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Timo Scheider

Timo Scheider (Lahnstein, República Federal de Alemania; 10 de noviembre de 1978) es un piloto de automovilismo alemán que compitió en turismos. Fue piloto de Opel y Audi, con el cual obtuvo siete victorias en el Deutsche Tourenwagen Masters y dos títulos en 2008 y 2009. También obtuvo éxitos en gran turismos de resistencia: ganó las 24 Horas de Spa de 2005 y 2011 y las 24 Horas de Nürburgring de 2003.

Timo Scheider

Scheider en 2015.
Datos personales
Nombre Timo Scheider
Nacionalidad Alemán
Nacimiento 10 de noviembre de 1978 (43 años)
Lahnstein, República Federal de Alemania
Audi A4 de Timo Scheider en la fecha de Brands Hatch del DTM en 2006.

Inicios y primera etapa en el DTM (1989-2003)

Scheider se inició en el karting en el año 1989, y se llevó el Campeonato Alemán de Karting Junior en 1994. En 1995 pasó a correr en monoplazas y se llevó el título de la Fórmula Renault 1800 Alemana; el año siguiente fue cuarto en la Fórmula Renault 2000 Alemana. Desde 1997 hasta 1999, Scheider compitió en la Fórmula 3 Alemana, donde finalizó segundo, séptimo y sexto con varias victorias. Esos años también disputó el Masters de Fórmula 3; su mejor resultado fue octavo en 1998.

Scheider abandonó los monoplazas y se incorporó al renacido Deutsche Tourenwagen Masters. Al volante de un Opel Astra, finalizó 12º con dos cuartos puestos y un quinto. En 2001 tuvo únicamente dos arribos en zona de puntos y concluyó 19º en el campeonato. Scheider cosechó un cuarto puesto, tres quintos y un sexto en 2002, de manera que terminó octavo. Los dos siguientes años fueron similares: terminó octavo en el torneo sin subir nunca al podio. Por otra parte, ganó las 24 Horas de Nürburgring de 2003 con un Opel Astra oficial de Phoenix.

FIA GT y retorno al DTM (2005-2006)

Opel pasó de tener siete automóviles a cuatro en 2005, y Scheider quedó fuera del certamen. Recaló en el Campeonato FIA GT, donde reemplazó a Uwe Alzen como compañero de butaca de Michael Bartels en el equipo Vitaphone. Con su Maserati MC12 de la clase GT1, Ese año ganó dos carreras, entre ellas las 24 Horas de Spa con Eric van de Poele como tercer piloto, y siete podios en once fechas. Terminó subcampeón de pilotos empatado con Bartels y Vitaphone ganó el título de equipos. Por otra parte, entre septiembre de 2005 y marzo de 2006 retornó a los monoplazas al disputar siete fechas del A1 Grand Prix para la selección alemana. Allí, sus mejores resultados en carreras largas fueron un segundo y un quinto lugar.

De la mano del equipo Rosberg, Scheider retornó al Deutsche Tourenwagen Masters en 2006. Con un Audi A4, finalizó décimo en el campeonato y segundo entre los competidores con automóviles desactualizados. Ese mismo año compitió en las 24 Horas de Spa para el equipo AF Corse en una Ferrari F430, finalizando sexto absoluto y ganador en la clase GT2.

Piloto oficial de Audi (2007-2016)

En 2007 se unió al equipo Abt, el equipo oficial de Audi en el DTM. Ese año logró su primer podio, un segundo lugar en la fecha final, el cual combinado con tres cuartas colocaciones y una quinta le permitieron terminar séptimo en el campeonato. Scheider consiguió ocho podios en 2008: tres victorias, cuatro segundos lugares y un tercero. De esa manera, venció al británico Paul di Resta de Mercedes-Benz en la última fecha y ganó el campeonato, tras lo cual el ADAC lo nombró Deportista del Motor del Año. En 2009, el alemán se recuperó de una descalificación, y repitió el título con dos triunfos y cuatro segundos puestos frente al británico Gary Paffett, también de Mercedes.

