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Estación de Charles de Gaulle - Étoile (Metro de París)

La estación de Charles de Gaulle - Étoile, es una estación del Metro de París situada en los límites de los distritos VIII, XVI y XVII. Pertenece a las líneas 1, 2 y 6, siendo uno de los terminales de esta última.

Charles de Gaulle - Étoile

La estación de la línea 2
Estación de Charles de Gaulle - Étoile
Estación de Charles de Gaulle - Étoile (París)
Ubicación
Coordenadas 48°52′28″N 2°17′45″E / 48.874407603661, 2.2957626846512Coordenadas: 48°52′28″N 2°17′45″E / 48.874407603661, 2.2957626846512
Comuna VIII Distrito, XVI Distrito y XVII Distrito
Localidad París
Datos de la estación
Código 1812
Inauguración 1 de septiembre de 1900
Pasajeros Datos no disponibles
Conexiones
Propietario RATP
Operador RATP
Líneas

Ofrece una conexión con la línea A de la red de cercanías.

Debe su nombre al político y militar francés Charles de Gaulle y a la plaza donde se encuentra, antes conocida como Étoile.

Historia

La estación se abrió al público el 1 de septiembre de 1900 con la llegada de la línea 1, la más antigua del metro de París. Poco después, el 2 de octubre de ese mismo año, se inauguró la estación de la línea 2 sur, una línea que pasaría a ser la línea 5 en el año 1907, convirtiéndose en la actual línea 6 el 6 de octubre de 1942. Por su parte, la estación de la línea 2 data de diciembre de 1900.

Conocida como estación de Étoile hasta el 21 de febrero de 1970 fue rebautizada en ocasión de la muerte de Charles de Gaulle a Charles de Gaulle - Étoile. A diferencia de la plaza Charles de Gaulle, la estación si conserva oficialmente la tradicional denominación de Étoile.

Descripción

Estación de la línea 1

Diseñada en bóveda elíptica, se compone de dos andenes laterales y dos vías.

Aunque se alejó del estilo clásico del metro parisino al verse afectada por el estilo Mouton-Duvernet en los años 60, actuaciones recientes realizadas en el año 2010 le han devuelto su clásico diseño con un absoluto predominio de los azulejos blanco biselados en todo el recinto. Su nueva iluminación se realiza ahora empleando el modelo vagues (olas) con estructuras casi adheridas a la bóveda que sobrevuelan ambos andenes proyectando la luz en varias direcciones. La señalización por su parte usa la moderna tipografía Parisine LED donde el nombre de la estación aparece en letras blancas sobre un panel metálico de color azul. Por último, los asientos de la estación son los modernos Coquille o Smiley, unos asientos en forma de cuenco inclinado para que parte del mismo pueda usarse como respaldo y que poseen un hueco en la base en forma de sonrisa

Estación de la línea 2

Se compone de dos andenes laterales ligeramente curvados y de dos vías.

A diferencia de la estación de la línea 1, esta sí conserva aún el estilo Mouton-Duvernet caracterizado por la ausencia de los clásicos azulejos blancos biselados siendo estos sustituidos por azulejos de color naranja de diversos tonos que cubren parte de las paredes. La bóveda elíptica no aparece revestida por ningún material. La iluminación es también la propia del estilo y se realiza con dos hileras de lámparas rectangulares prácticamente adheridas a la bóveda que recorren la totalidad de los dos andenes. Al carecer del poder reflectante de los azulejos blancos, este estilo requiere una mayor iluminación artificial. La señalización sí que ha sido renovada usando la moderna tipografía Parisine donde el nombre de la estación aparece en letras blancas sobre un panel metálico de color azul. Por último, los asientos de la estación ordenados en bloques de seis son rojos, individualizados y de tipo Motte.

Estación de la línea 6

 
La estación de la línea 6, con viajeros esperando en uno de los andenes, ya que el otro solo sirve para bajar.

