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de Havilland Aircraft Company

Marcha 16, 2022

La de Havilland Aircraft Company (DHC) fue una compañía de negocios del Reino Unido fundada en 1920, cuando Airco (de la cual Geoffrey de Havilland había sido jefe de diseño y propietario) fue vendida a BSA.

de Havilland Aircraft Company

El "Mosquito", uno de los aviones más conocidos de la firma
Tipo Desaparecida
Industria Aeroespacial
Forma legal sociedad limitada
Fundación 1920
Fundador Geoffrey de Havilland
Disolución 1964
Sede Hatfield, Inglaterra Inglaterra, Reino Unido Reino Unido
Productos Aeronaves civiles y militares
Propietario Hawker Siddeley
Matriz Hawker-Siddeley (de 1959)
Divisiones Anexo:Aeronáutica en 1928
Filiales de Havilland Canada (1928)
de Havilland Australia (1927)
[editar datos en Wikidata]

De Havilland creó entonces una compañía con su nombre en septiembre de ese mismo año en Edware, que después sería cambiada de lugar hacia Hatfield, Hertforshire, Inglaterra.

Historia

Inicialmente de Havilland se había concentrado en biplanos de 2 asientos, esencialmente continuando con la línea de producción de aeronaves de Airco, pero propulsados por el motor Gipsy de la misma compañía de Havilland. Estos modelos fueron:

 
Un DHC-8 en el Aeropuerto de Bristol.

En 1927 De Havilland se expande fundando De Havilland Australia y en 1928 De Havilland Canada (DHC) Estos aviones consiguieron muchos récords en la aviación, muchos de ellos logrados por el propio de Havilland pilotando sus aviones. Amy Johnson voló sola desde el Reino Unido hasta Australia en 1930 a bordo de un Gipsy Moth, llevándole el vuelo 19,5 días.

La línea de producción "Moth" continuó con modelos más refinados y compactos como:

Posteriormente de Havilland fabricó aviones militares con motores a reacción como:

Hacia los años cincuenta Hawker Siddeley adquiere parte de la compañía, como parte de sus planes para hacerse al control del mercado aeroespacial británico, empezando así su colaboración con el proyecto de producción del De Havilland Comet, el cual fue el primer avión jet presurizado para viaje de gran altitud para uso comercial. Rápidamente se toma la base del De Havilland Comet, para crear una variante militar, el Hawker Siddeley Nimrod, que sin embargo no tuvo el éxito esperado. En 1959 Hawker Siddeley finalmente adquiere la compañía la cual estaba es una difícil situación financiera, a raíz de los problemas de seguridad de su avión más importante, el De Havilland Comet. Si bien se realizaron numerosas modificaciones que permitieron que el Comet se convirtiera en un avión muy seguro, perdió terreno con sus rivales y el proyecto fue finalizado en los años sesenta, ante la dura competencia que suponía el Boeing 707 lanzado en 1957.

En 1977 De Havilland desapareció completamente cuando el gobierno británico fusionó a Hawker Siddeley con la British Aircraft Corporation y Scottish Aviation, para crear British Aerospace. Con motivo de esta situación, las filiales de De Havilland en Canadá y Australia fueron vendidas a Boeing, quien cambia el nombre de la división australiana a Hawker De Havilland Aerospace, sin embargo en Canadá la empresa conservó su nombre (De Havilland Canada o DHC).

En 1992 De Havilland Canada, es vendida por Boeing a Bombardier, con lo cual pasa a ser una parte de la división aeroespacial de la última. El 6 de febrero de 2009 , Boeing anuncia que Hawker De Havilland Aerospace pasará a llamarse Boeing Aerostructures Australia, con lo cual el nombre De Havilland desaparece finalmente del mercado mundial.

Aeronaves

 
de Havilland DH.83 Fox Moth.
 
de Havilland Mosquito B 35 (reconfigurado a FB Mk.VI) expuesto en un museo.
 
de Havilland DH.87B Hornet Moth de 1936 despegando en 2008.
 
DH 89 Dragon Rapide y DH 90 Dragonfly en el 2008 Flying Legends air show en Duxford, UK.
 
Un de Havilland DH.110 Sea Vixen privado (G-CVIX) en una exhibición aérea en 2005.
  • Planeadores
    • DH.52
  • Monoplanos con motores de pistón civiles y militares

