La Línea Hanzōmon (東京地下鉄半蔵門線,Tōkyō Chikatetsu Hanzōmon-sen?) es una línea del metro de Tokio, Japón, administrado por el Metro de Tokio. Su color en mapas y señalización es el púrpura. Las estaciones de la Línea Hanzomon llevan la letra "Z" seguida de un número. Su número de planificación de línea es el 11.
Cubre una distancia de 16,8 kilómetros, sirviendo a los distritos de Shibuya, Minato, Chiyoda, Chuo, Koto y Sumida. Interopera con los trenes Tokyu Den-en Toshi-Line desde la estación de Shibuya y con la línea Tobu Isesaki de la estación Oshiage. A través del servicio de trenes entre Tokyu Chuo-Rinkan y Tobu Minami-Kurihashi, recorre una distancia total de 98,5 km en un solo viaje.
La línea Hanzomon hace intercambios con el resto de Tokio y las líneas Toei, con excepción de la línea Hibiya, pero se puede transferir a esta desde la línea Tobu Isesaki a través de la estación de Kita-Senju. Intercambia con la línea Ginza en cuatro estaciones.
La línea lleva el nombre de la puerta oeste del Palacio Imperial (Hanzomon), que a su vez lleva el nombre del Maestro Ninjutsu Hattori Hanzō.
Historia
La Línea Hanzomon fue planificada en 1971, junto con las Líneas Chiyoda y Yurakucho, como un alivio de la línea Ginza, muy saturada. Su ruta inicial era de Futako Tamagawa, situado en la línea Tokyu Den-en Toshi a una nueva estación en el distrito de Koto Fukagawa Ward. En 1985, un segundo proyecto de plan del Ministerio de Transporte trasladó el final a la terminal de Matsudo, en la Prefectura de Chiba. Durante la etapa de planificación, era conocida como Línea 11.
La construcción comenzó en 1972 y la mayor parte de la línea se esperaba abrir en 1975. Sin embargo, la crisis económica que atravesó Japón redujo los fondos para la Teito Autoridad de Tránsito Rápido, lo que retrasó considerablemente la construcción de nuevas líneas. El 1 de agosto de 1978 abrió la primera sección de la Línea Hanzomon de Shibuya a Aoyama-itchōme, dando servicio a través de la línea Den-en Toshi.
La línea se extendió a Nagatacho en septiembre de 1979, sin mayores incidentes. Sin embargo, la próxima ampliación planteó problemas políticos, ya que según el plan original había ejecutar la línea directamente en el Palacio Imperial de Otemachi. ATRC decidió desviar la ruta de todo el lado norte del Palacio Imperial, lo que requería la construcción de tres nuevas estaciones.
Desde entonces, se han producido nuevas extensiones a Suitengu-mae (noviembre de 1990) y finalmente Oshiage (19 de marzo de 2003). El Ministerio de Transporte estimó en 2000 que la línea llegaría a Matsudo en 2015.
Línea Tōbu Skytree (servicio recíproco a Tōbu-Dōbutsu-Kōen)
Línea Toei Asakusa (A-20)
Línea Keisei Oshiage
No hay una transferencia directa entre las líneas Hanzōmon y Ginza en Shibuya; una transferencia directa entre estas líneas es disponible en la estación Omotesandō.
Referencias
Tokyo Metro station ridership in 2010 Train Media (Tokyo Metro). Consultado el 28 de mayo de 2012.
Datos:Q1376030
Multimedia:Tokyo Metro Hanzōmon Line / Q1376030
Enero 16, 2023
línea, hanzōmon, 東京地下鉄半蔵門線, tōkyō, chikatetsu, hanzōmon, línea, metro, tokio, japón, administrado, metro, tokio, color, mapas, señalización, púrpura, estaciones, línea, hanzomon, llevan, letra, seguida, número, número, planificación, línea, 半蔵門線lugarubicaciónt. La Linea Hanzōmon 東京地下鉄半蔵門線 Tōkyō Chikatetsu Hanzōmon sen es una linea del metro de Tokio Japon administrado por el Metro de Tokio Su color en mapas y senalizacion es el purpura Las estaciones de la Linea Hanzomon llevan la letra Z seguida de un numero Su numero de planificacion de linea es el 11 Linea Hanzōmon半蔵門線LugarUbicacionTokio JaponDescripcionTipoMetroInauguracion1 de agosto de 1978InicioShibuyaFinOshiageCaracteristicas tecnicasLongitud16 8 kmEstaciones14Ancho de via1 067 mmExplotacionPasajeros858 836 dia 2010 1 Velocidad media80 km hOperadorTokyo Metro Buro de transporte de TokioMapaLineas relacionadasMetro de Tokio Metro Toei editar datos en Wikidata Cubre una distancia de 16 8 kilometros sirviendo a los