Estación de Plaza Elíptica
Plaza Elíptica es un intercambiador de transportes de Madrid en el que confluye una estación perteneciente a las líneas 6 y 11 del Metro de Madrid situada bajo la Plaza Elíptica (cuyo anterior nombre era Plaza de Fernández Ladreda hasta 2017, si bien la plaza nunca fue conocida popularmente con este nombre) en el barrio de Abrantes (distrito de Carabanchel).
| Plaza Elíptica Madrid-Plaza Elíptica | ||
|---|---|---|
| Vestíbulo de entrada | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 40°23′05″N 3°43′07″O / 40.3846, -3.71851 | |
| Dirección | Plaza Elíptica (hasta 2017, plaza de Fernández Ladreda) | |
| Distrito | Carabanchel / Usera | |
| Municipio | Madrid | |
| Zona | ||
| Datos de la estación | ||
| Accesibilidad | Sí | |
| Inauguración | 7 de mayo de 1981 16 de noviembre de 1998 | |
| Servicios | ||
| N.º de andenes | 5 (dos laterales y uno central en línea 6 y dos laterales en línea 11) | |
| N.º de vías | 4 (dos en cada línea) | |
| Propietario | Consorcio Regional de Transportes de Madrid | |
| Operador | Consorcio Regional de Transportes de Madrid | |
| Servicios detallados | ||
| Transportes | Metro: Autobuses urbanos: Diurnos: 47 55 60 81 116 155 247 SE702 E1 Nocturnos: N17 Autobuses interurbanos: Diurnos: 402 441 442 443 444 446 460 461 463 464 469 480 Nocturnos: N801 N802 N803 N804 N805 N806 N807 | |
| Otros transportes | Autobuses de largo recorrido | |
Plaza Elíptica se ha convertido en una de las principales estaciones de metro y puntos de comunicación del sur de Madrid y de su área metropolitana. Hasta ella llegan todos los pasajeros de los diferentes barrios de Carabanchel y La Fortuna (Leganés) que toman la línea 11, ya que la única conexión de esta línea con resto del metro de Madrid es a través de esta estación. También recibe pasajeros de la línea 6 procedentes de todo Madrid. Además, gracias a su intercambiador de autobuses interurbanos, ofrece una conexión con el metro a los ciudadanos de Getafe, Leganés, Parla o Toledo que trabajan en la capital.
Historia
La estación se inauguró el 7 de mayo de 1981 al prolongar la línea 6 desde Pacífico hasta Oporto.[1] Desde el 16 de noviembre de 1998 sirve de enlace entre las líneas 6 y 11 al inaugurarse el primer tramo de la última, que transcurría hasta Pan Bendito.[2] Entre 2004 y 2007 se construyó un intercambiador subterráneo que sirve de cabecera a múltiples líneas interurbanas y alguna urbana. En superficie también está la plaza servida por varias líneas urbanas. Con la construcción del intercambiador de autobuses los autobuses urbanos con cabecera en Plaza Elíptica y las líneas de autobuses interurbanos que antes paraban en la superficie de la Plaza de Fernández Ladreda, pasaron a tener sus paradas en el interior del intercambiador, que se encuentra distribuido a lo largo de tres niveles subterráneos: el nivel -1 para los autobuses urbanos de la EMT Madrid, la línea 480 y la línea 402/Larga Distancia Madrid-Toledo de ALSA, el nivel -2 para el resto de líneas interurbanas y el nivel -3 para la zona comercial y el acceso al Metro de Madrid. Todo esto puede observarse en el paseo virtual que se puede realizar en el Intercambiador, a través de los siguientes enlaces:
- Paseo virtual por el nivel 0-acceso del Intercambiador de Plaza Elíptica (Google Maps–Street View)
- Paseo virtual por el nivel -1 del Intercambiador de Plaza Elíptica (Google Maps–Street View)
- Paseo virtual por el nivel -2 del Intercambiador de Plaza Elíptica (Google Maps–Street View)
- Paseo virtual por el nivel -3 del Intercambiador de Plaza Elíptica (Google Maps–Street View)
Este intercambiador recibe, como se ha dicho anteriormente, autobuses urbanos de Madrid, autobuses interurbanos de las localidades de Getafe, Leganés, Parla, y una línea de larga distancia, Madrid-Toledo. En el año 2011 tuvo lugar una mejora de la estación de Plaza Elíptica de la línea 6, sustituyéndose los mármoles de las paredes y bancos de la antigua estación por paredes de vítrex de color verde y bancos metálicos. Además se arregló la cúpula y se dio mayor iluminación a la estación.
