En el campo del diseño automovilístico, una configuración con motor delantero y tracción en las cuatro ruedas (D4), es aquella en la que el motor se coloca en la parte delantera del vehículo, impulsando las cuatro ruedas motrices.[1] Este diseño generalmente se elige para obtener un mejor control del vehículo en todo tipo de superficies, con una presencia importante en los rallys, así como en la conducción todoterreno.
Este diseño también se utiliza en camionetas todo terreno y SUV. Permite que estos vehículos obtengan la mayor tracción sin sacrificar la capacidad de carga o el espacio para los pasajeros. Los vehículos con tracción en las cuatro ruedas activable suelen tener una caja de transferencia y ningún diferencial central, lo que significa que el modo 4x4 no permite ninguna diferencia entre las velocidades del eje delantero y del eje trasero. Para una conducción normal en carretera, estos vehículos utilizan la tracción en un solo eje para evitar daños en la caja de transferencia. Los sistemas permanentes de tracción en las cuatro ruedas, por otro lado, no pueden prescindir de utilizar algún tipo de diferencial central.[2]
Caja de transferencia central que envía potencia desde la transmisión al eje trasero (derecha) y al eje delantero (izquierda)
El HMMWV es un 4WD/AWD que impulsa todas las ruedas de manera uniforme (continuamente) a través de un diferencial central bloqueable manualmente, con diferenciales Torsen tanto para la parte delantera como para la trasera
Dodge Power Wagon de primera generación
Land Rover Serie I
Conversión de Land Rover para combatir incendios forestales, Cascina, Italia (agosto de 2016)
ÁGUEDA CASADO, EDUARDO, GARCÍA JIMÉNEZ, JOSÉ LUIS, GÓMEZ MORALES, TOMÁS, JOAQUÍN GONZÁLO GRACIA, MARTÍN NAVARRO, JOSÉ (2014). Mecánica del vehículo. Ediciones Paraninfo, S.A. pp. 122 de 256. ISBN9788428335850. Consultado el 23 de agosto de 2020.
Comparisons of Drivetrains - FWD, RWD, AWD, by Ian Swan, December 03, 2015
Datos:Q5505771
Febrero 04, 2023
motor, delantero, tracción, cuatro, ruedas, campo, diseño, automovilístico, configuración, motor, delantero, tracción, cuatro, ruedas, aquella, motor, coloca, parte, delantera, vehículo, impulsando, cuatro, ruedas, motrices, este, diseño, generalmente, elige, . En el campo del diseno automovilistico una configuracion con motor delantero y traccion en las cuatro ruedas D4 es aquella en la que el motor se coloca en la parte delantera del vehiculo impulsando las cuatro ruedas motrices 1 Este diseno generalmente se elige para obtener un mejor control del vehiculo en todo tipo de superficies con una presencia importante en los rallys asi como en la conduccion todoterreno Diseno D4 Indice 1 Caracteristicas 2 Ejemplos 3 Vease tambien 4 ReferenciasCaracteristicas EditarLa mayoria de los disenos de traccion en las cuatro ruedas tienen motor delantero y son derivados de disenos anteriores de motor delantero y traccion trasera o de motor delantero y traccion delantera El Spyker 60 HP de 1903 fue el primer automovil construido con un diseno D4 Este diseno tambien se utiliza en camionetas todo terreno y SUV Permite que estos vehiculos obtengan la mayor traccion sin sacrificar la capacidad de carga o el espacio para los pasajeros Los vehiculos con traccion en las cuatro ruedas activable suelen tener una caja de transferencia y ningun diferencial central lo que significa que el modo 4x4 no permite ninguna diferencia entre las velocidades del eje delantero y del eje trasero Para una conduccion normal en carretera estos vehiculos utilizan la traccion en un solo eje para evitar danos en la caja de transferencia Los sistemas permanentes de traccion en las cuatro ruedas por otro lado no pueden prescindir de utilizar algun tipo de diferencial central 2 Ejemplos Editar Jeep Willys de 1943 Bantam BRC 40 Bantam BRC 40 Ford Pygmy Tablero del Jeep de la Segunda Guerra Mundial Jeep con una Ametralladora Browning Un Jeep Troller T4 Jeep Liberty 2008 2009 Caja de transferencia central que envia potencia desde la transmision al eje trasero derecha y al eje delantero izquierda El HMMWV es un 4WD AWD que impulsa todas las ruedas de manera uniforme continuamente a traves de un diferencial central bloqueable manualmente con diferenciales Torsen tanto para la parte delantera como para la trasera Dodge Power Wagon de primera generacion Land Rover Serie I Conversion de Land Rover para combatir incendios forestales Cascina Italia agosto de 2016 Vease tambien EditarConfiguracion automotriz Motor delantero y traccion delantera Motor delantero central y traccion delantera Traccion trasera Motor delanteroReferencias Editar AGUEDA CASADO EDUARDO GARCIA JIMENEZ JOSE LUIS GoMEZ MORALES TOMAS JOAQUIN GONZALO GRACIA MARTIN NAVARRO JOSE 2014 Mecanica del vehiculo Ediciones Paraninfo S A pp 122 de 256 ISBN 9788428335850 Consultado el 23 de agosto de 2020 Comparisons of Drivetrains FWD RWD AWD by Ian Swan December 03 2015 Datos Q5505771 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Motor delantero y traccion en las cuatro ruedas amp oldid 137109079, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
