Autopista del Atlántico

La Autopista del Atlántico o AP-9 es una autopista gallega de titularidad estatal que transcurre entre Ferrol y la frontera portuguesa. A lo largo de sus 219,6 kilómetros pasa por La Coruña, Santiago de Compostela, Padrón, Pontevedra, Vigo y Tuy, donde enlaza con la autopista A-3 con destino a Oporto. Su indicador de carretera europea es el E-01 y desde el enlace con la A-6 hasta La Coruña, el E-70.

Autopista del Atlántico
Autoestrada do Atlántico (en gallego)
España España
Datos de la ruta
Identificador
ID europeo
Tipo	Autopista
Longitud	220 km
Administración
Administración	(hasta 2022) (desde 2022)
Concesionaria	Itínere
Otros datos
Tramos	AP-9F  km. 0F al 35F (Ferrol-Betanzos)  AP-9  km. 0 al 15 (La Coruña-Betanzos)  AP-9  km. 15 al 178 (Betanzos-Tuy)  AP-9V  km. 0V al 5V (Teis-Vigo)
Velocidad genérica
Restricciones viales
Otras restricciones
Orientación
Inicio	Ferrol
Fin	Frontera con Portugal
Ubicación	42°48′56″N 8°34′24″O / 42.81543611, -8.57335278
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En el año 1975 eran necesarias casi dos horas para recorrer los 62 km. que separan La Coruña de Santiago de Compostela. Un vehículo podía tardar más de una hora^[1]​ en ir de Pontevedra a Vigo (33 km). En la actualidad, la AP-9 permite cubrir la misma distancia en 30 minutos. El recorrido entre Ferrol y Tuy se reduce más de una por la AP-9 en relación al tiempo que se necesita por carreteras convencionales.

La autopista cuenta con:

• 444 pasos a través de la vía.
• 6 túneles, que suponen una longitud total de 7 kilómetros.

• 65 puentes y viaductos. Entre ellos, el Puente de Rande, que en su día fue el puente atirantado de mayor longitud del mundo con 1.555 metros. En 1979 obtuvo el premio europeo a la construcción metálica más destacada. Su ampliación de 4 a 6 carriles, que se realizó sin cortar el tráfico,^[2]​ fue que galardona en 2019 con el Premio a la Mejor Estructura (OSTRA, en sus siglas en inglés) de la Asociación Internacional de Puentes e Ingeniería Estructural (IABSE,^[3]​ en sus siglas en inglés), que lo calificó como el segundo mejor puente del mundo. La IABSE reconoce en este ranking las obras más sobresalientes a nivel mundial, que destacan por su singularidad, innovación y respeto al medio ambiente. Además, recibió en 2019 el Premio Acueducto de Segovia.

Con una intensidad media diaria (IMD) de 24.405 vehículos,^[4]​ la autopista gallega se sitúa entre las cinco estatales con mayor tráfico. En el 2020, como consecuencia de las limitaciones a la movilidad implantadas por las autoridades por la crisis de la Covid-19, la intensidad del tráfico se situó en 17.546 vehículos de media al día.^[5]​

El Gobierno de España concedió en el año 1973 la construcción, conservación y explotación a la empresa pública Autopistas del Atlántico, C.E.S.A. (AUDASA). La inversión inicial superó los 1.428 millones de euros.

En el año 2000 el Gobierno de España amplió la concesión de la infraestructura hasta el 18 de agosto de 2048 a cambio de la prolongación de la autopista hacia Ferrol desde Fene y la construcción del intercambiador del Rebullón y el tramo de enlace desde Rande, con gratuidad para ambos tramos.​

Autopistas del Atlántico S.A., que forma parte del grupo Itínere, es la empresa concesionaria que gestiona desde 2003 la vía. Itínere adquirió ese año la Empresa Nacional de Autopistas (ENA) a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI). El 28 de mayo de 2003, el presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), comunicó la decisión del Consejo de la entidad pública de adjudicar la empresa al consorcio formado^[6]​ por Sacyr (50%), Banco Santander (20%), Caixanova (10%), Caixa Galicia (10%), Torreal (5%) y Caja el Monte (5%), se hizo con el 100% del grupo ENA por un valor de 1.586 millones de euros, que superaba en 486 millones el precio mínimo establecido por la SEPI, fijado en 1.100 millones de euros.

