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Volkswagen T-Cross

El Volkswagen T-Cross (denominación interna: Typ C1) es un SUV del segmento B del fabricante alemán Volkswagen. Se construye sobre la plataforma de bloque de construcción transversal modular A0 (MQB) (en alemán, Modularer Querbaukasten) y llegó en abril de 2019 al mercado. El vehículo se posiciona debajo del T-Roc en Europa o del Tarek en América, y es el modelo SUV más pequeño de Volkswagen.

Volkswagen T-Cross


Volkswagen T-Cross
Datos generales
Empresa matriz Grupo Volkswagen
Fabricante Volkswagen
Fábricas España España: Pamplona
Brasil Brasil: São José dos Pinhais
China China: Anting (Shanghái)
Período 2018 - presente
Configuración
Tipo Automóvil todoterreno
Segmento Segmento B
Carrocerías SUV (crossover subcompacto) cinco puertas
Configuración Motor delantero transversal / tracción delantera
Dimensiones
Dimensiones 4108–4218 mm / 1760 mm / 1584–1589 mm / 2551–2651 mm
Peso 1245–1390 kg
Otros modelos
Relacionado Volkswagen Polo VI, Volkswagen Virtus, SEAT Arona
Similares
Sitio web Página web oficial

A partir de la definición de Jato Dynamics, el T-Cross pertenece (como el T-Roc) al segmento B-SUV, un segmento con la cuota de mercado más grande en India y Brasil (cerca del 70%), seguido de Europa (37%).

Historia

En el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2016 se vio un primer vistazo del modelo SUV en formato del Volkswagen Polo VI con el prototipo de automóvil Volkswagen T-Cross Breeze. Este vehículo, a diferencia de la versión de producción, es un descapotable de cuatro plazas con techo de lona. Exteriormente es parecido al concepto del T-Roc presentado dos años antes. El T-Cross Breeze mide 4.13 metros de largo, 1.80 metros de ancho y 1.56 metros de alto. El prototipo está propulsado por un motor TSI de un litro con 110 PS (81 kW) y 175 Nm de torque. El T-Cross Breeze llega a los 100 km/h en 10.3 segundos, y tiene una velocidad máxima de 188 km/h. El consumo estaba estimado en 5.0 litros cada 100 km.[1]

 
VW T-Cross Breeze en el Genfer Auto-Salon de 2016  
 
Vista posterior  

El vehículo utilitario realizado en serie se presentó oficialmente el 25 de octubre de 2018 en Ámsterdam, São Paulo y Shanghái, y estuvo disponible como versión 1st Edition. El T-Cross se entrega desde el 19 de abril de 2019. Para el mercado europeo el SUV se fabrica en la fábrica española de Volkswagen en Pamplona, Navarra; igual que el Volkswagen Polo VI con quien comparte plataforma. Adicionalmente el modelo se termina con ligeras modificaciones específicas para sus mercados en China y Brasil (Largo: 4,22 m, Batalla: 2,65 m).[2][3]

Tecnología

 
T-Cross R-Line Vista trasera
 
Maletero

El T-Cross se construye sobre la plataforma MQB A0 del Grupo Volkswagen, que el grupo utiliza también en el Volkswagen Polo VI, el Virtus, el Audi A1 GB, el SEAT Ibiza 6F y el SEAT Arona. El modelo europeo tiene una fila trasera desplazable y de manera opcional respaldos abatibles.[3]

Volkswagen anuncia que mide 4,11 metros de largo. Esta plataforma técnicamente impide que pueda ofrecer una tracción en todas las ruedas, por lo que es una tracción a dos ruedas con llantas de 16 a 18 pulgadas.

El T-Cross ofrece un asiento trasero deslizante que varía el volumen del maletero de 385 a 455 dm, y en su tablero heredado del Polo, recibe la pantalla "Pantalla de información activa" para información y entretenimiento.

Al igual que su competidor reciente, el Citroën C3 Aircross, ofrece faros en dos pisos con una firma luminosa en la parte superior.

