El vuelo 1103 de Libyan Arab Airlines fue un Boeing 727-2L5[note 1] con 10 tripulantes y 147 pasajeros a bordo que colisionó con un Mikoyan-Gurevich MiG-23 el 22 de diciembre de 1992. Las 157 personas a bordo del vuelo 1103 murieron, mientras que la tripulación del MiG-23 se eyectó y sobrevivió. es el mayor desastre aéreo que ha tenido lugar en Libia, por encima del accidente del Vuelo 771 de Afriqiyah Airways.[1]
El 22 de diciembre de 1992 el vuelo 1103 despegó del Aeropuerto Internacional de Benina cerca de Benghazi para realizar un vuelo doméstico al Aeropuerto Internacional de Trípoli. A una altitud de 3500 pies (1067 m) durante la aproximación del Boeing 727 al aeropuerto de Trípoli, el avión colisionó con un Mikoyan-Gurevich MiG-23 y se desintegró, provocando la muerte de los 157 pasajeros y tripulantes del Boeing. Los dos tripulantes del MiG-23 se eyectaron antes del impacto y sobrevivieron.
Investigación
La investigación oficial indicaba como causa del accidente la colisión con un MiG-23 de la Fuerza Aérea Libia; el piloto y el instructor del MiG fueron encarcelados.
Consecuencias
Veinte años más tarde, tras la caída de Muammar Gaddafi, Abdel Majid Tayari, el instructor del vuelo MiG-23, modificó la explicación oficial de los hechos, afirmando que el vuelo 1103 fue destruido intencionalmente, ya que él vio la cola del avión cayendo antes de que su avión impactara con este sufriendo un fuerte impacto (de ahí el hecho de que no se reconociese el Boeing 727 o alguna pieza del fuselaje) y se vio obligado a eyectarse junto con su alumno.[2] Ali Aujali, quien servía como diplomático libio tanto bajo las órdenes de Gaddafi como tras el Consejo Nacional de Transición, afirmó que Gaddafi ordenó que el Boeing 727 fuese derribado para demostrar los efectos negativos de las sanciones internacionales impuestas a Libia tras el atentado del vuelo 103 de Pan Am. Según Aujali, el dictador inicialmente ordenó que se colocase una bomba con temporizador en el avión, pero cuando esta no explotó, él "ordenó que [el avión] fuese derribado".[3]
El avión fue un Boeing 727-200; Boeing asigna un código único a cada operador que adquiere uno de sus aparatos, que se aplica al número del modelo como un sufijo en el momento que el avión es construido, por ejemplo "727-2L5" para un Boeing 727-200 construido para Libyan Arab Airlines.
«Aircraft accident Boeing 727-2L5 5A-DIA Tripoli International Airport (TIP)». Aviation Safety Network. Consultado el 24 de abril de 2010.
Campbell, Glenn (4 de enero de 2013). «Calls to re-open Libya plane 'crash' investigation». BBC News.
Olgiati, Christopher (2 de enero de 2014). «Libya: Muammar Gaddafi's secrets finally revealed». BBC News. Consultado el 2 de enero de 2019.
"Boeing 727 Crashes in Libya". Flight International, 6–12 de enero de 1993. p. 8.
