El Learjet 28 es un avión bimotor estadounidense de ocho a diez asientos (dos tripulantes y seis a ocho pasajeros) de altas prestaciones, planeado para ser el sucesor del Learjet 25 D de diez plazas. El Learjet 29 es idéntico salvo por contar con un depósito de combustible de largo alcance, suponiendo la reducción de capacidad a seis asientos (dos tripulantes y cuatro pasajeros). Ambos fueron fabricados por Learjet, y fueron comercializados bajo el nombre Longhorn.[1]
Learjet 28/29
El Learjet 28/29 fue el primer avión a reacción producido que utilizó winglets (entrada en servicio en 1977).
El primer vuelo del Learjet 28 tuvo lugar el 24 de agosto de 1977. El certificado FAA fue otorgado a ambos modelos el 29 de julio de 1979.[2]
El Learjet 28/29 fue basado en el LearJet 25 D, y recibió un nuevo perfil alar con winglets que supuso una mejora en su alcance y en recorte de consumo de combustible.[1] Ambos modelos fueron un fracaso comercial debido a sus motores desfasados (ruidosos y con un consumo de combustible demasiado elevado).
Solo se produjeron cinco LearJet 28, y cuatro LearJet 29, antes de que la producción cesara en agosto de 1982. Ambos tipos fueron progresivamente reemplazados por el Learjet 35.[1]
↑ A history of the LJ23-LJ29 series on Airliners.net
. Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2006. Consultado el 31 de diciembre de 2006.
Michell 1994, pp. 317–318.
Michell, Simon. Jane's Civil and Military Aircraft Upgrades 1994-95. Coulsdon, UK:Jane's Information Group, 1994. ISBN 0 7106 1208 7.
Enlaces externos
Especificaciones del LJ28(enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
Especificaciones del LJ29(enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
Historia de las series LJ23-LJ29 en Airliners.net
Datos:Q164440
Multimedia:Learjet 28 and 29
Abril 24, 2022
learjet, avión, bimotor, estadounidense, ocho, diez, asientos, tripulantes, seis, ocho, pasajeros, altas, prestaciones, planeado, para, sucesor, learjet, diez, plazas, learjet, idéntico, salvo, contar, depósito, combustible, largo, alcance, suponiendo, reducci. El Learjet 28 es un avion bimotor estadounidense de ocho a diez asientos dos tripulantes y seis a ocho pasajeros de altas prestaciones planeado para ser el sucesor del Learjet 25 D de diez plazas El Learjet 29 es identico salvo por contar con un deposito de combustible de largo alcance suponiendo la reduccion de capacidad a seis asientos dos tripulantes y cuatro pasajeros Ambos fueron fabricados por Learjet y fueron comercializados bajo el nombre Longhorn 1 Learjet 28 29El Learjet 28 29 fue el primer avion a reaccion producido que utilizo winglets entrada en servicio en 1977 TipoAvion de negociosFabricanteLearjetPrimer vuelo24 de agosto de 1977Desarrollo delLearjet 25Desarrollado enLearjet 31 editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 2 Operadores 3 Especificaciones Learjet 28 4 Vease tambien 5 Referencias 6 Enlaces externosHistoria EditarEl primer vuelo del Learjet 28 tuvo lugar el 24 de agosto de 1977 El certificado FAA fue otorgado a ambos modelos el 29 de julio de 1979 2 El Learjet 28 29 fue basado en el LearJet 25 D y recibio un nuevo perfil alar con winglets que supuso una mejora en su alcance y en recorte de consumo de combustible 1 Ambos modelos fueron un fracaso comercial debido a sus motores desfasados ruidosos y con un consumo de combustible demasiado elevado Solo se produjeron cinco LearJet 28 y cuatro LearJet 29 antes de que la produccion cesara en agosto de 1982 Ambos tipos fueron progresivamente reemplazados por el Learjet 35 1 Operadores Editar Estados UnidosNASAEspecificaciones Learjet 28 EditarFuente Jane s Civil and Military Aircraft Upgrades 1994 95 3 Tripulacion 2 Capacidad de pasajeros 8 Longitud 14 51 m Envergadura 13 35 m Altura 3 73 m Superficie alar 48 91 m Peso en vacio 3 750 kg Peso maximo 3 945 kg Numero de motores 2 Motor General Electric CJ 610 8A Tipo de motor turbina Velocidad maxima 549 mph Velocidad de crucero 470 mph Velocidad de entrada en perdida 165 km h Alcance 1 309 millas Techo de vuelo 51 000 piesVease tambien EditarLearjet 25 Learjet 31Referencias Editar a b c A history of the LJ23 LJ29 series on Airliners net Learjet company timeline Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2006 Consultado el 31 de diciembre de 2006 Michell 1994 pp 317 318 Michell Simon Jane s Civil and Military Aircraft Upgrades 1994 95 Coulsdon UK Jane s Information Group 1994 ISBN 0 7106 1208 7 Enlaces externos EditarEspecificaciones del LJ28 enlace roto disponible en Internet Archive vease el historial la primera version y la ultima Especificaciones del LJ29 enlace roto disponible en Internet Archive vease el historial la primera version y la ultima Historia de las series LJ23 LJ29 en Airliners net Datos Q164440 Multimedia Learjet 28 and 29 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Learjet 28 amp oldid 125029069, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
