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AHS Krab

El AHS Krab (en polaco, para Cangrejo) es un obús autopropulsado de 155 mm sobre orugas, compatible con sistemas similares de OTAN, diseñado y producido en Polonia por la combinación de los centros de producción de Huta Stalowa Wola (en polaco, Centrum Produkcji Wojskowej), Centro de Producción de Maquinaria Pesada para el Ejército (OBRUM por la sigla de Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych – en polaco, para Centro de Investigación para Maquinarias y Aplicaciones Mecánicas) basándose en el experimentado chasis UPG, una variante licenciada de la torreta AS-90M Braveheart incluido su cañón de 52 calibres de longitud , . Esta pieza de artillería autopropulsada está equipada con el motor ES S12U y otros elementos (como los trenes de rodaje y suspensión) del anterior carro de combate PT-91 Twardy (versión del T-72 de producción local y ahora dados de baja). El AHS Krab aún se encuentra en pruebas y dada su importancia su desarrollo es supervisado en conjunto con el Ejército de Polonia. La versión 2011 está ahora equipada con el cañón de manufactura franco-polaca entre Nexter Systems para los sistemas balísticos del cañón y su caña siendo producida mediante la asesoría de ingenieros franceses a HSW.

AHS Krab
KRAB


Tipo Artillería autopropulsada
País de origen Polonia Polonia
Historia de servicio
En servicio 1992 (en el Reino Unido Reino Unido como Artillería autopropulsada AS-90 Braveheart)/2001 - Presente
Operadores Polonia Polonia
Historia de producción
Diseñado 2008 - presente
Fabricante OBRUM
HSW S.A.
Coste por unidad US$4,5 millones
Producido 2007 - presente
Cantidad producida 72/120[1]
Especificaciones
Peso 45,5 toneladas (peso de combate).
Longitud 9,07 m
Anchura 3,5 m
Altura 2,49 m
Tripulación 5 (comandante, conductor, artillero y 2 cargadores)

Blindaje Acero estructurado y soldado en láminas, de 17 mm de grosor
Arma primaria Torreta AS-90 Braveheart hecha bajo licencia por Huta Stalowa Wola SA (HSW) ;[2]​ equipada con un obús L31 39 de 155 mm, 48 proyectiles.
Arma secundaria Ametralladora UKM de 7,62 mm, 3500 balas.

Motor , V46-M12, de combustible Diésel de 12 cilindros en V.
1000 Hp (a 2600 rev/min)
Relación potencia/peso 16,86 hp/t
Velocidad máxima 63 km/h en carretera, 36 km/h en campo traviesa
Capacidad de combustible 400 L de diésel
Autonomía 360 km
Rodaje Orugas tractoras con 6 ruedas a cada lado
Suspensión hidroneumática

Historia

Para el desarrollo del sistema blindado de artillería en cuestión se tomó en consideración para su chasis cada una de las diversas plataformas motrices de las que disponía el Ejército de Polonia:

Se hicieron adaptaciones a cada uno, incluidas las del montaje de una torreta con un obús funcional; y dados los resultados en las pruebas de desempeño a las que se sometieron los diferentes demostradores, se decidió que este último era el más adecuado, dada su motorización, y que en aspectos de logística era más fácil de mantener y compartía muchas más partes con los carros de combate que con unos blindados ya de por sí obsoletos y de los que no se disponían suficientes partes de repuesto; aparte de que era una plataforma bastante moldeable, en caso de ser necesaria su actualización.

Los primeros dos ejemplares del obús autopropulsado estaban equipados con las torretas y los sistemas provistos por Vickers, y actualmente se decidió el reemplazarlos como el arma estándar de las unidades remanentes del lote de introducción del escuadrón de demostración, y se sustituyeron por el cañón del proyecto Regina. Esto cubre hasta ocho cañones y vehículos de comando; que se construyeron usando como base un chasis MT-LB, más los vehículos de reamunicionamiento y de reparación de los sistemas de armamento y de electrónica, así como los de control de tiro y entre otros.

En las preseries de producción y en los prototipos los cañones se reemplazaron por los que se adquirieron a la firma de sistemas de defensa francesa Nexter. Los disparos de prueba en estos módulos actualizados se hicieron bajo la supervisión del fabricante francés; que realizó de manera mensual hasta fines de año (el tercer cañón se probó en presencia del Alto mando de la Inspectoría de Armamentos y del Alto mando de la Oficina de Control y Mando de los sistemas de Misiles y del Arma de Artillería de las Fuerzas Militares de Polonia el día 10 de agosto). Estas se llevaron a cabo en el Centro Dinámico de Pruebas del WITU (en polaco, Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia, Instituto Técnico Militar de Armamentos) en la localidad de Stalowa Wola. Los primeros disparos del tercero de los Krab completos (de los cuales cada uno recibió mejoras en los elementos de electrónica de a bordo, desarrollados por WB Electronics) se efectuaron el 29 de julio de 2011. Las tasas de concentración de fuego junto a otras variantes se probaron en dichos ensayos.