En un año dominado por Mercedes, Scheider rescató un triunfo y cuatro podios adicionales en 2010 y terminó cuarto como mejor piloto de Audi. Asimismo, llegó tercero en la clase GT2 de las 24 Horas de Le Mans con un Porsche 911 del equipo BMS Scuderia Italia. En la temporada 2011, el alemán quedó cuarto en el campeonato con 36 puntos, con un podio. Por otra parte, ganó las 24 horas de Spa de 2011 con un Audi R8 del equipo WRT, acompañado de Greg Franchi y su compañero de equipo en el DTM Mattias Ekström, y llegó quinto absoluto y tercero en la clase GT3 de las 24 Horas de Nürburgring con un Audi R8 de Abt, esta vez junto a Ekström, Marco Werner y Christian Abt.

En el DTM 2012, Scheider finalizó en zona de puntos en apenas cuatro carreras de diez, con dos sextos puestos como mejores resultados. Así, quedó relegado al 14º puesto final, su peor actuación en una década.

El alemán consiguió un tercer puesto, un quinto, un sexto y dos novenos en el DTM 2013. Por tanto, concluyó el año en la décima posición de campeonato.

Luego de siete temporadas con el equipo Abt, Scheider fichó por el equipo Phoenix para la temporada 2014 del DTM, manteniendo su relación con la marca Audi. Consiguió un tercer puesto, un quinto y un sexto, por lo que terminó noveno en el campeonato.

Scheider obtuvo una victoria, un cuarto puesto, un quinto y un octavo como únicos resultados puntuables en el DTM 2015, por lo que se ubicó 18º en el campeonato. Por otra parte,

En el DTM 2016, Scheider obtuvo un sexto puesto, dos novenos y un décimo como únicos resultados puntuables en 18 carreras, de modo que finalizó 22º en el campeonato de pilotos. Audi no renovó su contrato para la temporada 2017, por lo que abandonó la categoría.

Rallycross

Scheider participó en la cita de Barcelona del Campeonato Mundial de Rallycross 2015 con un Audi S3 del equipo Münnich Motorsport. En 2016, disputó tres fechas para Münnich con un SEAT Ibiza, resultando cuarto en Argentina.

El alemán fue contratado como piloto titular del equipo de Max Pucher MJP Team Austria para disputar el Campeonato Mundial de Rallycross 2017 con un Ford Fiesta acompañando a Kevin Eriksson.

Palmarés

Resultados en las 24 Horas de Le Mans

Año Team Copilotos Auto Clase Vueltas Pos. Pos.
Clase
2010 BMS Scuderia Italia   Marco Holzer
  Richard Westbrook
Porsche 997 GT3-RSR GT2 327 14º

Resultados en el Campeonato Mundial de Rallycross

Supercar

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos. Pts.
2015 All-Inkl.com Münnich Motorsport Audi S3 POR HOC BEL GBR GER SWE CAN NOR FRA BAR
16
TUR ITA ARG 34º 1
2016 All-Inkl.com Münnich Motorsport SEAT Ibiza POR HOC BEL GBR NOR SWE CAN FRA BAR
17
LAT
7
GER ARG
4
18º 25
2017 MJP Racing Team Austria Ford Fiesta BAR
2
POR
15
HOC
7
BEL
11
GBR NOR
12
SWE
10
CAN
12
FRA
9
LAT
15
GER
15
RSA
5
10º 109
2018 All-Inkl.com Münnich Motorsport SEAT Ibiza BAR POR BEL GBR NOR SWE
17
CAN FRA
25
LAT
13
USA GER RSA
10
18º 13
2019 All-Inkl.com Münnich Motorsport SEAT Ibiza ABU
6
BAR
12
BEL
9
GBR
4
NOR
9
SWE
23
CAN
10
FRA
8
LAT
11
RSA
6
109
2020 All-Inkl.com Münnich Motorsport SEAT Ibiza SWE
3
SWE
4
FIN
5
FIN
9
LAT
12
LAT
10
BAR
9
BAR
9
92
  • * Temporada en curso.

Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Timo Scheider.
  • Sitio oficial de Timo Scheider (en alemán e inglés)
  • Perfil de Timo Scheider en el sitio oficial del DTM (en alemán e inglés)
  • Timo Scheider en Driver Database
  • Two-time champion Scheider to retire from DTM, Motorsport.com, Valentin Khorounzhiy, 15 de octubre de 2016
  • Perfil de Timo Scheider en el sitio oficial del FIA World Rallycross Championship
  •   Datos: Q61373
  •   Multimedia: Timo Scheider

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Timo Scheider Lahnstein Republica Federal de Alemania 10 de noviembre de 1978 es un piloto de automovilismo aleman que compitio en turismos Fue piloto de Opel y Audi con el cual obtuvo siete victorias en el Deutsche Tourenwagen Masters y dos titulos en 2008 y 2009 Tambien obtuvo exitos en gran turismos de resistencia gano las 24 Horas de Spa de 2005 y 2011 y las 24 Horas de Nurburgring de 2003 Timo ScheiderScheider en 2015 Datos personalesNombreTimo ScheiderNacionalidadAlemanNacimiento10 de noviembre de 1978 43 anos Lahnstein Republica Federal de Alemania editar datos en Wikidata Audi A4 de Timo Scheider en la fecha de Brands Hatch del DTM en 2006 Indice 1 Inicios y primera etapa en el DTM 1989 2003 2 FIA GT y retorno al DTM 2005 2006 3 Piloto oficial de Audi 2007 2016 4 Rallycross 5 Palmares 5 1 Resultados en las 24 Horas de Le Mans 5 2 Resultados en el Campeonato Mundial de Rallycross 5 2 1 Supercar 6 Enlaces externosInicios y primera etapa en el DTM 1989 2003 EditarScheider se inicio en el karting en el ano 1989 y se llevo el Campeonato Aleman de Karting Junior en 1994 En 1995 paso a correr en monoplazas y se llevo el titulo de la Formula Renault 1800 Alemana el ano siguiente fue cuarto en la Formula Renault 2000 Alemana Desde 1997 hasta 1999 Scheider compitio en la Formula 3 Alemana donde finalizo segundo septimo y sexto con varias victorias Esos anos tambien disputo el Masters de Formula 3 su mejor resultado fue octavo en 1998 Scheider abandono los monoplazas y se incorporo al renacido Deutsche Tourenwagen Masters Al volante de un Opel Astra finalizo 12º con dos cuartos puestos y un quinto En 2001 tuvo unicamente dos arribos en zona de puntos y concluyo 19º en el campeonato Scheider cosecho un cuarto puesto tres quintos y un sexto en 2002 de manera que termino octavo Los dos siguientes anos fueron similares termino octavo en el torneo sin subir nunca al podio Por otra parte gano las 24 Horas de Nurburgring de 2003 con un Opel Astra oficial de Phoenix FIA GT y retorno al DTM 2005 2006 EditarOpel paso de tener siete automoviles a cuatro en 2005 y Scheider quedo fuera del certamen Recalo en el Campeonato FIA GT donde reemplazo a Uwe Alzen como companero de butaca de Michael Bartels en el equipo Vitaphone Con su Maserati MC12 de la clase GT1 Ese ano gano dos carreras entre ellas las 24 Horas de Spa con Eric van de Poele como tercer piloto y siete podios en once fechas Termino subcampeon de pilotos empatado con Bartels y Vitaphone gano el titulo de equipos Por otra parte entre septiembre de 2005 y marzo de 2006 retorno a los monoplazas al disputar siete fechas del A1 Grand Prix para la seleccion alemana Alli sus mejores resultados en carreras largas fueron un segundo y un quinto lugar De la mano del equipo Rosberg Scheider retorno al Deutsche Tourenwagen Masters en 2006 Con un Audi A4 finalizo decimo en el campeonato y segundo entre los competidores con automoviles desactualizados Ese mismo ano compitio en las 24 Horas de Spa para el equipo AF Corse en una Ferrari F430 finalizando sexto absoluto y ganador en la clase GT2 Piloto oficial de Audi 2007 2016 EditarEn 2007 se unio al equipo Abt el equipo oficial de Audi en el DTM Ese ano logro su primer podio un segundo lugar en la fecha final el cual combinado con tres cuartas colocaciones y una quinta le permitieron terminar septimo en el campeonato Scheider consiguio ocho podios en 2008 tres victorias cuatro segundos lugares y un tercero De esa manera vencio al britanico Paul di Resta de Mercedes