Bandera de la Reivindicación Marítima
La Bandera de la Reivindicación Marítima es una bandera oficial de Bolivia, izada y utilizada en actos cívicos y culturales referentes al tema marítimo boliviano, utilizada en el mes de marzo de cada año, en oficinas de todos los órganos del Estado, Fuerzas Armadas, Policía Boliviana, entidades públicas y descentralizadas. Es a su vez, la bandera oficial de la Fuerza Naval de Bolivia.[1]
| Bandera de la Reivindicación Marítima | ||
|---|---|---|
| Datos generales | ||
| Uso | ||
| Proporción | 15:22 | |
| Adopción | 1966 (D.S. 7583 del 13 de abril de 1966) 2017 (Ley N.º 920 del 27 de marzo de 2017) | |
| Colores | Rojo Amarillo Verde Blanco Verde Azul Violeta Rojo Naranja Amarillo Azul Dorado | |
| Variantes | ||
Descripción
La bandera es de color azul mar; contiene en el cuadrante superior izquierdo la bandera tricolor junto a la wiphala, con nueve estrellas pequeñas de cinco puntas, color dorado alrededor, y en el cuadrante inferior derecho, una estrella mediana de cinco puntas, color dorado; que representa el sentimiento, anhelo y civismo del pueblo boliviano, para obtener una salida soberana al océano Pacífico:
La Bandera de Reivindicación Marítima del Estado Plurinacional de Bolivia, consta de campo azul mar; en el cuadrante superior izquierdo la Bandera Tricolor junto a la Wiphala, con nueve estrellas pequeñas de cinco puntas color dorado alrededor y en el cuadrante inferior derecho una estrella mediana de cinco puntas color dorado.Art. 4, Ley Nº 920[2]
Significado
- Azul mar: El campo azul mar representa la zona marítima del Océano Pacífico.
- Bandera tricolor: Sus colores representan a los héroes del nacimiento, preservación y consolidación del Estado, las riquezas minerales del subsuelo, la riqueza de la naturaleza y la esperanza de Bolivia.
- Wiphala: Identifica el sistema comunitario basado en la equidad, la igualdad, la armonía, la solidaridad y la reciprocidad de Bolivia.
- Estrellas doradas: Representan los Departamentos de Bolivia y al histórico Departamento del Litoral Boliviano.
Historia
La bandera de la reivindicación marítima fue creada sobre la base del Pabellón naval de la Armada Boliviana, esta última fue creada después que Chile desvió de forma unilateral en 1962, las aguas del río Lauca. La bandera esta ligada a la creación de la Armada Boliviana que fue en enero de 1966 en el gobierno de Alfredo Ovando Candia, a través del Decreto Supremo N.º 7583, el 13 de abril de 1966.[3]
Uso en 2013
En abril de 2013, Bolivia planteó una demanda marítima ante la Corte Internacional de Justicia para que este tribunal declare que Chile está obligado a negociar una salida soberana al Océano Pacífico sobre la base de propuestas unilaterales que hizo a lo largo de la historia. Un año después, Chile presentó un recurso de incompetencia que interrumpió el proceso de fondo. Por tal razón el 24 de septiembre de 2013, el tribunal debía emitir un fallo respecto al incidente que planteó Santiago para evadir el litigio. Ante ese contexto, el presidente boliviano Evo Morales Ayma (2006-2019) calificó el día 24 de septiembre como una fecha “crucial, histórica e inédita” para los bolivianos, por tal motivo un día antes, el 23 de septiembre de 2013, a la espera de la declaración de competencia de la Corte Internacional de Justicia respecto a la Demanda Marítima, se empezó a utilizar bajo el nombre de "Bandera de Reintegración Marítima",[4] en la cual se agregó la wiphala al lado derecho de la bandera boliviana, este nuevo diseño fue izado por primera vez en el Patio de Honor de la Escuela de Suboficiales y Sargentos “Litoral” de la Armada Boliviana.[4]
Modificación de 2017
En el año 2017, el Senado de Bolivia, sanciona ley N.º 920, del 27 de marzo de 2017, que declara la bandera de Reivindicación Marítima como emblema del Estado, para utilizarse en las actividades cívicas del mes de marzo, asimismo modifica el pabellón naval de la Armada Boliviana agregando oficialmente la wiphala a la derecha de la bandera boliviana.[5]
El Banderazo por el Mar
El 10 de marzo de 2018, se buscó batir un récord mundial, desplegando una bandera de 196.5 kilómetros de largo, con el objetivo de llamar la atención del mundo hacia la demanda de Bolivia contra Chile ante la Haya sobre una salida soberana al mar.
En la ciudad de Oruro, hasta donde llegó el despliegue de la tela iniciado en las cercanías de La Paz, el expresidente de Bolivia, Evo Morales, proclamó "un récord mundial" pues se mostró seguro de que "en la historia de la Humanidad nunca se va a repetir". Una comisión especial compuesta por el Instituto Geográfico Militar, el Instituto Nacional de Estadística y otras realizaron un sobrevuelo para registrar las medidas exactas de la bandera.[6] Sin embargo, personeros de Récord Guinness, negaron la certificación alegando que no se ajusta a las categorías de récord, pues debería ser una réplica a escala proporcional de bandera oficial.[7]
El actual récord de la "Bandera más larga del Mundo" la tiene ciudad india de Bombay desde 2005, con 50.4 kilómetros,
Referencias
- . web.archive.org. 30 de marzo de 2012. Consultado el 5 de mayo de 2020.
- «Ley Nº 920».
- «Pabellón Naval fue creado por desvío del Lauca». El Diario (Bolivia). 4 de marzo de 2018. Consultado el 5 de mayo de 2020.
- ↑ «Iza de la Bandera de Reintegración Marítima».
- «Declaran emblema del Estado a la bandera de la Reivindicación Marítima». Pagina Siete. 22 de marzo de 2017. Consultado el 5 de mayo de 2020.
- «La bandera de la reivindicación marítima alcanzó a 196.5 kilómetros». Correo del Sur. Agencia EFE. 10 de marzo de 2018. Consultado el 5 de mayo de 2020.
- «Personeros de Guinness no prevén llegar a Bolivia para certificar el ‘banderazo’». eju.tv. 9 de marzo de 2018. Consultado el 5 de mayo de 2020.