Estación de Acacias / Embajadores
La estación de Acacias-Embajadores constituye un intercambiador de transportes entre las líneas 3 y 5 de Metro de Madrid y la línea C-5 de Cercanías. La gran parte de este intercambiador subterráneo se ubica bajo la Glorieta de Embajadores, y una parte bajo el Paseo de las Acacias (estación de línea 5). La estación de Metro de Embajadores dispone del servicio de Bibliometro.
| Andén de la línea 3 (estación de Embajadores) | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 40°24′18″N 3°42′10″O / 40.4051, -3.70269Coordenadas: 40°24′18″N 3°42′10″O / 40.4051, -3.70269 | |
| Dirección | Embajadores: Glorieta de Embajadores Acacias: Paseo de las Acacias con Paseo de la Esperanza | |
| Distrito | Embajadores: Centro / Arganzuela Acacias: Arganzuela | |
| Municipio | Madrid | |
| Zona | ||
| Datos de la estación | ||
| Accesibilidad | Sí (Embajadores – Línea de Metro) No (Acacias) | |
| Inauguración | 9 de agosto de 1936 5 de junio de 1968 28 de mayo de 1989 (como línea C-6) | |
| Servicios | (Línea de Metro) (Estación de Metro de Embajadores) | |
| N.º de andenes | 3 (con Cercanías) | |
| Servicios detallados | ||
| Cercanías | Embajadores : | |
| Uso | Embajadores : Estación en curva | |
| Transportes | Metro: Embajadores Acacias Autobuses urbanos: Diurnos: - Acacias: 34 36 62 116 118 119 - Embajadores: 27 34 36 41 60 78 116 118 119 148 C1 C2 C03 M1 Nocturnos: - Embajadores: N12 N15 N17 | |
Se complementa con varias líneas de autobús urbanas en la superficie. La estación de Acacias se encuentran en el distrito Arganzuela, en el barrio homónimo. La estación de Embajadores está situada entre el barrio homónimo (distrito Centro) y los barrios de Acacias y Palos de Moguer (distrito Arganzuela).
Situación ferroviaria
La estación forma parte del trazado de la línea férrea de ancho ibérico Móstoles-Parla, punto kilométrico 1,2.[1]
Historia
La estación de Embajadores fue inaugurada el 9 de agosto de 1936, cuando se abrió el primer tramo de la línea 3 entre ésta y Sol, de forma que la parte más antigua del intercambiador subterráneo tiene más de 80 años.
El 5 de junio de 1968 se abrió el primer tramo de la línea 5 entre Carabanchel y Callao, incluyendo la estación de Acacias que se unió a Embajadores mediante un pasillo para permitir un transbordo entre líneas.[2][3][4]
El 28 de mayo de 1989 se abrió el subtramo Laguna-Embajadores, dentro del tramo Aluche-Atocha, con el que se unieron las líneas C-5 y la antigua C-6.[5] La estación fue inaugurada tras una serie de problemas de adaptación de las salidas de emergencia, señalización,[6] problemas técnicos del material móvil[7] y de suministro eléctrico[8] que provocaron el retraso de dicha inauguración durante varios meses. En octubre de 1991, se inauguró el subtramo Embajadores-Atocha, finalizando la conexión Aluche-Atocha, con lo que la hasta entonces línea C-6 desapareció integrando su recorrido en la línea C-5,[9] lo que dejó el intercambiador terminado en cuanto a líneas se refiere.
De 2003 a 2006 se llevó a cabo una reforma integral de la línea 3, lo que afectó a la estación de Embajadores, que ha visto ampliados sus andenes 30 m hacia el sur, con una reforma importante del vestíbulo común de acceso a Metro y Cercanías situado bajo la Glorieta de Embajadores y la instalación de ascensores.[10] También se creó un nuevo acceso en la glorieta.
