El Learjet 23 tiene sus bases en un caza, diseñado por Hans-Luzius Studer, propuesto a Suiza y conocido como FFA P-16. Aunque el caza no se llegó a producir en serie, William Powell Lear reconoció el potencial del diseño y creó una empresa, la Swiss American Aviation Corporation (SAAC), para fabricar el denominado en principio SAAC 23. La compañía se trasladó a Wichita donde se empezó la fabricación del primer modelo 23 el 7 de febrero de 1962. El avión realizó su primer vuelo el 7 de octubre de 1963 y un año más tarde, el 13 de octubre de 1964 se entregó el primer aparato de producción.
Este avión abrió un nuevo mercado de aviones corporativos más rápidos y eficientes que los turbohélices. El LJ23 se considera un modelo para los aviones similares que siguen en producción.
La producción de Learjet 23 finalizó en 1966 tras haberse construido un total de 104 unidades. En 1998 aún existían 39 aviones en uso. Se han perdido 26 unidades en accidentes.
«LEARJET 23» (en inglés). Airwar.ru. Consultado el 12 de febrero de 2010.
Enlaces externos
Historia de la serie LJ23-LJ29 en Airliners.net (en inglés)
Datos:Q1810725
Multimedia:Learjet 23
Noviembre 16, 2021
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