Biobús
Biobús es una red de autobuses integradores, que operan en el Gran Concepción, Chile. Fue diseñada para optimizar el uso del Biotrén y permitir cubrir zonas alejadas de la línea férrea, mediante la combinación con buses en las tres Estaciones de Intercambio Modal (EIM): Estación El Arenal, Estación Concepción y Estación Chiguayante.
| Biobús | ||
|---|---|---|
| Biobús afuera de la Estación Concepción. | ||
| Lugar | ||
| Ubicación | Gran Concepción, Chile | |
| Descripción | ||
| Tipo | Bus | |
| Correspondencia | Biovías: Biotrén, Ciclovía, Buses Licitados | |
| Inauguración | 26 de mayo de 2006 | |
| Estaciones principales | Estación Concepción | |
| Rutas | Estación Concepción - UDLA (Aeropuerto) | |
| Explotación | ||
| Líneas | ||
| N.º de líneas | 1 | |
| Mapa | ||
| Recorridos del Biobús | ||
| Notas | ||
| Sitio web | Sitio oficial | |
Historia
Dentro del Sistema de Transporte Integrado de del Gran Concepción (Biovías) se planificó combinar los servicios del Biotrén con los de buses de acercamiento. De esta forma se constituyó la empresa Servicio de Transporte Intermodal S.A., administradora los servicios del Biobús.
Se eligió a la empresa Metalpar como proveedora de los autobuses modelo Tronador con motor Mercedes Benz, que cuentan con piso bajo, tres puertas y espacio especialmente destinado para sillas de ruedas, entre otras características. Cada uno avaluado en $60 millones.
Las primeras máquinas llegaron a Concepción en noviembre de 2005 pero diferencias entre la Empresa de los Ferrocarriles del Estado y el operador del Biobús sobre las tarifas para el público, impedían iniciar el servicio.
Una vez definido el valor de las tarifas, se pretendía iniciar la puesta en marcha en marzo de 2006, pero la siguiente traba fue la aprobación de la Seremi de Transportes de la Región del Biobío, quien debía otorgar el permiso para su funcionamiento.
Cuando todo estaba en regla, se fijó el estreno de los biobuses para el 19 de mayo del mismo año. Originalmente uno de los recorridos llegaría hasta el Aeropuerto Carriel Sur, pero la negativa de los administradores del terminal aéreo significó la exclusión del aeropuerto como destino y que el inicio fuera aplazado.
Finalmente los biobuses entraron en operación el 26 de mayo de 2006 desde la EIM Concepción, quedando pendiente la implementación de los recorridos en EIM El Arenal y EIM Chiguayante. Estos servicios operarán luego de que se realice la segunda etapa de licitación de recorridos del transporte colectivo en el Gran Concepción.
Desde 2020, será reemplazado por el sistema Red Concepción de Movilidad.
Detalle de los recorridos
Inicialmente en la comuna de Concepción estaban en funcionamiento los siguientes recorridos:
- (Ida): EIM Concepción, Av.Padre Alberto Hurtado, Maipú, Plaza Acevedo, General Novoa, Los Lirios, Universidad del Biobío (UBB).
- (Regreso): Av. Ignacio Collao, Irarrázabal, Ramón Freire, Av. Padre Alberto Hurtado, EIM Concepción.
- (Ida): EIM Concepción, Av. Padre Alberto Hurtado, José de San Martín, Av. Paicaví, Av. Jorge Alessandri, Mall Plaza del Trébol, Universidad de las Américas (Campus Aeropuerto).
- (Regreso): Av. Jorge Alessandri, Av. Paicaví, Av. Libertador Bernardo O'Higgins, Av. Padre Alberto Hurtado, EIM Concepción.
Posteriormente el recorrido B01 fue suprimido, y en la actualidad sólo existe el recorrido B02 (Mall-Casino del Sol).[1]
Recorridos próximos a implementarse
- En la comuna de Talcahuano:
- B10: Cerro Las Antenas - EIM El Arenal.
- B11: Lobos Viejos - EIM El Arenal - Coliseo La Tortuga.
- En la comuna de Chiguayante:
- B20: Leonera - Avenida Manuel Rodríguez - EIM Chiguayante
(Trazados susceptibles a modificaciones).
Véase también
Referencias
- «Biobús». Consultado el 6 de septiembre de 2015.