La estación de la línea 6 ofrece más peculiaridades dada su condición de terminal de la línea que se manifiesta con la existencia de un bucle de retorno que permite a los trenes girar y retomar su marcha en dirección Nation. Por ello solo dispone de una vía y de dos andenes: el que se encuentra a la izquierda del tren sirve para bajar, mientras que el situado a su derecha sirve para subir en dirección a la estación de Kléber donde los convoyes hacen una parada mucho más larga que la realizada en Charles de Gaulle - Étoile donde apenas se detiene.

En cuanto a su diseño, no muestra grandes diferencias con la estación de la línea 2, ya que también conserva el estilo Mouton, de hecho en este caso los azulejos de color naranja sí cubren toda la pared. La otra variación es que la tipografía empleada en los carteles no es la Parisine, y sí la Motte.

Accesos

La estación de metro tiene hasta diez accesos, dos de ellos en la avenida Carnot.

  • Acceso 1: a la altura de la avenida de los Campos Elíseos.
  • Acceso 2: a la altura de la avenida de Friedland.
  • Acceso 3: a la altura de la avenida Hoche.
  • Acceso 4: a la altura de la avenida de Wagram.
  • Acceso 5: a la altura de la avenida Carnot, lado par,
  • Acceso 5: a la altura de la avenida Carnot, lado impar.
  • Acceso 6: a la altura de la avenida de la Grande Armée.
  • Acceso 7: a la altura de la calle de Presbourg.
  • Acceso 8: a la altura de la avenida Foch.
  • Acceso 9: a a altura de la calle Beaujon.

Bibliografía

  • Pierre Miquel (1993). Petite histoire des stations de métro. éditions Albin Michel. ISBN 2-226-06671-3. 

Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Charles de Gaulle - Étoile (Metro de París).
  •   Datos: Q800624
  •   Multimedia: Charles de Gaulle - Étoile (Paris Metro)