El 2 de enero de 2015 un hombre inmigrante africano, intencionadamente mata a un policía tirándole a las vías cuando entraba un tren de la serie 446 a la estación de Cercanías. Ese tren atropelló al policía y en el acto, falleció.
El 1 de abril de 2017 se eliminó el horario especial de todos los vestíbulos que cerraban a las 21:40 y la inexistencia de personal en dichos vestíbulos
Yacimiento arqueológico y paleontológico
Durante las excavaciones para la reforma del vestíbulo, se produjo el hallazgo de dos conjuntos de piedras localizados en planta, que probablemente formaron parte de alguna estructura hidráulica, o de la canalización del barranco de Embajadores. La calidad de alguna de las piedras de granito podrían indicar su antigua pertenencia al Portillo de Embajadores.
También aparecieron 4 niveles a distintas cotas con restos fósiles del Mioceno, con presencia de Hispanotherium matritense, Cheirogaster bolivari, Amphicyon sp. y otros vertebrados.
Accesos
Un pasillo une ambas estaciones, pero las bocas de salida al exterior sólo indican el nombre de una de las estaciones.
Vestíbulo Embajadores
- Embajadores Gta. Embajadores, 7
- Ascensor Gta. Embajadores, 7
Vestíbulo Ronda de Valencia
- Ronda de Valencia Gta. Embajadores, 3
- RENFE Acceso a la estación de Cercanías Renfe desde el vestíbulo
Vestíbulo Renfe Abierto de 6:00 a 0:30
- Miguel Servet Gta. Embajadores, 1 (esquina C/ Miguel Servet)
Vestíbulo Acacias
- Paseo de la Esperanza Pº Esperanza, 2A (esquina Pº Acacias)
Líneas y conexiones
Metro
| Líneas de Metro que prestan servicio en la estación de Embajadores | ||||
| << cabecera | < estación | Línea | estación > | cabecera >> |
|---|---|---|---|---|
| Villaverde Alto | Palos de la Frontera | Lavapiés | Moncloa | |
| Líneas de Metro que prestan servicio en la estación de Acacias | ||||
| << cabecera | < estación | Línea | estación > | cabecera >> |
| Alameda de Osuna | Puerta de Toledo | Pirámides | Casa de Campo | |
Cercanías
| procedencia/destino | < estación | Línea | estación > | destino/procedencia |
|---|---|---|---|---|
| Humanes FuenlabradaH | Atocha | Laguna | Móstoles-El Soto | |
| H La mitad de los trenes llegan hasta Fuenlabrada e inician su recorrido en dicha estación | ||||
Autobuses
| Diurnos | ||
| Autobuses que prestan servicio a la estación de Embajadores | ||
| Autobuses con cabecera en la Glorieta de Embajadores | ||
| Línea | Destino | Parada |
|---|---|---|
| 27 | Plaza de Castilla | 86 EMBAJADORES |
| C1 | Cuatro Caminos (por Príncipe Pío y Moncloa) | 2355 EMBAJADORES |
| 78 | Bº San Fermín | 3126 EMBAJADORES |
| 116 | Villaverde Cruce | |
| 118 | La Peseta | |
| M1 | Sol-Sevilla | 4057 EMBAJADORES |
| C2 | Cuatro Caminos (por Atocha y Av. América) | 5104 EMBAJADORES |
| Línea | Destino | Parada |
| 34 | Las Águilas | 320 EMBAJADORES-RONDA DE VALENCIA |
| 36 | Campamento | |
| 41 | Colonia Manzanares | |
| 119 | Barrio de Goya | |
| C03 | Puerta de Toledo | |
| 34 | Cibeles | 321 EMBAJADORES-RONDA DE VALENCIA |
| 36 | Atocha | |
| 41 | ||
| 119 | ||
| C03 | Argüelles | |
| 60 | Orcasitas | 2591 EMBAJADORES (C/ Embajadores, 74) |
