilizó tanques M47 contra las guerrillas del PKK dentro de Turquía y el vecino Irak. Las variantes turcas M48A5 reemplazaron a todos los M47 restantes a fines de la década de 1990.
    • Croacia usó M47 contra sus enemigos serbios en la Guerra de Independencia de Croacia, pero su rendimiento se consideró inferior al del T-55 de diseño soviético. Los M47 fueron retirados del servicio inmediatamente después de la guerra y ahora se utilizan como objetivos de tiro con artillería/misiles durante ejercicios militares.
    • En la Guerra Civil Somalí, parte de la gran colección M47 del país (obtenida antes de la guerra) puede haber visto algún servicio en las etapas iniciales del conflicto interno, pero estos vehículos antiguos pronto cesaron sus operaciones (y quedaron abandonados y / o destruidos) debido a la falta de repuestos y al mantenimiento adecuado por parte del ejército somalí.
    • Francia desplegó un escuadrón de sus M47 contra Egipto durante la crisis de Suez en 1956.

    Variantes

    • M46E1: prototipo, casco de M46 con torreta del T42, equipado con el cañón M36 90 mm, y era más largo para incorporar una radio, ventilador y presentaba un telémetro estereoscópico; solo se construyó un ejemplar.
    • M47 - principal versión de serie, casco de M46 modificado con glacis rediseñado, reducción de cinco a tres rodillos de retorno de oruga por lado, silenciadores más largos en los guardabarros traseros; 8,576 construidos.
    • M47M: producto de un programa de mejora que comenzó a fines de la década de 1960, el M47M presentó el motor y los elementos del sistema de puntería del M60A1. El puesto del conductor segundo fue eliminado en favor de proyectiles adicionales de 90 mm. No fue utilizado por los Estados Unidos; Se produjeron más de 800 vehículos para Irán y Pakistán
    • M47E - Versión austera del M47M para España (conserva el sistema de puntería original).
    • M47E1 - Segundo lote de actualización español, con los depósitos de proyectiles del armamento principal reordenados y sistema de calefacción para la tripulación. Eran M47E nuevos y actualizados. 330 convertidos.
    • M47E2 - 45 construidos. M47E1 armados con cañón Rh-105 de 105 mm y sistema de puntería mejorado (todavía electromecánico). Visión nocturna pasiva para conductor y comandante. Todos los MBT de la serie M47 en servicio español se retiraron en 1993.
    • M47ER3 - Vehículo blindado de recuperación español. 22 construidos.
    • Sabalan: una versión iraní mejorada del M47M estadounidense. Tiene faldones laterales y una torreta de nuevo diseño equipada con un cañón de 105 mm, telémetro láser, nuevo sistema de puntería y equipo de comunicación. Nunca entró en servicio activo.

    Equipamiento adicional

    • M6 - Hoja de bulldozer para montarse en tanques de movimiento de tierra. Kit de bulldozer para la serie M47.
    • Nombre desconocido: se le cambio el cañón M36 90 mm por el cañón M41 90 mm, que empleaba el M48 Patton III.

    Usuarios

     
    Los antiguos usuarios del M47 se muestran en verde agua, los usuarios actuales en azul oscuro.

    Antiguos usuarios

    Véase también

    Desarrollos relacionados

    Carros de combate similares

    Referencias

    1. Hunnicutt, p. 35
    2. Department of the Army and the Air Force. Military Vehicles (Ordinance Corps Responsibility). Department of the Army Technical Manual, 1953, Feb. 1953 p. 119.
    3. [1]
    4. Hunnicutt

    Bibliografía

    • Hunnicutt, R. P. (1984). Patton: A History of the American Main Battle Tank (en inglés) 1. Presidio Press. ISBN 0-89141-230-1. 