Enlaces externos

  •   Datos: Q283666
  •   Multimedia: De Havilland

Marcha 16, 2022
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La de Havilland Aircraft Company DHC fue una compania de negocios del Reino Unido fundada en 1920 cuando Airco de la cual Geoffrey de Havilland habia sido jefe de diseno y propietario fue vendida a BSA de Havilland Aircraft CompanyEl Mosquito uno de los aviones mas conocidos de la firmaTipoDesaparecidaIndustriaAeroespacialForma legalsociedad limitadaFundacion1920FundadorGeoffrey de HavillandDisolucion1964SedeHatfield Inglaterra Inglaterra Reino Unido Reino UnidoProductosAeronaves civiles y militaresPropietarioHawker SiddeleyMatrizHawker Siddeley de 1959 DivisionesAnexo Aeronautica en 1928Filialesde Havilland Canada 1928 de Havilland Australia 1927 editar datos en Wikidata De Havilland creo entonces una compania con su nombre en septiembre de ese mismo ano en Edware que despues seria cambiada de lugar hacia Hatfield Hertforshire Inglaterra Historia EditarInicialmente de Havilland se habia concentrado en biplanos de 2 asientos esencialmente continuando con la linea de produccion de aeronaves de Airco pero propulsados por el motor Gipsy de la misma compania de Havilland Estos modelos fueron DH Gipsy Moth 1930 DH 82 Tiger Moth DH 83 Fox Moth Un DHC 8 en el Aeropuerto de Bristol En 1927 De Havilland se expande fundando De Havilland Australia y en 1928 De Havilland Canada DHC Estos aviones consiguieron muchos records en la aviacion muchos de ellos logrados por el propio de Havilland pilotando sus aviones Amy Johnson volo sola desde el Reino Unido hasta Australia en 1930 a bordo de un Gipsy Moth llevandole el vuelo 19 5 dias La linea de produccion Moth continuo con modelos mas refinados y compactos como De Havilland Hornet Moth De Havilland Moth Minor que despues se convertiria en un monoplano hecho de madera Posteriormente de Havilland fabrico aviones militares con motores a reaccion como DH 100 Vampire y Sea Vampire 1943 DH 112 Venom y Sea Venom 1949 DH 110 Sea Vixen 1951 Hacia los anos cincuenta Hawker Siddeley adquiere parte de la compania como parte de sus planes para hacerse al control del mercado aeroespacial britanico empezando asi su colaboracion con el proyecto de produccion del De Havilland Comet el cual fue el primer avion jet presurizado para viaje de gran altitud para uso comercial Rapidamente se toma la base del De Havilland Comet para crear una variante militar el Hawker Siddeley Nimrod que sin embargo no tuvo el exito esperado En 1959 Hawker Siddeley finalmente adquiere la compania la cual estaba es una dificil situacion financiera a raiz de los problemas de seguridad de su avion mas importante el De Havilland Comet Si bien se realizaron numerosas modificaciones que permitieron que el Comet se convirtiera en un avion muy seguro perdio terreno con sus rivales y el proyecto fue finalizado en los anos sesenta ante la dura competencia que suponia el Boeing 707 lanzado en 1957 En 1977 De Havilland desaparecio completamente cuando el gobierno britanico fusiono a Hawker Siddeley con la British Aircraft Corporation y Scottish Aviation para crear British Aerospace Con motivo de esta situacion las filiales de De Havilland en Canada y Australia fueron vendidas a Boeing quien cambia el nombre de la division australiana a Hawker De Havilland Aerospace sin embargo en Canada la empresa conservo su nombre De Havilland Canada o DHC En 1992 De Havilland Canada es vendida por Boeing a Bombardier con lo cual pasa a ser una parte de la division aeroespacial de la ultima El 6 de febrero de 2009 Boeing anuncia que Hawker De Havilland Aerospace pasara a llamarse Boeing Aerostructures Australia con lo cual el nombre De Havilland desaparece finalmente del mercado mundial Aeronaves Editar de Havilland DH 104 Dove de Havilland DH 83 Fox Moth de Havilland Mosquito B 35 reconfigurado a FB Mk VI expuesto en un museo de Havilland DH 87B Hornet Moth de 1936 despegando en 2008 DH 89 Dragon Rapide y DH 90 Dragonfly en el 2008 Flying Legends air show en Duxford UK Un de Havilland DH 110 Sea Vixen privado G CVIX en una exhibicion aerea en 2005 Biplanos De Havilland Biplane No 1 De Havilland Biplane No 2 Airco DH 1 Airco DH 2 Airco DH 3 Airco DH 4 Airco DH 5 Airco DH 6 Airco DH 9 Airco DH 9A Airco DH 9C Airco DH 10 Amiens DH 11 Oxford DH 12 DH 14 Okapi DH 15 Gazelle DH 16 DH 18 DH 27 Derby DH 29 Doncaster DH 34 DH 37 DH 42 Dormouse DH 42A amp B Digby DH 50 DH 51 DH 54 Highclere DH 56 Hyena DH 60 Moth DH 61 Giant Moth DH 65 Hound DH 66 Hercules DH 67 DH 72 DH 77 DH 82 Tiger Moth DH 83 Fox Moth DH 84 Dragon DH 84B Dragon Express DH 86 Express DH 87 Hornet Moth DH 89 Dragon Rapide DH 90 Dragonfly DH 92 Dolphin DH TK 1Planeadores DH 52Monoplanos con motores de piston civiles y militares DH 53 Humming Bird DH 71 Tiger Moth DH 75 Hawk Moth DH 80 DH 80A Puss Moth DH 81 Swallow Moth DH 85 Leopard Moth DH 88 Comet DH 91 Albatross DH 93 Don DH 94 Moth Minor DH 95 Flamingo DH 98 Mosquito exitoso bimotor realizado en madera durante la Segunda Guerra Mundial DH 103 Hornet DH 104 Dove DH 114 Heron DH TK 2 DH TK 4 DH TK 5Transportes de reaccion civiles y militares DH 106 Comet DH 121 Trident posteriormente Hawker Siddeley Trident DH 125 posteriormente Hawker Siddeley 125 Reactores militares DH 100 Vampire y Sea Vampire 1945 DH 112 Venom y Sea Venom 1952 DH 110 Sea Vixen 1959 Experimentales DH 108 Swallow 1946 Autogiros Cierva C 24Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre De Havilland Datos Q283666 Multimedia De Havilland Obtenido de https es wikipedia org w index php title De Havilland Aircraft Company amp oldid 137813348, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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