El Boeing Model 81 fue un avión de entrenamiento estadounidense construido por Boeing en 1928. El Model 81 fue un desarrollo del Model 64. Estaba equipado con un motor recién desarrollado, el radial Fairchild-Caminez de 125 hp y cuatro cilindros.[1] Operando a muchas menos rpm que la mayoría de los motores (1000 rpm), requería el uso de una gran hélice de elevado paso.[2]
Boeing 81 / XN2B
Vista lateral del Boeing 81 con un Wright J-6-5 instalado.
Tras las pruebas de vuelo iniciales con el Fairchild-Caminez, el prototipo fue reequipado con un motor Axelson de 145 hp, fue redesignado Model 81A y entregado a la Boeing School of Aeronautics. Allí fue remotorizado una serie de veces, la primera con un motor Axelson de 115 hp, y redesignado Model 81B. Luego recibió un Wright J-6-5 de 165 hp, más tarde un Kinner K-5 de 100 hp y una cola vertical rediseñada. Redesignado Model 81C, fue posteriormente retirado del servicio de entrenamiento, remotorizado con un Axelson, y usado como entrenador de aula.[3]
El 21 de junio de 1928, el segundo Model 81 construido fue entregado a la Armada estadounidense en Anacostia, Maryland, por 8300 dólares, y redesignado Boeing XN2B. Sus pruebas con el motor Fairchild no fueron satisfactorias, y el 10 de enero de 1929 fue reequipado por Wright Aeronautical con un motor Wright J-6-5 de 160 hp. A pesar de las prestaciones aumentadas, no fue ordenada su producción.[4]
Variantes
Model 81
Avión original con motor Caminez.
Model 81A
Model 81 modificado con el motor Axelson de 145 hp.
Model 81B
Model 81 modificado con el motor Axelson de 115 hp.
Model 81C
Model 81 modificado con el motor Kinner K-5 de 100 hp, cola rediseñada.
XN2B
Designación dada por la Armada estadounidense al segundo Model 81.
. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2017. Consultado el 21 de octubre de 2016.
Bowers, 1989, p. 142
Bowers, 1989, pp. 144-145
Bowers, 1989, pp. 142-144
Bibliografía
Bowers, Peter M. Boeing aircraft since 1916. London: Putnam Aeronautical Books, 1989. ISBN 0-85177-804-6
Enlaces externos
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Datos:Q4937146
Multimedia:Boeing Model 81
Abril 29, 2022
boeing, model, avión, entrenamiento, estadounidense, construido, boeing, 1928, model, desarrollo, model, estaba, equipado, motor, recién, desarrollado, radial, fairchild, caminez, cuatro, cilindros, operando, muchas, menos, mayoría, motores, 1000, requería, gr. El Boeing Model 81 fue un avion de entrenamiento estadounidense construido por Boeing en 1928 El Model 81 fue un desarrollo del Model 64 Estaba equipado con un motor recien desarrollado el radial Fairchild Caminez de 125 hp y cuatro cilindros 1 Operando a muchas menos rpm que la mayoria de los motores 1000 rpm requeria el uso de una gran helice de elevado paso 2 Boeing 81 XN2BVista lateral del Boeing 81 con un Wright J 6 5 instalado TipoEntrenador biplano FabricanteBoeingPrimer vuelo1928 Introducido1928 UsuarioBoeing SchoolN º construidos2Desarrollo delBoeing Model 64 editar datos en Wikidata Primer plano del Boeing 81 mostrando el motor radial Fairchild Caminez de 125 hp y cuatro cilindros Indice 1 Desarrollo y diseno 2 Variantes 3 Operadores 4 Especificaciones XN2B 4 1 Caracteristicas generales 4 2 Rendimiento 5 Vease tambien 5 1 Secuencias de designacion 5 2 Listas relacionadas 6 Referencias 7 Bibliografia 8 Enlaces externosDesarrollo y diseno EditarTras las pruebas de vuelo iniciales con el Fairchild Caminez el prototipo fue reequipado con un motor Axelson de 145 hp fue redesignado Model 81A y entregado a la Boeing School of Aeronautics Alli fue remotorizado una serie de veces la primera con un motor Axelson de 115 hp y redesignado Model 81B Luego recibio un Wright J 6 5 de 165 hp mas tarde un Kinner K 5 de 100 hp y una cola vertical redisenada Redesignado Model 81C fue posteriormente retirado del servicio de entrenamiento remotorizado con un Axelson y usado como entrenador de aula 3 El 21 de junio de 1928 el segundo Model 81 construido fue entregado a la Armada estadounidense en Anacostia Maryland por 8300 dolares y redesignado Boeing XN2B Sus pruebas con el motor Fairchild no fueron satisfactorias y el 10 de enero de 1929 fue reequipado por Wright Aeronautical con un motor Wright J 6 5 de 160 hp A pesar de las prestaciones aumentadas no fue ordenada su produccion 4 Variantes EditarModel 81 Avion original con motor Caminez Model 81A Model 81 modificado con el motor Axelson de 145 hp Model 81B Model 81 modificado con el motor Axelson de 115 hp Model 81C Model 81 modificado con el motor Kinner K 5 de 100 hp cola redisenada XN2B Designacion dada por la Armada estadounidense al segundo Model 81 Operadores Editar Estados UnidosBoeing School of Aeronautics Armada de los Estados UnidosEspecificaciones XN2B EditarReferencia datos Bowers 1989 p 144 Caracteristicas generales Tripulacion Dos Longitud 7 82 m Envergadura 10 67 m Altura 3 40 m Superficie alar 24 06 m Peso vacio 750 kg Peso cargado 988 kg Planta motriz 1 motor radial de cuatro cilindros refrigerado por aire Fairchild Caminez Potencia 93 kW 125 hp Rendimiento Velocidad nunca excedida Vne 167 km h Velocidad crucero Vc 138 km h Alcance 539 km Techo de vuelo 3660 m 12000 pies Regimen de ascenso 2 62 m s 515 pies min Vease tambien EditarSecuencias de designacion Secuencia Numerica interna de Boeing 75 77 80 81 83 89 93 Secuencia N B Entrenadores de la Armada estadounidense 1922 1948 Boeing 1923 1962 NB N2BListas relacionadas Anexo Aeronaves militares de los Estados Unidos navales Referencias Editar A diagram of the 4 cylinder Fairchild Caminez cam engine Archivado desde el original el 5 de octubre de 2017 Consultado el 21 de octubre de 2016 Bowers 1989 p 142 Bowers 1989 pp 144 145 Bowers 1989 pp 142 144Bibliografia EditarBowers Peter M Boeing aircraft since 1916 London Putnam Aeronautical Books 1989 ISBN 0 85177 804 6Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Boeing Model 81 Datos Q4937146 Multimedia Boeing Model 81 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Boeing Model 81 amp oldid 131965165, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,