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Puente de los Peligros

El puente de los Peligros o puente Viejo es un puente de piedra en arco sobre el río Segura, finalizado en 1742 y situado en la ciudad de Murcia (Región de Murcia, España).

Puente de los Peligros
(Puente Viejo)

El puente de los Peligros visto desde aguas abajo.
Ubicación en Murcia.
País España España,
Región de Murcia Región de Murcia
División España
Localidad Murcia
Construcción 1718 - 1742
Cruza Río Segura
Coordenadas 37°58′58″N 1°07′54″O / 37.9828, -1.13162Coordenadas: 37°58′58″N 1°07′54″O / 37.9828, -1.13162
Ingenieros Toríbio Martínez de la Vega y Jaime Bort
Tipo Puente en dos arcos
Material Piedra y aceras con estructura de acero
Uso Tráfico rodado y peatonal
Río abajo:
Puente Miguel Caballero
Situación:
Río arriba:
Pasarela del Malecón

Es el más antiguo de los que hoy se conservan en la ciudad, de lo que se deriva el nombre de puente Viejo, en contraposición al Puente Nuevo o de Hierro construido en 1903. La denominación popular de puente de los Peligros se debe a la presencia a su lado de una hornacina que guarda la imagen de una virgen denominada de los Peligros, de profunda veneración en la ciudad.

Historia

La destrucción del puente anterior. El nuevo proyecto

El 26 de septiembre de 1701, una riada del Segura destruyó el puente anterior (medieval con reformas del siglo XVI) que unía la ciudad con la margen derecha del río y que servía de comienzo al camino real de Cartagena.

Tras muchos retrasos debido al contexto de guerra reinante (la Guerra de Sucesión), en 1717 se dio la orden de iniciar las obras de un puente nuevo tras ser nombrado regidor de la ciudad D. Luis Salas y Sandoval. En ese mismo año, Toribio Martínez de la Vega presentó el memorial sobre los materiales a utilizar, constituyéndose también una Junta de Obras para hacer frente a la construcción. A finales de abril de 1717 se echó desde la cuenca alta del Segura la madera que había de servir para hacer las ataguías y el andamio de las obras, tardando 6 meses en llegar a la ciudad. El 10 de septiembre de 1718 fue colocada solemnemente la primera piedra.

Durante los 17 años que transcurrieron entre la destrucción del puente anterior y el inicio de las obras del nuevo, se utilizó como método para cruzar el Segura un puente de barcas, que siguió haciendo su función durante el largo proceso constructivo.

El largo proceso constructivo (1718-1742)

 
Puente Viejo o de los Peligros visto desde aguas arriba.

Al poco tiempo de iniciarse las obras tuvieron que ser detenidas ante la petición de Felipe V al concejo de Murcia de 14.000 doblones para la construcción del Palacio de la Granja.

Toribio Martínez de la Vega estuvo al frente de la obra hasta 1733, consiguiendo en ese tiempo (tras múltiples inconvenientes) sacar del río el pilar central y los estribos. Tras los pequeños avances que se realizaron durante la dirección de Jerónimo Gómez de la Haya, se hizo cargo de la misma Jaime Bort en 1739, que se encontró con gran parte de los obstáculos salvados por lo que siguió trabajando según los planos de Martínez de la Vega. Sin embargo, Bort ensanchó aún más las entradas al puente, sobre todo en la margen derecha; Martínez de la Vega había hecho lo propio en la margen izquierda al derribar una parte de la puerta del Puente de la muralla de la ciudad. Bort también añadió dos bóvedas cónicas en el extremo norte del puente y diseñó un remate más artístico y decorativo para los tajamares.[1]

La construcción de los arcos se concluyó el 15 de agosto de 1740, terminándose las obras en la parte superior en 1742. Sobre los tajamares se instalaron estatuas de San Miguel y San Rafael, obra de Joaquín Laguna

El 12 de septiembre de 1742 se colocó sobre el puente la imagen de Nuestra Señora de los Peligros, edificándose posteriormente el templete neoclásico en la margen derecha que da el nombre al monumento.

