Qingdao Airlines
Qingdao Airlines (en chino, 青岛航空; pinyin, Qīngdǎo hángkōng) es una aerolínea china con sede en Qingdao, Shandong. Comenzó sus operaciones el 26 de abril de 2014[2] y su base principal es el Aeropuerto Internacional de Qingdao-Liuting.[3]
| Qingdao Airlines 青岛航空 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A320neo de Qingdao Airlines en Hamburgo | |||||
| |||||
| Fundación | 6 de 2013 | ||||
| Inicio | 26 de abril de 2014 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional de Qingdao-Liuting | ||||
| Sede central | Qingdao, Shandong, China | ||||
| Flota | 30 [1] | ||||
| Destinos | 5 | ||||
| Director ejecutivo | Song Zuowen (presidente) | ||||
| Página web | www.qdairlines.com | ||||
Historia
Una solicitud para la creación de una aerolínea con base en la provincia de Shandong fue presentado ante la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) por Nanshan Group en mayo de 2013.[4] La aprobación del CAAC fue recibida el mes siguiente y,[5] fue cuando se constituyó Qingdao Airlines.[2]
Asuntos corporativos
Propiedad
Inicialmente, la aerolínea era propiedad de Nanshan Group (55%), el Grupo de Desarrollo de Transporte de Qingdao (QTDG) (25%) y Shandong Airlines (20%). El capital inicial de Qingdao Airlines fue de 1000 millones de yuanes (161 millones de dólares).[2] En julio de 2015, Shandong Airlines transfirió sus acciones a una filial de Nanshan Group; en agosto de 2015, la aerolínea planea vender el 25% de las acciones en poder de QTDG con el fin de llegar a ser totalmente privada.[6]
Sede
La sede de la empresa se encuentra en el distrito de Chengyang, Qingdao.[7]
Destinos
Las operaciones de vuelo comenzaron el 26 de abril de 2014 entre Qingdao y Chengdú.[2] A partir de mayo de 2014, los cinco principales rutas de la aerolínea clasificados según su capacidad de asientos eran Qingdao-Shanghái, Qingdao-Pekín, Qingdao-Hangzhou, Qingdao-Shenyang y Qingdao-Dalian.[8] Hasta agosto de 2015, Qingdao Airlines sirve a los siguientes destinos:[6]
- China
La aerolínea pretende convertirse en una "aerolínea con encanto" y tiene planes para iniciar los servicios a Shenzhen y Shenyang en el futuro cercano; Guangzhou y Shanghái se espera que sean servidas a largo plazo.[2]
Flota
La flota de Qingdao Airlines consiste en las siguientes aeronaves, con una edad media de 3.8 años (agosto de 2021):[9][10][11]
| Aeronave | En servicio | Pedidos | Notas |
|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 14 | — | |
| Airbus A320neo | 16 | 2 | |
| Total | 30 | 2 |
En septiembre de 2013, la aerolínea anunció un pedido de cinco Airbus A320 y 18 A320neos, una operación valorada en 2500 millones de dólares,[12] con las entregas previstas para iniciarse en 2016.[3][13] Recibió su primer avión, un Airbus A320 de 152 plazas, a principios de abril de 2014.[14][15] Qingdao Airlines planea ampliar su flota a 60 aviones para el 2020.[6]
Referencias
- https://m.planespotters.net/airline/Qingdao-Airlines
- ↑ Cantle, Katie (28 de abril de 2014). . Air Transport World. Archivado desde el original el 28 de abril de 2014.
- ↑ Waldron, Greg (25 de septiembre de 2013). . Flightglobal (Singapur). Archivado desde el original el 28 de abril de 2014.
- Hashim, Firdaus (20 de mayo de 2013). . Flightglobal (Singapur). Archivado desde el original el 28 de abril de 2014.
- . Centre for Aviation. 3 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2014.
- ↑ Cantle, Katie (5 de agosto de 2015). . Air Transport World. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2015.
- Qingdao Airlines el 3 de marzo de 2016 en Wayback Machine.. Consultado el 26 de octubre de 2014. ()
- «China's new airlines – Donghai, Loong & Qingdao – preferring to follow rather than innovate». CAPA Centre for Aviation. 9 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 2 de agosto de 2016.
- «Global Airline Guide 2016 (Parte uno)». Airliner World (octubre de 2016): 12.
- «Qingdao Airlines Fleet Details and History». planespotters.net (en inglés). Consultado el 29 de octubre de 2016.
- https://m.planespotters.net/airline/Qingdao-Airlines
- Landauro, Inti (25 de septiembre de 2013). . The Wall Street Journal. Archivado desde el original el 28 de abril de 2014.
- . Airbus. 25 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 29 de abril de 2014.
- Blachly, Linda (10 de abril de 2014). . Air Transport World. Archivado desde el original el 28 de abril de 2014.
- . Airbus. 10 de abril de 2014. Archivado desde el original el 29 de abril de 2014.
Enlaces externos
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