Debido a que ya existía una carretera que unía Majadahonda y Villanueva de la Cañada, este último tramo se añadió a la M-503 quedando así su configuración actual.
La M-503 es autovía entre Pozuelo y la M-50, y desde el 21 de noviembre de 2007 también lo es entre la M-50 y la M-600 hasta Villanueva de la Cañada, llamado este último tramo la "Autovía de los Satélites". Al igual que con la M-501, esta obra no ha estado exenta de polémica, pues la autovía favorecerá el desarrollo urbanístico en los municipios de la zona, teniendo en cuenta la gran expansión urbanística de los últimos años y cuyo crecimiento podría poner en peligro la supervivencia de espacios naturales.
En el tramo Pozuelo-Madrid no es autovía, pero la calzada es doble. En 2006, al ejecutarse las obras del Metro Ligero Oeste, dos de las cuatro rotondas presentes en este tramo de la carretera fueron modificadas creándose un paso subterráneo para la carretera que evita la reducción de velocidad para los vehículos que no se van a desviar en las mismas. Solamente se mantiene la rotonda con la carretera de Húmera a Aravaca, estando ya en construcción el paso a distinto nivel que prolongará la autovía hasta la carretera de Castilla completando el eje noroeste con la Carretera de Castilla. Está previsto que entre en funcionamiento antes de finalizar el año 2010.
Desde el 22 de julio de 2010 se han realizando mejoras en la rotonda que conecta la M-503 con El Carralero y la M-50.
La intensidad media diaria alcanzó en 2011 la cifra de 84.094 vehículos al día en su tramo más concurrido, entre la M-40 y M-50. Esta cifra implica un descenso de un 10,3 % sobre los datos de 2010. La M-503 es la tercera vía interurbana con más tráfico de las gestionadas por la Comunidad de Madrid, tras la M-607 y la M-45.[2]
El detalle de la Intensidad Media Diaria del año 2011, según el "Estudio de Gestión del Tráfico en las carreteras de la Comunidad de Madrid" publicado por la Comunidad de Madrid, es el siguiente:[2]
KM.
Intensidad media diaria
% vehículos pesados
Ubicación del P.K. de medición
1,020
45.092
2,53
Circunvalación Pozuelo-Aravaca (junto M-500)
6,090
45.405
9,69
Circunvalación Pozuelo-Aravaca (salida de Boadilla)
carretera, antiguamente, conocida, como, pinar, rozas, carretera, autonómica, principal, comunidad, madrid, longitud, discurre, entre, localidades, madrid, enlace, villanueva, cañada, trazado, inicial, construido, mediados, años, desde, hasta, altura, estación. La carretera M 503 antiguamente conocida como Eje del Pinar de Las Rozas es una carretera autonomica de la Red Principal de la Comunidad de Madrid de 25 599 km de longitud 1 que discurre entre las localidades de Madrid en su enlace con la M 500 y Villanueva de la Canada El trazado inicial de la M 503 construido a mediados de los anos 90 iba desde la M 40 hasta la A 6 a la altura de la estacion de Pinar de Las Rozas sin embargo el tramo entre Majadahonda y Pinar de las Rozas fue transferido al Ministerio de Fomento para ser incluido en la M 50 Comunidad de Madrid EspanaDatos de la rutaTipoautovia carretera convencionalLongitud25 999 kmTitularComunidad de MadridRedRed Principal Comunidad de Madrid Orientacion EsteM 500 OesteM 600CrucesM 509 M 600 M 500 M 40 M 50 M 513 M 508 M 502 y M 853LugaresLugares que atraviesaAravaca Pozuelo de Alarcon El Carralero Majadahonda Villanueva del Pardillo Villanueva de la CanadaUbicacion40 25 32 N 3 48 59 O 40 425566666667 3 8164611111111 Coordenadas 40 25 32 N 3 48 59 O 40 425566666667 3 8164611111111 editar datos en Wikidata Debido a que ya existia una carretera que unia Majadahonda y Villanueva de la Canada este ultimo