La versión producida en Brasil para América Latina es ligeramente diferente. La modificación más importante ocurre en la carrocería, que es 88 mm más larga para este mercado gracias a una distancia entre ejes mayor que permite incrementar el volumen de carga y el espacio para pasajeros. En todas sus versiones incluye seis bolsas de aire, control electrónico de estabilidad, frenos ABS, equipo eléctrico, reproductor de música, volante multifunción y rines de aluminio de 15". Conforme se escala en versiones se puede optar por un sistema de infotenimiento con pantalla de 6.5 u 8 pulgadas, climatizador automático, rines más grandes, luces de conducción diurna de LED, sensores de proximidad, cámara de reversa y quizá espejo retrovisor electrocromático. La versión más equipada contará con cuadro de instrumentos digital.[4]

Líneas de equipamiento

Hay cuatro líneas de equipamiento disponibles para el T-Cross en Europa:[3]

  • T-Cross
  • Life
  • Style
  • R-Line

En Brasil se ofrecen en tres versiones distintas:

  • 200 TSI. (Motor 1.0 TSI con 116 PS utilizando gasolina o 128 PS con etanol). Con asistente para partida en pendientes/subidas ("Hill Hold Control") y seis bolsas de aire. Con caja manual de 6 velocidades.
  • Confortline 200 TSI. Con aire acondicionado digital "Climatronic", asiento de conductor con ajuste lumbar y cámara para ayuda en maniobras en marcha en reversa. Con caja automática de 6 marchas.
  • Highline 250 TSI. (Motor 1.4 TSI con 150 PS). Con asientos cubiertos en piel sintética (cuero), espejo retrovisor interno electrocrómico, iluminación ambiental de LEDs y la única con motor 250 TSI. Con caja automática de 6 marchas.

Producción

La producción del T-Cross comenzó a finales de 2018 y principios de 2019 de manera simultánea en tres lugares de producción en tres continentes distintos.[5]

  • Pamplona, España, Volkswagen Navarra S.A. (La fábrica principal del Polo desde 1984, Cifras de 2018: Entrega de 272.272 vehículos de los cuales 231 fueron T-Cross, empleados 4.764, espacio 1,63 km², de los cuales 22 % tienen construcción)[6]
  • São José dos Pinhais, Curitiba, Paraná, Volkswagen do Brasil [7]​ (la fábrica principal del Fox desde 2003, entrega de alrededor de 200.000 vehículos, empleados alrededor de 3.000 con producción de T-Cross, espacio 1,3 km², de los que 26 % tienen construcción)[8]
  • Anting, Shanghái, China, SAIC Volkswagen (SVW) (Operación conjunta desde 1988, la fábrica de Anting 1–3: Entrega de alrededor de 500.000 vehículos, empleados alrededor de 20.000 incluyendo la fábrica de motores 1–2)[9]

La cobertura de los mercados individuales estrechamente relacionada con conceptos técnicos (batalla, estándares de emisiones), el posicionamiento local y la situación con sus competidores. Pamplona provee a mercados maduros que tienen buena cobertura hacia arriba y diferenciación (T-Roc, Tiguan). Curitiba provee a mercados emergentes con la versión larga, en donde el T-Cross está posicionado en una categoría más alta. Generalmente, de esta forma es el modelo SUV inmediatamente más bajo a la versión larga del Tiguan (Allspace) en Latinoamérica (en lo que llega el Tarek), por debajo del T-Cross se ofrecen en parte otros tipos de versiones SUV del Fox (por ejemplo Crossfox en Perú, Fox Xtreme en Brasil).[10][11]​ Anting provee la versión larga solo en el mercado local de transportes en China. Este se ofrece internamente de manera paralela al T-Roc fabricado por FAW-Volkswagen con batalla normal en China.[12]

  • desde Pamplona (España): Europa, Reino Unido y Sudáfrica (los últimos ambos con volante a la derecha)[13]
  • desde Curitiba (Brasil): Latinoamérica, África (sin Sudáfrica), Asia (sin China)[14][15]

Datos Técnicos

Europa

En Europa Volkswagen ofrece el T-Cross en cuatro variantes de tren motriz: un motor un litro TSI con 70 kW (95 PS) o 85 kW (115 PS), un motor 1.5 litros TSI con 110 kW (150 PS) y un motor 1.5 litros TDI con 70 kW (95 PS). A diferencia de los otros SUV de Volkswagen, el T-Cross está disponible exclusivamente con tracción delantera. Todas las variantes cumplen los estándares de emisiones Euro-6d-TEMP y se equipan con un sistema start-stop. Dependiendo del motor está disponible una caja manual de 5 marchas, una manual de 6 marchas o una caja de doble embrague de 7 niveles.[3]

Mercado mexicano

El modelo construido en Brasil será exportado a México con un motor 1.6 litros atmosférico capaz de generar 82 kW (110 hp) y 114 lb ft de torque, asociado a una caja automática Tiptronic de seis velocidades. Será el segundo carro en la alineación mexicana de Volkswagen en utilizar la nueva plataforma modular MQB A0 (después del Virtus), que también se utiliza en el SEAT Arona y el Ibiza.