La idea de Sacyr era integrar ENA en Itínere, su grupo filial de infraestructuras y explotación de autopistas y por ello, en noviembre de 2004, Sacyr cambia a las cajas gallegas sus acciones en ENA por acciones en Itínere, de esta manera Sacyr se hace con el 70% de ENA y las cajas pasan a controlar un 8,62% de Itínere.

Zonas por las que pasa y comunica

Comunica la ciudad de Ferrol con Tuy y la frontera con Portugal, es decir, cruza de norte a sur el oeste de la comunidad de Galicia, atravesando las provincias de La Coruña y Pontevedra. Finaliza en el kilómetro 178, enlazando con la autovía A-55, la cual continúa durante 4 km hacia Tuy y la frontera con Portugal, y que cambia de denominación a A 3, con destino a Oporto.

Enlaces

Ferrol, Fene, Puentedeume, Miño, La Coruña, Órdenes, Oroso, Sigüeiro, Santiago de Compostela, Padrón, Valga, Caldas de Reyes, Portas, Barro, Pontevedra, Vilaboa, Vigo, Porriño, Tuy.

 

Puente de Rande.

 

Ponte da Ría en Pontevedra.

Historia

La construcción de la autopista fue concedida por el Estado en 1973,^[7]​ a Autopistas del Atlántico, C.E.S.A, hoy es gestionada en concesión por Audasa, del grupo Itínere. La autopista supuso una inversión de unos 1.428 millones de euros.^[8]​

Cronología

• 16/10/73:

Constitución de la Sociedad.

• 17/12/73:

Comienzo de las obras del Puente de Rande.

• 27/04/79:

Inauguración del tramo A Barcala-Santiago Norte.

• 23/01/80:

Inauguración del tramo Guísamo-Cecebre.

• 07/02/81:

Inauguración del tramo Pontevedra Sur-Vigo.

• 20/01/84:

Adquisición por parte del Estado de las acciones representativas del capital social.

• 11/05/84:

Inauguración del tramo A Barcala-A Coruña.

• 15/11/88:

Inauguración del tramo Santiago Norte-Santiago Sur.

• 30/11/90:

Inauguración del tramo Santiago Sur-Padrón.

• 18/11/91:

Inauguración del tramo Padrón-Caldas de Reis.

• 25/03/92:

Inauguración del tramo Pontevedra Norte-Pontevedra Sur.

• 21/11/92:

Inauguración del tramo Caldas de Reis-Pontevedra Norte.

• 23/06/97:

Inauguración del tramo Guísamo-Miño.

• 29/12/98:

Inauguración del subtramo Miño-Cabanas del tramo Miño-Fene.

• 24/05/99:

Inauguración del subtramo Cabanas-Fene del tramo Miño-Fene.

• 24/05/99:

Inauguración del tramo Teis-Intercambiador de Rebullón.

• 04/02/00:

Prolongación de la Autopista del Atlántico con la incorporación del tramo de Acceso Norte a Ferrol y ampliación del periodo concesional hasta el año 2048.

• 09/04/03:

Inauguración del sistema de peaje dinámico.

• 17/11/03:

Inauguración del tramo Intercambiador de Rebullón-Frontera Portuguesa.

• 15/12/03:

Inauguración del tramo Acceso Norte a Ferrol por Fene, Neda y Narón (Tronco).

• 27/04/04:

25 aniversario de la inauguración del primer tramo de la autopista.

• 07/02/06:

25 aniversario de la inauguración del Puente de Rande.