El 1 de julio de 2020 la estación pasó a ser completamente accesible tras la instalación de todos los ascensores necesarios.[3]
Accesos
Vestíbulo de Vía Lusitana
- Avenida de Oporto, pares Av. de Oporto, 2
- Plaza Elíptica Plaza Elíptica (esquina C/ Antonio Leyva, 89-91)
- Ascensor Plaza Elíptica (esquina C/ Antonio Leyva, 89-91)
Vestíbulo de Marcelo Usera
- Marcelo Usera, pares C/ Marcelo Usera, 170
- Marcelo Usera, impares Plaza Elíptica, 2
- Ascensor Plaza Elíptica (esquina C/ Marcelo Usera con Pº Santa María de la Cabeza)
Vestíbulo de Princesa Juana de Austria
- Intercambiador Abierto de 6:00 a 00:00 Av. Princesa Juana de Austria, s/n
Intercambiador (líneas)
Metro
| << cabecera | < estación | línea | estación > | cabecera >> |
|---|---|---|---|---|
| Circular | Opañel | Usera | Circular | |
| final de línea | Abrantes | La Fortuna | ||
Autobuses
Urbanos
| Diurnos | ||
| Autobuses pasantes en Plaza Elíptica | ||
| Línea | Destino | Parada |
|---|---|---|
| 81 | Oporto | 2430 PLAZA ELÍPTICA (C/ Marcelo Usera) |
| 60 | Plaza de la Cebada | 2596 PLAZA ELÍPTICA (Pº Sta. María de la Cabeza) |
| 55 | Batán | 3135 PLAZA ELÍPTICA (C/ Antonio Leyva, 88) |
| 60 | Orcasitas | |
| 47 | Carabanchel Alto | 3929 INTERCAMBIADOR PLAZA ELÍPTICA (Vía Lusitana) |
| 116 | Villaverde Cruce | |
| 247 | Colonia San José Obrero | |
| E1 | La Peseta | |
| 55 | Atocha | 5051 PLAZA ELÍPTICA (Av. Oporto frente al N.º 6) |
| 81 | Hospital 12 de Octubre | |
| 47 | Atocha | 3903 INTERCAMBIADOR PLAZA ELÍPTICA (Vía Lusitana) |
| 116 | Glorieta de Embajadores | |
| 247 | Atocha | |
| E1 | Cibeles | |
| Autobuses con cabecera en Intercambiador de Plaza Elíptica | ||
| NIVEL -1 | ||
| Línea | Destino | Parada |
| 155 | Aluche | 3906 PLAZA ELÍPTICA (intercambiador - dársena 3) |
| SE702 | Cementerio Sur | |
| Nocturnos | ||
| Autobuses pasantes en Plaza Elíptica | ||
| Línea | Destino | Parada |
| N17 | Carabanchel Alto | 3135 PLAZA ELÍPTICA (C/ Antonio Leyva, 88) |
| Plaza de Cibeles | 5051 PLAZA ELÍPTICA (Av. Oporto frente al N.º 6) | |
Interurbanos
| Diurnos | |||
| Autobuses con cabecera en Intercambiador de Plaza Elíptica | |||
| NIVEL -1 | |||
| Línea | Destino | Parada | Operador |
|---|---|---|---|
| Descenso de viajeros | Dársena 1 | ||
| Dársena 2 | |||
| Reservado autobuses urbanos (Ver tabla superior) | Dársena 3 | ||
| Reservado autobuses urbanos (Ver tabla superior) | Dársena 4 | ||
| VAC-023 | Torrejón de la Calzada - Toledo | Dársena 5 | |
| Dársena 6 | |||
| Dársena 7 | |||
| 480 | Leganés (Leganés Central) | Dársena 8 | |
| Sin Servicio | Dársena 9 | ||
| Sin Servicio | Dársena 10 | ||
| NIVEL -2 | |||
| Línea | Destino | Parada | Operador |
| 464 | Parla - Yunclillos | Dársena 11 | |
| 469 | Parla (Parla Este - Hospital) | ||
| 461 | Parla | Dársena 12 | |
| 443 | Getafe (Barrio de Las Margaritas) | Dársena 13 | |
| 446 | Getafe (El Bercial) | Dársena 14 | |
| 444 | Getafe (Sector III) (Calle de las Islas Canarias) | Dársena 15 | |
| 441 | Getafe (Sector III) (Avenida de Juan José Rosón) | Dársena 16 | |
