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Ferrovial

Ferrovial, S. A. (anteriormente, Grupo Ferrovial) es una empresa multinacional que opera en el sector de las infraestructuras de transporte y movilidad, a través de cuatro divisiones: Autopistas, Aeropuertos, Construcción[3]​ e Infraestructuras Energéticas y de Movilidad[4]​. El sector de Autopistas desarrolla, financia y opera peajes en carreteras como 407 ETR, North Tarrant Express, LBJ Express, Euroscut Azores, Madrid-Levante y Ausol I. El de Aeropuertos desarrolla y ejecuta los aeropuertos de Heathrow, Glasgow, Aberdeen y Southampton. El negocio de Construcción diseña y realiza obras públicas y privadas tales como carreteras, autopistas, aeropuertos y edificios. El de Infraestructuras Energéticas y Movilidad consiste en el mantenimiento y conservación de infraestructuras e instalaciones de energía, así como la gestión y mantenimiento de los servicios de movilidad urbanos, recogida de residuos y tratamiento. La división Servicios fue vendida a finales de 2021.[5]​ Ferrovial está presente en más de 9 países donde operan sus líneas de negocio.[6][7]

Ferrovial
Ferrovial, S. A.
Tipo Sociedad anónima
Símbolo bursátil BME: FER
ISIN ES0118900010
Industria Gestión de infraestructuras
Forma legal sociedad anónima
Fundación 1952
Fundador Rafael del Pino Moreno
Sede Príncipe de Vergara 135, 28002 Madrid, España
Presidente Rafael del Pino Calvo-Sotelo
Consejero Delegado Ignacio Madridejos
Ingresos 6.054 millones de euros (2019)[1]
Beneficio neto 268 millones de euros (2019)[2]
Propietario Rafael del Pino Calvo-Sotelo y María del Pino Calvo-Sotelo
Empleados 95.978(2017)
Divisiones Aeropuertos
Construcción
Autopistas
Servicios
Filiales Heathrow Airport Holdings Limited
Amey plc
AGS Airports
Budimex
Cintra Concesiones de Infraestructuras de Transporte
Coordenadas 40°26′38″N 3°40′44″O / 40.443966666667, -3.6787777777778
Sitio web ferrovial.com

Historia

Siglo XX

Ferrovial fue fundada por Rafael del Pino y Moreno en 1952, como una empresa dedicada a la ejecución de obras ferroviarias. Sus primeros trabajos consistieron en la renovación de vías para Renfe y la explotación de talleres de cajeo de traviesas.[8][9]​ En 1954 logra su primera obra internacional: un proyecto ferroviario en Venezuela, y en 1956 llevó a cabo la renovación de la vía de ferrocarril entre Bilbao y Portugalete.[10]

En la década de los 60 Ferrovial se centró en el mercado de carreteras a través del Plan Redia[11]​ y la concesión de la Autopista Bilbao-Behobia, la primera de peaje licitada con financiación y gestión privada en España.[12]​ En 1974 consigue su segunda concesión en España, la autopista Burgos-Armiñón, que enlazaba Burgos con Bilbao y la frontera francesa de Behobia. La década de los 70 finalizó con la adjudicación de un proyecto de construcción de 700 kilómetros de carreteras en Libia, que terminó su construcción en 1986.[13]

En 1985, Ferrovial adquirió Cadagua, una empresa de ingeniería y construcción de Plantas de Tratamiento y Depuración de Aguas, constituida en 1971.[14]​ También se adjudicó la construcción del tren de Alta Velocidad entre Madrid y Sevilla y numerosas obras de infraestructuras para los Juegos Olímpicos de Barcelona y la Exposición Universal de Sevilla de 1992.[15]​ Ese año coincide con el nombramiento de Rafael del Pino Calvo-Sotelo como Consejero Delegado,[16]​ quien inicia una reordenación estratégica de la compañía.

En 1995 Ferrovial adquirió la constructora Agroman[17]​ fundada en 1927 y que volvió a registrar beneficios tres años más tarde. En 1997 comenzó la construcción del Museo de Arte Moderno y Contemporáneo Guggenheim[18]​ en Bilbao, en el que Ferrovial implantó un Sistema de Gestión Medioambiental pionero en la construcción europea.[19]

En 1999 Ferrovial salió a bolsa[20]​ e integró toda su actividad de construcción en Ferrovial Agroman.[21]​ Con la retirada del fundador en el año 2000, su hijo, Rafael del Pino Calvo-Sotelo, asumió la Presidencia.[22]​ Ese mismo año, Ferrovial tomó control de Budimex, actualmente la primera constructora polaca por volumen de negocio y capitalización bursátil.[23]​ Además, se alzó con la concesión de la autopista 407 ETR en Toronto, Canadá.[24]

Siglo XXI

Siguiendo con la estrategia de internacionalización y diversificación, Ferrovial adquirió en 2002, en el sector aeroportuario, una participación del 20% en el Aeropuerto de Sídney.[25]​ Asimismo, en 2003, adquirió dos empresas de servicios urbanos: la británica Amey[26]​ y la española Cespa.[27]​ Por su parte, la concesionaria Cintra salió a bolsa en 2004,[28]​ mientras que en 2005, Ferrovial adquirió la empresa de handling Swissport[29]​ y la constructora texana Webber.[30]

En 2006, la compañía compra el operador aeroportuario británico BAA[31]​ y con esta operación pasa a gestionar siete aeropuertos en el Reino Unido: Heathrow, Gatwick, Stansted, Glasgow, Edimburgo, Aberdeen y Southampton, así como a tener participaciones y gestionar el de Budapest en Hungría, el de Nápoles en Italia, y el de Melbourne en Australia. También en 2006, Cintra obtuvo la concesión de la explotación de la autopista de peaje Indiana Toll Road[32]​ y firmó un acuerdo con el Departamento de Transportes de Texas para construir y gestionar los Segmentos 5 y 6 de la autopista de peaje SH-130,[33]​ ambas en EE. UU.