| 148 | Puente de Vallecas | |
| 60 | Plaza de la Cebada | 2592 EMBAJADORES (C/ Embajadores, 61) |
| 148 | Callao | |
| Autobuses que prestan servicio a la estación de Acacias | ||
| Línea | Destino | Parada |
| 34 | Las Águilas | 324 ACACIAS (Pº Acacias, 20) |
| 36 | Campamento | |
| 62 | Cristo Rey | |
| 116 | Villaverde Cruce | |
| 118 | La Peseta | |
| 119 | Barrio de Goya | |
| 34 | Cibeles | 325 ACACIAS (Pº Acacias, 25) |
| 36 | Atocha | |
| 62 | Los Puertos | |
| 116 | Embajadores | |
| 118 | ||
| 119 | Atocha | |
| Nocturnos | ||
| Autobuses que prestan servicio a la estación de Embajadores | ||
| Autobuses pasantes en la Glorieta de Embajadores | ||
| Línea | Destino | Parada |
| N12 | Butarque | 320 EMBAJADORES-RONDA DE VALENCIA |
| N15 | Orcasur | |
| N12 | Cibeles | 321 EMBAJADORES-RONDA DE VALENCIA |
| N15 | ||
| N17 | Carabanchel Alto | 2591 EMBAJADORES (C/ Embajadores, 74) |
| Cibeles | 2592 EMBAJADORES (C/ Embajadores, 61) | |
Véase también
Referencias
- . Ministerio de Fomento. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2013. Consultado el 1 de enero de 2020.
- «El Ministro de Obras Públicas inauguró ayer la nueva línea del Metro que une a Callao con Carabanchel (pág. 85)». ABC. 6 de junio de 1968. Consultado el 7 de mayo de 2014.
- «El Ministro de Obras Públicas inauguró ayer la nueva línea del Metro que une a Callao con Carabanchel (pág. 86)». ABC. 6 de junio de 1968. Consultado el 7 de mayo de 2014.
- «El Ministro de Obras Públicas inauguró ayer la nueva línea del Metro que une a Callao con Carabanchel (pág. 87)». ABC. 6 de junio de 1968. Consultado el 7 de mayo de 2014.
- Carlos Fresneda (26 de mayo de 1989). «Renfe pone en servicio el túnel Laguna-Embajadores nueve meses después de estar acabadas las obras». El País. Consultado el 30 de marzo de 2014.
- Juan Antonio Carbajo (11 de enero de 1989). «El tramo de cercanías Laguna-Embajadores no se abrirá hasta dentro de un mes». El País. Consultado el 30 de marzo de 2014.
- Carlos Fresneda (16 de marzo de 1989). «CC OO afirma que los trenes no podrán subir las pendientes del túnel Laguna-Embajadores». El País. Consultado el 30 de marzo de 2014.
- Carlos Fresneda (14 de marzo de 1989). «El túnel Laguna-Embajadores, que costó 2.660 millones, no entra en servicio por falta de suministro eléctrico». El País. Consultado el 30 de marzo de 2014.
- Juan Carlos Sanz (15 de septiembre de 1991). «De Móstoles a Atocha en cinco años». El País. Consultado el 30 de marzo de 2014.
- El País (1 de octubre de 2006). «La renovada línea 3 de metro abre sus puertas a 260.000 usuarios». El País. Consultado el 8 de marzo de 2014.
Bibliografía
- ARTRA, S.L., PALEOCONSULT S.L., IPHES (2006). «Las actuaciones arqueopaleontológicas en los proyectos de Ampliación de andenes y mejoras de la Línea 3 de Metro de Madrid». El Patrimonio Arqueológico y Paleontológico en las obras de ampliación de Metro de Madrid. 2003-2007. Madrid: MINTRA. ISBN 84-451-2887-6.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Acacias / Embajadores.
- Ficha de la estación de Acacias en metromadrid.es
- Ficha de la estación de Embajadores en metromadrid.es