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Línea 200 (EMT Madrid)

La línea 200 de la EMT de Madrid une el intercambiador de Avenida de América con el Aeropuerto de Madrid-Barajas.

Línea 200
Área abastecida
Ciudad Madrid
Distritos Salamanca, Chamartín, Ciudad Lineal, Hortaleza, San Blas-Canillejas y Barajas
Descripción
Tipo Autobús
Sistema EMT Madrid
Zonas tarifarias
Operación
Longitud 16,5 km (Ida)
19,1 km (Vuelta)
Paradas 6 (Ida)
7 (Vuelta)
Primera expedición 5:00 (Ida)
5:10 (Vuelta)
Última expedición 23:30
Explotación
Operador EMT Madrid
Autoridad CRTM
Esquema

Avenida de América
Puente de CEA
Canillejas
Aeropuerto T1
Aeropuerto T2
Aeropuerto T3
Aeropuerto T4
Notas
Página web [1] (Ida)
[2] (Vuelta)

Características

Esta línea une con pocas paradas el intercambiador multimodal de Avenida de América con el Aeropuerto de Madrid-Barajas.

La línea se creó el 13 de noviembre de 2004,[1]​ desde 1974 daba servicio al Aeropuerto la línea 89 desde la terminal subterránea de Plaza de Colón pasando por la superficie junto al intercambiador de Avenida de América. La nueva línea 200 contaba con la novedad de ser de carácter convencional e integrada con el resto de las líneas de la EMT, teniendo validez para viajar en ella los títulos comunes del sistema de transporte de Madrid (Metrobús, abono de transportes, etc). La anterior línea 89 tenía un precio superior.

No obstante la línea 89 duró un tiempo más, hasta el 31 de enero de 2005, y a partir del día siguiente solo la línea 200 comunicaba el centro de Madrid con al Aeropuerto. [2]

Hasta la apertura de la Terminal 4, la línea se llamó Avenida de América - Aeropuerto, pasando a denominarse Avenida de América - Aeropuerto T1-T2-T3 tras la apertura de la Terminal 4 y creación de la línea 204. Hasta el 5 de noviembre de 2010 fue así y tenía circuito neutralizado por dentro del aeropuerto, pasando en un solo sentido por la calzada de llegada de las tres terminales y usando la parada de la Terminal 4 como cabecera de regulación.

A partir de dicha fecha, se fusionó con la línea 204 desapareciendo el circuito neutralizado, de modo que usa la calzada de salidas en un sentido y la de llegadas en otro y recupera la denominación original.

Debido a las obras de remodelación del Intercambiador de Avenida de América, a partir de enero de 2012 la línea desplazó su cabecera en la dársena 18 del nivel -2 a la calle Príncipe de Vergara, n.º 102.[3]​ Durante el periodo de obras, se creó una parada en superficie junto al acceso del intercambiador en el sentido de ida, en la propia Avenida de América con la calle Francisco Silvela. En el sentido de vuelta se crearon dos paradas adiccionales (Avenida de América-Cartagena y Avenida de América-Francisco Silvela). Tras la finalización de las obras el 17 de septiembre de 2014, la terminal de autobuses subterránea recuperó su actividad normal pero las líneas de la EMT Madrid con cabecera en Avenida de América (incluida la línea 200) mantuvieron sus cabeceras en superficie considerándose aún como un cambio provisional.[4]​ Finalmente, el 10 de febrero de 2015 las líneas mencionadas regresan a la terminal subterránea de autobuses, ocupando la línea 200 la dársena 11 y suprimiendo las paradas provisionales que se crearon con motivo de la salida del intercambiador de la línea. Sólo se ha mantenido la parada 5788 como cabecera de la línea en los servicios que presta antes de las 6:00, pues el intercambiador no abre hasta esa hora.[5]

