Brabus Rocket
Brabus Rocket es un concepto de superdeportivo sedán basado en el Mercedes-Benz CLS (W219), y posteriormente en el Mercedes-AMG GT63s 4-Door.
| Brabus Rocket | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Brabus | |
| Configuración | ||
| Tipo | Superdeportivo, Sedán | |
| Carrocerías | 4 puertas Sedán | |
| Configuración | Motor delantero, Tracción trasera | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Mercedes-Benz CLS | |
| Predecesor | Brabus E V12 | |
| Sucesor | Brabus Bullit | |
Coche de policía (2006)
En 2006 el Ministerio Federal Alemán de Tráfico y la Asociación de Tuneadores de Automóviles Alemanes (VDAT) crearon el programa Tune It Safe! (en español: ¡Tunéalo seguro!); Brabus presentó una versión de coche de policía del CLS V12 S Rocket.
Especificaciones
Motor
Con un motor de 6 233 cc y V12 twin turbo (BRABUS SV12 S) con una potencia de 730 CV y 1 320 Nm aunque electrónicamente limitado a 1 100 Nm.
El motor fue modificado de un propulsor de 5.5L V12 (Mercedes-Benz M275).
Rendimiento
| Aceleración (km/h) | Velocidad máxima | ||
|---|---|---|---|
| 0-100 | 0-200 | 0-300 | |
| 4.0 | 10.5 | 29.5 | 365,7 km/h (227,2 mph), electrónicamente limitado a 350 km/h (217,5 mph) |
Récord de velocidad en tierra
En 2006, el Brabus Rocket batió el récord para el sedán legal más rápido del mundo, con 365,7 km/h (227,2 mph) en el circuito italiano de Nardò, al sur de Italia.
Enlaces externos
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