Circuito de Ain-Diab
El Circuito de Ain-Diab fue un circuito de carreras de Fórmula 1 construido en 1957, al sudeste de Ain-Diab en Marruecos, que usaba la carretera R-320 y la carretera N1 que une Casablanca y Azemmour.
| Ain-Diab Circuit | ||
|---|---|---|
| Ubicación | Casablanca, Marruecos | |
| Coordenadas | 33°34′44″N 7°41′16″O / 33.57878, -7.68774 | |
| Eventos | Fórmula 1 | |
| Longitud | 7,618 km | |
| Vuelta récord | 2:22.5 (Fórmula 1) Stirling Moss Vanwall (1958) | |
El trazado de 7618 m fue diseñado por el Real Club de Automóviles de Marruecos y recibió la plena aprobación del sultán Mohammed V. Su construcción demoró seis semanas. El circuito albergó una carrera no puntuable de Fórmula 1 en 1957. El 19 de octubre de 1958 fue la sede del Gran Premio de Marruecos de 1958, puntuable y última carrera de la Temporada 1958 de Fórmula 1, la que fue ganada por Stirling Moss a bordo de un Vanwall, completando las 53 vueltas en 2h 09m 15.1s.
Hubo un accidente durante la carrera, cuando el motor de un Vanwall explotó y su piloto, Stuart Lewis-Evans, murió seis días después.
Resultados
Fórmula 1
| Año | Piloto | Constructor | Fecha | Resultados |
|---|---|---|---|---|
| 1957 | Jean Behra | Maserati | 27 de octubre | Resultados |
| 1958 | Stirling Moss | Vanwall | 19 de octubre | Resultados |
Enlaces externos
- Imagen satelital del circuito de Ain-Diab en Google Maps