En 2007 Ferrovial vendió el aeropuerto de Budapest,[34]​ así como sus participaciones en los aeropuertos australianos de Sídney, Melbourne, Launceston, Perth y tres aeropuertos de Northern Territory,[35]​ y comenzó a concentrar su negocio aeroportuario en el Reino Unido. Ese mismo año, Cintra firmó el contrato de construcción y explotación de la autopista de peaje Central Greece (E65),[36]​ y Amey fue seleccionada por Network Rail (el gestor de infraestructuras de ferrocarril del Reino Unido) como uno de sus tres proveedores exclusivos para los servicios de renovación de vías del ferrocarril británico.[37]

En 2008 se inauguró el viaducto de Montabliz, el más alto de España, para conectar por carretera Cantabria y la meseta.[38]​ Un año más tarde, Cintra se adjudicó la construcción, mantenimiento y explotación de la autopista North Tarrant Express, en Texas, EE. UU.[39]​ A finales de 2009, la Compañía se fusionó con la gestora de autopistas, Cintra;[40]​ se adjudicó el mantenimiento y gestión de la autopista texana LBJ Express;[41]​ cambió su denominación social a Ferrovial S.A.; y vendió el aeropuerto de Gatwick por 1.659 millones de euros, según las indicaciones de la Comisión de Competencia británica, que había abierto un expediente a finales de 2008 por supuesto monopolio.[42]

En 2009 la empresa se reunifica bajo un nuevo logotipo e imagen de marca.[43]​ Los colores amarillo y blanco se consolidan su seña de identidad. Previamente habían sido empleados varios diseños, como el uso de letras negras sobre fondo amarillo, aún presente en algunos rótulos antiguos.

En 2010 Ferrovial realizó varias desinversiones de acuerdo a su política de rotación de activos, lo que supuso su salida de Swissport.[44]​ A través de BAA anunció la venta de su participación en Airport Property Partnership y en el Aeropuerto de Nápoles.[45]​ Asimismo, Ferrovial, a través de Amey, vendió todas sus acciones de Tube Lines (concesionaria de tres líneas del Metro de Londres);[46]​ firmó el acuerdo para la construcción de la Terminal 2 de Heathrow en Londres;[47]​ y vendió también el 60% de Cintra Chile.[48]

Un año después, en 2011 vendió el 5,88% de BAA.[49]​ Además, anunció la venta del Aeropuerto de Edimburgo ante la decisión de la Comisión de Competencia británica.[50]​ También en 2011, la compañía se adjudicó un nuevo tramo de construcción del Crossrail, correspondiente a la estación de Farringdon,[51]​ dentro del proyecto para construir una conexión ferroviaria rápida que pase por el subsuelo de la ciudad de Londres. Previamente se había adjudicado la construcción de dos túneles entre Royal Oak y Farringdon y los accesos y las cavernas de las estaciones de Bond Street y Tottenham Court Road. La compañía cerró 2011 con una deuda de 5.171 millones de euros, una de las más bajas del sector, y cuenta con una de las carteras más internacionalizadas[52][53]​ .[54][55]

En agosto de 2012, Ferrovial anunció la venta del 10,6% de BAA a Qatar Holding por 607 millones de euros, conservando tras esta operación una participación del 39,37% en el gestor de los aeropuertos de Reino Unido. En octubre del mismo año, se vendió el 5,2% de Heathrew Airports Holding, por un importe de 319.3 millones a la firma CIC Internacional.[56]

En el año 2014, fue creada la sociedad comercial internacional Ferrovial International[57]​ con base en España, con el objetivo de unir las concesiones activas, servicios y construcción que la empresa tiene en el exterior para la participación de concurrencias y consecuente logro de nuevos contratos. En el mismo año, la empresa redujo hasta un 25% su participación en el aeropuerto de Heathrow después de vender el fondo de pensión de las universidades y otras instituciones educativas británicas, 8.65% de sus acciones en la matriz.[58]​ A través de un contrato para la construcción de una carretera urbana en Arabia Saudita, al costo de 145 millones de euros, Ferrovial reforzó su presencia en el Oriente Medio.[59]

En 2015 realiza la compra de 3 aeropuertos británicos (Aberdeen, Galsgow y Southampton), por cerca de 1300 millones de euros, fortaleció su presencia en Reino Unido, donde ya era líder en servicios.[60]​ Además, se adjudicaron el tramo central del Thames Tideway Tunnel en consorcio con Laing O’Rourke. [61]​ En la octava posición del ranking de las mayores constructoras de Europa, terminó el año con el aumento de 10.2% en las ventas y de 79% en el lucro líquido.[62]

2016 fue el año en el que Ferrovial amplía la ruta 407 ETR, en Toronto, Canadá, considerada la mayor carretera del mundo, con 108 kilómetros de longitud y más de 200 puntos de acceso y salida.[63]​ Además, firmó un contrato para gestionar y remodelar el mayor y quinto más agitado aeropuerto de Estados Unidos: el Aeropuerto Internacional de Denver.[64]​Se realizó la compra de la empresa de tratamientos residuales Biotran, reforzando su presencia en el mercado de servicios industriales.[65]​ En el mismo año, por el decimoquinto año consecutivo, se renovó su permanencia en el índice Dow Jones de Sustentabilidad (DJSI), siendo la única empresa española del sector en el índice mundial y europeo.[66]

La compañía ganó 376 millones de euros en 2016. Las ventas aumentaron un 11% hasta los 10.759 millones de euros y el Resultado Bruto de Explotación (RBE) ascendió a 944 millones.[67]

Líneas de negocio

 
Oficinas centrales de Ferrovial, en Chamartín, Madrid.

Ferrovial opera a través de cuatro divisiones:

Autopistas

Ferrovial, a través de su filial Cintra, se dedica a la construcción y gestión de una veintena de autopistas con más de 2.000 kilómetros de longitud en siete países.

En España, opera la concesión de las autopistas Alcalá O'Donnell (M-203), Autema y Autopista del Sol (E15), además del aparcamiento SerranoPark en Madrid.[68][69][70][71]​ En Portugal, posee participación en tres autopistas: Via do Infante, Norte-Litoral, y Scut Açores. En Canadá y Estados Unidos opera autopistas bajo un sistema de peaje freeflow (sistema sin barreras), tales como las autopistas 407 ETR y 407 EDG (Toronto), LBJ Expressway y North Tarrant Express (Dallas).[72][73][74]​ Además, están en desarrollo los proyectos de la I-77 y de la NTE Extension, en 2017 se adjudicó el proyecto de la I-66 en Virginia.