    Enlaces externos

    •   Datos: Q160366
    •   Multimedia: M47 tanks

    patton, este, artículo, sección, necesita, wikificado, favor, edítalo, para, cumpla, convenciones, estilo, este, aviso, puesto, marzo, 2019, tanque, batalla, principal, estadounidense, desarrollo, patton, montaba, torreta, actualizada, desarrolló, más, como, p. Este articulo o seccion necesita ser wikificado por favor editalo para que cumpla con las convenciones de estilo Este aviso fue puesto el 2 de marzo de 2019 El M47 Patton era un tanque de batalla principal estadounidense un desarrollo del M46 Patton que montaba una torreta actualizada y a su vez se desarrollo mas como el M48 Patton Fue el segundo tanque estadounidense que lleva el nombre del general George Patton comandante del Tercer Ejercito de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y uno de los primeros defensores estadounidenses de los tanques en la batalla M47 PattonEl M47 Patton de Fort Hood TipoTanque medio 1 Pais de origen Estados UnidosHistoria de servicioEn servicio1951 decada de 1960 Estados Unidos OperadoresVease OperadoresGuerrasGuerra indo pakistani de 1965 Guerra de los Seis Dias Guerra de Abril Republica Dominicana 1965 Invasion turca de Chipre Guerra Iran Irak Guerra Croata de IndependenciaHistoria de produccionFabricanteDetroit Arsenal Tank PlantAmerican Locomotive Co Producido1951 1954Cantidad producida8 576Especificaciones 2 Peso44 1 tLongitud8 51 mAnchura3 51 mAltura3 35 mTripulacion5 comandante artillero cargador conductor conductor segundo Blindaje100 mm 113 mmArma primariaCanon M36 90 mm 71 proyectiles Arma secundaria1 ametralladora M2 de 12 7 mm montada en el techo 2 ametralladoras M1919A4 de 7 62 mm una coaxial y otra montada en el lado derecho del glacis MotorContinental AV 1790 5B motor de gasolina V12 biturbo refrigerado por aire600 kW 810 HP Relacion potencia peso17 6 HP tVelocidad maxima48 km h sobre carretera Capacidad de combustible880 lAutonomia160 kmTransmisionGeneral Motors CD 850 4 de 3 velocidades dos adelante y reversa RodajeOrugas con 6 ruedas de apoyoSuspensionBarras de torsion editar datos en Wikidata El M47 era el tanque primario del Ejercito estadounidense y del Cuerpo de Marines destinado a reemplazar los tanques medios M26 Pershing y M46 Patton El M47 fue ampliamente utilizado por los aliados de la Guerra Fria Aunque similar en apariencia a los M48 Patton y M60 Patton posteriores estos fueron disenos de tanques completamente nuevos Muchos modelos diferentes de M47 Patton permanecen en servicio internacionalmente El M47 fue el ultimo tanque estadounidense en tener una ametralladora montada en el glacis del casco Indice 1 Diseno 2 Despliegue 3 Historial en combate 4 Variantes 5 Usuarios 5 1 Antiguos usuarios 6 Vease tambien 6 1 Desarrollos relacionados 6 2 Carros de combate similares 7 Referencias 8 Bibliografia 9 Enlaces externosDiseno Editar Diseno del M47 Aunque una nueva planta motriz corrigio los problemas de movilidad y fiabilidad del M26 Pershing el posteriormente renombrado M46 se considero una solucion provisional que luego seria reemplazada por el tanque medio T42 Sin embargo despues de que estallaron los combates en Corea el Ejercito decidio que necesitaba el nuevo tanque antes de lo planeado Se considero que no habia tiempo suficiente para terminar el desarrollo del T42 La decision final fue producir otra solucion provisional con la torreta del T42 montada en el casco M46 existente Aunque este tanque provisional era tecnicamente inmaduro los oficiales del Ejercito consideraron que las mejoras sobre el M46 en potencia de fuego y blindaje valian la pena el riesgo El tanque compuesto desarrollado por el Arsenal de Detroit se llamo M47 Patton En diciembre de 1950 el Ejercito otorgo un contrato de 100 millones a la American Locomotive Company para la produccion de 500 tanques Entro en produccion en 1951 Su arma principal era el canon M36 90 mm con un telemetro optico M12 instalado El armamento secundario consistia en dos ametralladoras Browning M1919 de 7 62 mm una en el glacis y otra coaxial con el canon principal