La Brecha de Fulda (en inglés: Fulda Gap, en alemán: Fulda-Lücke), era un área entre la frontera entre los estados alemanes de Hesse y Turingia (parte de la antigua frontera interalemana) y Frankfurt. Llamada así por la ciudad de Fulda, se convirtió en una zona de importancia estratégica durante la Guerra Fría porque contiene 2 corredores de tierras bajas a través de los cuales los tanques podrían haber pasado en un ataque sorpresa de los soviéticos y sus aliados del Pacto de Varsovia para cruzar el río Rhin.[1] El primero de tales corredores, al norte, pasa al sur de Knüllgebirge y luego continúa alrededor del flanco norte de las montañas Vogelsberg. El otro corredor, al sur, pasa por los valles de Fliede y Kinzig, con Vogelsberg al norte y las montañas Rhön y Spessart al sur.[2]
Rutas de ataque teóricas a través de la Brecha de Fulda; al sur por Fulda, al norte por Alsfeld. Las montañas Vogelsberg se elevan entre las dos rutas.
La Brecha de Fulda corresponde aproximadamente a la ruta por la que Napoleón decidió retirar sus ejércitos después de la derrota en la batalla de Leipzig en 1813.[2] Napoleón logró derrotar a un ejército bávaro-austríaco en la batalla de Hanau y de allí emprendió el regreso a Francia.
A partir de 1815, el área parecía tener una importancia estratégica mínima, ya que se encontraba profundamente dentro de las fronteras de la Confederación Alemana y el posterior Imperio Alemán, y la planificación militar alemana presumió que cualquier guerra se perdería efectivamente mucho antes de que un enemigo se adentrara tan lejos en la patria. La ruta volvió a ser importante al final de la Segunda Guerra Mundial cuando el ejército de Estados Unidos la utilizó en su avance hacia el este a fines de marzo y principios de abril de 1945.[2] El avance estadounidense tuvo pocas consecuencias para la posición estratégica de Alemania (que de hecho era desesperada en ese momento), pero permitió a los estadounidenses ocupar vastas franjas de territorio que la Conferencia de Yalta de febrero de 1945 había asignado a la Zona de ocupación soviética. Esto a su vez hizo mucho para obligar a los soviéticos a honrar su compromiso para permitir el acceso de los aliados occidentales a Berlín a cambio de la retirada estadounidense de este territorio en julio de 1945.
Durante la Guerra Fría, los estrategas de ambos lados de la Cortina de Hierro comprendieron la importancia de la Brecha de Fulda y, en consecuencia, asignaron fuerzas para defenderla y atacarla. Esto se debe a que la Brecha de Fulda ofreció una de las dos rutas obvias para un hipotético ataque de tanques soviéticos contra Alemania Occidental desde Europa Oriental (especialmente desde Alemania Oriental), siendo la otra ruta a través de la llanura del norte de Alemania. Una tercera ruta, menos probable, implicaba viajar a través del valle del río Danubio a través de la neutral Austria. El concepto de una gran batalla de tanques a lo largo de la Brecha de Fulda se convirtió en un elemento predominante de la planificación de la guerra de la OTAN durante la Guerra Fría, y armas como tubos nucleares y artillería de misiles, el cañón sin retroceso nuclear / lanzador táctico Davy Crockett, Municiones especiales de demolición atómica, el helicóptero de ataque AH-64 Apache y el avión de ataque terrestre A-10 evolucionaron con tal eventualidad en mente.
La Brecha de Fulda era menos adecuada para el movimiento mecanizado de tropas que la llanura del norte de Alemania, pero ofrecía una vía de avance directo al corazón del ejército estadounidense en Alemania Occidental, Frankfurt. La ciudad no solo era el corazón financiero de Alemania Occidental, sino que también albergaba un gran aeródromo (conocido como Rhein-Main Air Base y Aeropuerto de Frankfurt) que fue designado para recibir refuerzos estadounidenses en caso de guerra.
Con la caída de la Cortina de Hierro en 1989, la reunificación de Alemania en 1990 y la posterior retirada de las fuerzas soviéticas, la Brecha de Fulda perdió su importancia estratégica.