También estará disponible con un sistema de infotenimiento con Compotision Media y Apple CarPlay de 6.5 pulgadas, seis bolsas de aire, frenos ABS y control electrónico de estabilidad, así como freno automático post-colisión disponibles en todas las versiones. Obtuvo una calificación de cinco estrellas por parte del Latin NCAP. Volkswagen de México confirmó que llegará al mercado mexicano en noviembre de 2019 con precios entre $345,000 y $395,000 MXN.[16]

Galería

 
T-Cross en el Salón del Automóvil de São Pablo en 2018  
 
Interior de un T-Cross R-Line  
 
En el Salón del Automóvil de Ginebra 2019  
 
En el Salón del Automóvil de Ginebra 2019  
 
T-Cross R-Line vista trasera  

Véase también

Referencias

  1. Torsten Seibt (1 de marzo de 2016). «Sitzprobe VW T-Cross Breeze auf dem Genfer Autosalon: Hier kommt der Baby-Tiguan». auto-motor-und-sport.de (en alemán). Consultado el 6 de noviembre de 2018. 
  2. André Paixão (19 de febrero de 2019). «Volkswagen lança T-Cross no Brasil de R$ 84.990 a R$ 109.990; compare com rivais». g1.globo.com (en portugués). Consultado el 26 de marzo de 2019. 
  3. Gregor Hebermehl, Holger Wittich, Peter Wolkenstein (25 de octubre de 2018). «VW T-Cross (2019): Geräumiger SUV auf Polo-Basis». auto-motor-und-sport.de. Consultado el 6 de noviembre de 2018. 
  4. García, Gerardo (2 de septiembre de 2019). «El Volkswagen T-Cross llegará a México el 17 de septiembre: qué sí y qué no esperar». motorpasion.com.mx. Motorpasión México. Consultado el 17 de septiembre de 2019. 
  5. . Archivado desde el original el 24 de mayo de 2019. Consultado el 24 de mayo de 2019. 
  6. «Volkswagen Navarra, S.A.» (en inglés). Consultado el 24 de mayo de 2019. 
  7. «T-Cross llega a LATAM desde Brasil». 
  8. «Volkswagen Newsroom». Consultado el 24 de mayo de 2019. 
  9. «Volkswagen Group China» (en inglés). Consultado el 25 de mayo de 2019. 
  10. «Modelos». Consultado el 25 de mayo de 2019. 
  11. «Carros | Volkswagen do Brasil» (en portugués). Consultado el 25 de mayo de 2019. 
  12. (en chino). Archivado desde el original el 25 de mayo de 2019. Consultado el 25 de mayo de 2019. 
  13. «Volkswagen Models - Volkswagen South Africa» (en inglés). Consultado el 25 de mayo de 2019. 
  14. «VW mit zweiter T-Cross-Schicht in Brasilien» (en alemán). Consultado el 25 de mayo de 2019. 
  15. «Volkswagen increases T-Cross production in Brazil» (en inglés). Consultado el 25 de mayo de 2019. 
  16. https://www.motorpasion.com.mx/industria/volkswagen-t-cross-precios-versiones-equipamiento-mexico