Para el obús, que se desarrolló basándose en el programa de trabajo del proyecto "Regina", que propuso la creación de un cañón de 155 mm producido localmente y que fuera desplegado en breve por el Ejército de Polonia y que sirviera al nivel de una división activa. Para septiembre de 2011, 8 obuses autopropulsado totalmente funcionales y de preserie habían sido construidos por Huta Stalowa Wola SA.[3]​ Las unidades iniciales actualmente se usan para las pruebas conducidas por el Ejército de Polonia. Todas estas unidades; tanto las de preserie como las que se habrán de entregar en próximas fechas, incluirán en su equipamiento el módulo de control de artillería "Regina". Una vez se modernicen las versiones de prototipo se espera que formen parte de al menos 3 escuadrones; cada uno compuesto de 24 vehículos, y que el total de los sistemas sean de 72 unidades.

Se planea el producir más unidades para su uso local en el 2018, asimismo se considera su venta al exterior.

Características

Las actuales caracetrísticas pueden ser objeto de mejora, se refieren solamente a modo informativo:[3]

Tabla de características del AHS Krab
Especificaciones Valor (en cm/m/kg/porcentaje) Medida
Calibre del arma principal 155 (mm)
Cadencia de disparo 6 (disparos/min)
Longitud del cañón 52 (calibres)
Alcance efectivo 40 (km)
Elevación del cañón 70 (grados)
Depresión del cañón -5 (grados)
Munición del cañón 60 (proyectiles)
Tripulación 5 Hombres
Peso 49.680 (kg)
Potencia motora 838 (h.p.)
Relación peso/potencia 16,86 (h.p./t)
Presión al suelo 0,55 (kg/sm2)
Ancho 3480 (mm)
Altura 3412 (mm)
Longitud total 11,717 (m)
Altura al suelo 440 (mm)
Velocidad máxima 60 (km/h)
Rango máximo operacional 650 (km)
Vadeo (sin preparación) 1000 (mm)
Paso inclinado 60 (%)
Paso en inclinación vertical 40 (%)
Paso en inclinación vertical 800 (mm)
Paso en trincheras 2800 (mm)

Usuarios

Véase también

Desarrollos relacionados

Vehículos similares

Referencias

  1. http://www.polska-zbrojna.pl/home/articleshow/32905?t=Kraby-nowa-partia-w-Boleslawcu
  2. http://www.army-guide.com/eng/product1274.html
  3. Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas ag
  4. «Kraby: nowa partia w Bolesławcu». www.polska-zbrojna.pl. Consultado el 8 de diciembre de 2020. 

Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Artillería autopropulsada AHS Krab.
  • Artículo en eReference (en inglés)
  • Imágenes y artículo en militaryfactory.com (en inglés)

Videos

  • Video del Fabricante en YouTube.
  • entrevista con el Fabricante en YouTube.
  •   Datos: Q389052
  •   Multimedia: AHS Krab

