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Línea C-7f (Cercanías Asturias)

La línea Oviedo-San Esteban es una línea de cercanías por vía estrecha de la red de Cercanías de Asturias gestionada por Renfe Feve. La línea recorre los concejos de Oviedo, Grado, Candamo, Pravia y Muros de Nalón.

Oviedo - Pravia - San Esteban

Estación de San Esteban de Pravia, cabecera de la línea.
Lugar
Ubicación Principado de Asturias Principado de Asturias, España España
Área abastecida Oviedo, Grado, Candamo, Pravia, Muros de Nalón
Descripción
Tipo Cercanías de Ancho métrico
Sistema Cercanías Asturias y CTA
Correspondencia
Inicio Oviedo
Fin San Esteban de Pravia
Intercambiadores Trubia, Pravia,
Rutas Línea Oviedo-Trubia, Ferrocarril Vasco-Asturiano (Trubia-San Esteban)
Características técnicas
Paradas 21
Ancho de vía Ancho métrico
Electrificación 1500 V CC
Sistemas de seguridad
  • CTC (Oviedo-Pravia)
  • Tren-Tierra (Pravia-San Esteban)
Características Vía única, cambio de marcha en Trubia
Propietario Estatal gestionada por ADIF
Explotación
Operador Renfe Feve
Esquema ¿?
Línea a Santander
Oviedo
Vallobín
Argañosa
Las Campas
Las Mazas
San Claudio
San Pedro Nora
Ferrocarril Vasco-Asturiano a Pravia
Soto Udrión
Trubia
Línea a Collanzo
Santa María de Grado
Vega
Peñaflor
Grado
Sandiche
Aces
San Román
Beifar
Línea a Gijón
Pravia
Línea a Ferrol
San Ranón
San Esteban de Pravia
Notas
Sitio web Web Renfe Feve

Historia

La línea ferroviaria Oviedo-San Esteban de Pravia fue creada para conectar la cuenca minera con el puerto de San Esteban de Pravia, dando de tal forma salida al material. La Sociedad General de Ferrocarriles Vasco Asturiana, que solicitó dicha concesión, recibió la autorización para realizarla e inauguró el tramo entre Oviedo y San Esteban de Pravia en 1904.[1]

Como parte de la operación urbanística «Cinturón Verde» de Oviedo a mediados de los años 90, se clausura el tramo Oviedo-Fuso de la Reina y se adapta al ancho métrico la línea Oviedo-Trubia, enlazando con la línea de San Esteban en Udrión.[2]​ Desde ese momento es necesario una inversión de la marcha en Trubia para realizar el trayecto Oviedo-San Esteban.

Trazado

La línea discurre entre las estaciones de Oviedo y Trubia por la línea Oviedo-Trubia. Desde Trubia continúa, tras invertir el sentido de la marcha, por la línea del Ferrocarril Vasco-Asturiano hasta la estación de San Esteban de Pravia, pasando por Pravia. La línea es de vía única y está electrificada, permitiendo el uso de automotores eléctricos.[3]

Servicios

Los servicios de esta línea circulan con una frecuencia aproximada de un tren por hora. Esta frecuencia es complementada por las relaciones a Ferrol y, de lunes a sábado, con servicios semidirectos Gijón-Trubia entre las estaciones de Oviedo y Trubia.[4]

La línea enlaza en Oviedo con la red de Larga Distancia de Renfe, además de las líneas Gijón-Pola de Lena-Puente de los Fierros, Oviedo-El Entrego, Oviedo-Avilés-San Juan de Nieva y Oviedo-Infiesto de Cercanías, y los servicios regionales Oviedo-Santander y León-Gijón. En Pravia, enlaza con la línea de cercanías Gijón-Cudillero.

Hasta el 2009, enlazaba en Trubia con la línea Trubia-Collanzo, que a partir de ese año se limitó al trayecto entre Baiña y Collanzo.[5]

Véase también

Referencias

  1. Peris Torner, Juan (7 de mayo de 2012). . spanishrailway.com. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014. Consultado el 8 de diciembre de 2016. 
  2. Madera González, María Encarnación; Tomé Fernández, Sergio (1996). «La operación ferroviaria y urbanística Cinturón Verde de Oviedo». Ería: Revista cuatrimestral de geografía (39-40). Consultado el 7 de diciembre de 2016. 
  3. ADIF (2016). «Catálogo de líneas y ejes de la red ferroviaria de interés general». Declaración de la red. p. 211. Consultado el 5 de diciembre de 2016. 
  4. Renfe Feve. . feve.es. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2014. Consultado el 6 de diciembre de 2016. 
  5. Neira, Javier (5 de mayo de 2009). «El último tren». Consultado el 8 de diciembre de 2016. 

Enlaces externos

  • Web de Renfe Feve
  •   Datos: Q27976587

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