En los países del norte de Europa, Ferrovial posee un 20% en autopistas en Irlanda y desarrolla el proyecto de mejora de la M8 en Escocia.[75][76][77][78]

En 2015, el grupo elevó un 80% su beneficio, hasta los 720 millones, tras la venta y desconsolidación de autopistas.[79]

Aeropuertos

La primera incursión de Ferrovial en la gestión privada de aeropuertos fue con la compra de una participación en la compañía mexicana Aeropuertos del Sureste en 1998.[80]​ Desde entonces Ferrovial ha gestionado diferentes aeropuertos de los cuales ha salido posteriormente.

Con la adquisición de BAA en 2006,[81]​ ahora llamada Heathrow Airport Holdings (HAH),[82]​ pasó a gestionar siete aeropuertos en Reino Unido: Heathrow, Gatwick, Stansted, Southampton, Aberden, Glasgow y Edimburgo. También dos aeropuertos en Europa, el de Nápoles y Budapest, que posteriormente vendería. Tras la decisión de la Comisión de Competencia británica,[83]​ Ferrovial vendió el Aeropuerto de Gatwick en 2009,[42]​ en abril de 2012 anunció la venta del aeropuerto de Edimburgo[84]​ y en agosto de ese mismo año pone a la venta el de Stansted.[85]

Actualmente, Ferrovial opera cuatro aeropuertos en Reino Unido: Heathrow, Southampton, Glasgow y Aberdeen.[86][87]

Construcción

La división de construcción de la compañía, que se denominó Ferrovial Agroman hasta 2020,[17]​ realiza su labor en varios países, en ocasiones a través de filiales. Entre sus proyectos más recientes se encuentran la construcción de la Autopista Scut Azores,[88]​ junto con Cintra; el Túnel de Heathrow;[89]​ el Hotel Marqués de Riscal;[90]​ la desalinizadora de Valdelentisco, en Cartagena; el Aeropuerto de Málaga;[91]​ el Viaducto de Montabliz; la construcción de la sede de Caixa Forum en Madrid[92]​ y del Museo Guggenheim de Bilbao, y varios tramos de alta velocidad en España.[93]

En 2015, las ventas del negocio de construcción de Ferrovial subieron un 10%.[94]

Filiales de construcción

  • Webber en EE. UU.[30]
  • Budimex en Polonia[23]
  • Cadagua[14]​ en España, diversos países de Oriente Medio, India, Polonia o México. Cadagua se dedica al diseño, construcción y explotación de todo tipo de plantas de tratamiento de agua.
  • Tecpresa
  • Ditecpesa
  • Edytesa
  • Ferconsa

Servicios

La división de Servicios de Infraestructuras en España fue vendida como parte del modelo de desinversión en Servicios.[5]​ En el resto del mundo, Ferrovial Servicios sigue siendo la división encargada del mantenimiento y conservación de infraestructuras y servicios, así como de la gestión de los servicios urbanos y medioambientales. Cuenta con las siguientes filiales internacionales:

  • Broadspectrum, en Australia y Nueva Zelanda, fue adquirida en mayo de 2016 y se dedica a servicios en el área de transporte, infraestructuras urbanas, recursos naturales y prestación para las administraciones públicas.[95]
  • Amey, en el Reino Unido, dedicada al mantenimiento de infraestructuras y a la gestión de instalaciones y residuos. La filial británica gestionará 370 kilómetros de carreteras en Reino Unido.[96]
  • FBSerwis, empresa encargada de mantenimiento de instalaciones y residuos, y además del mantenimiento de infraestructuras.
  • Siemsa, servicios de ingeniería, construcción, instalación y mantenimiento de equipos para los sectores de energía, petroquímica e industrial.
  • Steel Ferrovial Servicios, presta servicios a la minería en Chile.[97]

Presencia mundial

Ferrovial tiene presencia en 15 países, entre los que destacan

España

  • Ferrovial Construcción (anteriormente Ferrovial Agroman)
  • Cadagua: tratamiento de agua
  • Ferrovial Servicios España
  • Autopistas Cintra

Estados Unidos

  • Autopistas: CNTE, LBJ, I-77, I-66[98]
  • Construcción: Ferrovial Construction y Webber[30][99][100]
  • Ferrovial Servicios Internacional[101]

Canadá

  • Autopistas: 407 ETR[102]

Polonia

  • Construcción: Budimex[23]
  • Servicios: FBSerwis S.A.

Australia y Nueva Zelanda

Chile

  • Steel Ferrovial Servicios[104]

Reino Unido

  • Aeropuertos: Heathrow (25%), Aberdeen, Glasgow y Southampton (50%)[105]
  • Servicios: Amey[26]
  • Construcción: Ferrovial Construction

Administración

Presidente

Comité de Dirección

El Comité de Dirección, según lo refleja la propia Ferrovial,[106]​ está compuesto por diez altos cargos de la compañía:

Cargo Denominación
Ignacio Madridejos Consejero Delegado
Alejandro de la Joya Consejero Delegado de Cintra
Álvaro Echániz Consejero Delegado de Ferrovial Fisa (División Inmobiliaria)
María Dionis Directora General de Recursos Humanos
Federico Flórez Director General de Sistemas de Información e Innovación (CIIO)
Jorge Gil Consejero Delegado de Ferrovial Aeropuertos
Ignacio Gastón Consejero Delegado de Ferrovial Agroman
Ernesto López Mozo Director General Económico-Financiero
Fidel López Soria Consejero Delegado de Ferrovial Servicios
Santiago Ortiz Secretario General
María Teresa Pulido Directora Estrategia Corporativa

Consejo de Administración

El Consejo de Administración está compuesto por 15 miembros:[107]

Cargo Nombre Observaciones
Presidente Rafael del Pino Calvo-Sotelo Preside el Consejo de Administración desde 2000
Vicepresidente Joaquín Ayuso Miembro del Consejo de Administración desde 2002
Vicepresidente Santiago Bergareche Miembro del Consejo de Administración desde 1999
Consejero Delegado Ignacio Madridejos Consejero Delegado de Ferrovial desde 2019
Consejero Santiago Fernández Valbuena Consejero desde 2008
Consejero José Fernando Sánchez-Junco Consejero desde 2009
Consejera María del Pino Consejera desde 2006
Consejero Joaquín del Pino Consejero de Ferrovial desde 2015 (y representante del Consejero Karlovy, S.L desde 2010)
Consejero Óscar Fanjul Consejero desde 2015
Consejero Philip Bowman Consejero desde 2016
Consejera Hanne Birgitte Breinbjerg Sørensen Consejera desde 2017
Consejero Bruno Di Leo Consejero desde 2018
Consejero Juan Hoyos Martínez de Irujo Consejero desde 2019
Consejero Gonzalo Urquijo Fernández de Araoz Consejero desde 2019
Secretario Santiago Ortiz Vaamonde Secretario General desde 2009

