Nobuharu Matsushita
Nobuharu Matsushita (松下信治, Saitama, Japón; 13 de octubre de 1993) es un piloto de automovilismo japonés. Tiene dos campeonatos japoneses de monoplazas. Desde 2015 corre mayoritariamente categorías internacionales; actualmente lo hace en Fórmula 2.
| Nobuharu Matsushita | ||
|---|---|---|
| Datos personales | ||
| Nombre | Nobuharu Matsushita | |
| Nacionalidad | Japonés | |
| Nacimiento | 13 de octubre de 1993 (28 años) Saitama, Japón | |
| Página web | Nobuharu Matsushita | |
Carrera
Karting
Nacido en Saitama, Matsushita comenzó su carrera deportiva en el karting en 2005, compitiendo el Campeonato Juvenil de Karting de Japón. En 2008, se llevó el título de campeón en el Open Masters Kart Challenge ARTA. Terminó sus participaciones karting en 2010, terminando tercero en la categoría KF1 del Campeonato Japonés de Karting.[1][2]
Fórmula Pilota China y Reto Fórmula de Japón
En 2011 disputó la Fórmula Pilota China. Ganó la última carrera de la temporada en Sepang y terminó 4.º.[3][4] Al año siguiente se coronó campeón del Reto Fórmula de Japón, ganando cinco carreras.[3][2]
Fórmula 3 Japonesa
En 2013, debutó en la F3 Japonesa con el equipo Honda Formula Dream Project. Terminó 5.° la temporada, con cinco podios.[3][2]
Para la próxima temporada decidió quedarse en la serie con el mismo equipo. Se obtuvo la victoria en Motegi, Fuji y Sugo, lo que le dio su segundo título en fórmulas.[3][2]
GP2 Series
Debutó en la GP2 Series en 2015 con el equipo ART Grand Prix. En la primera carrera en Baréin, se clasificó segundo en la parrilla frente a su compañero de equipo Stoffel Vandoorne y terminó en puntos en las dos carreras, marcando la vuelta rápida. En el Red Bull Ring, Matsushita consiguió su primer podio de la GP2 al terminar en tercer lugar. Obtuvo su primera victoria en la carrera sprint en el circuito de Hungaroring. Terminó noveno en la clasificación general.[2]
En febrero de 2016, se anunció Matsushita seguiría con ART para una segunda temporada, junto a su compañero, el ruso, Sergey Sirotkin.[5] Fue suspendido por la 4.ª prueba de la temporada en Austria, debido a la conducción errática en el evento anterior en Bakú.[6]
Pruebas en Fórmula 1
El 20 de febrero de 2016, Matsushita firmó como piloto de desarrollo de McLaren.[2][7] En 2017, estuvo en las pruebas postcarrera de Hungría con el equipo Sauber.[8]
Fórmula 2
Matsushita disputó la temporada 2017 del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA con el equipo ART, siendo compañero del tailandés Alexander Albon.[9] Ganó la cuarta y la decimocuarta fecha del campeonato, en el Circuito de Barcelona-Cataluña y en Hungaroring, respectivamente.[10] Finalmente finalizó 6° el campeonato.[11]
A finales de 2018, anunció su vuelta al Campeonato de F2 para la siguiente temporada, esta vez con el equipo inglés Carlin.[12] Logró la pole position en la segunda fecha del campeonato, en Bakú.[13] Fue segundo en Mónaco y, dos rondas más tarde, ganó en Spielberg, ambas en las carreras largas. Más adelante, logró un podio en la corta de Budapest.[14] Logró otra victoria, esta vez en la carrera larga de la ronda de Monza.[15] En Yas Marina obtuvo su quinto podio en el año, con otro segundo lugar en la carrera larga. Finalmente acabó en sexta posición en el Campeonato de Pilotos con 144 puntos.[16]
En 2020, Matsushita dejó Carlin para ser piloto de la escudería MP Motorsport.[17] Ganó por quinta vez en la F2 en la carrera larga de Barcelona.[18] Tras esta ronda no volvió a sumar puntos. Dejó la escudería (Giuliano Alesi ocupó su asiento) y la categoría para «nuevos desafíos».[19]
Super Fórmula y Super GT
Para 2018, el piloto volvió a su país natal para correr en Super Fórmula. Logró 7 puntos y un 11.° puesto en la general.[20]
