Estación de Rubielos de Mora
Rubielos de Mora es un apeadero ferroviario situado en la localidad de Venta del Aire (municipio de Albentosa), en la provincia de Teruel, comunidad autónoma de Aragón. Fue construida para dar servicio al municipio de Rubielos de Mora y cuenta con servicios de Media Distancia operados por Renfe.
| Rubielos de Mora | ||
|---|---|---|
| Andén y edificio de viajeros de la estación en 2021. | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 40°06′38″N 0°44′27″O / 40.1106, -0.740842Coordenadas: 40°06′38″N 0°44′27″O / 40.1106, -0.740842 | |
| Municipio | Albentosa | |
| Localidad | Venta del Aire | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 67207 | |
| Inauguración | 1900 | |
| Servicios | ||
| N.º de andenes | 1 | |
| N.º de vías | 1 | |
| Propietario | Adif | |
| Operador | Renfe | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
| Servicios detallados | ||
| Media distancia | MD | |
Situación ferroviaria
Está situada en el punto kilométrico 182,9 de la línea férrea que une Zaragoza con Sagunto por Teruel,[1] a 936 metros sobre el nivel del mar,[2] entre las estaciones de Mora de Rubielos y de Barracas. El kilometraje se corresponde con el histórico trazado entre Calatayud y Valencia tomando la primera como punto de partida. El tramo es de vía única y está sin electrificar.
Historia
La estación fue puesta en funcionamiento el 3 de noviembre de 1900 con la apertura del tramo Barracas-Puerto Escandón de la línea que pretendía unir Calatayud con Valencia.[3] Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón.[4] En 1941, con la nacionalización de toda la red ferroviaria de ancho ibérico, las instalaciones pasaron a ser gestionadas por la recién creada RENFE. En 1958 la estación figuraba integrada en el servicio de Cercanías de Valencia.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Adif es la titular de las instalaciones.
La estación
La estación se halla situada a 17 km de Rubielos de Mora y apenas a 500 metros del centro de Venta del Aire. A la estación se accede por la Autovía Mudéjar, salida 73. El tramo final de acceso a la estación está sin asfaltar.
El edificio de viajeros de la estación sigue el patrón habitual de la línea y es idéntica a la de Mora de Rubielos, Caminreal (Central de Aragón), Monreal del Campo, Calamocha-Vega, Báguena y Maluenda-Velilla.[5] Consta de un tejado a cuatro aguas y seis vanos por costado. El edificio está destinado en parte a almacén y en parte como vivienda de uso particular. En su fachada a las vías no conserva el característico reloj del Central de Aragón, aunque sí el pozo habitual en las estaciones de la línea.
Los usuarios disponen de un refugio de hormigón donde aguardar la llegada del tren. Dispone de cuatro plazas de aparcamiento, siendo una de ellas para usuarios con movilidad reducida.
Servicios ferroviarios
Media distancia
En la estación se detiene un MD de la serie 599 de Renfe que une Zaragoza con Valencia. En sentido contrario prolonga el viaje hasta Huesca. [6]
| Línea | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen | |
|---|---|---|---|---|
| 49 | MD | Zaragoza-Delicias Huesca | Valencia-Norte |
Notas
Referencias
- Red ferroviaria española el 18 de octubre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
- «Rubielos de Mora (Apt.)». euroferroviarios.net. Consultado el 23 de julio de 2021.
- García Raya, 2006.
- Ferrocarril Central Aragón el 3 de marzo de 2016 en Wayback Machine. Spanishrailway
- «Rubielos de Mora (Apt.) :: © EuroFerroviarios ® :: El Punto de Encuentro de los Trabajadores Ferroviarios». euroferroviarios.net. Consultado el 23 de julio de 2021.
- «FCMAF - Media Distancia». www.fcmaf.es. Consultado el 4 de enero de 2021.
Bibliografía
- García Raya, Joaquín (2006). «Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha». IV Congreso Historia Ferroviaria: Málaga, septiembre de 2006 (Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía).
Enlaces externos
- Media Distancia Aragón en la web de Renfe.