Accionariado

Accionista Derechos de voto Sociedad
Familia Del Pino 43,614% Portman Baela, S.L.[108]
SOUTHEASTERN ASSET MANAGEMENT[108] 5,012% -
Union Bank of Switzerland[108] 31,88% -
BlackRock[109] 3,000% -

Sostenibilidad

Ferrovial ha sido reconocida por entidades globales en relación a sus prácticas sostenibles.

  • Dow Jones: desde 2002 es seleccionada en el índice de empresas más sostenibles del mundo.[110]
  • Foro Económico Mundial: reconocida con la medalla de bronce en el informe.[111]
  • FTSE4Good: Ferrovial está presente en el índice FTSE4Good Global Index desde 2004.[112]
  • Carbon Disclosure Project: clasificada entre las empresas con mejores prácticas en la reducción de emisiones de carbono.[3]
  • Tomorrow's Value Rating: situada entre las cinco empresas de infraestructuras más responsables.[113]
  • Sustainability Yearbook: reconocida con medalla de bronce en 2014.[114]
  • Euro Stoxx Construction & Materials: presente en el índice desde 2011.[115]
  • MSCI Global Sustainability Index: presente en el índice por dos años.[116]

Críticas

Caso Palau

Dentro de la investigación del Caso Palau, Anticorrupción descubrió “indicios suficientes” del pago de comisiones ilícitas por parte de Ferrovial a Convergència Democràtica de Catalunya (CDC) a través del Palacio de la Música Catalana, para garantizarse la adjudicación de obras públicas como la Ciudad de la Justicia o la inconclusa línea 9 del Metro de Barcelona.[117]

El director de Relaciones Institucionales de Ferrovial, Juan Elizaga, declaró como testigo en abril de 2011, defendiendo que la constructora patrocinó al Palacio de la Música para promocionarse e introducirse en la sociedad catalana, negando el pago de comisiones.[118]​ En mayo de 2013, Juan Elizaga, comparece como imputado, negándose a declarar y remitiéndose a la declaración que ya había hecho como testigo. El juez sospecha que el pago de comisiones de CDC se enmascaró tras los patrocinios que Ferrovial aportó al Palacio de la Música, que sumaron cerca de 12 millones de euros en diez años y se dispararon en 2003, coincidiendo con la adjudicación de obras como la línea 9 del metro.[119]

El 15 de enero de 2018, la Audiencia Provincial de Barcelona ha dictado sentencia en el denominado Caso Palau, absolviendo a los dos directivos relacionados con Ferrovial Agroman.[120]

