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Motoneta

Una motoneta, moto automática,[n 1]pasola o escúter[n 2]​ (del inglés scooter), es un tipo de motocicleta[n 2][1][2][3][4]​ con una estructura de cuadro abierto, un asiento y una plataforma para los pies en la que el conductor se apoya (sin montar a horcajadas sobre parte alguna del motor), lo que enfatiza la comodidad y el ahorro de combustible.

La mayoría de las motonetas modernas tienen ruedas más pequeñas que las motocicletas convencionales, de entre 12 a 15 pulgadas (30,5−38 cm) de diámetro, y fueron creadas idealmente para uso urbano. Los elementos del diseño de las motonetas estaban presentes en algunas de las primeras motocicletas, y los escúteres de motor se fabrican desde al menos 1914.

La popularidad mundial de las motonetas se remonta a la introducción de los modelos de Vespa y Lambretta en Italia después de la Segunda Guerra Mundial. Estas motonetas estaban destinadas a proporcionar un transporte personal económico (motores de 50 a 150 c. c. o 3,1 a 9,2 pulgadas cúbicas). El diseño original todavía se usa ampliamente en estos modelos. En la actualidad se han desarrollado «maxi escúteres» y «mega escúteres» (del inglés «maxi-scooters» y «mega-scooters» respectivamente), con motores más grandes de 200 a 850 c. c. (12 a 52 pulgadas cúbicas) para los mercados occidentales.

Una escúter moderna.
Una Yamaha Zuma (también comercializada como Yamaha BWs o MBK Booster).

Diseño y mecánica

En contraste con la mayoría de las motocicletas, las escúteres suelen tener carrocería, incluyendo una protección frontal para las piernas y un cuerpo que oculta toda o la mayor parte de la mecánica. El diseño clásico de la motoneta presenta un suelo plano para los pies del conductor y a menudo incluye algún hueco de almacenaje integrado, ya sea bajo el asiento, en la protección frontal para las piernas o en ambos sitios.

La mayoría de las motonetas antiguas y algunos modelos retro recientes tienen una transmisión manual con la palanca de cambio y el embrague en el manillar izquierdo. El motor de la motoneta suele hallarse bajo el asiento con una transmisión variable continua transfiriendo la potencia a la rueda trasera, a menudo en una disposición de eje frontal que permite a la parte trasera del motor oscilar verticalmente en conjunción con el movimiento de la rueda trasera.

Hasta hace relativamente poco tiempo, la mayoría de las escúteres modernas llevaban motores de dos tiempos refrigerados por aire con mezcla de combustible y aire por carburación, aunque algunas de gama alta se refrigeran por agua, como la Honda FC50 o la Yamaha YG50 de 2002. La mayoría de las motonetas tienen motores más pequeños que las motocicletas (entre 30 y 250 c. c. y 250 c. c. con un solo cilindro). Los de 49 c. c. o menos cilindrada se clasifican en la mayoría de los países como un ciclomotor y son objeto de unas restricciones de seguridad y tasas reducidos. Desde los años 1990 son cada vez más frecuentes los motores de cuatro tiempos que permiten cumplir con los más estrictos controles de emisión de gases, la mezcla de combustible y aire por inyección y los modelos de mayor cilindrada: 300 c. c., 400 c. c., 500 c. c.; y hasta 800 c. c. que suelen denominarse «maxi escúteres» y «mega escúteres». Ejemplos significativos de estos modelos son la Suzuki Burgman 400 y 650, la Kymco SuperDink 300, Yamaha T-Max, SYM Joymax 300i o la Piaggio X9.

Recientemente están apareciendo también en el mercado y empiezan a popularizarse las «motonetas de tres ruedas» a los que deberíamos considerar triciclos y no biciclos como el Piaggio MP3 o la Yamaha Tricity 125.

 
La maxi escúter Honda Forza MF13.
 
La mega escúter Yamaha T-Max.

Véase también

Notas

  1. En algunos países, las motonetas son comercializadas como motos automáticas.
  2. La forma recogida actualmente en el Diccionario de la lengua española es la adaptación escúter, mientras que scooter —introducida en el DLE en 2001—, redirige a esta. Su primera aparición en textos data de 2004, con su plural siendo escúteres.
    1. m. o f. Motocicleta ligera. U. menos c. f.
    En Hispanoamérica es más común el uso del término motoneta, procedente del portugués, que también recoge el DLE y su primera aparición en textos data de 1967 en Argentina.
    1. f. Arg., Bol., Chile, Col., Cuba, Ec., Guat., Méx., Nic., Pan., Perú, Ur. y Ven. Motocicleta con ruedas pequeñas, que tiene una plataforma para apoyar los pies.
    En la República Dominicana se utiliza el término pasola, que no recoge el diccionario de la RAE.

Referencias

  1. «El origen del Scooter». pasionbiker.com. Consultado el 14 de septiembre de 2022. 
  2. «Motos Scooter: ¿cómo funcionan y cuáles son sus beneficios?». honda.com.co. Consultado el 9 de marzo de 2022. 
  3. «Tipos de motocicletas: Scooter». epsformacion.com. Consultado el 14 de septiembre de 2022. 
  4. «Tipos de scooters». pasionbiker.com. Consultado el 22 de noviembre de 2016. 

