Patricio O'Ward
Patricio O'Ward Junco (Monterrey, México; 6 de mayo de 1999), también conocido como Pato O'Ward, es un piloto de automovilismo de velocidad mexicano. Fue campeón de IMSA PC en 2017 e Indy Lights en 2018. Participa en la IndyCar Series desde 2019, donde cosechó dos victorias y nueve podios. Finalizó cuarto en 2020 y tercero en 2021 con el equipo Arrow McLaren SP.
Patricio O'Ward | ||
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O'Ward en Long Beach, 2021. | ||
Datos personales | ||
Nombre | Patricio O'Ward Junco | |
Nacionalidad | Mexicana | |
Nacimiento | 6 de mayo de 1999 (22 años) Monterrey, México | |
Página web | https://patriciooward.com/ | |
Carrera deportiva | ||
IndyCar Series | ||
Equipos | Harding Racing, Carlin, Arrow McLaren SP | |
Años | 2018- | |
Carreras | 38 | |
Victorias | 2 | |
Podios | 9 | |
Poles | 4 | |
Vueltas rápidas | 3 | |
Carrera
Primeros años
O'Ward comenzó su carrera deportiva en el karting en 2005 y compitió en ese nivel hasta el 2012, donde ganó varios campeonatos de México y Estados Unidos.
O'Ward dio el salto a las fórmulas promocionales en 2013, donde compitió en la Fórmula Latam 2000, la Fórmula Renault 1.6 del Norte de Europa y la Fórmula 2000 Pacífico. En Latam Fórmula 2000 fue duodécimo, mientras que en la Fórmula Renault 1.6, séptimo con dos cuartos puestos, y en la Pacífico 2000, ganó cuatro de cinco carreras en las que participó y fue quinto en el campeonato. En 2014, O'Ward pasó a disputar la Campeonato Francés de F4, y a pesar de perderse los dos primeros fines de semanas, resultó séptimo en el campeonato con una victoria.
El piloto mexicano regresó a los Estados Unidos en 2015 para participar de la Pro Mazda con el equipo Pelfrey. Con tres podios finalizó sexto en la tabla general. Al año siguiente, O'Ward participó de la Fórmula 4 NACAM, a pesar de participar en cuatro de los siete fines de semana de carreras, logró seis victorias y finalizó en el tercer lugar en la tabla de pilotos. Además, en su segundo año en Pro Mazda, empezó triunfando en seis de las siete primeras carreras de la temporada, pero luego ganó solamente una fechas de las últimas nueve y salió subcampeón de la categoría, detrás de Aaron Telitz.
Títulos en IMSA e Indy Lights
2017-2018
En 2017 O'Ward disputó la IMSA SportsCar Championship en la clase Prototipos Challenge con el equipo Performance Tech. Junto con su compañero de butaca James French ganó el título en dicha clase, donde logró siete victorias de clase en ocho fechas, incluyendo las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring; O'Ward también se convirtió más joven en ganar ambas carreras con 17 años de edad. Además hizo su debut en Indy Lights al disputar las fechas doble de San Petersbugo y Barber para Pelfrey, logrando un tercer lugar y un quinto.
O'Ward compitió en la Indy Lights a tiempo completo en 2018 para Andretti. Con nueve victorias y tres segundos lugares obtuvo el título de la categoría ante Colton Herta. Dos semanas después de coronarse campeón, disputó su primera carrera en IndyCar Series en Sonoma para el equipo Harding, logrando una novena posición y su rendimiento impresionó tanto que recibió elogios de pilotos de la talla de Will Power y Scott Dixon. Además, participó de las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring con Performance Tech, pero en clase Prototipos.
Paso por Europa y Japón
2019
O'Ward fue contratado por el equipo Harding Steinbrenner para competir en la IndyCar Series 2019 como unos de los pilotos titulares. Sin embargo, el mexicano se apartó del equipo a menos de un mes para el inicio del campeonato debido a problemas económicos del equipo. Más tarde en la temporada, el mexicano se sumó al equipo Carlin a partir de la segunda fecha. Largó siete carreras, con un octavo puesto como mejor resultado, y no clasificó a las 500 Millas de Indianápolis.