Tras su salida de la F2 a mediados de 2020, Nobuharu firmó contrato con B-MAX para hacer su regreso a la Super Fórmula.[21] Entre ese año y 2021, Matsushita logró tres podios y una pole position.[20][22] En 2021, también compite en el campeonato nacional de Super GT (GT500) con el equipo Impul con un Nissan GT-R Nismo, junto a Kazuki Hiramine.[23] El dúo ganó la quinta carrera de la temporada en Sugo.[24]
Resumen de carrera
| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Fórmula Pilota China | Super License | 10 | 1 | 1 | 2 | 4 | 89 | 4.º |
| 2012 | Reto Fórmula de Japón | — | 12 | 5 | 1 | 5 | 10 | 91 | 1.º |
| 2013 | Fórmula 3 Japonesa | HFDP Racing | 15 | 0 | 0 | 0 | 5 | 43 | 5.º |
| 2014 | Fórmula 3 Japonesa | 15 | 6 | 5 | 5 | 9 | 102 | 1.º | |
| 2015 | GP2 Series | ART Grand Prix | 22 | 1 | 0 | 1 | 3 | 68.5 | 9.º |
| 2015-16 | MRF Challenge | MRF Challenge | 4 | 2 | 1 | 3 | 2 | 80 | 6.º |
| 2016 | Fórmula 1 | McLaren F1 Team | Piloto de desarrollo[2] | ||||||
| GP2 Series | ART Grand Prix | 20 | 1 | 0 | 4 | 2 | 92 | 11.º | |
| 2017 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | 22 | 2 | 1 | 2 | 4 | 115 | 6.º | |
| 2018 | Campeonato de Super Fórmula Japonesa | Docomo Team Dandelion Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 11.º |
| 2019 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Carlin | 24 | 2 | 1 | 3 | 5 | 144 | 6.º |
| Eurofórmula Open | Carlin Motorsport | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 | 20 | 18.º | |
| 2020 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | MP Motorsport | 18 | 1 | 0 | 1 | 1 | 42 | 15.º |
| Campeonato de Super Fórmula Japonesa | Buzz Racing with B-MAX | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 | 15.º | |
| Super GT Japonés - GT300 | Autobacs Racing Team Aguri | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 23.º | |
| 2021 | Super GT Japonés - GT500 | Team Impul | Disputándose | ||||||
| Campeonato de Super Fórmula Japonesa | B-Max Racing | 6 | 0 | 1 | 0 | 2 | 33.5 | 8.º | |
| Fuente:[3] | |||||||||
Resultados
GP2 Series
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Puntos | Ref. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | ART Grand Prix | SAK | BAR | MON | SPI | SIL | BUD | SPA | MNZ | SOC | SAK | YMC | 9.º | 68.5 | [25] | |||||||||||
| 10 | 6 | 11 | 18 | Ret | 19 | 4 | 3 | Ret | 19 | 8 | 1 | Ret | 15 | Ret | 15 | 10 | 7 | 2 | Ret | 11 | C | |||||
| 2016 | ART Grand Prix | BAR | MON | BAK | SPI | SIL | BUD | HOC | SPA | MNZ | KUA | YMC | 11.º | 92 | [26] | |||||||||||
| 11 | 8 | 8 | 1 | 6 | Ret | 6 | 5 | 6 | Ret | 9 | 12 | 11 | 11 | 11 | 6 | Ret | 7 | 2 | 4 | |||||||
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Puntos | Ref. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | ART Grand Prix | SAK | BAR | MON | BAK | SPI | SIL | BUD | SPA | MNZ | JER | YMC | 6.º | 131 | [27] | |||||||||||||
| 8 | 14 | 4 | 1 | 3 | 7 | 12 | 6 | 6 | 14 | 10 | 8 | 5 | 1 | 16 | Ret | 2 | 7 | 18 | 11 | 6 | 4 | |||||||
| 2019 | Carlin | SAK | BAK | BAR | MON | LEC | SPI | SIL | BUD | SPA | MNZ | SOC | YMC | 6.º | 144 | [16] | ||||||||||||
| 9 | 12 | 13 | 12 | 11 | Ret | 2 | 9 | 9 | 9 | 1 | 5 | 9 | 7 | 7 | 2 | C | C | 1 | 5 | 6 | Ret | 2 | 7 | |||||
| 2020 | MP Motorsport | SPI1 | SPI2 | BUD | SIL1 | SIL2 | BAR | SPA | MNZ | MUG | SOC | SAK1 | SAK2 | 15.º | 42 | [28] | ||||||||||||
| 9 | 6 | 17 | 11 | 12 | 12 | 10 | 7 | 11 | 18 | 1 | 5 | Ret | DNS | 15 | 11 | 11 | 14 | |||||||||||
Campeonato de Super Fórmula Japonesa
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Referencias
- «松下信治 - NOBUHARU MATSUSHITA OFFICIAL WEBSITE». www.nobuharu.com. Consultado el 14 de diciembre de 2016.