de 90 mm en la torreta y una Browning M2 de 12 7 mm en un afuste de pedestal en el techo de la torreta El M47 fue el ultimo tanque de diseno estadounidense que incluyo una ametralladora en el glacis La torreta del T42 tenia un anillo de torreta mas grande que la torreta del M26 M46 y presentaba un diseno con trompa puntiaguda que mejoraba la proteccion del blindaje del frente de la torreta un resalte de torreta alargado y un compartimiento de almacenamiento que sobresalia hasta la mitad de la plataforma del motor y lados inclinados para mejorar aun mas la proteccion balistica Esto le dio a la torreta un perfil decididamente en forma de rombo Tambien presento el telemetro estereoscopico M12 que fue disenado para mejorar la probabilidad de impacto al primer disparo pero resulto dificil de usar el telemetro sobresalia de ambos lados del frente superior de la torreta lo que seria una caracteristica de los tanques estadounidenses hasta la llegada del M1 Abrams en 1980 La American Locomotive comenzo a producirlo en julio de 1951 Los problemas logisticos y tecnicos plagaron la produccion casi desde el principio La politica de la administracion Truman busco fortalecer la resistencia de los fabricantes de armas estadounidenses al ataque aereo alentando una produccion de armas mas descentralizada lejos de Detroit Estados Unidos redujo la produccion civil de automoviles para impulsar la produccion militar con el inicio de la Guerra de Corea Como resultado los trabajadores automotrices recien desempleados de Detroit encontraron poco trabajo mientras que los fabricantes de tanques fuera de Michigan carecian de trabajadores calificados La politica de Truman tambien conto con que las fabricas civiles pudieran hacer una transicion rapida a la produccion en tiempos de guerra Sin embargo muchas fabricas carecian de la maquinaria de produccion de tanques necesaria eliminada durante la desmovilizacion de la Segunda Guerra Mundial Un defectuoso mecanismo hidraulico de control de torreta disenado por la Ordnance Corps compartido por el M41 Walker Bulldog mantuvo a los tanques lejos de Corea mientras los ingenieros trabajaban en una solucion Los ingenieros mejoraron los controles de calidad en la produccion del mecanismo hidraulico en abril de 1952 y se pusieron a corregir los M47 que se encontraban almacenados Para entonces los oficiales del Ejercito habian descartado los planes de enviar los tanques a Corea a favor de proporcionarlos a las tropas estacionadas en Europa y en sus paises de origen Los primeros M47 no se enviaron a las divisiones blindadas primera y segunda hasta el verano de 1952 Estandarizada en mayo de 1952 la produccion del M47 Patton se prolongo hasta noviembre de 1953 Detroit construyo 5 481 tanques y American Locomotive Company Alco produjo 3 095 para una produccion total de 8576 M47 Patton Despliegue EditarDespues de que el Ejercito de EE UU En Alemania fue equipado con el M47 los primeros M47 entregados bajo el programa de la Agencia de Seguridad Mutua se entregaron a Belgica en junio de 1952 En octubre la agencia anuncio que las naciones miembros de la OTAN habian acordado adoptar el tanque de batalla principal del Centurion britanico y El M47 como estandar En octubre en Camp Drum en julio la Guardia Nacional de Nueva Jersey fue la primera fuerza de reserva en entrenar con el tanque El Cuerpo de Marines tambien presento M47 a partir de finales de 1952 Despues de la Guerra de Corea los siete batallones de tanques marinos tres divisionales dos de reserva y dos de nivel de fuerza cada uno desplego M47 Pero estos pronto fueron reemplazados con M48A1 Patton y tanques pesados M103 con los ultimos M47 retirados en 1959 La produccion en la American Locomotive se detuvo en octubre cuando las divisiones de locomotoras y municiones de la compania se declararon en huelga La produccion se reanudo en febrero cuando los lideres sindicales acordaron un aumento salarial En diciembre de 1952 el Departamento de Defensa ordeno recortes en la produccion de tanques M47 y M48 En noviembre de 1953 American Locomotive detuvo la