Benz en la ultima fecha y gano el campeonato tras lo cual el ADAC lo nombro Deportista del Motor del Ano En 2009 el aleman se recupero de una descalificacion y repitio el titulo con dos triunfos y cuatro segundos puestos frente al britanico Gary Paffett tambien de Mercedes En un ano dominado por Mercedes Scheider rescato un triunfo y cuatro podios adicionales en 2010 y termino cuarto como mejor piloto de Audi Asimismo llego tercero en la clase GT2 de las 24 Horas de Le Mans con un Porsche 911 del equipo BMS Scuderia Italia En la temporada 2011 el aleman quedo cuarto en el campeonato con 36 puntos con un podio Por otra parte gano las 24 horas de Spa de 2011 con un Audi R8 del equipo WRT acompanado de Greg Franchi y su companero de equipo en el DTM Mattias Ekstrom y llego quinto absoluto y tercero en la clase GT3 de las 24 Horas de Nurburgring con un Audi R8 de Abt esta vez junto a Ekstrom Marco Werner y Christian Abt En el DTM 2012 Scheider finalizo en zona de puntos en apenas cuatro carreras de diez con dos sextos puestos como mejores resultados Asi quedo relegado al 14º puesto final su peor actuacion en una decada El aleman consiguio un tercer puesto un quinto un sexto y dos novenos en el DTM 2013 Por tanto concluyo el ano en la decima posicion de campeonato Luego de siete temporadas con el equipo Abt Scheider ficho por el equipo Phoenix para la temporada 2014 del DTM manteniendo su relacion con la marca Audi Consiguio un tercer puesto un quinto y un sexto por lo que termino noveno en el campeonato Scheider obtuvo una victoria un cuarto puesto un quinto y un octavo como unicos resultados puntuables en el DTM 2015 por lo que se ubico 18º en el campeonato Por otra parte En el DTM 2016 Scheider obtuvo un sexto puesto dos novenos y un decimo como unicos resultados puntuables en 18 carreras de modo que finalizo 22º en el campeonato de pilotos Audi no renovo su contrato para la temporada 2017 por lo que abandono la categoria Rallycross EditarScheider participo en la cita de Barcelona del Campeonato Mundial de Rallycross 2015 con un Audi S3 del equipo Munnich Motorsport En 2016 disputo tres fechas para Munnich con un SEAT Ibiza resultando cuarto en Argentina El aleman fue contratado como piloto titular del equipo de Max Pucher MJP Team Austria para disputar el Campeonato Mundial de Rallycross 2017 con un Ford Fiesta acompanando a Kevin Eriksson Palmares EditarResultados en las 24 Horas de Le Mans Editar Ano Team Copilotos Auto Clase Vueltas Pos Pos Clase2010 BMS Scuderia Italia Marco Holzer Richard Westbrook Porsche 997 GT3 RSR GT2 327 14º 3ºResultados en el Campeonato Mundial de Rallycross Editar Supercar Editar Ano Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos Pts 2015 All Inkl com Munnich Motorsport Audi S3 POR HOC BEL GBR GER SWE CAN NOR FRA BAR16 TUR ITA ARG 34º 12016 All Inkl com Munnich Motorsport SEAT Ibiza POR HOC BEL GBR NOR SWE CAN FRA BAR17 LAT7 GER ARG4 18º 252017 MJP Racing Team Austria Ford Fiesta BAR2 POR15 HOC7 BEL11 GBR NOR12 SWE10 CAN12 FRA9 LAT15 GER15 RSA5 10º 1092018 All Inkl com Munnich Motorsport SEAT Ibiza BAR POR BEL GBR NOR SWE17 CAN FRA25 LAT13 USA GER RSA10 18º 132019 All Inkl com Munnich Motorsport SEAT Ibiza ABU6 BAR12 BEL9 GBR4 NOR9 SWE23 CAN10 FRA8 LAT11 RSA6 9º 1092020 All Inkl com Munnich Motorsport SEAT Ibiza SWE3 SWE4 FIN5 FIN9 LAT12 LAT10 BAR9 BAR9 8º 92 Temporada en curso Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una galeria multimedia sobre Timo Scheider Sitio oficial de Timo Scheider en aleman e ingles Perfil de Timo Scheider en el sitio oficial del DTM en aleman e ingles Timo Scheider en Driver Database Two time champion Scheider to retire from DTM Motorsport com Valentin Khorounzhiy 15 de octubre de 2016 Perfil de Timo Scheider en el sitio oficial del FIA World Rallycross Championship Datos Q61373 Multimedia Timo Scheider Obtenido de https es wikipedia org w index php title Timo Scheider amp oldid 135041545, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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