distritos de Shibuya Minato Chiyoda Chuo Koto y Sumida Interopera con los trenes Tokyu Den en Toshi Line desde la estacion de Shibuya y con la linea Tobu Isesaki de la estacion Oshiage A traves del servicio de trenes entre Tokyu Chuo Rinkan y Tobu Minami Kurihashi recorre una distancia total de 98 5 km en un solo viaje La linea Hanzomon hace intercambios con el resto de Tokio y las lineas Toei con excepcion de la linea Hibiya pero se puede transferir a esta desde la linea Tobu Isesaki a traves de la estacion de Kita Senju Intercambia con la linea Ginza en cuatro estaciones La linea lleva el nombre de la puerta oeste del Palacio Imperial Hanzomon que a su vez lleva el nombre del Maestro Ninjutsu Hattori Hanzō Historia EditarLa Linea Hanzomon fue planificada en 1971 junto con las Lineas Chiyoda y Yurakucho como un alivio de la linea Ginza muy saturada Su ruta inicial era de Futako Tamagawa situado en la linea Tokyu Den en Toshi a una nueva estacion en el distrito de Koto Fukagawa Ward En 1985 un segundo proyecto de plan del Ministerio de Transporte traslado el final a la terminal de Matsudo en la Prefectura de Chiba Durante la etapa de planificacion era conocida como Linea 11 La construccion comenzo en 1972 y la mayor parte de la linea se esperaba abrir en 1975 Sin embargo la crisis economica que atraveso Japon redujo los fondos para la Teito Autoridad de Transito Rapido lo que retraso considerablemente la construccion de nuevas lineas El 1 de agosto de 1978 abrio la primera seccion de la Linea Hanzomon de Shibuya a Aoyama itchōme dando servicio a traves de la linea Den en Toshi La linea se extendio a Nagatacho en septiembre de 1979 sin mayores incidentes Sin embargo la proxima ampliacion planteo problemas politicos ya que segun el plan original habia ejecutar la linea directamente en el Palacio Imperial de Otemachi ATRC decidio desviar la ruta de todo el lado norte del Palacio Imperial lo que requeria la construccion de tres nuevas estaciones Desde entonces se han producido nuevas extensiones a Suitengu mae noviembre de 1990 y finalmente Oshiage 19 de marzo de 2003 El Ministerio de Transporte estimo en 2000 que la linea llegaria a Matsudo en 2015 Estaciones EditarCodigo Estacion Japones Longitud km Transferencias UbicacionEntre estaciones TotalZ 01 Shibuya 渋谷 0 0 Linea Tōkyu Den en toshi servicio reciproco a Nagatsuta y Chuō Rinkan Linea Tōkyu Tōyoko Linea Fukutoshin F 16 Linea Ginza G 01 1 Linea Yamanote Linea Saikyō Linea Shōnan Shinjuku Linea Inokashira ShibuyaZ 02 Omotesandō 表参道 1 3 1 3 Linea Chiyoda C 04 Linea Ginza G 02 MinatoZ 03 Aoyama Itchōme 青山一丁目 1 4 2 7 Linea Ginza G 04 Linea Toei Ōedo E 24 Z 04 Nagatachō 永田町 1 4 4 1 Linea Yurakuchō Y 16 Linea Namboku N 07 Linea Marunouchi Akasaka Mitsuke M 13 Linea Ginza Akasaka mitsuke G 05 ChiyodaZ 05 Hanzōmon 半蔵門 1 0 5 1 Z 06 Kudanshita 九段下 1 6 6 7 Linea Tōzai T 07 Linea Toei Shinjuku S 05 Z 07 Jimbōchō 神保町 0 4 7 1 Linea Toei Mita I 10 Linea Toei Shinjuku S 06 Z 08 Ōtemachi 大手町 1 7 8 8 Linea Marunouchi M 18 Linea Chiyoda C 11 Linea Tōzai T 09 Linea Toei Mita I 09 Z 09 Mitsukoshimae 三越前 0 7 9 5 Linea Ginza G 12 Linea Sōbu Rapida Shin Nihombashi ChuōZ 10 Suitengumae 水天宮前 1 3 10 8 Linea Hibiya Ningyōchō H 13 Linea Toei Asakusa Ningyōchō A 14 Z 11 Kiyosumi Shirakawa 清澄白河 1 7 12 5 Linea Toei Ōedo E 14 KōtōZ 12 Sumiyoshi 住吉 1 9 14 4 Linea Toei Shinjuku S 13 Z 13 Kinshichō 錦糸町 1 0 15 4 Linea Sōbu Rapida Linea Chuō Sōbu SumidaZ 14 Oshiage 押上 1 4 16 8 Linea Tōbu Skytree servicio reciproco a Tōbu Dōbutsu Kōen Linea Toei Asakusa A 20 Linea Keisei Oshiage No hay una transferencia directa entre las lineas Hanzōmon y Ginza en Shibuya una transferencia directa entre estas lineas es disponible en la estacion Omotesandō Referencias Editar Tokyo Metro station ridership in 2010 Train Media Tokyo Metro Consultado el 28 de mayo de 2012 Datos Q1376030 Multimedia Tokyo Metro Hanzōmon Line Q1376030 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Linea Hanzōmon amp oldid 147885407, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