produccion del M47 despues de que los operadores encontraran defectos en los engranajes de transmision en Europa Los oficiales del ejercito rapidamente reconocieron que el problema surgio de su propia decision expedita de usar aceros de calidad inferior para evitar la escasez en tiempos de guerra Chrysler despidio a unos 1000 trabajadores en Detroit Tank Arsenal cuando termino la produccion en noviembre La American Locomotive reanudo la produccion en noviembre La compania cerro su division de tanques en junio de 1954 El M47 Patton II del Museo de historia militar del Bundeswehr Dresde Con la llegada del mejorado M48 Patton en 1953 el M47 fue declarado estandar limitado en 1955 y los ejemplos en unidades de tanques fueron reemplazados por la serie M48 en poco tiempo Despues de ser declarados obsoletos en 1957 los M46 y M47 fueron retenidos en pelotones de asalto de grupo de combate de la division de infanteria en servicio activo cuatro tanques cada uno un peloton por grupo de batalla para un total de 20 tanques por division hasta ser reemplazados por el misil antitanque guiado SS 10 a principios de la decada de 1960 Los M47 fueron utilizados por las Reservas durante un tiempo relativamente corto y pronto fueron reemplazados por tanques de la serie M48 Patton de produccion temprana por lo tanto la mayoria de los M47 se exportaron a fines de la decada de 1950 El M47 fue ampliamente utilizado por muchos paises especialmente los aliados de la OTAN y la OTAN incluidos Austria 147 Belgica 784 Etiopia 30 Francia 856 Grecia 396 Estados Unidos y Alemania Occidental Iran alrededor de 400 Italia 2 480 Japon 1 solo para evaluacion Jordania 49 Pakistan 100 Portugal 161 Arabia Saudita 23 de los EE UU 108 en el mercado internacional Somalia 25 de Arabia Saudita Corea del Sur 531 Sudan 17 de Arabia Saudita Espana 389 Suiza 2 para evaluacion Turquia 1 347 de Estados Unidos y Alemania Occidental Alemania Occidental 1 120 y Yugoslavia 319 Al igual que el Ejercito de EE UU De la epoca la Bundeswehr de Alemania Occidental tambien uso algunos de sus M47 como destructores de tanques provisionales canones de asalto hasta que fueron reemplazados por los destructores de tanques Raketenjagdpanzer 1 armados con misiles antitanque guiados SS 11 a principios de la decada de 1960 Los M47 del Ejercito estadounidense que permanecieron almacenados fueron empleados como objetivos En la decada de 1970 se usaron para probarl el canon de 105 mm del M60A1 con un efecto devastador El proyectil HEAT de 105 mm penetraria el blindaje del glacis con facilidad Muchos M47 en condiciones casi nuevas terminaron de esta manera mostrando a los tripulantes del M60 de primera mano los efectos de los canones de tanques modernos sobre los blindajes de acero convencional Historial en combate Editar Un M47 Patton paquistani capturado de la batalla de Asal Uttar cerca de la aldea Bhikiwind en el sector de la batalla de Khemkaran el 10 de septiembre de 1965 Hoy se exhibe en la ciudad de Bangalore como se muestra aqui Pakistan desplego M47 contra India tanto en la Guerra Indo pakistani de 1965 los tanques tuvieron un desempeno aceptable contra los tanques indios que usaban tanques tecnicamente inferiores como el Centurion el M4 Sherman y el AMX 13 sin embargo sufrieron enormes bajas durante la batalla de Asal Utar donde se perdieron mas 50 de estos carros de combate Tambien participaron en la Guerra indo pakistani de 1971 en donde ya superados por los tanques indios tuvieron un desempeno terrible Jordania uso M47 contra Israel en la Guerra de los Seis Dias en 1967 El M47 fue utilizado por el ejercito turco en la invasion turca de Chipre entre julio y agosto de 1974 con un estimado de 200 tanques Patton involucrados en la accion de combate Al menos un M47 operacional Numero de serie 092273 fue capturado por la Guardia Nacional de Chipre y permanecio en su servicio hasta 1993 Este ejemplo esta actualmente almacenado en el campamento de los 25 EMA en Paphos para su uso como entrenamiento y una exhibicion conmemorativa de guerra Iran envio sus M47 para luchar contra Irak en la