HAL Light Combat Helicopter
El HAL Light Combat Helicopter (LCH) (en español: "Helicóptero Ligero de Combate") es un helicóptero de ataque que está siendo desarrollado en la India por la compañía aeronáutica Hindustan Aeronautics Limited (HAL) para uso de la Fuerza Aérea India y el Ejército Indio.
| Light Combat Helicopter | ||
|---|---|---|
| Prototipo del HAL LCH. | ||
| Tipo | Helicóptero de ataque | |
| Fabricante | Hindustan Aeronautics Limited | |
| Primer vuelo | 29 de marzo de 2010 | |
| Estado | En pruebas, producción inicial | |
| Usuario | Ejército Indio | |
| Usuarios principales | Fuerza Aérea India | |
| N.º construidos | 4 | |
| Desarrollo del | HAL Dhruv | |
Desarrollo
El HLC está siendo diseñado para cumplir misiones anti infantería y anticarro, siendo capaz de operar a gran altitud (16.300 pies). HAL espera equipar a la Fuerza Aérea India con alrededor de 65 aeronaves a principios de 2010. El helicóptero será propulsado por un motor Shakti desarrollado por HAL, en sociedad con Turbomeca, de Francia. Esta aeronave estará equipada con un sistema de puntería montado en casco (HMD), sistemas de guerra electrónica (EW) y un sistema avanzado de armas.
En 2006 HAL seleccionó el cañón M621 integrado a una torreta Nexter THL 20 como arma fija del helicóptero, operado mediante una mira montada en casco. HAL ha completado la fase de desarrollo y probará el helicóptero en vuelo en marzo de 2009, con un retraso de tres meses sobre la fecha previa de diciembre de 2008. Tres prototipos serán construidos. La segunda versión estará provista con armamento antes de su vuelo de prueba. La Fuerza Aérea India será provista con el tercer prototipo para pruebas.
El HLC incorporará una serie de características furtivas y un tren de aterrizaje reforzado para incrementar su supervivencia. El HLC tiene un fuselaje esbelto, con dos plazas para la tripulación y cabina sobrepresurizada para proteger a los ocupantes de condiciones NRBQ (nucleares, radiológicas, biológicas y químicas). Junto con el Mil Mi-24/35 y el gigantesco Mi-26, son los únicos helicópteros del mundo con cabina presurizada que se han producido en serie.
El costo del desarrollo del proyecto se halla fijado en sólo 3.766,7 millones de rupias, ya que es básicamente un derivado del HAL Dhruv actualmente ingresado en las fuerzas armadas. El primer prototipo tiene planeado realizar su vuelo inicial en marzo de 2009. De acuerdo con HAL, el HLC debería estar listo para diciembre de 2010.
El 26 de agosto de 2017, se inauguró la línea de producción en serie.
Especificaciones
Referencia datos: Data from Globalsecurity 2013 www.globalsecurity.org/military/world/india/lch-specs.htm
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 15,8 m (51,8 ft)
- Diámetro rotor principal: 13,3 m (43,6 ft)
- Altura: 4,7 m (15,4 ft)
- Área circular: 138,9 m² (1495,1 ft²)
- Peso vacío: 2250 kg (4959 lb)
- Peso útil: 3350 kg (7383,4 lb)
- Peso máximo al despegue: 5800 kg (12 783,2 lb)
- Planta motriz: 2× Turboeje HAL/Turbomeca Shakt.
- Hélices: Rotor principal y de cola cuatripalas.
Rendimiento
- Velocidad nunca excedida (Vne): 330 km/h (205 MPH; 178 kt)
- Velocidad máxima operativa (Vno): 268 km/h (167 MPH; 145 kt)
- Alcance: 700 km (378 nmi; 435 mi)
- Techo de vuelo: 6500 m (21 325 ft)
- Régimen de ascenso: 12 m/s (2362 ft/min)
- Carga del rotor: 39.59
- Potencia/peso: 327
Armamento
Véase también
Desarrollos relacionados
- HAL Dhruv
- HAL Light Observation Helicopter
Enlaces externos
- Photo of HAL LCH mock-up
- Global Security Page
- Light Combat Helicopter will be ready by next year:Baweja
Videos:
- India unveils high-tech gunship en YouTube.