Referencias

  1. https://www.expansion.com/empresas/inmobiliario/2020/02/27/5e57f6dbe5fdeab86e8b45ef.html
  2. https://www.expansion.com/empresas/inmobiliario/2020/02/27/5e57f6dbe5fdeab86e8b45ef.html
  3. . Madrid Excelente. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2016. Consultado el 14 de febrero de 2018. 
  4. «Ferrovial crea el área de Infraestructuras Energéticas y Movilidad con Gonzalo Nieto al frente». 
  5. «Ferrovial cierra la venta de su negocio de Servicios de Infraestructuras en España a Portobello Capital por 170 millones de euros». 
  6. «Presencia en el Mundo». Ferrovial. 2017. Consultado el 16 de octubre de 2017. 
  7. Calavia, Miriam (3 de noviembre de 2014). «Ferrovial: premio a la presencia exterior». Cinco Días. Consultado el 16 de octubre de 2017. 
  8. «Fallece Rafael del Pino, Fundador de Ferrovial». El Mundo. 15 de junio de 2008. 
  9. «Muere Rafael del Pino, el hombre que hizo de las traviesas un imperio». Málaga Hoy. 16 de junio de 2008. 
  10. «Ferrovial, un gigante con 100.000 empleos». El Correo. 10 de febrero de 2009. 
  11. «1967. Plan de Mejora de la Red de Itinerarios Asfálticos». Asociación Española de la Carretera. 
  12. «El Ministro de Obras Públicas firma la concesión de la autopista bilbao-Behobia». Hemeroteca ABC. 7 de junio de 1968. 
  13. «Exteriores aborda hoy la situación de las empresas». Archivo El País. 5 de mayo de 1986. 
  14. «Ferrovial tiene previsto comprar el 70% del capital de la compañía Cadagua». Hemeroteca ABC. 25 de noviembre de 1985. 
  15. «Dragados y Ferrovial harán la infraestructura de la Expo 92». El País. 18 de junio de 1987. 
  16. «Del Pino Calvo Sotelo nombrado Consejero Delegado». Hemeroteca ABC. 20 de enero de 1992. 
  17. «Ferrovial firmará la compra de Agromán antes del día 25». El País. 15 de febrero de 1995. 
  18. «Ferrovial adquirirá la constructura de Banesto, Agroman, por 2.000 millones de pesetas». Hemeroteca ABC. 11 de febrero de 1995. 
  19. «Tecnología y calidad en la construcción». El País. 20 de octubre de 1997. 
  20. «Ferrovial fija un precio de salida a Bolsa de 3.818 pesetas por acción». El País. 4 de mayo de 1999. 
  21. «Los accionistas de Agroman aprueban la fusión con Ferrovial». El País. 29 de mayo de 1999. 
  22. «Rafael del Pino se jubila y cede la presidencia del grupo Ferrovial a su hijo». El País. 1 de abril de 2000. 
  23. . Invertia. 7 de abril de 2000. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 19 de octubre de 2012. 
  24. . Invertia. 15 de octubre de 2004. Archivado desde el original el 4 de junio de 2015. Consultado el 19 de octubre de 2012. 
  25. «Ferrovial toma el 20% del aeropuerto de Sidney por 233 millones». ABC. 26 de junio de 2002. 
  26. «Ferrovial cierra la compra de la británica Amey y la excluye de Bolsa». Cinco Días. 30 de mayo de 2003. 
  27. «Ferrovial bate a Acciona y FCC al comprar Cespa por 514 millones». Cinco Días. 30 de agosto de 2003. 
  28. «Arranca la salida a Bolsa de Cintra, la mayor del año». El País. 11 de octubre de 2004. 
  29. «Ferrovial compra el operador aeroportuario Swissport por 646 millones». Cinco Días. 22 de agosto de 2005. 
  30. «Ferrovial adquiere una de las mayores constructoras de Texas, Webber Group». El Mundo. 9 de agosto de 2005. 
  31. «Ferrovial acuerda comprar BAA para ser el mayor gestor de aeropuertos del mundo». El País. 7 de junio de 2006. 
  32. . Invertia. 15 de marzo de 2006. Archivado desde el original el 5 de junio de 2015. Consultado el 19 de octubre de 2012. 
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  34. «Ferrovial vende el aeropuerto de Budapest por 1.924 millones a un consorcio en el que participa ACS». El País. 10 de mayo de 2007. 
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  42. «Ferrovial vende el aeropuerto de Gatwick por 1.659 millones». El País. 21 de octubre de 2009. 
  43. Luciana Atela. «Historia logotipo Ferrovial». 
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  46. «Ferrovial vende su participación en Tube Lines por 238 millones». Cinco Días. 8 de mayo de 2010. 
  47. «Ferrovial se adjudica la construcción de la Terminal 2 de Heathrow». El País. 5 de marzo de 2010. 
  48. «Ferrovial cierra la venta del 60% de Cintra Chile a la colombiana ISA por 229 millones.». El Economista. 16 de septiembre de 2010. 
  49. «Ferrovial vende un 5,88% de BAA para reducir su deuda». El Mundo. 10 de octubre de 2011. 
  50. «Ferrovial pone en venta el aeropuerto de Edimburgo». La Vanguardia. 19 de octubre de 2011. 
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ferrovial, anteriormente, grupo, empresa, multinacional, opera, sector, infraestructuras, transporte, movilidad, través, cuatro, divisiones, autopistas, aeropuertos, construcción, infraestructuras, energéticas, movilidad, sector, autopistas, desarrolla, financ. Ferrovial S A anteriormente Grupo Ferrovial es una empresa multinacional que opera en el sector de las infraestructuras de transporte y movilidad a traves de cuatro divisiones Autopistas Aeropuertos Construccion 3 e Infraestructuras Energeticas y de Movilidad 4 El sector de Autopistas desarrolla financia y opera peajes en carreteras como 407 ETR North Tarrant Express LBJ Express Euroscut Azores Madrid Levante y Ausol I El de Aeropuertos desarrolla y ejecuta los aeropuertos de Heathrow Glasgow Aberdeen y Southampton El negocio de Construccion disena y realiza obras publicas y privadas tales como carreteras autopistas aeropuertos y edificios El de Infraestructuras Energeticas y Movilidad consiste en el mantenimiento y conservacion de infraestructuras e instalaciones de energia asi como la gestion y mantenimiento de los servicios de movilidad urbanos recogida de residuos y tratamiento La division Servicios fue vendida a finales de 2021 5 Ferrovial esta presente en mas de 9 paises donde operan sus lineas de negocio 6 7 FerrovialFerrovial S A TipoSociedad anonimaSimbolo bursatilBME FERISINES0118900010IndustriaGestion de infraestructurasForma legalsociedad anonimaFundacion1952FundadorRafael del Pino MorenoSedePrincipe de Vergara 135 28002 Madrid EspanaPresidenteRafael del Pino Calvo SoteloConsejero DelegadoIgnacio MadridejosIngresos6 054 millones de euros 2019 1 Beneficio neto268 millones de euros 2019 2 PropietarioRafael del Pino Calvo Sotelo y Maria del Pino Calvo SoteloEmpleados95 978 2017 DivisionesAeropuertos Construccion Autopistas ServiciosFilialesHeathrow Airport Holdings LimitedAmey plcAGS AirportsBudimexCintra