Horarios y frecuencias

Horarios de servicio
Horas de salida desde Intercambiador Avenida de América (Dársena 11)
Lunes a viernes laborables
Hora 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Minutos
de
paso
00
20
40
00
12
24
36
48
00
11
22
34
46
58
11
23
35
48
00
12
24
36
48
01
14
27
40
53
06
19
32
45
58
11
24
37
50
03
16
29
42
56
11
27
43
59
15
31
47
03
18
33
48
02
16
30
44
58
12
26
40
54
08
22
36
50
04
18
32
46
00
14
29
45
01
17
32
48
05
30
Sábados y festivos
Hora 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Minutos
de
paso
00
20
40
00
15
30
45
00
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00
15
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15
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00
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00
15
30
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00
15
30
45
00
15
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45
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15
30
45
00
15
30
45
00
15
30
45
00
15
30
45
00
15
30
45
00
15
30
45
00
15
31
48
05
30
Horas de salida desde Aeropuerto (Terminal T4 llegadas)
Lunes a viernes laborables
Hora 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Minutos
de
paso
10
30
50
10
30
42
54
06
18
30
41
52
04
16
28
41
53
05
17
28
40
52
04
16
29
42
55
08
21
34
47
00
13
26
39
52
05
18
31
44
57
12
28
44
00
16
32
48
04
19
34
49
04
18
32
46
00
14
28
42
56
10
24
38
52
06
20
34
48
02
16
30
44
58
13
28
43
58
14
30
Sábados y festivos
Hora 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Minutos
de
paso
10
30
50
10
26
41
56
10
26
41
56
10
26
41
56
10
26
41
56
10
26
41
56
10
26
41
56
10
26
41
56
10
26
41
56
10
26
41
56
10
26
41
56
10
26
41
56
10
26
41
56
10
26
41
56
10
26
41
56
10
26
41
56
10
26
41
56
10
26
42
58
14
30

Recorrido y paradas

Sentido Aeropuerto

La línea inicia su recorrido en la dársena 11 del intercambiador subterráneo de la estación de Avenida de América; sin embargo, los servicios que parten de Avenida de América antes de las 6 de la mañana comienzan su recorrido en la parada 5788 en superficie, en la Avenida de América, n.º 4, puesto que el intercambiador no está abierto.[6]​ En Avenida de América la línea tiene conexión con varias líneas de autobús urbanas y líneas interurbanas del corredor 2, además de poseer conexión con cuatro líneas del Metro de Madrid. Continúa por la A-2 en dirección a la periferia.

Circulando por la misma tiene una primera parada bajo el Puente de la Cea, que da servicio a los barrios de San Pascual y San Juan Bautista (Ciudad Lineal). Después tiene otra parada en la Glorieta de Canillejas. En esta zona tiene correspondencia con las líneas 77, 101, 105, 114, 115, 140, 151 y 165, existe correspondencia con la estación de Canillejas y tienen su cabecera cerca las líneas interurbanas 211, 212, 213, 256, 827 y 828 además de ser esta parada de paso para las líneas interurbanas que circulan por la A-2.

Poco después la línea abandona la A-2 para tomar la autovía M-14 en dirección al Aeropuerto de Madrid-Barajas, donde tiene paradas frente a las terminales 1 y 2 en la calzada de salidas y vuelve a salir a la citada autovía para llegar hasta la Terminal 4, donde tiene su cabecera.

NOTA: La parada indicada en azul sustituye a la parada del intercambiador en los servicios de las 05:00, 05:20 y 05:40 en sentido Aeropuerto.

Sentido: Aeropuerto
Código Parada Común con Conexiones con Metro y Cercanías Otros
4244 * AVENIDA DE AMÉRICA (intercambiador - dársena 11) *         Avenida de América      
5788 * Intercambiador de Avenida de América (Av América, 4)*         Avenida de América      
1284 Puente de CEA 115 222 223 224 224A 226 227 229 281 282 283 284 VAC-243
5617 Canillejas 165 222 223 224 224A 226 227 229 261 281 282 283 284 VAC-243   Canillejas    
3539 Aeropuerto T1-Salidas 101 Exprés Aeropuerto  
4853 Aeropuerto T2-Salidas 101 Exprés Aeropuerto   Aeropuerto T1-T2-T3  
3649 AEROPUERTO T4 (calzada llegadas)       Aeropuerto T4    

Sentido Avenida de América

El recorrido de vuelta es igual al de ida pero en sentido contrario exceptuando que tiene una parada más (junto a la Terminal 3) y que el paso por las terminales 1, 2 y 3 es a través de la calzada de llegadas en lugar de la calzada de salidas.