Reformas posteriores

En 1850, el puente vivió una ampliación para ensanchar sus aceras a través de una estructura metálica unida a la sillería. Esto supuso la desaparición de los elementos decorativos de los tajamares anteriormente citados. Siendo insuficiente esta primera ampliación, en 1867 se agrandó todavía más la estructura metálica superior, quedando la imagen del puente tal y como se puede contemplar en la actualidad.

 
Templete neoclásico de la Virgen de los Peligros.

El proyecto del Puente Viejo resultó todo un éxito ya que se convirtió en el primer puente de la historia de Murcia que aguantó sin problemas las periódicas inundaciones del río Segura, incluyendo la gran riada de Santa Teresa de 1879.

El Templete de la Virgen de los Peligros

El autor de esta popular construcción neoclásica situada en el lado sur del puente, en la orilla del Barrio del Carmen, y que guarda la imagen de la Virgen de los Peligros es Carlos Cayetano Ballester (1769-1839), que sucedió como profesor de arquitectura de la Real Sociedad Económica de Amigos del País de Murcia al también arquitecto Lorenzo Alonso.[2]

Los murcianos conservan gran devoción por esta imagen mariana, persignándose cada vez que cruzan el puente.

Tanto el puente como la Virgen de los Peligros aparecen nombrados en la popular zarzuela La alegría de la huerta (1900) de Federico Chueca, más concretamente en el pasaje Jota y Final.

Galería

Referencias

  1. [1], en Murcia al Azar
  2. Guía Artística, pags. 30

Bibliografía

  • Estrella Sevilla, Emilio (2007). Dos siglos a la sombra de una torre. Murcia: Contraste Producciones, S.L. ISBN 978-84-612-0451-9. 
  • Peña Velasco, Concepción de la (2001). El Puente Viejo de Murcia. Murcia: Universidad de Murcia, Servicio de Publicaciones. ISBN 84-8371-270-9. 
  • Consejería de Cultura, Educación y Turismo (1988). Murcia. Guía Artística. Murcia: I. G. Jiménez Godoy. ISBN 84-7564-068-0. 

Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Puente de los Peligros.
  • en la página web del Ayuntamiento de Murcia.
  • Historia del Barrio del Carmen en Región de Murcia Digital portal de información de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia.
  •   Datos: Q4441204
  •   Multimedia: Puente de los Peligros