Enlaces externos

  •   Datos: Q39075622
  •   Multimedia: Volkswagen T-Cross / Q39075622

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El Volkswagen T Cross denominacion interna Typ C1 es un SUV del segmento B del fabricante aleman Volkswagen Se construye sobre la plataforma de bloque de construccion transversal modular A0 MQB en aleman Modularer Querbaukasten y llego en abril de 2019 al mercado El vehiculo se posiciona debajo del T Roc en Europa o del Tarek en America y es el modelo SUV mas pequeno de Volkswagen Volkswagen T CrossVolkswagen T CrossDatos generalesEmpresa matrizGrupo VolkswagenFabricanteVolkswagenFabricasEspana Espana PamplonaBrasil Brasil Sao Jose dos PinhaisChina China Anting Shanghai Periodo2018 presenteConfiguracionTipoAutomovil todoterrenoSegmentoSegmento BCarroceriasSUV crossover subcompacto cinco puertasConfiguracionMotor delantero transversal traccion delanteraDimensionesDimensiones4108 4218 mm 1760 mm 1584 1589 mm 2551 2651 mmPeso1245 1390 kgOtros modelosRelacionadoVolkswagen Polo VI Volkswagen Virtus SEAT AronaSimilaresLista de rivalesChevrolet TraxFord EcoSportCitroen C3 AircrossPeugeot 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por un motor TSI de un litro con 110 PS 81 kW y 175 Nm de torque El T Cross Breeze llega a los 100 km h en 10 3 segundos y tiene una velocidad maxima de 188 km h El consumo estaba estimado en 5 0 litros cada 100 km 1 VW T Cross Breeze en el Genfer Auto Salon de 2016 Vista posterior El vehiculo utilitario realizado en serie se presento oficialmente el 25 de octubre de 2018 en Amsterdam Sao Paulo y Shanghai y estuvo disponible como version 1st Edition El T Cross se entrega desde el 19 de abril de 2019 Para el mercado europeo el SUV se fabrica en la fabrica espanola de Volkswagen en Pamplona Navarra igual que el Volkswagen Polo VI con quien comparte plataforma Adicionalmente el modelo se termina con ligeras modificaciones especificas para sus mercados en China y Brasil Largo 4 22 m Batalla 2 65 m 2 3 Tecnologia Editar T Cross R Line Vista trasera Maletero El T Cross se construye sobre la plataforma MQB A0 del Grupo Volkswagen que el grupo utiliza tambien en el Volkswagen Polo VI el Virtus el Audi A1 GB el SEAT Ibiza 6F y el SEAT Arona El modelo europeo tiene una fila trasera desplazable y de manera opcional respaldos abatibles 3 Volkswagen anuncia que mide 4 11 metros de largo Esta plataforma tecnicamente impide que pueda ofrecer una traccion en todas las ruedas por lo que es una traccion a dos ruedas con llantas de 16 a 18 pulgadas El T Cross ofrece un asiento trasero deslizante que varia el volumen del maletero de 385 a 455 dm y en su tablero heredado del Polo recibe la pantalla Pantalla de informacion activa para informacion y entretenimiento Al igual que su competidor reciente el Citroen C3 Aircross ofrece faros en dos pisos con una firma luminosa en la parte superior La version producida en Brasil para America Latina es ligeramente diferente La modificacion mas importante ocurre en la carroceria que es 88 mm mas larga para este mercado gracias a una distancia entre ejes mayor que permite incrementar el volumen de carga y el espacio para pasajeros En todas sus versiones incluye seis bolsas de aire control electronico de estabilidad frenos ABS equipo electrico reproductor de musica volante multifuncion y rines de aluminio de 15 Conforme se escala en versiones se puede optar por un sistema de infotenimiento con pantalla de 6 5 u 8 pulgadas climatizador automatico rines mas grandes luces de conduccion diurna de LED sensores de proximidad camara de reversa y quiza espejo retrovisor electrocromatico La version mas equipada contara con cuadro de instrumentos digital 4 Lineas de equipamiento EditarHay cuatro lineas de equipamiento disponibles para el T Cross en Europa 3 T Cross Life Style R LineEn Brasil se ofrecen en tres versiones distintas 200 TSI Motor 1 0 TSI con 116 PS utilizando gasolina o 128 PS con etanol Con asistente para partida en pendientes subidas Hill Hold Control y seis bolsas de aire Con caja manual de 6 velocidades Confortline 200 TSI Con aire acondicionado digital Climatronic asiento de conductor con ajuste lumbar y camara para ayuda en maniobras en marcha en reversa Con caja automatica de 6 marchas Highline 250 TSI Motor 1 4 TSI con 150 PS Con asientos cubiertos en piel sintetica cuero espejo retrovisor interno electrocromico iluminacion ambiental de LEDs y la unica con motor 250 TSI Con caja automatica de 6 marchas Produccion EditarLa produccion del T Cross comenzo a finales de 2018 y principios de 2019 de manera simultanea en tres lugares de