Sentido: Avenida de América
Código Parada Común con Conexiones con Metro y Cercanías Otros
3649 AEROPUERTO T4 (calzada llegadas)       Aeropuerto T4    
4707 Aeropuerto T3 101
3542 Aeropuerto T2-Llegadas 101 Exprés Aeropuerto 824   Aeropuerto T1-T2-T3
5195 Aeropuerto T1-Llegadas 101  
1293 Canillejas 101 105 114 115 151   Canillejas    
1285 Puente de CEA 115 222 223 224 224A 226 227 229 261 281 282 283 284 VAC-243
4244 AVENIDA DE AMÉRICA (intercambiador - dársena 11)         Avenida de América      

Galería de imágenes

Referencias

  1. . web.archive.org. 5 de diciembre de 2004. Consultado el 7 de agosto de 2020. 
  2. . web.archive.org. 4 de febrero de 2005. Consultado el 7 de agosto de 2020. 
  3. «La Avenida de América estará 20 meses en obras». 20 Minutos. 14 de noviembre de 2011. Consultado el 13 de febrero de 2015. 
  4. «Finalizan las obras del intercambiador de Avenida de América». espormadrid.es. 17 de septiembre de 2014. Consultado el 13 de febrero de 2015. 
  5. «Los autobuses de la EMT de Madrid ya pueden entrar al Intercambiador de Avenida de América». Blog de la EMT Madrid. 6 de febrero de 2015. Consultado el 13 de febrero de 2015. 
  6. «Itinerarios y horarios de ida y de vuelta de la línea 200 de la EMT Madrid». Consultado el 13 de enero de 2015. 

Véase también

Enlaces externos

  • Página web oficial de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid
  •   Datos: Q5474675