Concesiones de Infraestructuras de TransporteCoordenadas40 26 38 N 3 40 44 O 40 443966666667 3 6787777777778Sitio webferrovial com editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 1 1 Siglo XX 1 2 Siglo XXI 2 Lineas de negocio 2 1 Autopistas 2 2 Aeropuertos 2 3 Construccion 2 3 1 Filiales de construccion 2 4 Servicios 3 Presencia mundial 3 1 Espana 3 2 Estados Unidos 3 3 Canada 3 4 Polonia 3 5 Australia y Nueva Zelanda 3 6 Chile 3 7 Reino Unido 4 Administracion 4 1 Presidente 4 2 Comite de Direccion 4 3 Consejo de Administracion 5 Accionariado 6 Sostenibilidad 7 Criticas 7 1 Caso Palau 8 Referencias 9 Enlaces externosHistoria EditarSiglo XX Editar Ferrovial fue fundada por Rafael del Pino y Moreno en 1952 como una empresa dedicada a la ejecucion de obras ferroviarias Sus primeros trabajos consistieron en la renovacion de vias para Renfe y la explotacion de talleres de cajeo de traviesas 8 9 En 1954 logra su primera obra internacional un proyecto ferroviario en Venezuela y en 1956 llevo a cabo la renovacion de la via de ferrocarril entre Bilbao y Portugalete 10 En la decada de los 60 Ferrovial se centro en el mercado de carreteras a traves del Plan Redia 11 y la concesion de la Autopista Bilbao Behobia la primera de peaje licitada con financiacion y gestion privada en Espana 12 En 1974 consigue su segunda concesion en Espana la autopista Burgos Arminon que enlazaba Burgos con Bilbao y la frontera francesa de Behobia La decada de los 70 finalizo con la adjudicacion de un proyecto de construccion de 700 kilometros de carreteras en Libia que termino su construccion en 1986 13 En 1985 Ferrovial adquirio Cadagua una empresa de ingenieria y construccion de Plantas de Tratamiento y Depuracion de Aguas constituida en 1971 14 Tambien se adjudico la construccion del tren de Alta Velocidad entre Madrid y Sevilla y numerosas obras de infraestructuras para los Juegos Olimpicos de Barcelona y la Exposicion Universal de Sevilla de 1992 15 Ese ano coincide con el nombramiento de Rafael del Pino Calvo Sotelo como Consejero Delegado 16 quien inicia una reordenacion estrategica de la compania En 1995 Ferrovial adquirio la constructora Agroman 17 fundada en 1927 y que volvio a registrar beneficios tres anos mas tarde En 1997 comenzo la construccion del Museo de Arte Moderno y Contemporaneo Guggenheim 18 en Bilbao en el que Ferrovial implanto un Sistema de Gestion Medioambiental pionero en la construccion europea 19 En 1999 Ferrovial salio a bolsa 20 e integro toda su actividad de construccion en Ferrovial Agroman 21 Con la retirada del fundador en el ano 2000 su hijo Rafael del Pino Calvo Sotelo asumio la Presidencia 22 Ese mismo ano Ferrovial tomo control de Budimex actualmente la primera constructora polaca por volumen de negocio y capitalizacion bursatil 23 Ademas se alzo con la concesion de la autopista 407 ETR en Toronto Canada 24 Siglo XXI Editar Siguiendo con la estrategia de internacionalizacion y diversificacion Ferrovial adquirio en 2002 en el sector aeroportuario una participacion del 20 en el Aeropuerto de Sidney 25 Asimismo en 2003 adquirio dos empresas de servicios urbanos la britanica Amey 26 y la espanola Cespa 27 Por su parte la concesionaria Cintra salio a bolsa en 2004 28 mientras que en 2005 Ferrovial adquirio la empresa de handling Swissport 29 y la constructora texana Webber 30 En 2006 la compania compra el operador aeroportuario britanico BAA 31 y con esta operacion pasa a gestionar siete aeropuertos en el Reino Unido Heathrow Gatwick Stansted Glasgow Edimburgo Aberdeen y Southampton asi como a tener participaciones y gestionar el de Budapest en Hungria el de Napoles en Italia y el de Melbourne en Australia Tambien en 2006 Cintra obtuvo la concesion de la explotacion de la autopista de peaje Indiana Toll Road 32 y firmo un acuerdo con el Departamento de Transportes de Texas para construir y gestionar los Segmentos 5 y 6 de la autopista de peaje SH 130 33 ambas en EE UU En 2007 Ferrovial vendio el aeropuerto de Budapest 34 asi como sus participaciones en los aeropuertos australianos de Sidney Melbourne Launceston Perth y tres aeropuertos de Northern Territory 35 y comenzo a concentrar su negocio aeroportuario en el Reino Unido Ese mismo ano Cintra firmo el contrato de construccion y explotacion de la autopista de peaje Central Greece E65 36 y Amey fue seleccionada por Network Rail el gestor de infraestructuras de ferrocarril del Reino Unido como uno de sus tres proveedores exclusivos para los servicios de renovacion de vias del ferrocarril britanico 37 En 2008 se inauguro el viaducto de Montabliz el mas alto de Espana para conectar por carretera Cantabria y la meseta 38 Un ano mas tarde Cintra se adjudico la construccion mantenimiento y explotacion de la autopista North Tarrant Express en Texas EE UU 39 A finales de 2009 la Compania se fusiono con la gestora de autopistas Cintra 40 se adjudico el mantenimiento y gestion de la autopista texana LBJ Express 41 cambio su denominacion social a Ferrovial S A y vendio el aeropuerto de Gatwick por 1 659 millones de euros segun las indicaciones de la Comision de Competencia britanica que habia abierto un expediente a finales de 2008 por supuesto monopolio 42 En 2009 la empresa se reunifica bajo un nuevo logotipo e imagen de marca 43 Los colores amarillo y blanco se consolidan su sena de identidad Previamente habian sido empleados varios disenos como el uso de letras negras sobre fondo amarillo aun presente en algunos rotulos antiguos En 2010 Ferrovial realizo varias desinversiones de acuerdo a su politica de rotacion de activos lo que supuso su salida de Swissport 44 A traves de BAA anuncio la venta de su participacion en Airport Property Partnership y en el Aeropuerto de Napoles 45 Asimismo Ferrovial a traves de Amey vendio todas sus acciones de Tube Lines concesionaria de tres lineas del Metro de Londres 46 firmo el acuerdo para la construccion de la Terminal 2 de Heathrow en Londres 47 y vendio tambien el 60 de Cintra Chile 48 Un ano despues en 2011 vendio el 5 88 de BAA 49 Ademas anuncio la venta del Aeropuerto de Edimburgo ante la decision de la Comision de Competencia britanica 50 Tambien en 2011 la compania se adjudico un nuevo tramo de construccion del Crossrail correspondiente a la estacion de Farringdon 51 dentro del proyecto para construir una conexion ferroviaria rapida que pase por el subsuelo de la ciudad de Londres Previamente se habia adjudicado la construccion