En mayo de 2019, se oficializó que O'Ward pasó a integrar el Equipo Júnior de Red Bull.[1] Poco después, participó como remplazo de otro piloto en la ronda de Spielberg de F2 con el equipo MP. Luego disputó tres carreras de la Super Fórmula Japonesa en lugar de Daniel Ticktum, obteniendo un sexto puesto en Okayama.[2]
Regreso a Estados Unidos
2020
O'Ward firmó con Arrow McLaren SP para disputar la IndyCar. Acumuló tres segundos puestos en Road America, Gateway 2 y San Petersburgo, un tercer puesto en Gateway 1, otros dos top 5, y un sexto puesto en su debut en las 500 Millas de Indianápolis. De este modo, alcanzó la cuarta posición en el campeonato de pilotos.
2021
El mexicano inició la temporada 2021 con una pole position en Alabama,[3] pero en esa carrera finalizó cuarto. Logró un nuevo podio en la carrera 1 de Texas,[4] mientras que en la 2, tomó el liderato de la carrera a falta de 23 vueltas sobre Josef Newgarden, lo que le permitió lograr su primera victoria en la categoría.[5]
En la Indy 500, O'Ward finalizó en el cuarto puesto. Lideró algunas vueltas y se mantuvo tercero detrás de Hélio Castroneves y Álex Palou, antes de ser superado por Simon Pagenaud.[6]
En la carrera 1 del GP de Detroit, O'Ward fue nuevamente tercero saliendo en la pole.[7] En la carrera 2, logró su segunda victoria en la IndyCar tras tomar la punta de la carrera a dos vueltas del final, una vez más superando a Newgarden.[8] A falta de tres carreras, Patricio estaba líder del campeonato con 10 puntos de ventaja sobre Álex Palou.[9] Pero un 14° puesto en Portland y un 27° en Long Beach, donde Ed Jones lo chocó y le rompió el eje de transmisión, lo relegó al mexicano al tercer puesto del campeonato detrás de Palou y Josef Newgarden.
Fórmula 1
En junio de 2021, fue confirmada la participación de Patricio en los entrenamientos postemporada de la temporada 2021 de Fórmula 1 con el equipo McLaren.[10] Previo a esto, Zak Brown, director ejecutivo del equipo británico, le había prometido al piloto mexicano conducir el MCL35M si ganaba al menos una carrera en la IndyCar Series, que al final se dio en la segunda carrera de la ronda en Texas Motor Speedway.[11][12]
Resumen de carrera
Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
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2013 | Pacific Fórmula F2000 | Dave Freitas Racing | 5 | 4 | 2 | 5 | 5 | 165 | 5.º |
Fórmula Renault 1.6 NEC | Provily Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 117 | 7.º | |
Latam Fórmula 2000 | Paradise Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44 | 12.º | |
2014 | Campeonato Francés de F4 | Auto Sport Academy | 15 | 1 | 0 | 0 | 2 | 143 | 7.º |
2015 | Pro Mazda Championship | Team Pelfrey | 16 | 0 | 0 | 1 | 3 | 250 | 6.º |
2015-16 | Campeonato NACAM de Fórmula 4 | Martiga EG | 12 | 6 | 2 | 5 | 11 | 247 | 3.º |
2016 | Pro Mazda Championship | Team Pelfrey | 16 | 7 | 5 | 8 | 9 | 393 | 2.º |
Mazda Prototype Lites | Performance Tech Motorsports | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 32 | 16.º | |
2017 | Indy Lights | Team Pelfrey | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 58 | 15.º |
WeatherTech SportsCar Championship - PC | Performance Tech Motorsports | 8 | 7 | 0 | 8 | 8 | 283 | 1.º | |
Copa de Resistencia de América del Norte - PC | 4 | 3 | 0 | 4 | 4 | 56 | 1.º | ||
2018 | Indy Lights | Andretti Autosport | 17 | 9 | 9 | 4 | 13 | 491 | 1.º |
WeatherTech SportsCar Championship | Performance Tech Motorsports | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | 41.º | |
IndyCar Series | Harding Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44 | 31.º | |
2019 | IndyCar Series | Carlin | 7 | 0 | 0 | 1 | 0 | 115 | 26.º |
Campeonato de Super Fórmula Japonesa | Team Mugen | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 18.º | |
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | MP Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.º | |
