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AN/ALQ-99

El AN/ALQ-99 es un sistema de guerra electrónica aerotransportado, usado en los aviones Grumman EA-6B Prowler y Boeing EA-18G Growler.

El sistema AN/ALQ-99 instalado en un EA-6B Prowler. El EA-6B en primer plano lleva 3 contenedores de interferencia bajo el ala para transmisión y un solo contenedor fijo en su cola para recepción.

Descripción del sistema

El ALQ-99 es un sistema de interferencia integrado aerotransportado diseñado y fabricado por EDO Corporation. El equipo y antenas receptoras están montados en un contenedor en la punta de la cola mientras que los transmisores de interferencia y el equipo de excitación están localizados en contenedores bajo las alas. El sistema es capaz de interceptar, procesar automáticamente e interferir las señales de radio frecuencia recibidas.[1]​ Los receptores del sistema también pueden ser usados para detectar, identificar y localizar aquellas señales, proporcionando Signals intelligence (SIGINT) (en castellano: Inteligencia de Señales) automática o manualmente.[2]

Plataformas

 
En primer plano un EF-111A Raven llevando un contenedor de cola fijo para recibir y otro contenedor fijo de transmisión integrado en la parte baja del fuselaje. Esto a diferencia del EA-6B que lleva contenedores de transmisión removibles bajo las alas.

El AN/ALQ-99 actualmente equipa a los aviones EA-6B Prowler y EA-18G Growler de la Armada de Estados Unidos y, en el caso de los EA-6B Prowler, al Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.

Este sistema ha sido montado previamente en los aviones EF-111A Raven de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Este modelo de avión fue retirado del servicio en mayo de 1988.

Versiones

  • AN/ALQ-99E – versión montada en el avión EF-111A. Tiene un 70% de elementos comunes con los sistemas AN/ALQ-99 de la Armada de Estados Unidos.

Los EF-111A Ravens inicialmente estaban estacionados en la Base Aérea de Mountain Home, Idaho y usaban los F-111A Aardvarks modificados del escuadrón AGS Yellow.

Desempeño

El AN/ALQ-99 tiene una potencia máxima de salida de 10,8 kW en sus versiones más viejas y de 6,8 kW en sus versiones más nuevas.[3]​ Usa una turbina de aire de impacto para proporcionar la energía que requiere para funcionar.

Historia

 
Detalle de la estructura interior de la punta de la cola que almacena el equipo del AN/ALQ-99, visto durante la conversión de un EF-111A.

El AN/ALQ-99 ha sido usado durante la Guerra de Vietnam (1972-1973), los ataques de Estados Unidos a Libia en 1986, 1991 Guerra del Golfo, Operación Vigilancia del Norte (1992–2003), Operación Vigilancia del Sur (1997–2003), Guerra de los Balcanes (1999) y 2003 Segunda Guerra del Golfo. En todos estos conflictos su desempeño ha sido considerado como muy bueno y en algunos casos crucial.

Véase también

Sistemas de Contramedidas Electrónicas relacionados

Referencias

  1. .
  2. . .
  3. Requerimientos de enfriamiento para la Advanced Ram Air Driven Power and Cooling Unit (ARADPCU) (en castellano: Unidad de Enfriamiento y Energía Alimentada por Turbina de Aire de Impacto Avanzada) en el EA-18G el 29 de junio de 2011 en Wayback Machine..

Enlaces externos


  •   Datos: Q833259
  •   Multimedia: AN/ALQ-99

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