de dos tuneles entre Royal Oak y Farringdon y los accesos y las cavernas de las estaciones de Bond Street y Tottenham Court Road La compania cerro 2011 con una deuda de 5 171 millones de euros una de las mas bajas del sector y cuenta con una de las carteras mas internacionalizadas 52 53 54 55 En agosto de 2012 Ferrovial anuncio la venta del 10 6 de BAA a Qatar Holding por 607 millones de euros conservando tras esta operacion una participacion del 39 37 en el gestor de los aeropuertos de Reino Unido En octubre del mismo ano se vendio el 5 2 de Heathrew Airports Holding por un importe de 319 3 millones a la firma CIC Internacional 56 En el ano 2014 fue creada la sociedad comercial internacional Ferrovial International 57 con base en Espana con el objetivo de unir las concesiones activas servicios y construccion que la empresa tiene en el exterior para la participacion de concurrencias y consecuente logro de nuevos contratos En el mismo ano la empresa redujo hasta un 25 su participacion en el aeropuerto de Heathrow despues de vender el fondo de pension de las universidades y otras instituciones educativas britanicas 8 65 de sus acciones en la matriz 58 A traves de un contrato para la construccion de una carretera urbana en Arabia Saudita al costo de 145 millones de euros Ferrovial reforzo su presencia en el Oriente Medio 59 En 2015 realiza la compra de 3 aeropuertos britanicos Aberdeen Galsgow y Southampton por cerca de 1300 millones de euros fortalecio su presencia en Reino Unido donde ya era lider en servicios 60 Ademas se adjudicaron el tramo central del Thames Tideway Tunnel en consorcio con Laing O Rourke 61 En la octava posicion del ranking de las mayores constructoras de Europa termino el ano con el aumento de 10 2 en las ventas y de 79 en el lucro liquido 62 2016 fue el ano en el que Ferrovial amplia la ruta 407 ETR en Toronto Canada considerada la mayor carretera del mundo con 108 kilometros de longitud y mas de 200 puntos de acceso y salida 63 Ademas firmo un contrato para gestionar y remodelar el mayor y quinto mas agitado aeropuerto de Estados Unidos el Aeropuerto Internacional de Denver 64 Se realizo la compra de la empresa de tratamientos residuales Biotran reforzando su presencia en el mercado de servicios industriales 65 En el mismo ano por el decimoquinto ano consecutivo se renovo su permanencia en el indice Dow Jones de Sustentabilidad DJSI siendo la unica empresa espanola del sector en el indice mundial y europeo 66 La compania gano 376 millones de euros en 2016 Las ventas aumentaron un 11 hasta los 10 759 millones de euros y el Resultado Bruto de Explotacion RBE ascendio a 944 millones 67 Lineas de negocio Editar Oficinas centrales de Ferrovial en Chamartin Madrid Ferrovial opera a traves de cuatro divisiones Autopistas Editar Ferrovial a traves de su filial Cintra se dedica a la construccion y gestion de una veintena de autopistas con mas de 2 000 kilometros de longitud en siete paises En Espana opera la concesion de las autopistas Alcala O Donnell M 203 Autema y Autopista del Sol E15 ademas del aparcamiento SerranoPark en Madrid 68 69 70 71 En Portugal posee participacion en tres autopistas Via do Infante Norte Litoral y Scut Acores En Canada y Estados Unidos opera autopistas bajo un sistema de peaje freeflow sistema sin barreras tales como las autopistas 407 ETR y 407 EDG Toronto LBJ Expressway y North Tarrant Express Dallas 72 73 74 Ademas estan en desarrollo los proyectos de la I 77 y de la NTE Extension en 2017 se adjudico el proyecto de la I 66 en Virginia En los paises del norte de Europa Ferrovial posee un 20 en autopistas en Irlanda y desarrolla el proyecto de mejora de la M8 en Escocia 75 76 77 78 En 2015 el grupo elevo un 80 su beneficio hasta los 720 millones tras la venta y desconsolidacion de autopistas 79 Aeropuertos Editar La primera incursion de Ferrovial en la gestion privada de aeropuertos fue con la compra de una participacion en la compania mexicana Aeropuertos del Sureste en 1998 80 Desde entonces Ferrovial ha gestionado diferentes aeropuertos de los cuales ha salido posteriormente Con la adquisicion de BAA en 2006 81 ahora llamada Heathrow Airport Holdings HAH 82 paso a gestionar siete aeropuertos en Reino Unido Heathrow Gatwick Stansted Southampton Aberden Glasgow y Edimburgo Tambien dos aeropuertos en Europa el de Napoles y Budapest que posteriormente venderia Tras la decision de la Comision de Competencia britanica 83 Ferrovial vendio el Aeropuerto de Gatwick en 2009 42 en abril de 2012 anuncio la venta del aeropuerto de Edimburgo 84 y en agosto de ese mismo ano pone a la venta el de Stansted 85 Actualmente Ferrovial opera cuatro aeropuertos en Reino Unido Heathrow Southampton Glasgow y Aberdeen 86 87 Construccion Editar La division de construccion de la compania que se denomino Ferrovial Agroman hasta 2020 17 realiza su labor en varios paises en ocasiones a traves de filiales Entre sus proyectos mas recientes se encuentran la construccion de la Autopista Scut Azores 88 junto con Cintra el Tunel de Heathrow 89 el Hotel Marques de Riscal 90 la desalinizadora de Valdelentisco en Cartagena el Aeropuerto de Malaga 91 el Viaducto de Montabliz la construccion de la sede de Caixa Forum en Madrid 92 y del Museo Guggenheim de Bilbao y varios tramos de alta velocidad en Espana 93 En 2015 las ventas del negocio de construccion de Ferrovial subieron un 10 94 Filiales de construccion Editar Webber en EE UU 30 Budimex en Polonia 23 Cadagua 14 en Espana diversos paises de Oriente Medio India Polonia o Mexico Cadagua se dedica al diseno construccion y explotacion de todo tipo de plantas de tratamiento de agua Tecpresa Ditecpesa Edytesa FerconsaServicios Editar La division de Servicios de Infraestructuras en Espana fue vendida como parte del modelo de desinversion en Servicios 5 En el resto del mundo Ferrovial Servicios sigue siendo la division encargada del mantenimiento y conservacion de infraestructuras y servicios asi como de la gestion de los servicios urbanos y medioambientales Cuenta con las siguientes filiales internacionales Broadspectrum en Australia y Nueva Zelanda fue adquirida en mayo de 2016 y se dedica a servicios en el area de transporte infraestructuras urbanas recursos naturales y prestacion para las administraciones publicas 95 Amey en el Reino Unido dedicada al mantenimiento de infraestructuras y a la gestion de instalaciones y residuos La filial britanica gestionara 370 kilometros de carreteras