• 02/15:

En febrero de 2015 se iniciaron los trabajos de ampliación de los terceros carriles, con una inversión estimada de 107,9 millones de euros.

• 28/07/15:

Entra en servicio el remodelado enlace de Sigüeiro con los nuevos movimientos en sentido Sur.

• 28/07/15:

Fomento licita la obra del nuevo enlace de la Cidade da Cultura en la AP-9,^[9]​ en Santiago de Compostela

• 30/12/17

El presidente del Gobierno inaugura la ampliación del puente de Rande.^[10]​

• 14/09/18

La Fundación Caminos y el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos entregan el Premio Acueducto de Segovia ^[11]​al proyecto y a las obras de ampliación del puente de Rande.

• 15/02/19

Entra en servicio el nuevo enlace da AP-9 y la Cidade da Cultura de Galicia.^[12]​

• 07/06/19

El puente de Rande recibe el Premio a la Mejor Estructura (OSTRA, en sus siglas en inglés) de la Asociación Internacional de Puentes e Ingeniería Estructural (IABSE, en sus siglas en inglés), que lo calificó como el segundo mejor puente del mundo.^[13]​

• 26/07/21

El Gobierno de España aprueba nuevas bonificaciones^[14]​ para el peaje en la AP-9.

• 22/10/21

Premio ‘Galicia Enerxía’ para la nueva iluminación de seguridad de Rande ^[15]​

Tramos

Denominación	Tramo	Kilómetros	Año servicio
AP-9	Ferrol - Fene	9	2003
AP-9	Fene - Cabañas	6	1999
AP-9	Cabañas - Miño	9	1998
AP-9	Miño - Guísamo	10	1997
AP-9	Guísamo - Cecebre	2	1980
AP-9	La Coruña - A Barcala	7	1984
AP-9	A Barcala - Santiago de Compostela Norte	60	1979
AP-9	Santiago de Compostela Norte - Santiago de Compostela Sur	8	2 carriles por sentido: 1988 3 a 5 carriles por sentido: 2018^[16]​
AP-9	Santiago de Compostela Sur - Padrón	18	1990
AP-9	Padrón - Caldas de Reyes	17	1991
AP-9	Caldas de Reyes - Pontevedra Norte	19	1992
AP-9	Pontevedra Norte - Pontevedra Sur	3	1992
AP-9	Pontevedra Sur - Vigo	23	2 carriles por sentido: 1981 3 carriles por sentido (Enlace Morrazo-Enlace Teis): 2017^[17]​
AP-9	Teis - Rebullón	10	1999
AP-9	Rebullón - Tuy (Frontera portuguesa)	16	2003

Datos sobre ingresos económicos e intensidad de vehículos

En 8 años la autopista del Atlántico ha pasado de 156,3 km de vías a los actuales 219,6, es decir, ha aumentado en un 28,8% los kilómetros, sin embargo, los ingresos en euros han pasado de 46.870.000 € a 118.290.000 €, es decir, han subido un 156,52%.

La cuenta de resultados de Autopistas del Atlántico SA del año 2020, la última depositada en la CNMV, registra una cifra de negocio de 61,36 millones de euros, un 31,43% superior a la facturación obtenida en el primer semestre del ejercicio 2020 (46,69millones de euros) y un 14,08% menos que en 2019 (71,42 millones). La compañía vuelve a beneficios (12,3 millones de euros), frente a las pérdidas del mismo período de 2019 (-0,66 millones), pero aún un 34,2% por debajo del beneficio del primer semestre de 2019(18,8 millones de euros).

Polémica sobre su "nacionalización" y los accidentes de diciembre de 2008

 

Circunvalación de entrada a Vigo de la Autopista del Atlántico.