Guerra Iran Irak entre 1980 y 1988 Los M47 iranies tuvieron un desempeno muy pobre contra tanques iraquies muy superiores como los T 54 T 55 T 62 y T 72 Grandes cantidades de tanques M47 Patton cayeron en la captura iraqui al final de la guerra sobre todo en la desastrosa batalla de Dezful En la decada de 1980 y hasta principios de la decada de 1990 el ejercito turco utilizo tanques M47 contra las guerrillas del PKK dentro de Turquia y el vecino Irak Las variantes turcas M48A5 reemplazaron a todos los M47 restantes a fines de la decada de 1990 Croacia uso M47 contra sus enemigos serbios en la Guerra de Independencia de Croacia pero su rendimiento se considero inferior al del T 55 de diseno sovietico Los M47 fueron retirados del servicio inmediatamente despues de la guerra y ahora se utilizan como objetivos de tiro con artilleria misiles durante ejercicios militares En la Guerra Civil Somali parte de la gran coleccion M47 del pais obtenida antes de la guerra puede haber visto algun servicio en las etapas iniciales del conflicto interno pero estos vehiculos antiguos pronto cesaron sus operaciones y quedaron abandonados y o destruidos debido a la falta de repuestos y al mantenimiento adecuado por parte del ejercito somali Francia desplego un escuadron de sus M47 contra Egipto durante la crisis de Suez en 1956 Variantes EditarM46E1 prototipo casco de M46 con torreta del T42 equipado con el canon M36 90 mm y era mas largo para incorporar una radio ventilador y presentaba un telemetro estereoscopico solo se construyo un ejemplar M47 principal version de serie casco de M46 modificado con glacis redisenado reduccion de cinco a tres rodillos de retorno de oruga por lado silenciadores mas largos en los guardabarros traseros 8 576 construidos M47M producto de un programa de mejora que comenzo a fines de la decada de 1960 el M47M presento el motor y los elementos del sistema de punteria del M60A1 El puesto del conductor segundo fue eliminado en favor de proyectiles adicionales de 90 mm No fue utilizado por los Estados Unidos Se produjeron mas de 800 vehiculos para Iran y Pakistan M47E Version austera del M47M para Espana conserva el sistema de punteria original M47E1 Segundo lote de actualizacion espanol con los depositos de proyectiles del armamento principal reordenados y sistema de calefaccion para la tripulacion Eran M47E nuevos y actualizados 330 convertidos M47E2 45 construidos M47E1 armados con canon Rh 105 de 105 mm y sistema de punteria mejorado todavia electromecanico Vision nocturna pasiva para conductor y comandante Todos los MBT de la serie M47 en servicio espanol se retiraron en 1993 M47ER3 Vehiculo blindado de recuperacion espanol 22 construidos Sabalan una version irani mejorada del M47M estadounidense Tiene faldones laterales y una torreta de nuevo diseno equipada con un canon de 105 mm telemetro laser nuevo sistema de punteria y equipo de comunicacion Nunca entro en servicio activo Equipamiento adicional M6 Hoja de bulldozer para montarse en tanques de movimiento de tierra Kit de bulldozer para la serie M47 Nombre desconocido se le cambio el canon M36 90 mm por el canon M41 90 mm que empleaba el M48 Patton III Usuarios Editar Los antiguos usuarios del M47 se muestran en verde agua los usuarios actuales en azul oscuro Antiguos usuarios Editar Bosnia y Herzegovina Bosnia y Herzegovina 3 4 Vease tambien EditarM26 PershingDesarrollos relacionados M46 Patton M48 Patton M60 Patton Tanque pesado M103Carros de combate similares Japon Tipo 61Referencias Editar Hunnicutt p 35 Department of the Army and the Air Force Military Vehicles Ordinance Corps Responsibility Department of the Army Technical Manual 1953 Feb 1953 p 119 1 HunnicuttBibliografia EditarHunnicutt R P 1984 Patton A History of the American Main Battle Tank en ingles 1 Presidio Press ISBN 0 89141 230 1 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre M47 Patton Datos Q160366 Multimedia M47 tanksObtenido de https es wikipedia org w index php title M47 Patton amp oldid 135798085, wikipedia, wiki, 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