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El AHS Krab en polaco para Cangrejo es un obus autopropulsado de 155 mm sobre orugas compatible con sistemas similares de OTAN disenado y producido en Polonia por la combinacion de los centros de produccion de Huta Stalowa Wola en polaco Centrum Produkcji Wojskowej Centro de Produccion de Maquinaria Pesada para el Ejercito OBRUM OBRUM por la sigla de Osrodek Badawczo Rozwojowy Urzadzen Mechanicznych en polaco para Centro de Investigacion para Maquinarias y Aplicaciones Mecanicas basandose en el experimentado chasis UPG una variante licenciada de la torreta AS 90M Braveheart incluido su canon de 52 calibres de longitud y con WB Electronics encargandose de sistemas electronicos y del Sistema de Control de Tiro para la Artilleria Topaz Esta pieza de artilleria autopropulsada esta equipada con el motor ES S12U y otros elementos como los trenes de rodaje y suspension del anterior carro de combate PT 91 Twardy version del T 72 de produccion local y ahora dados de baja El AHS Krab aun se encuentra en pruebas y dada su importancia su desarrollo es supervisado en conjunto con el Ejercito de Polonia La version 2011 esta ahora equipada con el canon de manufactura franco polaca entre Nexter Systems para los sistemas balisticos del canon y su cana siendo producida mediante la asesoria de ingenieros franceses a HSW AHS Krab KRABTipoArtilleria autopropulsadaPais de origenPolonia PoloniaHistoria de servicioEn servicio1992 en el Reino Unido Reino Unido como Artilleria autopropulsada AS 90 Braveheart 2001 PresenteOperadoresPolonia PoloniaHistoria de produccionDisenado2008 presenteFabricanteOBRUM HSW S A Coste por unidadUS 4 5 millonesProducido2007 presenteCantidad producida72 120 1 EspecificacionesPeso45 5 toneladas peso de combate Longitud9 07 mAnchura3 5 mAltura2 49 mTripulacion5 comandante conductor artillero y 2 cargadores BlindajeAcero estructurado y soldado en laminas de 17 mm de grosorArma primariaTorreta AS 90 Braveheart hecha bajo licencia por Huta Stalowa Wola SA HSW 2 equipada con un obus L31 39 de 155 mm 48 proyectiles Arma secundariaAmetralladora UKM de 7 62 mm 3500 balas Motor V46 M12 de combustible Diesel de 12 cilindros en V 1000 Hp a 2600 rev min Relacion potencia peso16 86 hp tVelocidad maxima63 km h en carretera 36 km h en campo traviesaCapacidad de combustible400 L de dieselAutonomia360 kmRodajeOrugas tractoras con 6 ruedas a cada ladoSuspensionhidroneumatica editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 2 Caracteristicas 3 Usuarios 4 Vease tambien 4 1 Desarrollos relacionados 4 2 Vehiculos similares 5 Referencias 6 Enlaces externos 6 1 VideosHistoria EditarPara el desarrollo del sistema blindado de artilleria en cuestion se tomo en consideracion para su chasis cada una de las diversas plataformas motrices de las que disponia el Ejercito de Polonia El MT LB El T 72 El chasis UPGSe hicieron adaptaciones a cada uno incluidas las del montaje de una torreta con un obus funcional y dados los resultados en las pruebas de desempeno a las que se sometieron los diferentes demostradores se decidio que este ultimo era el mas adecuado dada su motorizacion y que en aspectos de logistica era mas facil de mantener y compartia muchas mas partes con los carros de combate que con unos blindados ya de por si obsoletos y de los que no se disponian suficientes partes de repuesto aparte de que era una plataforma bastante moldeable en caso de ser necesaria su actualizacion Los primeros dos ejemplares del obus autopropulsado estaban equipados con las torretas y los sistemas provistos por Vickers y actualmente se decidio el reemplazarlos como el arma estandar de las unidades remanentes del lote de introduccion del escuadron de demostracion y se sustituyeron por el canon del proyecto Regina Esto cubre hasta ocho canones y vehiculos de comando que se construyeron usando como base un chasis MT LB mas los vehiculos de reamunicionamiento y de reparacion de los sistemas de armamento y de electronica asi como los de control de tiro y entre otros En las preseries de produccion y en los prototipos los canones se reemplazaron por los que se adquirieron a la firma de sistemas de defensa francesa Nexter Los disparos de prueba en estos modulos actualizados se hicieron bajo la supervision del fabricante frances que realizo de manera mensual hasta fines de ano el tercer canon se probo en presencia del Alto mando de la Inspectoria de Armamentos y del Alto mando de la Oficina de Control y Mando de los sistemas de Misiles y del Arma de Artilleria de las Fuerzas Militares de Polonia el dia 10 de agosto Estas se llevaron a cabo en el Centro Dinamico de Pruebas del WITU en polaco Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia Instituto Tecnico Militar de Armamentos en la localidad de Stalowa Wola Los primeros disparos del tercero de los Krab completos de los cuales cada uno recibio mejoras en los elementos de electronica de a bordo desarrollados por WB Electronics se efectuaron el 29 de julio de 2011 Las tasas de concentracion de fuego junto a otras variantes se probaron en dichos ensayos Para el obus que se desarrollo basandose en el programa de trabajo del proyecto Regina que propuso la creacion de un canon de 155 mm producido localmente y que fuera desplegado en breve por el Ejercito de Polonia y que sirviera al nivel de una division activa Para septiembre de 2011 8 obuses autopropulsado totalmente funcionales y de preserie habian sido construidos por Huta Stalowa Wola SA 3 Las unidades iniciales actualmente se usan para las pruebas conducidas por el Ejercito de Polonia Todas estas unidades tanto las de preserie como las que se habran de entregar en proximas fechas incluiran en su equipamiento el modulo de control de artilleria Regina Una vez se modernicen las versiones de prototipo se espera que formen parte de al menos 3 escuadrones cada uno compuesto de 24 vehiculos y que el total de los sistemas sean de 72 unidades Se planea el producir mas unidades para su uso local en el 2018 asimismo se considera su venta al exterior Caracteristicas EditarLas actuales caracetristicas pueden ser objeto de mejora se refieren solamente a modo informativo 3 Tabla de caracteristicas del AHS Krab Especificaciones Valor en cm m kg porcentaje MedidaCalibre del arma principal 155 mm Cadencia de disparo 6 disparos min Longitud del canon 52 calibres Alcance efectivo 40 km Elevacion del canon 70 grados Depresion del canon 5 grados Municion del canon 60 proyectiles Tripulacion 5 HombresPeso 49 680 kg Potencia motora 838 h p Relacion peso potencia 16 86 h p t Presion al suelo 0 55 kg sm2 Ancho 3480 mm Altura 3412 mm Longitud total 11 717 m Altura al suelo 440 mm Velocidad maxima 60 km h Rango maximo operacional 650 km Vadeo sin preparacion 1000 mm Paso inclinado 60 Paso en inclinacion vertical 40 Paso en inclinacion vertical 800 mm Paso en trincheras 2800 mm Usuarios EditarPolonia Polonia 120 unidades 4 Vease tambien EditarDesarrollos relacionados AS 90 Braveheart K 9 Thunder PT 91 TwardyVehiculos similares PZH 2000 TAM VCA Obus 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