Después del colapso que mantuvo incomunicadas durante más de 4 horas las principales ciudades de Galicia a consecuencia de los accidentes múltiples de diciembre de 2008 por causa del hielo, se abre durante el periodo preelectoral autonómico un debate sobre la adquisición por parte del Estado de la autopista del Atlántico. Las principales fuerzas políticas de Galicia con representación parlamenteria, PP, PSdG y BNG, coinciden en responsabilizar a AUDASA de mala gestión en materia de seguridad y mantenimiento de la autopista, reclamando su titularidad pública ante la nefasta situación de la principal vía de comunicación de Galicia.

Tarifas

Las tarifas vigentes pueden consultarse en la página web de Audasa.

Descuentos

El Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana implantó el 27 de julio de 2021 nuevas bonificaciones de peajes en la autopista gallega AP-9 para incentivar su uso.^[18]​ Estos descuentos permiten el viaje de vuelta gratis a los vehículos ligeros siempre que se realice en menos de 24 horas. Además, se ha establecido la gratuidad en el tramo Redondela-Vigo, un descuento adicional del 20% para clientes frecuentes y el 50% en el tramo Vigo-Tuy.

Los vehículos pesados se benefician de un descuento del 20% en todos los tramos y la gratuidad en el acceso desde Redondela a Vigo.^[19]​

Salidas AP-9

Tramo AP-9F Guísamo-Ferrol

Velocidad	Esquema	Salida	Sentido Ferrol (ascendente)	Sentido La Coruña (descendente)	Carretera	Notas
		0F	La Coruña Santiago de Compostela	La Coruña Santiago de Compostela	AP-9   E-01
				Peaje de Guísamo
		2F-A	Guísamo Betanzos		N-VI
		2F-B	Bergondo Sada	Bergondo Sada
			Túnel de Montecelo 250m	Túnel de Montecelo 250m
		12F	Miño Perbes	Miño Perbes	CP-4803
		15F	Área de Servicio de Miño	Área de Servicio de Miño
			Túnel de Campolongo 540m	Túnel de Campolongo 540m
		21F	Cabañas - Puentedeume Puentes de García Rodríguez	Cabañas - Puentedeume Puentes de García Rodríguez	N-651   AC-564
			Túnel de Pedra de Couto 990m	Túnel de Pedra de Couto 1010m
			Peaje de Fene
		25F	Polígono Vilar do Colo  Ares - Mugardos Puentes de García Rodríguez		VG-1.2   AC-563
		27F-A	Fene Ferrol		N-651
				Betanzos Ares - Mugardos Puentes de García Rodríguez	N-651   VG-1.2   AC-563
		27F-B		Fene Ferrol	N-651
			Túnel de O Sartego 1044m	Túnel de O Sartego 1010m
		31F	Fene Neda	Fene Neda	AC-115
		33F	Polígono de A Gándara  Xuvia - Ortigueira	Polígono de A Gándara  Xuvia - Ortigueira	FE-11   AC-862
		34F	Narón Puentes de García Rodríguez  Polígono Río do Pozo   Puerto exterior de Prioriño	Narón Puentes de García Rodríguez  Polígono Río do Pozo   Puerto exterior de Prioriño	AC-862   AC-566   FE-12   AG-64   N-655
		36F	Cedeira - Ortigueira La Coruña   hospital	Cedeira - Ortigueira La Coruña Catabois   hospital	AC-116   AC-646   N-651   FE-13
			Fin de la Autopista del Atlántico Continúa por:  FE-15	Comienzo de la Autopista del Atlántico	FE-15