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El puente de los Peligros o puente Viejo es un puente de piedra en arco sobre el rio Segura finalizado en 1742 y situado en la ciudad de Murcia Region de Murcia Espana Puente de los Peligros Puente Viejo El puente de los Peligros visto desde aguas abajo Ubicacion en Murcia PaisEspana Espana Region de Murcia Region de MurciaDivisionEspanaLocalidadMurciaConstruccion1718 1742CruzaRio SeguraCoordenadas37 58 58 N 1 07 54 O 37 9828 1 13162 Coordenadas 37 58 58 N 1 07 54 O 37 9828 1 13162IngenierosToribio Martinez de la Vega y Jaime BortTipoPuente en dos arcosMaterialPiedra y aceras con estructura de aceroUsoTrafico rodado y peatonalRio abajo Puente Miguel Caballero Situacion Rio arriba Pasarela del Malecon editar datos en Wikidata Es el mas antiguo de los que hoy se conservan en la ciudad de lo que se deriva el nombre de puente Viejo en contraposicion al Puente Nuevo o de Hierro construido en 1903 La denominacion popular de puente de los Peligros se debe a la presencia a su lado de una hornacina que guarda la imagen de una virgen denominada de los Peligros de profunda veneracion en la ciudad Indice 1 Historia 1 1 La destruccion del puente anterior El nuevo proyecto 1 2 El largo proceso constructivo 1718 1742 1 3 Reformas posteriores 2 El Templete de la Virgen de los Peligros 3 Galeria 4 Referencias 5 Bibliografia 6 Enlaces externosHistoria EditarLa destruccion del puente anterior El nuevo proyecto Editar El 26 de septiembre de 1701 una riada del Segura destruyo el puente anterior medieval con reformas del siglo XVI que unia la ciudad con la margen derecha del rio y que servia de comienzo al camino real de Cartagena Tras muchos retrasos debido al contexto de guerra reinante la Guerra de Sucesion en 1717 se dio la orden de iniciar las obras de un puente nuevo tras ser nombrado regidor de la ciudad D Luis Salas y Sandoval En ese mismo ano Toribio Martinez de la Vega presento el memorial sobre los materiales a utilizar constituyendose tambien una Junta de Obras para hacer frente a la construccion A finales de abril de 1717 se echo desde la cuenca alta del Segura la madera que habia de servir para hacer las ataguias y el andamio de las obras tardando 6 meses en llegar a la ciudad El 10 de septiembre de 1718 fue colocada solemnemente la primera piedra Durante los 17 anos que transcurrieron entre la destruccion del puente anterior y el inicio de las obras del nuevo se utilizo como metodo para cruzar el Segura un puente de barcas que siguio haciendo su funcion durante el largo proceso constructivo El largo proceso constructivo 1718 1742 Editar Puente Viejo o de los Peligros visto desde aguas arriba Al poco tiempo de iniciarse las obras tuvieron que ser detenidas ante la peticion de Felipe V al concejo de Murcia de 14 000 doblones para la construccion del Palacio de la Granja Toribio Martinez de la Vega estuvo al frente de la obra hasta 1733 consiguiendo en ese tiempo tras multiples inconvenientes sacar del rio el pilar central y los estribos Tras los pequenos avances que se realizaron durante la direccion de Jeronimo Gomez de la Haya se hizo cargo de la misma Jaime Bort en 1739 que se encontro con gran parte de los obstaculos salvados por lo que siguio trabajando segun los planos de Martinez de la Vega Sin embargo Bort ensancho aun mas las entradas al puente sobre todo en la margen derecha Martinez de la Vega habia hecho lo propio en la margen izquierda al derribar una parte de la puerta del Puente de la muralla de la ciudad Bort tambien anadio dos bovedas conicas en el extremo norte del puente y diseno un remate mas artistico y decorativo para los tajamares 1 La construccion de los arcos se concluyo el 15 de agosto de 1740 terminandose las obras en la parte superior en 1742 Sobre los tajamares se instalaron estatuas de San Miguel y San Rafael obra de Joaquin LagunaEl 12 de septiembre de 1742 se coloco sobre el puente la imagen de Nuestra Senora de los Peligros edificandose posteriormente el templete neoclasico en la margen derecha que da el nombre al monumento Reformas posteriores EditarEn 1850 el puente vivio una ampliacion para ensanchar sus aceras a traves de una estructura metalica unida a la silleria Esto supuso la desaparicion de los elementos decorativos de los tajamares anteriormente citados Siendo insuficiente esta primera ampliacion en 1867 se agrando todavia mas la estructura metalica superior quedando la imagen del puente tal y como se puede contemplar en la actualidad Templete neoclasico de la Virgen de los Peligros El proyecto del Puente Viejo resulto todo un exito ya que se convirtio en el primer puente de la historia de Murcia que aguanto sin problemas las periodicas inundaciones del rio Segura incluyendo la gran riada de Santa Teresa de 1879 El Templete de la Virgen de los Peligros EditarEl autor de esta popular construccion neoclasica situada en el lado sur del puente en la orilla del Barrio del Carmen y que guarda la imagen de la Virgen de los Peligros es Carlos Cayetano Ballester 1769 1839 que sucedio como profesor de arquitectura de la Real Sociedad Economica de Amigos del Pais de Murcia al tambien arquitecto Lorenzo Alonso 2 Los murcianos conservan gran devocion por esta imagen mariana persignandose cada vez que cruzan el puente Tanto el puente como la Virgen de los Peligros aparecen nombrados en la popular zarzuela La alegria de la huerta 1900 de Federico Chueca mas concretamente en el pasaje Jota y Final Galeria Editar Puente de los Peligros desde aguas abajo Puente de los Peligros desde aguas arriba con la torre de la Catedral al fondo Puente con la hornacina de la Virgen de los Peligros Vista occidental de la ciudad de Murcia en 1778 donde se aprecia el Puente de los Peligros Referencias Editar 1 en Murcia al Azar Guia Artistica pags 30Bibliografia EditarEstrella Sevilla Emilio 2007 Dos siglos a la sombra de una torre Murcia Contraste Producciones S L ISBN 978 84 612 0451 9 Pena Velasco Concepcion de la 2001 El Puente Viejo de Murcia Murcia Universidad de Murcia 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