| 442 | Getafe (Juan de la Cierva) | Dársena 17 | |
| Descenso de viajeros | Dársena 18 | ||
| Dársena 19 | |||
| 460 | Parla - Batres | Dársena 20 | |
| 463 | Parla - Torrejón de Velasco | ||
| Nocturnos | |||
| Autobuses pasantes en Plaza Elíptica | |||
| Línea | Destino | Parada | Operador |
| N801 | Getafe (Buenavista - Sector III) | 7622 Pº. Sta. María de la Cabeza-Est. Plaza Elíptica | Avanza Interurbanos |
| N805 | Getafe (Los Molinos) | ||
| N806 | Parla | ||
| N807 | Getafe - Humanes - Griñón | ||
| N801 | Madrid (Atocha) | 2543 Pº. Sta. María de la Cabeza-Est. Plaza Elíptica | |
| N805 | |||
| N806 | |||
| N807 | |||
| N802 | Leganés (Vereda de Estudiantes) | 3929 Vía Lusitana-Plaza Elíptica | Martín, S.A. |
| N803 | Fuenlabrada (Bº Naranjo) | ||
| N804 | Fuenlabrada | ||
| N802 | Madrid (Atocha) | 19224 Vía Lusitana-Plaza Elíptica | |
| N803 | |||
| N804 | |||
Largo recorrido
El 15 de octubre de 2008, la línea Madrid - Toledo, que antiguamente salía de la Estación Sur de Autobuses, es trasladada a la terminal de Plaza Elíptica, en concreto, a la dársena 7.[4] En esta, los paneles informativos y pantallas denominan esta línea de largo recorrido como VAC-023 (Directo), distinguiéndola de la línea VAC-023 de la red de autobuses interurbanos de Madrid, que también realiza el recorrido entre Madrid y Toledo.[5][6]
Referencias
- Pedro Montoliu (7 de mayo de 1981). «El presidente del Gobierno inauguró la nueva línea del Metro Pacífico-Oporto». El País. Consultado el 31 de marzo de 2014.
- Azucena Criado (17 de noviembre de 1998). «Obras Públicas prevé enlazar el 'metrosur' con la nueva línea 11 de Carabanchel». El País. Consultado el 26 de abril de 2014.
- «La Comunidad de Madrid amplía la accesibilidad de Metro con la instalación de nuevos ascensores en las estaciones de Bilbao y Plaza Elíptica». Metro de Madrid. 3 de julio de 2020. Consultado el 3 de julio de 2020.
- ↑ «Vista general de la dársena 7, con las máquinas expendedoras de billetes para autobuses de largo recorrido de ALSA.». Google Maps-Street View. Agosto de 2013. Consultado el 26 de abril de 2014.
- «Detalle dársena 7, donde la pantalla indica "402 (Directo)", que se corresponde con la línea de larga distancia Madrid-Toledo, lo cual se puede apreciar en que el autobús estacionado en la dársena no corresponde a un autobús de la red de interurbanos de Madrid y lleva la tablilla que indica la relación Madrid-Toledo». Google Maps-Street View. Agosto de 2013. Consultado el 26 de abril de 2014.
- «Detalle dársena 6, donde se observa un autobús de la línea 402, cuya relación es Madrid-Toledo x Pueblos, referencia utilizada para distinguir esta línea de la directa, que se corresponde con la de larga distancia». Google Maps-Street View. Agosto de 2013. Consultado el 26 de abril de 2014.
Véase también
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre la estación de Plaza Elíptica.
- Ficha de la estación en metromadrid.es
- Página oficial del Metro de Madrid