Autopista de Pau Casals
La autopista de Pau Casals es el nombre que recibe el tramo de la autopista C-32, Corredor catalán del Mediterráneo, que se inicia en Vendrell y finaliza en Barcelona
| Autopista de Pau Casals | ||
|---|---|---|
| España) | ||
| Datos de la ruta | ||
| Identificador | ||
| Tipo | Autopista | |
| Longitud | 56 km | |
| Orientación | ||
| Inicio | Vendrell | |
| Fin | Barcelona | |
Discurre por la costa catalana del Bajo Panadés, Garraf y Bajo Llobregat. Empieza en el enlace 31 de la autopista del Mediterráneo, la E-15 AP-7 , y finaliza, en un enlace de la B-20. Su longitud es de 56 km, disponiendo 2 áreas de servicio: Gavá y Garraf. De los 19 enlaces que permiten el acceso a dicha autopista, de ellos 6 son de tipo parciales y 13 son totales. Esta autopista se construyó en 2 fases, la primera Barcelona-Sitges, se terminó en 1992, y la segunda Sitges-Vendrell, se terminó en 1998.
La Concesionaria de la Autopista es Aucat del grupo Abertis entre Vendrell y el puente de la C-234 en Gavá (del PK. 0+000, hasta el PK. 47+628). Desde Gavá hasta Sant Boi, punto en que se transforma en la B-20, es un tramo conservado y explotado directamente por la Generalidad de Cataluña.
Hasta el año 2001 su codificación era A-16 (Barcelona - Vendrell). El kilómetro 0 empezaba en las proximidades de la ciudad de Barcelona.
Otros nombres
Dicha autopista también se llamaba oficialmente hasta el año 1998 Autopista dels Túnels del Garraf (Autopista de los Túneles del Garraf) y esta denominación, actualmente no oficial, aún perdura en el vocabulario de las habitantes de dichas zonas.
Enlaces
| Número de Salida | Nombre de Salida | Carretera que enlaza y/u observaciones |
|---|---|---|
| 0 | Tarragona / Barcelona - Lérida | AP-7 E-15 31 |
| Peaje de Vendrell | ||
| 2 | Vendrell Oeste - Comarruga | N-340 |
| 3 | Vendrell Sur - San Salvador | TV-2127 Acceso parcial Solo entrada sentido Barcelona y salida sentido AP-7 E-15 |
| 6 | Calafell - Segur de Calafell - Bellvey | C-31 TV-2126 Peaje para entrada sentido AP-7 E-15 y salida sentido Barcelona |
| Túneles de Calafell | ||
| 10 | Segur de Calafell | Acceso parcial Sólo salida sentido AP-7 E-15 y entrada sentido Barcelona |
| Provincia de Tarragona / Provincia de Barcelona | ||
| 13 | Cubellas - Cunit | C-31 |
| Peaje de Cubellas | ||
| Área de Servicio del Garraf | ||
| 16 | Arbós - Villanueva y Geltrú Oeste | BV-2115 Acceso parcial Solo entrada sentido AP-7 E-15 y salida sentido Barcelona |
| 21 | Villanueva y Geltrú Norte - Villafranca del Panadés | C-15 |
| 26 | San Pedro de Ribas Sur - Sitges Oeste | |
| 28 | San Pedro de Ribas Este | C-15B B-211 |
| 30 | Sitges Centro | |
| 31 | Sitges Norte - Aiguadolç - C-31 Barcelona | C-31 |
| Sentido Barcelona | Túneles del Garraf | Sentido AP-7 E-15 |
| Peaje de Vallcarca | ||
| Sentido Barcelona | Túneles del Garraf | Sentido AP-7 E-15 |
| 41 | Las Tiendas de Sitges | Acceso parcial Solo entrada sentido AP-7 E-15 y salida sentido Barcelona |
| 42 | Puerto Ginesta - Garraf - C-31 | C-31 |
| - Sentido Barcelona | Entrada área metropolitana de Barcelona - Límite de velocidad variable según condiciones de tráfico y contaminación | Sentido AP-7 E-15 |
| 44 | Castelldefels Sur | |
| 46 | Castelldefels | |
| Área de Servicio de Gavá | ||
| 47 | Gavá | B-210 |
| 51 | Viladecans | |
| 53 | San Baudilio de Llobregat | |
| 56 | B-20 Barcelona - Aeropuerto de Barcelona | ' C-32B ' C-31C |
IMD
La IMD (Intensidad Media Diaria) de la C-32 Sur ha evolucionado de la siguiente manera. Unidades en vehículos/día
| Año | Tramo Castelldefels-Sitges | Tramo Sitges-Vendrell |
|---|---|---|
| 1992 | ||
| 1993 | ||
| 1994 | ||
| 1995 | ||
| 1996 | ||
| 1997 | ||
| 1998 | ||
| 1999 |
Fuente: Generalidad de Cataluña
Véase también
- Anexo:Autovías y Autopistas autonómicas de Cataluña