Cuenta con un chasís de largueros y travesaños sobre el que se monta una carrocería ligera, sin puertas. En un principio equipaba el motor Go Devil del modelo original, vendido principalmente al ejército y la Guardia Civil, aunque desde 1974 ofrecía únicamente el motor Perkins 4.108, diésel, de 49 cv DIN.[2] Las primeras unidades se ensamblaron con seguridad con excedentes de la producción estadounidense, aunque ya desde la bicentésima unidad todos sus componentes eran fabricados en España, muchos de ellos bajo licencia.[3] También hubo una variante más larga y sin equivalente en la empresa licenciataria, denominada CJ-6.
Las barras antivuelco eran opcionales, pero las versiones S las ofrecían de serie. También contaba con un acelerador de mano para los momentos en los que se requería hacer uso de una toma de fuerza.[2] Las primeras unidades iban equipadas con una caja de cambios de sólo 3 velocidades. A pesar de no existir una cifra oficial de ejemplares fabricados, no se han hallado unidades con un número de serie superior a 1000.
jeep, viasa, automóvil, todoterreno, comercializado, desde, 1959, hasta, 1983, empresa, zaragozana, viasa, construido, bajo, licencia, willys, carde, escoriaza, utilizando, base, siglas, civilian, jeep, datos, generalesotros, nombresebro, bravofabricanteviasaf. El Jeep Viasa CJ 3B es un automovil todoterreno comercializado desde 1959 hasta 1983 por la empresa zaragozana Viasa Fue construido bajo licencia de Willys por Carde y Escoriaza utilizando la base de su CJ 3B CJ por las siglas de Civilian Jeep Jeep Viasa CJ 3BDatos generalesOtros nombresEbro BravoFabricanteViasaFabricasZaragoza EspanaPeriodo1959 1983ConfiguracionTipoAutomovil todo terrenoConfiguracionMotor delantero longitudinal traccion totalDimensionesLongitud3400 mmAnchura1445 mmAltura1800 mmDistancia entre ejes2032 mmPeso1250 kg 1 Otros modelosSimilaresSantana Ligero editar datos en Wikidata Cuenta con un chasis de largueros y travesanos sobre el que se monta una carroceria ligera sin puertas En un principio equipaba el motor Go Devil del modelo original vendido principalmente al ejercito y la Guardia Civil aunque desde 1974 ofrecia unicamente el motor Perkins 4 108 diesel de 49 cv DIN 2 Las primeras unidades se ensamblaron con seguridad con excedentes de la produccion estadounidense aunque ya desde la bicentesima unidad todos sus componentes eran fabricados en Espana muchos de ellos bajo licencia 3 Tambien hubo una variante mas larga y sin equivalente en la empresa licenciataria denominada CJ 6 Las barras antivuelco eran opcionales pero las versiones S las ofrecian de serie Tambien contaba con un acelerador de mano para los momentos en los que se requeria hacer uso de una toma de fuerza 2 Las primeras unidades iban equipadas con una caja de cambios de solo 3 velocidades A pesar de no existir una cifra oficial de ejemplares fabricados no se han hallado unidades con un numero de serie superior a 1000 Referencias Editar http tiempodeclasicos over blog es article prueba jeep bravo 113013604 html a b http www autoaventura4x4 com frontend 4x4 Jeep Ebro CJ 3B Bravo 1980 vn3121 vst99 Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2016 Consultado el 13 de noviembre de 2016 http www autofacil es pruebas 2011 06 02 jeep made in spain 8727 html Datos Q28502477 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Jeep Viasa CJ 3B amp oldid 132242111, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
