Vuelo 803 de Korean Air
El 27 de julio de 1989, un DC-10 de Korean Air se estrelló mientras intentaba aterrizar en Trípoli, Libia. 75 de los 199 pasajeros y tripulantes a bordo además de cuatro personas en tierra murieron en el accidente.
| Vuelo 803 de Korean Air | ||
|---|---|---|
| La aeronave involucrada en el accidente cuando estaba en servicio con Air Siam, en diciembre de 1974. | ||
| Suceso | Accidente aéreo | |
| Fecha | 27 de julio de 1989 | |
| Causa | Vuelo controlado contra el terreno debido a error de piloto con baja visibilidad | |
| Lugar | Trípoli, Libia | |
| Origen | Aeropuerto Internacional de Seúl-Gimpo | |
| Última escala | Aeropuerto de Jeddah-Rey Abdulaziz | |
| Destino | Aeropuerto Internacional de Trípoli | |
| Fallecidos | 79 (75 a bordo y 4 en tierra) | |
| Implicado | ||
| Tipo | McDonnell Douglas DC-10-30 | |
| Operador | Korean Air | |
| Registro | HL7328 | |
| Pasajeros | 181 | |
| Tripulación | 18 | |
| Supervivientes | 124 | |
Accidente
El vuelo 803 fue un vuelo regular internacional de pasajeros desde Seúl, Corea del sur a Trípoli, Libia con paradas intermedias en Bangkok, Tailandia y Jeddah, Arabia Saudí. Mientras se encontraba en aproximación a Trípoli, el avión impactó en un campo a aproximadamente 1,5 millas de la pista 27.[1] La meteorología en el momento del accidente se basaba en densa niebla y una visibilidad horizontal de entre cien y ochocientos pies.[2]
El vuelo 803 de Korean Air fue el segundo desastre aéreo en que se vio implicado un DC-10 en menos de dos semanas. El vuelo 232 de United Airlines se había accidentado el 19 de julio de 1989 mientras intentaba realizar un aterrizaje de emergencia en Sioux City, Iowa en el que 111 de las 296 personas a bordo perdieron su vida.
Investigación
Tras el accidente el piloto del vuelo 803, Kim Ho-jung, dijo- "El aeropuerto estaba rodeado de una densa niebla y la visibilidad era escasa cuando me aproximaba. Perdí el contacto con la torre de control quince minutos antes del accidente."[3] La agencia oficial de noticias de Libia JANA publicó que un avión soviético había sido desviado a Malta una hora antes del accidente del vuelo 803 en lugar de aterrizar en la situación de niebla.[4] También el sistema de aterrizaje por instrumentos del aeropuerto internacional de Trípoli no estaba en funcionamiento en el momento del accidente.[5]
Un juzgado libio declaró culpables de negligencia al piloto y copiloto en diciembre de 1990. Fueron sentenciados a penas de prisión de dos años y dieciocho meses respectivamente. En el caso del copiloto la sentencia fue anulada.[6]
Causa
Se determinó que la causa del accidente fue un error de la tripulación al intentar descender por debajo de la altitud de decisión sin tener la pista a la vista.[7]
Véase también
Referencias
- 75 muertos en Libia en el accidente del DC-10 de Korean DC-10. Nytimes.com.
- Accidente de avión de McDonnell Douglas DC-10-30 HL7328 en Trípoli. Aviation-safety.net.
- Accidente. News.google.com (28 de julio de 1989).
- Accidente aéreo de Korean en Libia. News.google.com (27 de julio de 1989).
- Sistema de aterrizaje de Trípoli no funcionaba. News.google.com (29 de julio de 1989).
- Accidente le supone 2 años de prisión al piloto. News.google.com (21 de diciembre de 1990).
- vuelo 803 de Korean Air en. Airdisaster.com (27 de julio de 1989).
Enlaces externos
- Portal:Libia. Contenido relacionado con Corea.