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La estacion de Charles de Gaulle Etoile es una estacion del Metro de Paris situada en los limites de los distritos VIII XVI y XVII Pertenece a las lineas 1 2 y 6 siendo uno de los terminales de esta ultima Charles de Gaulle EtoileLa estacion de la linea 2Estacion de Charles de Gaulle EtoileEstacion de Charles de Gaulle Etoile Paris UbicacionCoordenadas48 52 28 N 2 17 45 E 48 874407603661 2 2957626846512 Coordenadas 48 52 28 N 2 17 45 E 48 874407603661 2 2957626846512ComunaVIII Distrito XVI Distrito y XVII DistritoLocalidadParisDatos de la estacionCodigo1812Inauguracion1 de septiembre de 1900PasajerosDatos no disponiblesConexionesPropietarioRATPOperadorRATPLineasEstacion de Argentine Estacion de George V Estacion de Victor Hugo Estacion de Ternes Terminal Estacion de Kleber editar datos en Wikidata Ofrece una conexion con la linea A de la red de cercanias Debe su nombre al politico y militar frances Charles de Gaulle y a la plaza donde se encuentra antes conocida como Etoile Indice 1 Historia 2 Descripcion 2 1 Estacion de la linea 1 2 2 Estacion de la linea 2 2 3 Estacion de la linea 6 3 Accesos 4 Bibliografia 5 Enlaces externosHistoria EditarLa estacion se abrio al publico el 1 de septiembre de 1900 con la llegada de la linea 1 la mas antigua del metro de Paris Poco despues el 2 de octubre de ese mismo ano se inauguro la estacion de la linea 2 sur una linea que pasaria a ser la linea 5 en el ano 1907 convirtiendose en la actual linea 6 el 6 de octubre de 1942 Por su parte la estacion de la linea 2 data de diciembre de 1900 Conocida como estacion de Etoile hasta el 21 de febrero de 1970 fue rebautizada en ocasion de la muerte de Charles de Gaulle a Charles de Gaulle Etoile A diferencia de la plaza Charles de Gaulle la estacion si conserva oficialmente la tradicional denominacion de Etoile Descripcion EditarEstacion de la linea 1 Editar Disenada en boveda eliptica se compone de dos andenes laterales y dos vias Aunque se alejo del estilo clasico del metro parisino al verse afectada por el estilo Mouton Duvernet en los anos 60 actuaciones recientes realizadas en el ano 2010 le han devuelto su clasico diseno con un absoluto predominio de los azulejos blanco biselados en todo el recinto Su nueva iluminacion se realiza ahora empleando el modelo vagues olas con estructuras casi adheridas a la boveda que sobrevuelan ambos andenes proyectando la luz en varias direcciones La senalizacion por su parte usa la moderna tipografia Parisine LED donde el nombre de la estacion aparece en letras blancas sobre un panel metalico de color azul Por ultimo los asientos de la estacion son los modernos Coquille o Smiley unos asientos en forma de cuenco inclinado para que parte del mismo pueda usarse como respaldo y que poseen un hueco en la base en forma de sonrisa Estacion de la linea 2 Editar Se compone de dos andenes laterales ligeramente curvados y de dos vias A diferencia de la estacion de la linea 1 esta si conserva aun el estilo Mouton Duvernet caracterizado por la ausencia de los clasicos azulejos blancos biselados siendo estos sustituidos por azulejos de color naranja de diversos tonos que cubren parte de las paredes La boveda eliptica no aparece revestida por ningun material La iluminacion es tambien la propia del estilo y se realiza con dos hileras de lamparas rectangulares practicamente adheridas a la boveda que recorren la totalidad de los dos andenes Al carecer del poder reflectante de los azulejos blancos este estilo requiere una mayor iluminacion artificial La senalizacion si que ha sido renovada usando la moderna tipografia Parisine donde el nombre de la estacion aparece en letras blancas sobre un panel metalico de color azul Por ultimo los asientos de la estacion ordenados en bloques de seis son rojos individualizados y de tipo Motte Estacion de la linea 6 Editar La estacion de la linea 6 con viajeros esperando en uno de los andenes ya que el otro solo sirve para bajar La estacion de la linea 6 ofrece mas peculiaridades dada su condicion de terminal de la linea que se manifiesta con la existencia de un bucle de retorno que permite a los trenes girar y retomar su marcha en direccion Nation Por ello solo dispone de una via y de dos andenes el que se encuentra a la izquierda del tren sirve para bajar mientras que el situado a su derecha sirve para subir en direccion a la estacion de Kleber donde los convoyes hacen una parada mucho mas larga que la realizada en Charles de Gaulle Etoile donde apenas se detiene En cuanto a su diseno no muestra grandes diferencias con la estacion de la linea 2 ya que tambien conserva el estilo Mouton de hecho en este caso los azulejos de color naranja si cubren toda la pared La otra variacion es que la tipografia empleada en los carteles no es la Parisine y si la Motte Accesos EditarLa estacion de metro tiene hasta diez accesos dos de ellos en la avenida Carnot Acceso 1 a la altura de la avenida de los Campos Eliseos Acceso 2 a la altura de la avenida de Friedland Acceso 3 a la altura de la avenida Hoche Acceso 4 a la altura de la avenida de Wagram Acceso 5 a la altura de la avenida Carnot lado par Acceso 5 a la altura de la avenida Carnot lado impar Acceso 6 a la altura de la avenida de la Grande Armee Acceso 7 a la altura de la calle de Presbourg Acceso 8 a la altura de la avenida Foch Acceso 9 a a altura de la calle Beaujon Bibliografia EditarPierre Miquel 1993 Petite histoire des stations de metro editions Albin Michel ISBN 2 226 06671 3 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Estacion de Charles de Gaulle Etoile Metro de Paris Datos Q800624 Multimedia Charles de Gaulle Etoile Paris Metro Obtenido de https es wikipedia org w index php title Estacion de Charles de Gaulle Etoile Metro de Paris amp oldid 129910388, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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