produccion en tres continentes distintos 5 Pamplona Espana Volkswagen Navarra S A La fabrica principal del Polo desde 1984 Cifras de 2018 Entrega de 272 272 vehiculos de los cuales 231 fueron T Cross empleados 4 764 espacio 1 63 km de los cuales 22 tienen construccion 6 Sao Jose dos Pinhais Curitiba Parana Volkswagen do Brasil 7 la fabrica principal del Fox desde 2003 entrega de alrededor de 200 000 vehiculos empleados alrededor de 3 000 con produccion de T Cross espacio 1 3 km de los que 26 tienen construccion 8 Anting Shanghai China SAIC Volkswagen SVW Operacion conjunta desde 1988 la fabrica de Anting 1 3 Entrega de alrededor de 500 000 vehiculos empleados alrededor de 20 000 incluyendo la fabrica de motores 1 2 9 La cobertura de los mercados individuales estrechamente relacionada con conceptos tecnicos batalla estandares de emisiones el posicionamiento local y la situacion con sus competidores Pamplona provee a mercados maduros que tienen buena cobertura hacia arriba y diferenciacion T Roc Tiguan Curitiba provee a mercados emergentes con la version larga en donde el T Cross esta posicionado en una categoria mas alta Generalmente de esta forma es el modelo SUV inmediatamente mas bajo a la version larga del Tiguan Allspace en Latinoamerica en lo que llega el Tarek por debajo del T Cross se ofrecen en parte otros tipos de versiones SUV del Fox por ejemplo Crossfox en Peru Fox Xtreme en Brasil 10 11 Anting provee la version larga solo en el mercado local de transportes en China Este se ofrece internamente de manera paralela al T Roc fabricado por FAW Volkswagen con batalla normal en China 12 desde Pamplona Espana Europa Reino Unido y Sudafrica los ultimos ambos con volante a la derecha 13 desde Curitiba Brasil Latinoamerica Africa sin Sudafrica Asia sin China 14 15 Datos Tecnicos EditarEuropa Editar En Europa Volkswagen ofrece el T Cross en cuatro variantes de tren motriz un motor un litro TSI con 70 kW 95 PS o 85 kW 115 PS un motor 1 5 litros TSI con 110 kW 150 PS y un motor 1 5 litros TDI con 70 kW 95 PS A diferencia de los otros SUV de Volkswagen el T Cross esta disponible exclusivamente con traccion delantera Todas las variantes cumplen los estandares de emisiones Euro 6d TEMP y se equipan con un sistema start stop Dependiendo del motor esta disponible una caja manual de 5 marchas una manual de 6 marchas o una caja de doble embrague de 7 niveles 3 Mercado mexicano Editar El modelo construido en Brasil sera exportado a Mexico con un motor 1 6 litros atmosferico capaz de generar 82 kW 110 hp y 114 lb ft de torque asociado a una caja automatica Tiptronic de seis velocidades Sera el segundo carro en la alineacion mexicana de Volkswagen en utilizar la nueva plataforma modular MQB A0 despues del Virtus que tambien se utiliza en el SEAT Arona y el Ibiza Tambien estara disponible con un sistema de infotenimiento con Compotision Media y Apple CarPlay de 6 5 pulgadas seis bolsas de aire frenos ABS y control electronico de estabilidad asi como freno automatico post colision disponibles en todas las versiones Obtuvo una calificacion de cinco estrellas por parte del Latin NCAP Volkswagen de Mexico confirmo que llegara al mercado mexicano en noviembre de 2019 con precios entre 345 000 y 395 000 MXN 16 Galeria Editar T Cross en el Salon del Automovil de Sao Pablo en 2018 Interior de un T Cross R Line En el Salon del Automovil de Ginebra 2019 En el Salon del Automovil de Ginebra 2019 T Cross R Line vista trasera Vease tambien EditarVolkswagen Polo VI Volkswagen Virtus Volkswagen Nivus Volkswagen Tarek Tharu en China Volkswagen T Roc SEAT Ibiza V SEAT Arona Audi Q2Referencias Editar Torsten Seibt 1 de marzo de 2016 Sitzprobe VW T Cross Breeze auf dem Genfer Autosalon Hier kommt der Baby Tiguan auto motor und sport de en aleman Consultado el 6 de noviembre de 2018 Andre Paixao 19 de febrero de 2019 Volkswagen lanca T Cross no Brasil de R 84 990 a R 109 990 compare com rivais g1 globo com en portugues Consultado el 26 de marzo de 2019 a b c d Gregor Hebermehl Holger Wittich Peter Wolkenstein 25 de octubre de 2018 VW T Cross 2019 Geraumiger SUV auf Polo Basis auto motor und sport de Consultado el 6 de noviembre de 2018 Garcia Gerardo 2 de septiembre de 2019 El Volkswagen T Cross llegara a Mexico el 17 de septiembre que si y que no esperar motorpasion com mx Motorpasion Mexico Consultado el 17 de septiembre de 2019 Von Anting nach Curitiba Volkswagen inside Archivado desde el original el 24 de mayo de 2019 Consultado el 24 de mayo de 2019 Volkswagen Navarra S A en ingles Consultado el 24 de mayo de 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