El comercio atlántico de esclavos pasó a ser un gran negocio con la colonización de América, que demandaba mano de obra esclava para las plantaciones. Los siglos XVII y XVIII marcaron el máximo nivel de ese tráfico.
Para maximizar el beneficio económico los armadores de los barcos negreros multiplicaron su capacidad dividiendo el espacio hasta extremos mínimos, lo que producía condiciones higiénicas deplorables, deshidratación y todo tipo de enfermedades, con un aumento de la tasa de mortalidad hasta cifras entre el 15% y el 33% que, no obstante, se consideraba asumible económicamente.[4] Cientos de esclavos (un barco medio, como el Henrietta Marie, llevaba unos doscientos) se transportaban encadenados a literas donde se mantenían en posición horizontal, sin espacio para moverse.[5]
Los barcos negreros pasaron a ser considerados piratas y perseguidos internacionalmente a partir de 1807, como consecuencia de la legislación acordada entre los Estados Unidos y el Reino Unido (Ley de trata de esclavos[6]) [7]En 1815,[8] en el Congreso de Viena, España, Portugal, Francia y Holanda acordaron eliminar su propio comercio de esclavos. En dicha época los barcos negreros se hicieron más pequeños y rápidos (blockade runner —literalmente "el que escapa de los bloqueos"—),[9] para eludir mejor la persecución.
Antelope, español, capturado cerca de Florida en 1820 con 283 esclavos. Suscitó un famoso caso judicial.[10]
Aurore y Duc du Maine, los primeros barcos franceses que llevaron esclavos a Luisiana.[11]
Amistad, navío de carga español que ocasionalmente llevaba esclavos. Fue objeto de una rebelión tras la que llegó a Estados Unidos y suscitó un famoso caso judicial.
Beeckestijn, Barco holandes perteneciente a la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales
Braunfisch, prusiano, hundido tras una revuelta en 1688.[12]
Henrietta Marie, hundido en 1700 cerca de los Cayos Marquesas, Florida. Fue objeto de recuperación arqueológica en los años 1980.
Hope, brig estadounidense que llevaba esclavos a Rhode Island.[21]
Jesus of Lübeck, barco de 700 toneladas que se usó en el segundo viaje de John Hawkins para transportar 400 esclavos en 1564. La reina Isabel I de Inglaterra era uno de los socios de esta empresa.
Kron-Printzen, danés, hundido en 1706 con 820 esclavos.
Le Concord, barco negrero que se convirtió en barco pirata con el nombre de Queen Anne's Revenge. Hundido en 1717.[22]
Lord Ligonier, que figura en la novela Raíces de Alex Haley.
Don Francisco, capturado en 1837. Se vendió como barco de carga colonial rebautizado como James Matthews. Fue recuperado arqueológicamente por el Western Australian Museum en 1974.[23]
Madre de Deus, portugués, capturado en 1567 por John Hawkins. Transportaba unos 400 esclavos.
Manuela, construido como clipper con el nombre de Sunny South, fue capturado por el HMS Brisk en el Canal de Mozambique con 800 esclavos.[24]
Margaret Scott, estadounidense, confiscado y hundido como parte de la Stone fleet en 1862.[25]
Sally, estadounidense, de Newport, que fue objeto del Report of the Brown University Steering Committee on Slavery and Justice.[30]
Tecora, portugués, que transportaba los esclavos que posteriormente se amotinaron en el Amistad.[31]
Triton capturado por el Constellation en 1861.
