Mediterranean Shipping Company
Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) es en la actualidad la segunda empresa naviera del mundo en términos de capacidad de carga de los buques portacontenedores. La compañía opera 459 buques y tiene una capacidad de transporte de 2.308.000 TEU.[1] La compañía italiana tiene su sede en Ginebra y opera en la mayoría de puertos del mundo.[2] En 2018, MSC fue responsable de aproximadamente 11 megatones de CO2; Esto convierte a MSC en uno de los diez emisores de CO2 de la UE con la mayor cantidad de gases de efecto invernadero.[3] Con la excepción de Ryanair, los otros nueve emisores de CO2 son centrales eléctricas de carbón en Alemania o Polonia.[4]
| Mediterranean Shipping Company | ||
|---|---|---|
| Tipo | shipping line y negocio | |
| Industria | Naviera | |
| Forma legal | sociedad anónima | |
| Fundación | 1970 | |
| Fundador | Gianluigi Aponte | |
| Sede | Ginebra, Suiza Piano di Sorrento, Italia | |
| Personas clave | Gianluigi Aponte, CEO | |
| Servicios | Transitario | |
| Filiales | MSC Cruises | |
| Sitio web | www.msc.com | |
Historia
MSC fue fundada en 1970 como una compañía privada por Gianluigi Aponte cuando compró su primer buque, Patricia, seguido por Rafaela, con los que Aponte empezó una línea mercante operativa entre el Mediterráneo y Somalia. La compañía se expandió mediante la adquisición de buques de carga de segunda mano. Por 1977, la compañía operaba en el norte de Europa, África y el Océano Índico. La expansión empresarial prosiguió durante los años ochenta; al final de la década, MSC operaba líneas marítimas a Norte América y Australia.[2]
En 1989, MSC adquirió el operador de cruceros Lauro Lines, que fue renombrado como Mediterranean Shipping Cruises (MSC Cruises) en 1995, y subsecuentemente aumentó el negocio de cruceros.[2]
En 1994, la línea marítima ordenó la adquisición de sus primeros buques nuevos, que fueron entregados a partir de 1996 con el MSC Alexa. Fueron construidos por el astillero italiano Fincantieri.[2]
La compañía en el presente
En la actualidad MSC sirve a 335 puertos en los seis continentes. 480 oficinas locales en 163 países, que emplean a más de 70.000 personas, proporcionan una red de agencias de representación. Se emplean buques de hasta una capacidad de 13.800 TEU, incluidos algunos de los mayores portacontenedores, como el MSC Emanuela y el barco gemelo MSC Beatrice. La compañía permanece independiente y totalmente controlada por su presidente Aponte y su familia.
En junio del 2005 inauguró en Amberes (Bélgica) el principal HUB europeo.
La línea marítima ha sido nombrada mejor empresa naviera del año 2007 por sexta vez en once años por Lloyds Loading List, que es un logro que no ha sido alcanzado por ninguna otra compañía naviera. La línea ha emplazado órdenes para la adquisición de once nuevos buques que transportarán hasta 15.000 TEUs cada uno, que los convierte en algunos de los mayores portacontenedores del mundo.
La nueva sede de MSC India, "MSC House", fue inaugurada por Diego Aponte en 2008.
La sede de MSC Chipre fue inaugurada el 8 de abril de 2009, siendo Chipre hub del mercado del transporte de contenedores de la empresa.
MSC también dispone de una división que proporciona los servicios de las tecnologías de la información (TI) que requiere la compañía, Interlink Transport Technologies Inc., que tiene su base en Warren, Nueva Jersey.
El 15 de febrero de 2011 sobrepasó a A.P. Møller-Mærsk Line como la primera compañía en TEU.[5]
Flota
- MSC Arica
- MSC Beatrice
- MSC Chitra
- MSC Cristina
- MSC Dalton
- MSC Daniela
- M Danit
- MSC Napoli
- MSC Michaela
- MSC Maeva
- "MSC Oscar"
- MSC Pamela
- MSC Stella
- MSC Vanessa
- "MSC Preziosa"
- "MSC Regulus"
- "MSC Nuria"
- "MSC Flavia"
- "MSC Algeciras"
- "MSC Sariska"
- "MSC Prague"
- "MSC Agrigento"
- "MSC Channe"
- "MSC Sofia Celeste"
- "MSC Capella"
- "MSC Candice"
- "MSC Trieste"
- "MSC Katrina"
- "MSC Katrina"
- "MSC Nina F"
- "MSC Lucy"
- "MSC Marta"
- "MSC Weser"
- "MSC Elodie"
Referencias
- MSC web site (6 May 2012):http://www.mscgva.ch
- ↑ «The history of MSC Mediterranean Shipping Co. SA». Swiss Deep-sea Shipping. Consultado el 10 de agosto de 2010.
- https://www.transportenvironment.org/publications/european-shippings-climate-record
- https://www.transportenvironment.org/publications/european-shippings-climate-record
- ci-online (15 February 2011): http://www.ci-online.co.uk/ el 24 de julio de 2012 en Wayback Machine.
Enlaces externos
- MSC - Mediterranean Shipping Company web site
- Gianluigi & Rafaela Aponte Forbes 2006
- Gianluigi & Rafaela Aponte Forbes 2008