Datos:Q4117937
Agosto 03, 2021
vuelo, 1103, libyan, arab, airlines, vuelo, 1103, libyan, arab, airlines, boeing, note, tripulantes, pasajeros, bordo, colisionó, mikoyan, gurevich, diciembre, 1992, personas, bordo, vuelo, 1103, murieron, mientras, tripulación, eyectó, sobrevivió, mayor, desa. El vuelo 1103 de Libyan Arab Airlines fue un Boeing 727 2L5 note 1 con 10 tripulantes y 147 pasajeros a bordo que colisiono con un Mikoyan Gurevich MiG 23 el 22 de diciembre de 1992 Las 157 personas a bordo del vuelo 1103 murieron mientras que la tripulacion del MiG 23 se eyecto y sobrevivio es el mayor desastre aereo que ha tenido lugar en Libia por encima del accidente del Vuelo 771 de Afriqiyah Airways 1 Vuelo 1103 de Libyan Arab Airlines5A DIA el Boeing 727 implicado en 1978SucesoAccidente aereoFecha22 de diciembre de 1992CausaDisputado Colision en vuelo o posible derribo intencionadoLugarTripoli LibiaCoordenadas32 52 30 N 13 23 37 E 32 875 13 3936 Coordenadas 32 52 30 N 13 23 37 E 32 875 13 3936Fallecidos157Heridos2Primer implicadoTipoBoeing 727 200OperadorLibyan Arab AirlinesRegistro5A DIAPasajeros147Tripulacion10Supervivientes0Segundo implicadoTipoMikoyan Gurevich MiG 23OperadorFuerza Aerea LibiaRegistroDesconocidoTripulacion2Supervivientes2 editar datos en Wikidata Indice 1 Accidente 2 Investigacion 3 Consecuencias 4 Vease tambien 5 Referencias 6 Enlaces externos 7 Enlaces externosAccidente EditarEl 22 de diciembre de 1992 el vuelo 1103 despego del Aeropuerto Internacional de Benina cerca de Benghazi para realizar un vuelo domestico al Aeropuerto Internacional de Tripoli A una altitud de 3500 pies 1067 m durante la aproximacion del Boeing 727 al aeropuerto de Tripoli el avion colisiono con un Mikoyan Gurevich MiG 23 y se desintegro provocando la muerte de los 157 pasajeros y tripulantes del Boeing Los dos tripulantes del MiG 23 se eyectaron antes del impacto y sobrevivieron Investigacion EditarLa investigacion oficial indicaba como causa del accidente la colision con un MiG 23 de la Fuerza Aerea Libia el piloto y el instructor del MiG fueron encarcelados Consecuencias EditarVeinte anos mas tarde tras la caida de Muammar Gaddafi Abdel Majid Tayari el instructor del vuelo MiG 23 modifico la explicacion oficial de los hechos afirmando que el vuelo 1103 fue destruido intencionalmente ya que el vio la cola del avion cayendo antes de que su avion impactara con este sufriendo un fuerte impacto de ahi el hecho de que no se reconociese el Boeing 727 o alguna pieza del fuselaje y se vio obligado a eyectarse junto con su alumno 2 Ali Aujali quien servia como diplomatico libio tanto bajo las ordenes de Gaddafi como tras el Consejo Nacional de Transicion afirmo que Gaddafi ordeno que el Boeing 727 fuese derribado para demostrar los efectos negativos de las sanciones internacionales impuestas a Libia tras el atentado del vuelo 103 de Pan Am Segun Aujali el dictador inicialmente ordeno que se colocase una bomba con temporizador en el avion pero cuando esta no exploto el ordeno que el avion fuese derribado 3 Vease tambien EditarAccidente de aviacion Anexo Accidentes mas graves de aviacion 1943 presente Anexo Accidentes e incidentes notables en la aviacion civil Anexo Accidentes por fabricante de la aeronaveReferencias Editar El avion fue un Boeing 727 200 Boeing asigna un codigo unico a cada operador que adquiere uno de sus aparatos que se aplica al numero del modelo como un sufijo en el momento que el avion es construido por ejemplo 727 2L5 para un Boeing 727 200 construido para Libyan Arab Airlines Aircraft accident Boeing 727 2L5 5A DIA Tripoli International Airport TIP Aviation Safety Network Consultado el 24 de abril de 2010 Campbell Glenn 4 de enero de 2013 Calls to re open Libya plane crash investigation BBC News Olgiati Christopher 2 de enero de 2014 Libya Muammar Gaddafi s secrets finally revealed BBC News Consultado el 2 de enero de 2019 Enlaces externos Editar Portal Libia Contenido relacionado con Aviacion Enlaces externos EditarDescripcion del accidente en Aviation Safety Boeing 727 Crashes in Libya Flight International 6 12 de enero de 1993 p 8 Datos Q4117937Obtenido de https es wikipedia org w index php title Vuelo 1103 de Libyan Arab Airlines amp oldid 133514230, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