- ↑ «Nobuharu Matsushita se unirá a McLaren-Honda como piloto probador y desarrollador de Fórmula 1». Honda Racing F1. Consultado el 30 de octubre de 2016.
- ↑ «Nobuharu Matsushita | Racing career profile | Driver Database». Driver Database (en inglés). Consultado el 31 de marzo de 2019.
- «Formula Pilota China 2011 standings | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 30 de octubre de 2016.
- «Teams & Drivers - GP2 Series». www.gp2series.com. Consultado el 30 de octubre de 2016.
- «Giovanazzi gana y Matsushita no correrá en Austria - Marca.com». Marca.com. Consultado el 30 de octubre de 2016.
- «McLaren Formula 1 - Nobuharu Matsushita becomes McLaren-Honda test and development driver». Consultado el 30 de octubre de 2016.
- «La alineación de pilotos de F1 para los test post GP de Hungría». es.motorsport.com. Consultado el 26 de abril de 2019.
- . www.momentogp.com. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2017. Consultado el 5 de mayo de 2017.
- Sport (14 de mayo de 2017). «Matsushita gana en F2, con Canamasas y Merhi fuera del top ten». sport. Consultado el 4 de agosto de 2017.
- «FIA F2 2017 | Posiciones | Motorsport.com». lat.motorsport.com. Consultado el 29 de mayo de 2017.
- «Matsushita vuelve a la Fórmula 2; Tsunoda da el salto a F3». SoyMotor.com. Consultado el 28 de noviembre de 2018.
- «Matsushita sorprende con la Pole de Bakú; Schumacher 6º». SoyMotor.com. Consultado el 26 de abril de 2019.
- «Schumacher gana por primera vez en Fórmula 2». lat.motorsport.com. Consultado el 4 de agosto de 2019.
- Barazal, Carlos (7 de septiembre de 2019). «Gran victoria de Matsushita en Monza, con homenaje a Hubert». es.motorsport.com. Consultado el 17 de febrero de 2020.
- ↑ . Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2019. Consultado el 29 de septiembre de 2019.
- Tomás, Mauro (17 de febrero de 2020). «Nobuharu Matsushita ficha por MP Motorsport para la F2». F1Mundial.com. Consultado el 17 de febrero de 2020.
- «Matsushita gana una carrera 'loca' en España detrás del coche de seguridad». SoyMotor.com. Consultado el 16 de agosto de 2020.
- Saez de Asteasu, Gorka (22 de septiembre de 2020). «Alesi correrá en MP Motorsport lo que resta de 2020; Hughes, a HWA». SoyMotor.com. Consultado el 25 de septiembre de 2020.
- ↑ «2018 Japanese Super Formula Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 23 de abril de 2018. Consultado el 1 de julio de 2018.
- Klein, Jamie (11 de noviembre de 2020). «Matsushita replaces Sette Camara for Autopolis SF race». Motorsport.com (en inglés). Motorsport Network. Consultado el 11 de noviembre de 2020.
- ↑ «2021 Japanese Super Formula Championship | Motorsport Database». Motorsport Database - Motor Sport Magazine (en inglés británico). Consultado el 1 de noviembre de 2021.
- «Nissan confirmó a Matsushita en GT500; Mardenbourough sin asiento». MotorBoxRadio. 18 de enero de 2021. Consultado el 1 de noviembre de 2021.
- «El histórico Calsonic Team Impul volvió a ganar después de cinco años en Sugo». MotorBoxRadio. 13 de septiembre de 2021. Consultado el 1 de noviembre de 2021.
- . GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 7 de mayo de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019.
- . GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019.
- . Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2019. Consultado el 1 de marzo de 2019.
- «Driver Standings 2020». Fórmula 2 (en inglés). FIA Formula 2 Championship Limited. Consultado el 3 de julio de 2020.
Enlaces externos
- Sitio web oficial (en inglés)
- Nobuharu Matsushita en Twitter
- Nobuharu Matsushita en Driver Database