Trouvadore, hundido en Turcas y Caicos en 1841. Sobrevivieron 193 esclavos. Es objeto de búsqueda para su recuperación arqueológica desde 2004.[32]
Wanderer, considerado el último barco negrero estadounidense (noviembre de 1858) hasta que se averiguó que posteriormente operó bajo el nombre de Clotilde (entre 1859 y 1860).[33]
Wildfire, capturado en 1860 en Florida con 450 esclavos.[34]
Whydah Gally, convertido en pirata y hundido en 1717.[35]
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barco, negrero, este, artículo, sección, necesita, wikificado, favor, edítalo, para, cumpla, convenciones, estilo, este, aviso, puesto, diciembre, 2017, barco, esclavos, guineaman, ámbito, anglosajón, eran, denominaciones, barcos, dedicados, comercio, esclavos. Este articulo o seccion necesita ser wikificado por favor editalo para que cumpla con las convenciones de estilo Este aviso fue puesto el 12 de diciembre de 2017 Barco negrero o barco de esclavos o Guineaman en el ambito anglosajon 1 eran las denominaciones de los barcos dedicados al comercio de esclavos negros especialmente los del comercio atlantico de esclavos entre Africa y America como parte del comercio triangular denominado en ingles Middle Passage 2 Unos veinte millones de esclavos africanos fueron transportados por estos barcos 3 El comercio atlantico de esclavos paso a ser un gran negocio con la colonizacion de America que demandaba mano de obra esclava para las plantaciones Los siglos XVII y XVIII marcaron el maximo nivel de ese trafico Para maximizar el beneficio economico los armadores de los barcos negreros multiplicaron su capacidad dividiendo el espacio hasta extremos minimos lo que producia condiciones higienicas deplorables deshidratacion y todo tipo de enfermedades con un aumento de la tasa de mortalidad hasta cifras entre el 15 y el 33 que no obstante se consideraba asumible economicamente 4 Cientos de esclavos un barco medio como el Henrietta Marie llevaba unos doscientos se transportaban encadenados a literas donde se mantenian en posicion horizontal sin espacio para moverse 5 Los barcos negreros pasaron a ser considerados piratas y perseguidos internacionalmente a partir de 1807 como consecuencia de la legislacion acordada entre los Estados Unidos y el Reino Unido Ley de trata de esclavos 6 7 En 1815 8 en el Congreso de Viena Espana Portugal Francia y Holanda acordaron eliminar su propio comercio de esclavos En dicha epoca los barcos negreros se hicieron mas pequenos y rapidos blockade runner literalmente el que escapa de los bloqueos 9 para eludir mejor la persecucion Indice 1 Barcos negreros 2 Vease tambien 3 Referencias 4 Bibliografia 5 Enlaces externosBarcos negreros Editar Exvoto del barco negrero Le Saphir de La Rochelle 1741 Plano del Brookes Forma de transportar esclavos en un barco negrero El barco de esclavos Esclavos lanzando por la borda a los muertos y moribundos viene el tifon cuadro de Turner inspirado en la masacre del Zong Adelaide frances hundido en 1714 cerca de Cuba Antelope espanol capturado cerca de Florida en 1820 con 283 esclavos Suscito un famoso caso judicial 10 Aurore y Duc du Maine los primeros barcos franceses que llevaron esclavos a Luisiana 11 Amistad navio de carga espanol que ocasionalmente llevaba esclavos Fue objeto de una rebelion tras la que llego a Estados Unidos y suscito un famoso caso judicial Beeckestijn Barco holandes perteneciente a la Compania Holandesa de las Indias Occidentales Braunfisch prusiano hundido tras una revuelta en 1688 12 Brookes de los anos 1780 13 14 Clotilde incendiado y hundido en Mobile en el otono de 1859 fue posiblemente el ultimo barco negrero estadounidense 15 Cora capturado por el Constellation en 1860 Creole objeto de una rebelion en 1841 que llevo a un famoso caso judicial 16 Desire el primer barco negrero de Estados Unidos 17 Elisabeth que navegaba entre Jamaica y el Africa Occidental Fredensborg danes hundido en 1768 ante el puerto noruego de Tromoy 18 Guerrero espanol hundido en los Cayos de la Florida en 1827 con 561 esclavos 19 Hannibal ingles 20 Henrietta Marie hundido en 1700 cerca de los Cayos Marquesas Florida Fue objeto de recuperacion arqueologica en los anos 1980 Hope brig estadounidense que llevaba esclavos a Rhode Island 21 Jesus of Lubeck barco de 700 toneladas que se uso en el segundo viaje de John Hawkins para transportar 400 esclavos en 1564 La reina Isabel I de