Enlaces externos


  •   Datos: Q193234
  •   Multimedia: Motor scooters / Q193234

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Una motoneta moto automatica n 1 pasola o escuter n 2 del ingles scooter es un tipo de motocicleta n 2 1 2 3 4 con una estructura de cuadro abierto un asiento y una plataforma para los pies en la que el conductor se apoya sin montar a horcajadas sobre parte alguna del motor lo que enfatiza la comodidad y el ahorro de combustible La mayoria de las motonetas modernas tienen ruedas mas pequenas que las motocicletas convencionales de entre 12 a 15 pulgadas 30 5 38 cm de diametro y fueron creadas idealmente para uso urbano Los elementos del diseno de las motonetas estaban presentes en algunas de las primeras motocicletas y los escuteres de motor se fabrican desde al menos 1914 La popularidad mundial de las motonetas se remonta a la introduccion de los modelos de Vespa y Lambretta en Italia despues de la Segunda Guerra Mundial Estas motonetas estaban destinadas a proporcionar un transporte personal economico motores de 50 a 150 c c o 3 1 a 9 2 pulgadas cubicas El diseno original todavia se usa ampliamente en estos modelos En la actualidad se han desarrollado maxi escuteres y mega escuteres del ingles maxi scooters y mega scooters respectivamente con motores mas grandes de 200 a 850 c c 12 a 52 pulgadas cubicas para los mercados occidentales Una escuter moderna Una motoneta electrica Vespa Una Yamaha Zuma tambien comercializada como Yamaha BWs o MBK Booster Indice 1 Diseno y mecanica 2 Vease tambien 3 Notas 4 Referencias 5 Enlaces externosDiseno y mecanica EditarEn contraste con la mayoria de las motocicletas las escuteres suelen tener carroceria incluyendo una proteccion frontal para las piernas y un cuerpo que oculta toda o la mayor parte de la mecanica El diseno clasico de la motoneta presenta un suelo plano para los pies del conductor y a menudo incluye algun hueco de almacenaje integrado ya sea bajo el asiento en la proteccion frontal para las piernas o en ambos sitios La mayoria de las motonetas antiguas y algunos modelos retro recientes tienen una transmision manual con la palanca de cambio y el embrague en el manillar izquierdo El motor de la motoneta suele hallarse bajo el asiento con una transmision variable continua transfiriendo la potencia a la rueda trasera a menudo en una disposicion de eje frontal que permite a la parte trasera del motor oscilar verticalmente en conjuncion con el movimiento de la rueda trasera Hasta hace relativamente poco tiempo la mayoria de las escuteres modernas llevaban motores de dos tiempos refrigerados por aire con mezcla de combustible y aire por carburacion aunque algunas de gama alta se refrigeran por agua como la Honda FC50 o la Yamaha YG50 de 2002 La mayoria de las motonetas tienen motores mas pequenos que las motocicletas entre 30 y 250 c c y 250 c c con un solo cilindro Los de 49 c c o menos cilindrada se clasifican en la mayoria de los paises como un ciclomotor y son objeto de unas restricciones de seguridad y tasas reducidos Desde los anos 1990 son cada vez mas frecuentes los motores de cuatro tiempos que permiten cumplir con los mas estrictos controles de emision de gases la mezcla de combustible y aire por inyeccion y los modelos de mayor cilindrada 300 c c 400 c c 500 c c y hasta 800 c c que suelen denominarse maxi escuteres y mega escuteres Ejemplos significativos de estos modelos son la Suzuki Burgman 400 y 650 la Kymco SuperDink 300 Yamaha T Max SYM Joymax 300i o la Piaggio X9 Recientemente estan apareciendo tambien en el mercado y empiezan a popularizarse las motonetas de tres ruedas a los que deberiamos considerar triciclos y no biciclos como el Piaggio MP3 o la Yamaha Tricity 125 La maxi escuter Honda Forza MF13 La mega escuter Yamaha T Max Vease tambien EditarMotoneta electrica Automovil adaptado Lambretta Vespa motocicletas Notas Editar En algunos paises las motonetas son comercializadas como motos automaticas a b La forma recogida actualmente en el Diccionario de la lengua espanola es la adaptacion escuter mientras que scooter introducida en el DLE en 2001 redirige a esta Su primera aparicion en textos data de 2004 con su plural siendo escuteres 1 m o f Motocicleta ligera U menos c f En Hispanoamerica es mas comun el uso del termino motoneta procedente del portugues que tambien recoge el DLE y su primera aparicion en textos data de 1967 en Argentina 1 f Arg Bol Chile Col Cuba Ec Guat Mex Nic Pan Peru Ur y Ven Motocicleta con ruedas pequenas que tiene una plataforma para apoyar los pies En la Republica Dominicana se utiliza el termino pasola que no recoge el diccionario de la RAE Referencias Editar El origen del Scooter pasionbiker com Consultado el 14 de septiembre de 2022 Motos Scooter como funcionan y cuales son sus beneficios honda com co Consultado el 9 de marzo de 2022 Tipos de motocicletas Scooter epsformacion com Consultado el 14 de septiembre de 2022 Tipos de scooters pasionbiker com Consultado el 22 de noviembre de 2016 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre escuteres Datos Q193234 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