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Anexo:Gran Premio de Austria de 2002
Gran Premio de Austria de 2002 Grosser A1 Preis von Österreich | |||
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Fórmula 1 | |||
Prueba 6 de 17 de la temporada 2002 de Fórmula 1 | |||
Datos generales | |||
Sede | A1-Ring, Spielberg Austria | ||
Fecha | 12 de mayo de 2002 | ||
Clima | Seco | ||
Circuito | |||
Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 4,326 kilómetros (2,69 mi) | ||
Distancia total | 71 vueltas 307,146 kilómetros (190,85 mi) | ||
Resultados | |||
Pole position | |||
Piloto | Rubens Barrichello Ferrari | ||
Tiempo | 1:08.082 | ||
Podio | |||
Michael Schumacher | |||
Primero | Michael Schumacher Ferrari | ||
Segundo | Rubens Barrichello Ferrari | ||
Tercero | Juan Pablo Montoya Williams-BMW | ||
Vuelta más rápida | |||
Piloto | Michael Schumacher Ferrari | ||
Tiempo | 1:09.298 en la vuelta 68 | ||
Líderes por vuelta
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Datos estadísticos | |||
Asistentes | 81 000 | ||
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Cronología | |||
Resultados del Gran Premio de Austria de Fórmula 1 de 2002, disputado en A1-Ring el 12 de mayo de 2002.
Resultados
Pos | N.º | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
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1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 71 | 1:33:51.562 | 3 | 10 |
2 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 71 | +0.182s | 1 | 6 |
3 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 71 | +17.730s | 4 | 4 |
4 | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 71 | +18.448s | 2 | 3 |
5 | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | 71 | +49.965s | 15 | 2 |
6 | 3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 71 | +50.672s | 8 | 1 |
7 | 15 | Jenson Button | Renault | 71 | +51.229s | 13 | |
8 | 24 | Mika Salo | Toyota | 71 | +1:09.425s | 10 | |
9 | 25 | Allan McNish | Toyota | 71 | +1:09.719s | 14 | |
10 | 11 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 70 | Motor | 17 | |
11 | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows-Cosworth | 69 | +2 Vueltas | 11 | |
12 | 23 | Mark Webber | Minardi-Asiatech | 69 | +2 Vueltas | 21 | |
Ret | 14 | Jarno Trulli | Renault | 44 | Presión combustible | 16 | |
Ret | 22 | Alex Yoong | Minardi-Asiatech | 42 | Motor | 22 | |
Ret | 16 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 38 | Hidráulicos | 20 | |
Ret | 7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 27 | Colisión | 5 | |
Ret | 10 | Takuma Satō | Jordan-Honda | 26 | Colisión | 18 | |
Ret | 12 | Olivier Panis | BAR-Honda | 22 | Motor | 9 | |
Ret | 8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 7 | Suspensión | 7 | |
Ret | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 5 | Motor | 6 | |
Ret | 21 | Enrique Bernoldi | Arrows-Cosworth | 2 | Colisión | 12 | |
Ret | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 0 | Acelerador | 19 |
Notas
- Pole position: Rubens Barrichello, 1'08.082.
- Vuelta rápida: Michael Schumacher, 1'09.298.
- Esta es la carrera en la cual Jean Todt ordenó a Rubens Barrichello que dejase pasar a su compañero de equipo Michael Schumacher, cediéndole así la victoria. En la ceremonia del podio, Schumacher subió a Barrichello al primer escalón y le entregó el trofeo de ganador entre los silbidos del público. Esta polémica dio origen a la prohibición de las órdenes de equipo con intención de manipular el resultado de una carrera. En un intento de compensar a Barrichello por lo sucedido, Schumacher cruzó junto a Barrichello en paralelo la línea de meta del Gran Premio de los Estados Unidos.
- Ferrari fue multado con un millón de dólares no por la maniobra de Michael Schumacher (como se ha dicho erróneamente en muchos medios de comunicación), dado que era legal en ese momento, sino por alterar la ceremonia del podio y la rueda de prensa posterior, en donde Michael Schumacher y Rubens Barrichello se intercambiaron los lugares.
- En la vuelta 27, Nick Heidfeld perdió el control de su coche en la curva 3. Tras trompear y saltarse la curva 3, golpeó por atrás a Takuma Sato. El accidente provocó la salida del coche de seguridad y del coche médico (Sato tuvo que ser llevado en camilla). Afortunadamente, los dos pilotos salieron ilesos.
Clasificación tras la carrera
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Austria de 2002.
- Comentarios del GP de Austria 2002
- "Tongo" (Mundo Deportivo, 13-5-02)