2020 | IndyCar Series | Arrow McLaren SP | 14 | 0 | 1 | 1 | 4 | 416 | 4.º |
2021 | IndyCar Series | 16 | 2 | 3 | 2 | 5 | 487 | 3.º |
Resultados
Indy Lights
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos | Puntos |
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2017 | Team Pelfrey | STP 5 | STP 3 | ALA 8 | ALA 15 | IMS | IMS | INDY | RDA | RDA | IOW | TOR | TOR | MOH | MOH | GAT | WGL | 15.° | 58 | |
2018 | Andretti Autosport | STP 1 | STP 7 | BAR 1 | BAR 1 | IMS 4 | IMS 7 | INDY 2 | ROA 2 | ROA 4 | IOW 1 | TOR 1 | TOR 2 | MOH 1 | MOH 1 | GMP 3 | POR 1 | POR 1 | 1.° | 491 |
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Puntos | Ref. | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | MP Motorsport | SAK | BAK | BAR | MON | LEC | SPI | SIL | BUD | SPA | MNZ | SOC | YMC | 26.º | 0 | [13] | ||||||||||||
19 | 14 |
Campeonato de Super Fórmula Japonesa
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Pos. | Puntos | Ref. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Team Mugen | SUZ | AUT | SUG | FUJ | MOT | OKA | SUZ | 18.º | 3 | [14] |
14 | 14 | 6 |
IndyCar Series
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Puntos |
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2018 | Harding Racing | Chevrolet | STP | PHX | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | DET | TXS | RDA | IOW | TOR | MDO | POC | GTW | POR | SNM 9 | 31.º | 44 |
2019 | Carlin | STP | COA 8 | ALA 16 | LBH 12 | IMS 19 | INDY DNQ | DET 14 | DET 11 | TXS | RDA 17 | IOW | MDO | POC | GTW | POR | LAG | 22.º | 115 | ||
2020 | Arrow McLaren SP | TXS 12 | IMS 8 | ROA 8 | ROA 2 | IOW 4 | IOW 12 | INDY 6 | GTW 3 | GTW 2 | MDO 11 | MDO 9 | IMS 22 | IMS 5 | STP 2 | 4.º | 416 | ||||
2021 | ALA 4 | STP 19 | TXS 3 | TXS 1 | IMS 15 | INDY 4 | DET 3 | DET 1 | ROA 9 | MDO 8 | NSH 13 | IMS 5 | GTW 2 | POR 14 | LAG 5 | LBH 27 | 3.º | 487 | |||
Fuente: |
Referencias
- «O'Ward se une a Red Bull como piloto junior». lat.motorsport.com. Consultado el 4 de julio de 2019.
- «Red Bull lleva a O'Ward a la Super Formula por Ticktum». lat.motorsport.com. Consultado el 4 de julio de 2019.
- «Patricio O'Ward se lleva la primera pole del año en Alabama». lat.motorsport.com. Consultado el 13 de junio de 2021.
- «Dixon gana la primera en Texas y O'Ward suma su primer podio». lat.motorsport.com. Consultado el 13 de junio de 2021.
- «IndyCar - Pato O'Ward logra su primera victoria y la de McLaren SP en las 375 millas de Texas». Motor.es. 3 de mayo de 2021. Consultado el 13 de junio de 2021.
- «Pato O'Ward terminó 4to en Indy 500; Checo Pérez lo felicitó». ESPN.com.ar. 30 de mayo de 2021. Consultado el 13 de junio de 2021.
- «Pato O'Ward subió al podio en el Gran Premio de Detroit». ESPN.com.ar. 12 de junio de 2021. Consultado el 13 de junio de 2021.
- «O'Ward gana en Detroit y es líder en IndyCar». lat.motorsport.com. Consultado el 13 de junio de 2021.
- «Newgarden gana Gateway; O'Ward finaliza segundo y lidera el campeonato». lat.motorsport.com. Consultado el 22 de agosto de 2021.
- «McLaren confirm F1 test for O’Ward in December». PlanetF1.com (en inglés). 11 de junio de 2021. Consultado el 1 de julio de 2021.
- Faturos, Federico (18 de abril de 2021). «Pato O'Ward probará un McLaren de F1 si gana en IndyCar». lat.motorsport.com. Motorsport Network. Consultado el 1 de julio de 2021.
- Bonilla, Henry (4 de mayo de 2021). «El mexicano Patricio 'Pato' O'Ward gana en IndyCar y obtiene test de F1 con McLaren». F1Latam.com. Consultado el 1 de julio de 2021.
- . Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2019. Consultado el 29 de septiembre de 2019.
- «Driver Standings | Race Calendar 2019». SUPER FORMULA. Consultado el 14 de julio de 2019.
Enlaces externos
- Artículos en Wikinoticias: Patricio O'Ward obtiene su primer triunfo en la IndyCar en Texas
- Página web oficial (en inglés)
- Patricio O'Ward en Driver Database