tramo se anadio a la M 503 quedando asi su configuracion actual La M 503 es autovia entre Pozuelo y la M 50 y desde el 21 de noviembre de 2007 tambien lo es entre la M 50 y la M 600 hasta Villanueva de la Canada llamado este ultimo tramo la Autovia de los Satelites Al igual que con la M 501 esta obra no ha estado exenta de polemica pues la autovia favorecera el desarrollo urbanistico en los municipios de la zona teniendo en cuenta la gran expansion urbanistica de los ultimos anos y cuyo crecimiento podria poner en peligro la supervivencia de espacios naturales En el tramo Pozuelo Madrid no es autovia pero la calzada es doble En 2006 al ejecutarse las obras del Metro Ligero Oeste dos de las cuatro rotondas presentes en este tramo de la carretera fueron modificadas creandose un paso subterraneo para la carretera que evita la reduccion de velocidad para los vehiculos que no se van a desviar en las mismas Solamente se mantiene la rotonda con la carretera de Humera a Aravaca estando ya en construccion el paso a distinto nivel que prolongara la autovia hasta la carretera de Castilla completando el eje noroeste con la Carretera de Castilla Esta previsto que entre en funcionamiento antes de finalizar el ano 2010 Desde el 22 de julio de 2010 se han realizando mejoras en la rotonda que conecta la M 503 con El Carralero y la M 50 La intensidad media diaria alcanzo en 2011 la cifra de 84 094 vehiculos al dia en su tramo mas concurrido entre la M 40 y M 50 Esta cifra implica un descenso de un 10 3 sobre los datos de 2010 La M 503 es la tercera via interurbana con mas trafico de las gestionadas por la Comunidad de Madrid tras la M 607 y la M 45 2 El detalle de la Intensidad Media Diaria del ano 2011 segun el Estudio de Gestion del Trafico en las carreteras de la Comunidad de Madrid publicado por la Comunidad de Madrid es el siguiente 2 KM Intensidad media diaria vehiculos pesados Ubicacion del P K de medicion1 020 45 092 2 53 Circunvalacion Pozuelo Aravaca junto M 500 6 090 45 405 9 69 Circunvalacion Pozuelo Aravaca salida de Boadilla 6 480 42 358 6 84 Entre las intersecciones con M 513 y M 408 670 84 094 5 62 Entre M 40 y M 5018 230 22 629 3 32 Entre M 516 y M 509Salidas EditarNumero de Salida Nombre de Salida Carretera que enlaza Puente de los Franceses A 6 M 500 Carretera de Castilla Aravaca Humera Campus Universitario Somosaguas M 508 Carretera de Humera Pozuelo Estacion Humera Pozuelo de Alarcon Carabanchel M 502 Rotonda Pozuelo de Alarcon Boadilla del Monte M 513 Carretera de Pozuelo a Boadilla 7 solo Ascendente Majadahonda M 515 Carretera de Pozuelo a Majadahonda 8 Todas direcciones M 40 10 Majadahonda Sur solo Descendente Hospital U Puerta de Hierro MajadahondaRotonda Majadahonda Boadilla del Monte M 516 Carretera de Majadahonda a BoadillaRotonda Urbanizacion 15 Urbanizacion 18 Universidad C J C Urbanizacion ESA Villafranca del Castillo 23 Villanueva del Pardillo M 509 25 solo Ascendente M 853 M 853 Rotonda Circunvalacion Villanueva de la Canada enlace a M 600 Villanueva de la CanadaRotonda Villanueva de la Canada Valdemorillo M 600 Carretera de Villanueva a ValdemorilloReferencias Editar Direccion General de Carreteras e Infraestructuras Carreteras de la Comunidad de Madrid Comunidad de Madrid a b Estudio de Gestion del Trafico en las carreteras de la Comunidad de Madrid Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 Comunidad de MadridEnlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre M 503 Datos Q5753573 Multimedia M 503Obtenido de https es wikipedia org w index php title M 503 amp oldid 136692549, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