en Reino Unido 96 FBSerwis empresa encargada de mantenimiento de instalaciones y residuos y ademas del mantenimiento de infraestructuras Siemsa servicios de ingenieria construccion instalacion y mantenimiento de equipos para los sectores de energia petroquimica e industrial Steel Ferrovial Servicios presta servicios a la mineria en Chile 97 Presencia mundial EditarFerrovial tiene presencia en 15 paises entre los que destacan Espana Editar Ferrovial Construccion anteriormente Ferrovial Agroman Cadagua tratamiento de agua Ferrovial Servicios Espana Autopistas CintraEstados Unidos Editar Autopistas CNTE LBJ I 77 I 66 98 Construccion Ferrovial Construction y Webber 30 99 100 Ferrovial Servicios Internacional 101 Canada Editar Autopistas 407 ETR 102 Polonia Editar Construccion Budimex 23 Servicios FBSerwis S A Australia y Nueva Zelanda Editar Broadspectrum 103 Chile Editar Steel Ferrovial Servicios 104 Reino Unido Editar Aeropuertos Heathrow 25 Aberdeen Glasgow y Southampton 50 105 Servicios Amey 26 Construccion Ferrovial ConstructionAdministracion EditarPresidente Editar Rafael del Pino Calvo SoteloComite de Direccion Editar El Comite de Direccion segun lo refleja la propia Ferrovial 106 esta compuesto por diez altos cargos de la compania Cargo DenominacionIgnacio Madridejos Consejero DelegadoAlejandro de la Joya Consejero Delegado de CintraAlvaro Echaniz Consejero Delegado de Ferrovial Fisa Division Inmobiliaria Maria Dionis Directora General de Recursos HumanosFederico Florez Director General de Sistemas de Informacion e Innovacion CIIO Jorge Gil Consejero Delegado de Ferrovial AeropuertosIgnacio Gaston Consejero Delegado de Ferrovial AgromanErnesto Lopez Mozo Director General Economico FinancieroFidel Lopez Soria Consejero Delegado de Ferrovial ServiciosSantiago Ortiz Secretario GeneralMaria Teresa Pulido Directora Estrategia CorporativaConsejo de Administracion Editar El Consejo de Administracion esta compuesto por 15 miembros 107 Cargo Nombre ObservacionesPresidente Rafael del Pino Calvo Sotelo Preside el Consejo de Administracion desde 2000Vicepresidente Joaquin Ayuso Miembro del Consejo de Administracion desde 2002Vicepresidente Santiago Bergareche Miembro del Consejo de Administracion desde 1999Consejero Delegado Ignacio Madridejos Consejero Delegado de Ferrovial desde 2019Consejero Santiago Fernandez Valbuena Consejero desde 2008Consejero Jose Fernando Sanchez Junco Consejero desde 2009Consejera Maria del Pino Consejera desde 2006Consejero Joaquin del Pino Consejero de Ferrovial desde 2015 y representante del Consejero Karlovy S L desde 2010 Consejero oscar Fanjul Consejero desde 2015Consejero Philip Bowman Consejero desde 2016Consejera Hanne Birgitte Breinbjerg Sorensen Consejera desde 2017Consejero Bruno Di Leo Consejero desde 2018Consejero Juan Hoyos Martinez de Irujo Consejero desde 2019Consejero Gonzalo Urquijo Fernandez de Araoz Consejero desde 2019Secretario Santiago Ortiz Vaamonde Secretario General desde 2009Accionariado EditarAccionista Derechos de voto SociedadFamilia Del Pino 43 614 Portman Baela S L 108 SOUTHEASTERN ASSET MANAGEMENT 108 5 012 Union Bank of Switzerland 108 31 88 BlackRock 109 3 000 Sostenibilidad EditarFerrovial ha sido reconocida por entidades globales en relacion a sus practicas sostenibles Dow Jones desde 2002 es seleccionada en el indice de empresas mas sostenibles del mundo 110 Foro Economico Mundial reconocida con la medalla de bronce en el informe 111 FTSE4Good Ferrovial esta presente en el indice FTSE4Good Global Index desde 2004 112 Carbon Disclosure Project clasificada entre las empresas con mejores practicas en la reduccion de emisiones de carbono 3 Tomorrow s Value Rating situada entre las cinco empresas de infraestructuras mas responsables 113 Sustainability Yearbook reconocida con medalla de bronce en 2014 114 Euro Stoxx Construction amp Materials presente en el indice desde 2011 115 MSCI Global Sustainability Index presente en el indice por dos anos 116 Criticas EditarCaso Palau Editar Dentro de la investigacion del Caso Palau Anticorrupcion descubrio indicios suficientes del pago de comisiones ilicitas por parte de Ferrovial a Convergencia Democratica de Catalunya CDC a traves del Palacio de la Musica Catalana para garantizarse la adjudicacion de obras publicas como la Ciudad de la Justicia o la inconclusa linea 9 del Metro de Barcelona 117 El director de Relaciones Institucionales de Ferrovial Juan Elizaga declaro como testigo en abril de 2011 defendiendo que la constructora patrocino al Palacio de la Musica para promocionarse e introducirse en la sociedad catalana negando el pago de comisiones 118 En mayo de 2013 Juan Elizaga comparece como imputado negandose a declarar y remitiendose a la declaracion que ya habia hecho como testigo El juez sospecha que el pago de comisiones de CDC se enmascaro tras los patrocinios que Ferrovial aporto al Palacio de la Musica que sumaron cerca de 12 millones de euros en diez anos y se dispararon en 2003 coincidiendo con la adjudicacion de obras como la linea 9 del metro 119 El 15 de enero de 2018 la Audiencia Provincial de Barcelona ha dictado sentencia en el denominado Caso Palau absolviendo a los dos directivos relacionados con Ferrovial Agroman 120 Referencias Editar https www expansion com empresas inmobiliario 2020 02 27 5e57f6dbe5fdeab86e8b45ef html https www expansion com empresas inmobiliario 2020 02 27 5e57f6dbe5fdeab86e8b45ef html a b Ferrovial Madrid Excelente Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2016 Consultado el 14 de febrero de 2018 Ferrovial crea el area de Infraestructuras Energeticas y Movilidad con Gonzalo Nieto al frente a b Ferrovial cierra la venta de su negocio de Servicios de Infraestructuras en Espana a Portobello Capital por 170 millones de euros Presencia en el Mundo Ferrovial 2017 Consultado el 16 de octubre de 2017 Calavia Miriam 3 de noviembre de 2014 Ferrovial premio a la presencia exterior Cinco Dias Consultado el 16 de octubre de 2017 Fallece Rafael del Pino Fundador de Ferrovial El Mundo 15 de junio de 2008 Muere Rafael del Pino el hombre que hizo de las traviesas un imperio Malaga Hoy 16 de junio de 2008 Ferrovial un gigante con 100 000 empleos El Correo 10 de febrero de 2009 1967 Plan de Mejora de la Red de Itinerarios Asfalticos Asociacion Espanola de la Carretera El Ministro de Obras Publicas firma la concesion de la autopista bilbao Behobia 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