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Este articulo o seccion tiene referencias pero necesita mas para complementar su verificabilidad Este aviso fue puesto el 31 de octubre de 2020 La Brecha de Fulda en ingles Fulda Gap en aleman Fulda Lucke era un area entre la frontera entre los estados alemanes de Hesse y Turingia parte de la antigua frontera interalemana y Frankfurt Llamada asi por la ciudad de Fulda se convirtio en una zona de importancia estrategica durante la Guerra Fria porque contiene 2 corredores de tierras bajas a traves de los cuales los tanques podrian haber pasado en un ataque sorpresa de los sovieticos y sus aliados del Pacto de Varsovia para cruzar el rio Rhin 1 El primero de tales corredores al norte pasa al sur de Knullgebirge y luego continua alrededor del flanco norte de las montanas Vogelsberg El otro corredor al sur pasa por los valles de Fliede y Kinzig con Vogelsberg al norte y las montanas Rhon y Spessart al sur 2 Rutas de ataque teoricas a traves de la Brecha de Fulda al sur por Fulda al norte por Alsfeld Las montanas Vogelsberg se elevan entre las dos rutas La Brecha de Fulda corresponde aproximadamente a la ruta por la que Napoleon decidio retirar sus ejercitos despues de la derrota en la batalla de Leipzig en 1813 2 Napoleon logro derrotar a un ejercito bavaro austriaco en la batalla de Hanau y de alli emprendio el regreso a Francia A partir de 1815 el area parecia tener una importancia estrategica minima ya que se encontraba profundamente dentro de las fronteras de la Confederacion Alemana y el posterior Imperio Aleman y la planificacion militar alemana presumio que cualquier guerra se perderia efectivamente mucho antes de que un enemigo se adentrara tan lejos en la patria La ruta volvio a ser importante al final de la Segunda Guerra Mundial cuando el ejercito de Estados Unidos la utilizo en su avance hacia el este a fines de marzo y principios de abril de 1945 2 El avance estadounidense tuvo pocas consecuencias para la posicion estrategica de Alemania que de hecho era desesperada en ese momento pero permitio a los estadounidenses ocupar vastas franjas de territorio que la Conferencia de Yalta de febrero de 1945 habia asignado a la Zona de ocupacion sovietica Esto a su vez hizo mucho para obligar a los sovieticos a honrar su compromiso para permitir el acceso de los aliados occidentales a Berlin a cambio de la retirada estadounidense de este territorio en julio de 1945 Durante la Guerra Fria los estrategas de ambos lados de la Cortina de Hierro comprendieron la importancia de la Brecha de Fulda y en consecuencia asignaron fuerzas para defenderla y atacarla Esto se debe a que la Brecha de Fulda ofrecio una de las dos rutas obvias para un hipotetico ataque de tanques sovieticos contra Alemania Occidental desde Europa Oriental especialmente desde Alemania Oriental siendo la otra ruta a traves de la llanura del norte de Alemania Una tercera ruta menos probable implicaba viajar a traves del valle del rio Danubio a traves de la neutral Austria El concepto de una gran batalla de tanques a lo largo de la Brecha de Fulda se convirtio en un elemento predominante de la planificacion de la guerra de la OTAN durante la Guerra Fria y armas como tubos nucleares y artilleria de misiles el canon sin retroceso nuclear lanzador tactico Davy Crockett Municiones especiales de demolicion atomica el helicoptero de ataque AH 64 Apache y el avion de ataque terrestre A 10 evolucionaron con tal eventualidad en mente La Brecha de Fulda era menos adecuada para el movimiento mecanizado de tropas que la llanura del norte de Alemania pero ofrecia una via de avance directo al corazon del ejercito estadounidense en Alemania Occidental Frankfurt La ciudad no solo era el corazon financiero de Alemania Occidental sino que tambien albergaba un gran aerodromo conocido como Rhein Main Air Base y Aeropuerto de Frankfurt que fue designado para recibir refuerzos estadounidenses en caso de guerra Con la caida de la Cortina de Hierro en 1989 la reunificacion de Alemania en 1990 y la posterior retirada de las fuerzas sovieticas la Brecha de Fulda perdio su importancia estrategica Vease tambien EditarSiete dias al rio RinReferencias Editar Fulda Gap en ingles Encyclopaedia Britannica Consultado el 31 de octubre de 2020 a b c Wilson W B Junio de 2015 The Fulda Gap en ingles The Blackhorse Association Consultado el 31 de octubre de 2020 Enlaces externos EditarEsta obra contiene una traduccion parcial derivada de Fulda Gap de la Wikipedia en ingles publicada por sus editores bajo la Licencia de documentacion libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribucion CompartirIgual 3 0 Unported Datos Q450770Obtenido de https es wikipedia org w index php title Brecha de Fulda amp oldid 131968640, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
