Reggiane
Talleres Mecánicos Reggiane, o simplemente Reggiane (en italiano, Officine Meccaniche Reggiane S.p.A.) fue una compañía constructora de aeronaves italiana subsidiaria del grupo industrial Caproni, establecida en Reggio Emilia, Italia, en el año 1901.[1]
| Officine Meccaniche Reggiane SpA | ||
|---|---|---|
| Tipo | Sociedad Anónima | |
| Industria | Aeronáutica | |
| Forma legal | sociedad anónima | |
| Fundación | 1901 | |
| Fundador | Romano Righi | |
| Disolución | 1945 | |
| Sede | Reggio Emilia (Italia) | |
| Productos | aviones militares, civiles y componentes. | |
| Propietario | Caproni | |
| Matriz | Caproni | |
Aunque también fabricó motores de aviación y locomotoras, Reggiane fue en su momento muy conocida gracias a la fabricación de aviones de caza durante la Segunda Guerra Mundial, que formaron parte principalmente de la Regia Aeronautica italiana, aunque algunos también llegaron a operar en la Luftwaffe alemana y en las fuerzas aéreas suecas y húngaras, y vendiendo a estas última la licencia de fabricación del Reggiane Re.2000, que pasó a ser denominado en el país centroeuropeo como MÁVAG Héja.
En 1945, después de la destrucción originada por la Segunda Guerra Mundial, y de las condiciones impuestas por el bando aliado a Italia, por su participación en la misma dentro de las potencias del eje, la compañía Reggiane dejó de existir.
Producción
Durante sus años de actividad, la compañía Reggiane desarrolló o fabricó bajo licencia los siguientes productos:
Aviones
- Reggiane Re.2000: se construyeron 180 unidades, además de vender la licencia para su fabricación a Hungría, donde el modelo fue denominado MÁVAG Héja.
- Reggiane Re.2001: desarrollo del Re.2000. Se construyeron 252 unidades.
- Reggiane Re.2002: se construyeron 225 unidades.
- Reggiane Re.2003: desarrollo del Re.2002. Se construyó únicamente un prototipo.
- Reggiane Re.2004: proyecto de avión similar al Re.2005. Ninguna unidad construida.
- Reggiane Re.2005: desarrollo del Re.2000. Se construyeron 48 unidades.
- Reggiane Re.2006: desarrollo del Re.2005. Se construyó únicamente un prototipo.[2]
- Reggiane Re.2007: proyecto de caza propulsado con un turborreactor. Ninguna unidad construida.[3]
- Reggiane Re.2008
- Caproni-Reggiane Ca.8000: proyecto de hidroavión de pasajeros. Ninguna unidad construida.
- Aviones fabricados bajo licencia
- Piaggio P.32bis: 2 ejemplares
- Caproni Ca.405: 2 ejemplares
- Savoia-Marchetti S.M.79: 405 unidades
Motores
- Reggiane Re.102 RC.50/1
- Reggiane Re.103 RC.40/1
- Reggiane Re.104 RC.48/D (proyecto)
- Reggiane Re.105 (estudio y construcción experimental)
- Proyecto de motor de 18 cilindros en línea
- Motores fabricados bajo licencia
- Piaggio P.VII C.16, C.35, C.45: 1.231 unidades con licencia Piaggio.
- Fiat A.74 RC.38: 1.722 unidades con licencia Fiat.
- Piaggio P.XI bis RC.40: 1.121 unidades con licencia Piaggio.
Locomotoras
- Locomotora ténder a vapor FVS
- Locomotora FS D.141
- Locomotora FS D.341.5001 (prototipo)
- Locomotora FS D.341
- Locomotora 245
Galería de imágenes
Reggiane Re.2000 de la Fuerza Aérea Sueca expuesto en el museo que la misma tiene en Linköping.
Reggiane Re.2000 de la Fuerza Aérea Sueca expuesto en el museo que la misma tiene en Linköping.
Planos esquemáticos de un MÁVAG Héja, versión húngara del Re.2000.
Véase también
Referencias
- (en inglés). Reocities.com. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 17 de enero de 2010.
- Chris Busbridge. «Caproni-Reggiane Re.2006 Sagittario +» (en inglés). StormoMagazine.com. Consultado el 22 de mayo de 2010.
- Jim H. (13 de marzo de 2010). (en inglés). ComandoSupremo.com. Archivado desde el original el 9 de junio de 2010. Consultado el 10 de mayo de 2010.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Reggiane.
- (en italiano)
- (en italiano)
- Página del Museo Aeronáutico Reggiane (en italiano)