Este artículo se refiere o está relacionado con una infraestructura de transporte público futura o en desarrollo. La información de este artículo puede cambiar frecuentemente. Por favor, no agregues datos especulativos y recuerda colocar referencias a fuentes fiables para dar más detalles.
En cursiva se muestran los nombres de las estaciones que aún no se han inaugurado, tengan servicios de otros medios o no.
No se muestran como intercambios las estaciones en las que también hay servicios de otras operadoras de ferrocarril.
Crossrail será una línea ferroviaria rápida, en construcción, que pasará por debajo de la ciudad de Londres. Actualmente se denomina Elizabeth Line.
El nombre Crossrail también se utiliza para referirse a una de las dos rutas propuestas por la compañía Cross London Rail Links Ltd y se basa en un túnel de este a oeste entre las estaciones de Paddington y Liverpool Street. La segunda línea se conoce como la línea Chelsea-Hackney.
El proyecto Crossrail fue definitivamente aprobado el 5 de octubre de 2007 por el Gobierno británico,[1] después de que se decidiera que el trabajo se llevara a cabo con fondos públicos y privados.[2]El proyecto Crossrail recibió el dictamen favorable el 22 de julio de 2008 y, al final del año, se firmó el contrato definitivo con la aprobación de los fondos totales para los trabajos de construcción.
Está previsto que la línea se inaugure en el año 2022. Los trenes constarán de 10 coches con 200 metros de largo en total y frecuencias con un promedio de alrededor de 24 trenes por hora durante las horas punta, en la sección de túnel que pasará por debajo de la ciudad de Londres. Las estaciones se integrarán con el resto de medios de transporte londinense.
Características
Plano de la línea proyectada Puntos violetas: estaciones en superficie Puntos rojos: estaciones en túnel con transbordo Puntos blancos: estaciones en superficie con transbordo
La línea Crossrail se basa en una doble vía con dirección este-oeste que pasa por debajo del centro de Londres, conectando la Línea ferroviaria del Gran Oeste[1] en Paddington, con la Línea ferroviaria del Gran Este[2] cerca de Stratford. Un segundo ramal se dirigirá desde la estación de Whitechapel, a través de los Docklands hacia una parte en desuso de la línea del norte de Londres, al otro lado del Támesis. La longitud total del tramo subterráneo es de 21 km, divido en seis túneles de vía única, y para su perforación se usarán ocho tuneladoras.[3]
Los trenes podrán unir las estaciones de cabecera sin parar en algunas de las estaciones.
Referencias
BBC News (5 de octubre de 2007). «Crossrail gets the green light». Consultado el 5 de octubre de 2007.
BBC News (2 de octubre de 2007). «Crossrail funding gap 'plugged'». Consultado el 4 de octubre de 2007.
Alta Velocidad (14 de marzo de 2012). . Archivado desde el original el 14 de octubre de 2012. Consultado el 7 de diciembre de 2012.
crossrail, este, artículo, refiere, está, relacionado, infraestructura, transporte, público, futura, desarrollo, información, este, artículo, puede, cambiar, frecuentemente, favor, agregues, datos, especulativos, recuerda, colocar, referencias, fuentes, fiable. Este articulo se refiere o esta relacionado con una infraestructura de transporte publico futura o en desarrollo La informacion de este articulo puede cambiar frecuentemente Por favor no agregues datos especulativos y recuerda colocar referencias a fuentes fiables para dar mas detalles EsquemaLeyenda ReadingTwyfordMaidenheadTaplowHeathrow Terminal 5 BurnhamHeathrow Terminal 4 SloughLangleyHeathrow Terminals 2 amp 3 IverWest DraytonHayes amp HarlingtonSouthallHanwellEaling WestEaling BroadwayActon Main LinePaddingtonBond StreetTottenham Court RoadFarringdonLiverpool StreetWhitechapel rio Leario City Millrio WaterworksCanary WharfStratfordCustom House MarylandForest Gaterio Tamesis Manor ParkWoolwich IlfordSeven KingsAbbey Wood GoodmayesChadwell HeathRomfordGidea ParkHarold WoodBrentwoodShenfieldNotas En cursiva se muestran los nombres de las estaciones que aunno se han inaugurado tengan servicios de otros medios o no No se muestran como intercambios las estaciones en las que tambienhay servicios de otras operadoras de ferrocarril Crossrail sera una linea ferroviaria rapida en construccion que pasara por debajo de la ciudad de Londres Actualmente se denomina Elizabeth Line El nombre Crossrail tambien se utiliza para referirse a una de las dos rutas propuestas por la compania Cross London Rail Links Ltd y se basa en un tunel de este a oeste entre las estaciones de Paddington y Liverpool Street La segunda linea se conoce como la linea Chelsea Hackney El proyecto Crossrail fue definitivamente aprobado el 5 de octubre de 2007 por el Gobierno britanico 1 despues de que se decidiera que el trabajo se llevara a cabo con fondos publicos y privados 2 El proyecto Crossrail recibio el dictamen favorable el 22 de julio de 2008 y al final del ano se firmo el contrato definitivo con la aprobacion de los fondos totales para los trabajos de construccion Esta previsto que la linea se inaugure en el ano 2022 Los trenes constaran de 10 coches con 200 metros de largo en total y frecuencias con un promedio de alrededor de 24 trenes por hora durante las horas punta en la seccion de tunel que pasara por debajo de la ciudad de Londres Las estaciones se integraran con el resto de medios de transporte londinense Caracteristicas Editar Plano de la linea proyectadaPuntos violetas estaciones en superficie Puntos rojos estaciones en tunel con transbordoPuntos blancos estaciones en superficie con transbordo La linea Crossrail se basa en una doble via con direccion este oeste que pasa por debajo del centro de Londres conectando la Linea ferroviaria del Gran Oeste 1 en Paddington con la Linea ferroviaria del Gran Este 2 cerca de Stratford Un segundo ramal se dirigira desde la estacion de Whitechapel a traves de los Docklands hacia una parte en desuso de la linea del norte de Londres al otro lado del Tamesis La longitud total del tramo subterraneo es de 21 km divido en seis tuneles de via unica y para su perforacion se usaran ocho tuneladoras 3 Los trenes podran unir las estaciones de cabecera sin parar en algunas de las estaciones Referencias Editar BBC News 5 de octubre de 2007 Crossrail gets the green light Consultado el 5 de octubre de 2007 BBC News 2 de octubre de 2007 Crossrail funding gap plugged Consultado el 4 de octubre de 2007 Alta Velocidad 14 de marzo de 2012 Comienza la perforacion del primero de los seis tuneles que formaran Crossrail Archivado desde el original el 14 de octubre de 2012 Consultado el 7 de diciembre de 2012 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Crossrail Datos Q732649 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Crossrail amp oldid 135850258, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