línea, madrid, línea, madrid, intercambiador, avenida, américa, aeropuerto, madrid, barajas, línea, 200avenida, américa, aeropuertoÁrea, abastecidaciudadmadriddistritossalamanca, chamartín, ciudad, lineal, hortaleza, blas, canillejas, barajasdescripcióntipoaut. La linea 200 de la EMT de Madrid une el intercambiador de Avenida de America con el Aeropuerto de Madrid Barajas Linea 200Avenida de America AeropuertoArea abastecidaCiudadMadridDistritosSalamanca Chamartin Ciudad Lineal Hortaleza San Blas Canillejas y BarajasDescripcionTipoAutobusSistemaEMT MadridZonas tarifariasOperacionLongitud16 5 km Ida 19 1 km Vuelta Paradas6 Ida 7 Vuelta Primera expedicion5 00 Ida 5 10 Vuelta Ultima expedicion23 30ExplotacionOperadorEMT MadridAutoridadCRTMEsquemaAvenida de AmericaPuente de CEACanillejasAeropuerto T1Aeropuerto T2Aeropuerto T3Aeropuerto T4NotasPagina web 1 Ida 2 Vuelta editar datos en Wikidata Indice 1 Caracteristicas 1 1 Horarios y frecuencias 2 Recorrido y paradas 2 1 Sentido Aeropuerto 2 2 Sentido Avenida de America 3 Galeria de imagenes 4 Referencias 5 Vease tambien 6 Enlaces externosCaracteristicas EditarEsta linea une con pocas paradas el intercambiador multimodal de Avenida de America con el Aeropuerto de Madrid Barajas La linea se creo el 13 de noviembre de 2004 1 desde 1974 daba servicio al Aeropuerto la linea 89 desde la terminal subterranea de Plaza de Colon pasando por la superficie junto al intercambiador de Avenida de America La nueva linea 200 contaba con la novedad de ser de caracter convencional e integrada con el resto de las lineas de la EMT teniendo validez para viajar en ella los titulos comunes del sistema de transporte de Madrid Metrobus abono de transportes etc La anterior linea 89 tenia un precio superior No obstante la linea 89 duro un tiempo mas hasta el 31 de enero de 2005 y a partir del dia siguiente solo la linea 200 comunicaba el centro de Madrid con al Aeropuerto 2 Hasta la apertura de la Terminal 4 la linea se llamo Avenida de America Aeropuerto pasando a denominarse Avenida de America Aeropuerto T1 T2 T3 tras la apertura de la Terminal 4 y creacion de la linea 204 Hasta el 5 de noviembre de 2010 fue asi y tenia circuito neutralizado por dentro del aeropuerto pasando en un solo sentido por la calzada de llegada de las tres terminales y usando la parada de la Terminal 4 como cabecera de regulacion A partir de dicha fecha se fusiono con la linea 204 desapareciendo el circuito neutralizado de modo que usa la calzada de salidas en un sentido y la de llegadas en otro y recupera la denominacion original Debido a las obras de remodelacion del Intercambiador de Avenida de America a partir de enero de 2012 la linea desplazo su cabecera en la darsena 18 del nivel 2 a la calle Principe de Vergara n º 102 3 Durante el periodo de obras se creo una parada en superficie junto al acceso del intercambiador en el sentido de ida en la propia Avenida de America con la calle Francisco Silvela En el sentido de vuelta se crearon dos paradas adiccionales Avenida de America Cartagena y Avenida de America Francisco Silvela Tras la finalizacion de las obras el 17 de septiembre de 2014 la terminal de autobuses subterranea recupero su actividad normal pero las lineas de la EMT Madrid con cabecera en Avenida de America incluida la linea 200 mantuvieron sus cabeceras en superficie considerandose aun como un cambio provisional 4 Finalmente el 10 de febrero de 2015 las lineas mencionadas regresan a la terminal subterranea de autobuses ocupando la linea 200 la darsena 11 y suprimiendo las paradas provisionales que se crearon con motivo de la salida del intercambiador de la linea Solo se ha mantenido la parada 5788 como cabecera de la linea en los servicios que presta antes de las 6 00 pues el intercambiador no abre hasta esa hora 5 Horarios y frecuencias Editar Horarios de servicio Horas de salida desde Intercambiador Avenida de America Darsena 11 Lunes a viernes laborablesHora 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23Minutos de paso 002040 0012243648 001122344658 11233548 0012243648 0114274053 0619324558 11243750 0316294256 11274359 153147 03183348 0216304458 12264054 08223650 04183246 00142945 01173248 0530Sabados y festivosHora 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23Minutos de paso 002040 00153045 00153045 00153045 00153045 00153045 00153045 00153045 00153045 00153045 00153045 00153045 00153045 00153045 00153045 00153045 00153045 00153148 0530Horas de salida desde Aeropuerto Terminal T4 llegadas Lunes a viernes laborablesHora 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23Minutos de paso 103050 10304254 0618304152 0416284153 0517284052 0416294255 08213447 0013263952 0518314457 122844 00163248 