La estación se encuentra en el punto kilométrico 492,9 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander,[1] a 74 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado.
Historia
Fue abierta al tráfico el 2 de enero de 1895 con la puesta en servicio del tramo Santander-Cabezón de la Sal de una línea que pretendía alcanzar Llanes para desde ahí unirse con la red asturiana.[2] Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril Cantábrico.[3] En 1972,[3] el recinto pasó a depender de la empresa pública FEVE que mantuvo su gestión hasta el año 2013, momento en el cual la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif.
La estación
El edificio de viajeros es diferente a otros de la línea. Es de base rectangular y una altura. Su tejado a dos aguas se prolonga hacia las vías formando un alero que sirve de refugio a los viajeros. El andén está ligeramente curvado.
Servicios ferroviarios
Cercanías
Forma parte de la línea F-1 (Cabezón de la Sal-Santander) de Cercanías Santander. Tiene una frecuencia de trenes cercana a un tren cada treinta o sesenta minutos en función de la franja horaria. La cadencia disminuye durante los fines de semana y festivos.[4]
Referencias
Feve. . Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 8 de septiembre de 2014.
Juan Peris Torner. . Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2014. Consultado el 10 de octubre de 2014.
↑ Revista Vía Libre. «El ferrocarril del Cantábrico, casi un sigle de historia.». Consultado el 3 de diciembre de 2014.
Feve. . Archivado desde el original el 17 de agosto de 2014. Consultado el 8 de septiembre de 2014.
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