Tramo AP-9 La Coruña-Tuy

Velocidad	Esquema	Salida	Sentido Tuy (Sur)	Sentido La Coruña (Norte)	Carretera	Notas
			Comienzo de la Autopista del Atlántico	Fin de la Autopista del Atlántico Continúa por:  Avenida Alcalde Alfonso Molina	AC-11
		3		Ponte da Pasaxe    hospital	AC-12
		6	Área de Servicio de El Burgo	Área de Servicio de El Burgo
		7	El Temple-El Burgo San Pedro de Nós   Aeropuerto de La Coruña	El Temple-El Burgo San Pedro de Nós   Aeropuerto de La Coruña
		12		Cambre Mabegondo
		15	Ferrol	Ferrol	AP-9F   E-01
				Peaje de Guísamo
		16	Arteijo Lugo - Madrid	Arteijo Lugo - Madrid	A-6   E-70
		18	Área de Descanso de Piadela	Área de Descanso de Piadela
		39	Área de Servicio de Ameixeira	Área de Servicio de Ameixeira
		41	Órdenes	Órdenes	N-550
		55	Sigüeiro   Aeropuerto de Santiago  Peaje de Sigüeiro	Sigüeiro   Aeropuerto de Santiago	N-550
		60	Área de Descanso de Marantes	Área de Descanso de Marantes
		67	Santiago de Compostela Lugo   Aeropuerto de Santiago	Santiago de Compostela Lugo   Aeropuerto de Santiago	SC-20   A-54
		70	Cidade da Cultura   Santiago de Compostela	Cidade da Cultura   Santiago de Compostela	SC-20
		72	Santiago de Compostela Orense La Estrada Orense-Madrid	Santiago de Compostela Orense La Estrada Orense-Madrid	SC-11   N-525     AP-53   AG-59   A-52
		75	Noya O Milladoiro-Santiago de Compostela   hospital	Noya O Milladoiro-Santiago de Compostela   hospital	AG-56   SC-20
				Peaje de Santiago de Compostela
		80	Área de Servicio de Compostela	Área de Servicio de Compostela
		93	Riveira Padrón-Puentecesures	Ribeira Padrón-Puentecesures	AG-11   N-550
			Provincia de Pontevedra	Provincia de La Coruña
		104		Catoira Riveira Valga	EP-8001   N-550
		110	Caldas de Reyes-Villagarcía de Arosa	Caldas de Reyes-Villagarcía de Arosa	N-640
		114	Área de Servicio de Salnés	Área de Servicio de Salnés
		119	Cambados-Sangenjo-El Grove	Cambados-Sangenjo-El Grove	AG-41
			Peaje de Pontevedra
		129	Pontevedra norte Poyo	Pontevedra norte Poyo	PO-531   PO-308
		132A	Pontevedra sur-Marín	Pontevedra sur-Marín	PO-11
		132B	Orense Pontevedra	Orense Pontevedra	N-541   N-550
		135	Área de Descanso de A Rialiña	Área de Descanso de A Rialiña
		137	Redondela Peaje de Pontevedra-El Morrazo	Peaje de Pontevedra-El Morrazo	N-550
		143	Área de Servicio de San Simón	Área de Servicio de San Simón
		146	Moaña-Cangas Vilaboa		AG-46   PO-551   N-554
		147A		Moaña-Cangas Vilaboa	AG-46   PO-551   N-554
			Puente de Rande 1.558m	Puente de Rande 1.558m
		147B		Moaña-Cangas Vilaboa	AG-46   PO-551   N-554
		148		Redondela
		151	Vigo  Puerto	Vigo	AP-9
			Túnel de A Madroa 440m	Túnel de A Madroa 440m
			Túnel de Candeán 870m	Túnel de Candeán 870m
		157	Aeropuerto de Vigo  Redondela Puxeiros-Mos	Aeropuerto de Vigo  Redondela Puxeiros-Mos	N-555   N-120
		159A	Vigo   hospital	Vigo   hospital	A-55
		159B	Porriño-Tuy Orense-Madrid	Porriño-Tuy Orense-Madrid	A-55   A-52
		161	Vigo- Terminal Bouzas  Bayona	Vigo- Terminal Bouzas  Bayona	VG-20     AG-57
		168	Porriño Orense Peaje de Puxeiros-Tuy	Porriño Orense Peaje de Puxeiros-Tuy	A-55   A-52
		177	Tuy norte Tuy sur-Portugal	Tuy norte Tuy sur-Portugal	A-55

