Vuelo 204 de TANS Perú
El Vuelo 204 de TANS Perú fue un vuelo que el 23 de agosto del 2005 se estrelló cerca de la ciudad peruana de Pucallpa. 40 de las 98 personas a bordo murieron.
| Vuelo 204 de TANS Perú | ||
|---|---|---|
| el avión siniestrado, 20 días antes del accidente. | ||
| Suceso | Accidente aéreo | |
| Fecha | 23 de agosto de 2005 | |
| Causa | Condiciones meteorológicas adversas, error de la tripulación | |
| Lugar | Pucallpa, Perú | |
| Coordenadas | 8°23′00″S 74°31′00″O / -8.38333, -74.5167Coordenadas: 8°23′00″S 74°31′00″O / -8.38333, -74.5167 | |
| Origen | Aeropuerto Internacional Jorge Chávez | |
| Destino | Aeropuerto Internacional Capitán FAP David Abensur Rengifo | |
| Fallecidos | 40 | |
| Heridos | 58 | |
| Implicado | ||
| Tipo | Boeing 737-244 | |
| Operador | TANS Perú | |
| Registro | OB-1809-P | |
| Pasajeros | 91 | |
| Tripulación | 7 | |
| Supervivientes | 58 | |
El accidente fue el quinto más grave de agosto de 2005, un mes oscuro para la aviación comercial, en el que también se presentaron, entre otros, las tragedias del Vuelo 522 de Helios Airways y de Vuelo 708 de West Caribbean.
El accidente
El vuelo 204, llevado a cabo en un Boeing 737-244, salió del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima a las 14:24 para un vuelo de 53 minutos hacia Pucallpa. A las 14:52 la tripulación inició el descenso hacia el aeropuerto de Pucallpa. En dicho momento, las condiciones meteorológicas comenzaron a empeorar, impidiendo que se pudiera realizar una aproximación visual. Las condiciones siguieron empeorando, sin embargo los pilotos siguieron con la maniobra. Repentinamente el avión entró a una fuerte granizada que hizo que los pilotos perdieran la consciencia situacional y fallaran en abortar la maniobra. El avión finalmente se estrelló y partió en dos en medio de la jungla a las 15:09, a tan solo 5 kilómetros del aeropuerto.
Murieron 40 de las personas que se encontraban en el avión. A bordo de la aeronave se encontraban 73 peruanos, 11 estadounidenses, 4 italianos, 2 brasileños, 1 colombiano,1 española y 1 australiana.
Investigación
La investigación del lugar del accidente fue obstaculizada por saqueadores, que descendieron sobre el accidente y robaron varios elementos para venderlos como chatarra. Una recompensa de US $ 500 (equivalente a $ 641.42 en 2018) logró asegurar la devolución del registrador de datos de vuelo. Después de 312 días de investigaciones, no hubo informes de cualquier fallo técnico[1][2]. Se determinó que la causa oficial del accidente fue un error del piloto por no seguir los procedimientos estándar en condiciones climáticas adversas. El piloto tomó el control del avión, pero el copiloto no supervisó de inmediato los instrumentos; Como resultado, la tripulación no notó el rápido descenso en los pocos segundos cruciales que tuvieron donde podrían haber evitado el peligro. Según Aviation Safety Network , el accidente se encuentra entre los más mortales que tuvieron lugar en 2005. También fue el segundo accidente importante que involucró a un avión TANS Perú en poco más de dos años.[3][4] Según Aviation Safety Network, el accidente se encuentra entre los más mortales que tuvieron lugar en 2005[5].
Véase también
Referencias
- Descripción del Accidente en Aviation Safety Network
- «TANS OB-1809-P aircraft history». Airfleets.net. Consultado el 24 de octubre de 2011.
- «Accident record for TANS Perú». Aviation Safety Network. Consultado el 16 de diciembre de 2011.
- «At least 41 dead in Peruvian plane crash». The New York Times (Lima). 24 de agosto de 2005. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2012. Consultado el 11 de mayo de 2012. «In January 2003, a TANS twin engine Fokker 28 turbojet, plowed into a 11,550-foot (3,465-meter) high mountain in Peru's northern jungle, killing all 42 passengers – including eight children – and four crew members aboard.»
- «Accident record for 2005». Aviation Safety Network. Consultado el 11 de mayo de 2012.
Enlaces externos
- Informe final () - Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación
- Aviation-safety.net Informe del accidente (en inglés)