04193449 04183246 0014284256 10243852 06203448 0216304458 13284358 1430Sabados y festivosHora 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23Minutos de paso 103050 10264156 10264156 10264156 10264156 10264156 10264156 10264156 10264156 10264156 10264156 10264156 10264156 10264156 10264156 10264156 10264156 10264258 1430Recorrido y paradas EditarSentido Aeropuerto Editar La linea inicia su recorrido en la darsena 11 del intercambiador subterraneo de la estacion de Avenida de America sin embargo los servicios que parten de Avenida de America antes de las 6 de la manana comienzan su recorrido en la parada 5788 en superficie en la Avenida de America n º 4 puesto que el intercambiador no esta abierto 6 En Avenida de America la linea tiene conexion con varias lineas de autobus urbanas y lineas interurbanas del corredor 2 ademas de poseer conexion con cuatro lineas del Metro de Madrid Continua por la A 2 en direccion a la periferia Circulando por la misma tiene una primera parada bajo el Puente de la Cea que da servicio a los barrios de San Pascual y San Juan Bautista Ciudad Lineal Despues tiene otra parada en la Glorieta de Canillejas En esta zona tiene correspondencia con las lineas 77 101 105 114 115 140 151 y 165 existe correspondencia con la estacion de Canillejas y tienen su cabecera cerca las lineas interurbanas 211 212 213 256 827 y 828 ademas de ser esta parada de paso para las lineas interurbanas que circulan por la A 2 Poco despues la linea abandona la A 2 para tomar la autovia M 14 en direccion al Aeropuerto de Madrid Barajas donde tiene paradas frente a las terminales 1 y 2 en la calzada de salidas y vuelve a salir a la citada autovia para llegar hasta la Terminal 4 donde tiene su cabecera NOTA La parada indicada en azul sustituye a la parada del intercambiador en los servicios de las 05 00 05 20 y 05 40 en sentido Aeropuerto Sentido Aeropuerto Codigo Parada Comun con Conexiones con Metro y Cercanias Otros4244 AVENIDA DE AMERICA intercambiador darsena 11 Avenida de America 5788 Intercambiador de Avenida de America Av America 4 Avenida de America 1284 Puente de CEA 115 222 223 224 224A 226 227 229 281 282 283 284 VAC 2435617 Canillejas 165 222 223 224 224A 226 227 229 261 281 282 283 284 VAC 243 Canillejas 3539 Aeropuerto T1 Salidas 101 Expres Aeropuerto 4853 Aeropuerto T2 Salidas 101 Expres Aeropuerto Aeropuerto T1 T2 T3 3649 AEROPUERTO T4 calzada llegadas Aeropuerto T4 Sentido Avenida de America Editar El recorrido de vuelta es igual al de ida pero en sentido contrario exceptuando que tiene una parada mas junto a la Terminal 3 y que el paso por las terminales 1 2 y 3 es a traves de la calzada de llegadas en lugar de la calzada de salidas Sentido Avenida de America Codigo Parada Comun con Conexiones con Metro y Cercanias Otros3649 AEROPUERTO T4 calzada llegadas Aeropuerto T4 4707 Aeropuerto T3 1013542 Aeropuerto T2 Llegadas 101 Expres Aeropuerto 824 Aeropuerto T1 T2 T35195 Aeropuerto T1 Llegadas 101 1293 Canillejas 101 105 114 115 151 Canillejas 1285 Puente de CEA 115 222 223 224 224A 226 227 229 261 281 282 283 284 VAC 2434244 AVENIDA DE AMERICA intercambiador darsena 11 Avenida de America Galeria de imagenes Editar Mapa de la distribucion de darsenas del intercambiador de Avenida de America con la distribucion de cabeceras de las lineas de autobuses entre las que aparece la linea 200 Referencias Editar EMT Empresa Municipal de Transportes de Madrid S A Detalle novedad web archive org 5 de diciembre de 2004 Consultado el 7 de agosto de 2020 EMT Empresa Municipal de Transportes de Madrid S A Detalle novedad web archive org 4 de febrero de 2005 Consultado el 7 de agosto de 2020 La Avenida de America estara 20 meses en obras 20 Minutos 14 de noviembre de 2011 Consultado el 13 de febrero de 2015 Finalizan las obras del intercambiador de Avenida de America espormadrid es 17 de septiembre de 2014 Consultado el 13 de febrero de 2015 Los autobuses de la EMT de Madrid ya pueden entrar al Intercambiador de Avenida de America Blog de la EMT Madrid 6 de febrero de 2015 Consultado el 13 de febrero de 2015 Itinerarios y horarios de ida y de vuelta de la linea 200 de la EMT Madrid Consultado el 13 de enero de 2015 Vease tambien EditarAeropuerto de Madrid Barajas Empresa Municipal de Transportes de Madrid Estacion de Avenida de America Estacion de CanillejasEnlaces externos EditarPagina web oficial de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid Pagina web del Consorcio Regional de Transportes de Madrid Datos Q5474675 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Linea 200 EMT Madrid amp oldid 143981439, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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