Tramo AP-9V Teis-Vigo

Velocidad	Esquema	Salida	Sentido Vigo (ascendente)	Sentido Teis (descendente)	Carretera	Notas
		151	Pontevedra-La Coruña   Aeropuerto de Vigo  Tuy-Portugal Porriño Orense Bayona	Pontevedra-La Coruña   Aeropuerto de Vigo  Tuy-Portugal Porriño Orense Bayona	AP-9   E-01     AP-9   E-01   A-55   A-52   AG-57
		1V	Teis-Chapela		N-552
		2V	Avenida Buenos Aires    Aeropuerto de Vigo
		4V	Calle García Barbón   Puerto Terminal Bouzas
		5V	Fin de la Autopista del Atlántico Continúa por:  Calle de Alfonso XIII	Comienzo de la Autopista del Atlántico

Véase también

• Eje Atlántico de Alta Velocidad

Referencias

1. «Ruta Vigo - Pontevedra - distancia, duración y coste – ViaMichelin». www.viamichelin.es. Consultado el 18 de noviembre de 2021. 
2. «La ampliación del Puente de Rande ha sido premiada en la categoría Mejor Estructura (OSTRA)2019 por la Asociación Internacional de Puentes e Ingeniería Estructural (IABSE) | Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana». www.mitma.gob.es. Consultado el 18 de noviembre de 2021. 
3. «IABSE > Member Home». iabse.org. Consultado el 18 de noviembre de 2021. 
4. https://apps.fomento.gob.es/BoletinOnline/sedal/06020303.XLS
5. https://apps.fomento.gob.es/BoletinOnline/sedal/06020303.XLS
6. «Grupo ENA | SEPI». www.sepi.es. Consultado el 18 de noviembre de 2021. 
7. «BOE, Pliego de explotación». 
8. «» Historia | Audasa». 25 de octubre de 2017. Consultado el 11 de abril de 2022. 
9. . web.archive.org. 31 de julio de 2017. Consultado el 18 de noviembre de 2021. 
10. Inauguración de la ampliación del Puente de Rande, consultado el 11 de abril de 2022 .
11. «Entrega del Premio Acueducto de Segovia 2018 a la ampliación del puente de Rande». Ingenieros. Consultado el 18 de noviembre de 2021. 
12. «Entra en servicio el nuevo enlace da AP-9 y la Cidade da Cultura de Galicia | Cidade da Cultura». www.cidadedacultura.gal. Consultado el 18 de noviembre de 2021. 
13. https://iabse.org/Portals/iabse/Documents/Bulletin/Press%20Release/2019%20Outstanding%20Structure%20and%20Finalists.pdf?ver=2020-04-07-052926-473
14. «La Moncloa. 26/07/2021. Raquel Sánchez anuncia la mayor rebaja de los peajes en la historia de la autopista AP-9 [Prensa/Actualidad/Transportes, Movilidad y Agenda Urbana]». www.lamoncloa.gob.es. Consultado el 18 de noviembre de 2021. 
15. «Premio ‘Galicia Enerxía’ para la nueva iluminación de seguridad del puente de Rande | Audasa». 29 de octubre de 2021. Consultado el 18 de noviembre de 2021. 
16. El presidente del Gobierno preside el acto de puesta en servicio de las obras de ampliación de la AP-9 en el tramo Santiago Norte – Santiago Sur
17. El presidente del Gobierno preside el acto de apertura al tráfico de la ampliación de la Autopista AP-9 entre el enlace de O Morrazo y el enlace de Teis, que incluye la ampliación del puente de Rande
18. «Esquema de bonificaciones de la autopista AP-9 | Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana». www.mitma.es. Consultado el 18 de noviembre de 2021. 
19. «Nuevas bonificaciones en la AP-9 Audasa». 28 de julio de 2021. Consultado el 18 de noviembre de 2021. 

Enlaces externos

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• Audasa Página de la empresa concesionaria de la autopista.

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