Inglaterra era uno de los socios de esta empresa Kron Printzen danes hundido en 1706 con 820 esclavos Le Concord barco negrero que se convirtio en barco pirata con el nombre de Queen Anne s Revenge Hundido en 1717 22 Lord Ligonier que figura en la novela Raices de Alex Haley Don Francisco capturado en 1837 Se vendio como barco de carga colonial rebautizado como James Matthews Fue recuperado arqueologicamente por el Western Australian Museum en 1974 23 Madre de Deus portugues capturado en 1567 por John Hawkins Transportaba unos 400 esclavos Manuela construido como clipper con el nombre de Sunny South fue capturado por el HMS Brisk en el Canal de Mozambique con 800 esclavos 24 Margaret Scott estadounidense confiscado y hundido como parte de la Stone fleet en 1862 25 Meermin de la Compania Neerlandesa de las Indias Orientales activo entre Africa del sur y Madagascar Su ultimo viaje en 1766 termino en un motin 26 Nightingale clipper capturado por el Saratoga cerca de Cabinda en 1861 con 961 esclavos 27 Pons estadounidense capturado por el Yorktown el 1 de diciembre de 1845 con 850 900 esclavos 28 Salamander prusiano 29 Sally estadounidense de Newport que fue objeto del Report of the Brown University Steering Committee on Slavery and Justice 30 Tecora portugues que transportaba los esclavos que posteriormente se amotinaron en el Amistad 31 Triton capturado por el Constellation en 1861 Trouvadore hundido en Turcas y Caicos en 1841 Sobrevivieron 193 esclavos Es objeto de busqueda para su recuperacion arqueologica desde 2004 32 Wanderer considerado el ultimo barco negrero estadounidense noviembre de 1858 hasta que se averiguo que posteriormente opero bajo el nombre de Clotilde entre 1859 y 1860 33 Wildfire capturado en 1860 en Florida con 450 esclavos 34 Whydah Gally convertido en pirata y hundido en 1717 35 Vease tambien EditarEsclavitud William Fly Costa de los esclavos Isla de Gorea Nave infernal Stock de coqueReferencias Editar Glossary Voyages The Trans Atlantic Slave Trade Database Emory University Archivado desde el original el 9 de octubre de 2012 Consultado el 1 de octubre de 2012 Faragher John Mack Out of many Pearson Prentice Hall 2006 New Jersey Rediker Marcus The Slave Ship Penguin Books 2007 Fuentes citadas en en Middle Passage Shillington Kevin 2007 Abolition and the Africa Trade History Today 57 3 20 27 Mancke Elizabeth and Shammas Carole The Creation of the British Atlantic World 2005 pp 30 1 History The Middle Passages The Middle Passage A Slave Ship Speaks The Wreck of the Henrietta Marie Mel Fisher Maritime Heritage Society Inc Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2012 Consultado el 26 de septiembre de 2019 en Slave Trade Act 1807 Exploring Amistad at Mystic Seaport Exploring Amistad at Mystic Seaport Scharf John Thomas 1894 History of the Confederate States navy from its organization to the surrender of its last vessel Joseph McDonough Albany N Y pp 824 ISBN 1 58544 152 X Fuente citada en en blockade runner en The Antelope en Aurore slave ship en Duc du Maine slave ship en Braunfisch en Brookes Brooks Slave Ship E Chambre Hardman Archives Archivado desde el original el 13 de octubre de 2007 Consultado el 28 de febrero de 2008 en Clotilde slave ship en Creole case Encyclopedia Consultado el 3 de julio de 2011 Leif Svalesen libro sobre ese barco en Guerrero ship en Hannibal ship en Hope ship en Queen Anne s Revenge en James Matthews ship en Sunny South clipper en USS Margaret Scott en Meermin slave mutinyen Meermin VOC ship The Slave Mutiny on the slaver ship Meermin Cape Slavery Heritage 26 de marzo de 2008 Consultado el 14 de octubre de 2011 en USS Nightingale 1851 en Pons ship Gilliland C Herbert 2003 Deliverance from this Floating Hell Naval History 17 48 51 20 27 en Salamander slave ship en Sally ship en Tecora en Trouvadore Slave Ship Trouvadore Website Turks amp Caicos National Museum and Ships of Discovery Consultado el 1 de octubre de 2012 en The Wanderer slave ship Harper s Weekly June 2 1860 p344 Online at The Slave Heritage Resource Center accessed 3 July 2006 en Whydah GallyBibliografia EditarBaroja Pio 2002 Los pilotos de altura Madrid Anaya ISBN 84 667 1681 5 Rediker Marcus 2007 The Slave Ship A Human History Nueva York Viking ISBN 978 0 670 01823 9 Archivado desde el original el 31 de marzo de 2012 lebron james The Zong A Massacre 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